TH38860B - เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยง - Google Patents

เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยง

Info

Publication number
TH38860B
TH38860B TH601004989A TH0601004989A TH38860B TH 38860 B TH38860 B TH 38860B TH 601004989 A TH601004989 A TH 601004989A TH 0601004989 A TH0601004989 A TH 0601004989A TH 38860 B TH38860 B TH 38860B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
crankcase
wall
ribs
back wall
cylinder
Prior art date
Application number
TH601004989A
Other languages
English (en)
Other versions
TH84593A (th
TH84593B (th
Inventor
มารูตะ โยสุเกะ
เซกิมูกาอิ มานาบุ
โคจิ ฮิโรโยชิ
Original Assignee
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ นายอรรถกร เวชานนท์
นายอรรถกร เวชานนท์
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ นายอรรถกร เวชานนท์, นายอรรถกร เวชานนท์ filed Critical นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH84593A publication Critical patent/TH84593A/th
Publication of TH84593B publication Critical patent/TH84593B/th
Publication of TH38860B publication Critical patent/TH38860B/th

Links

Abstract

DC60 (26/01/53) โครงสร้างของเสื้อสูบที่รวมเข้ากับห้องข้อเหวี่ยงสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาป ภายในขนาดเล็กจะถูกเสนอเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อที่จะลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ส่วนกระบอกสูบและส่วนห้องข้อเหวี่ยง จะถูกสร้างให้เป็นรูปทรงที่คล้ายกล่องที่ถูกหล่อเป็นชิ้นเดียว, ฝาครอบห้องข้อเหวี่ยงจะ ถูกตรึงกับส่วนห้องข้อเหวี่ยงเพื่อครอบช่องเปิดบนด้านที่เป็นด้านหน้าและหลังของมัน, ส่วนแป้นนูนของรองลื่นข้อเหวี่ยงจะมีรูรองลื่นข้อเหวี่ยงที่ถูกจัดให้มีขึ้นตรงส่วนศูนย์กลาง ของผนังด้านหลังของส่วนห้องข้อเหวี่ยงเพื่อยื่นออกไปยังทั้งด้านในและด้านนอกของผนัง ด้านหลังสำหรับค้ำจุนด้านปลายของเพลาข้อเหวี่ยง โดยที่ซี่โครงรอบข้างด้านในจะถูก สร้างขึ้นตามแนวของมุมที่ซึ่งผนังด้านหลังของส่วนห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าวจะต่อกับผนัง รอบนอกที่ทอดออกไปจากขอบรอบของผนังด้านหลัง เพื่อเหวี่ยงเข้าข้างในจากส่วนมุม ดังกล่าว โครงสร้างของเสื้อสูบที่รวมเข้ากับห้องข้อเหวี่ยงสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาป ภายในขนาดเล็กจะถูกเสนอเพื่อเพิ่มความแข้งแรงและความแข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อที่จะลดการสะเทือนและเสียงรบกวน ส่วนกระบอกสูบและส่วนห้องข้อเหวี่ยง จะถูกสร้างให้เป็นรูปทรงที่คล้ายกล่องที่ถูกหล่อเป็นชิ้นเดียว, ฝาครอบห้องข้อเหวี่ยงจะถูก ตรึงกับส่วนห้องข้อเหวี่ยงเพื่อครอบช่องเปิดบนด้านที่เป็นด้านหน้าและหลังของมัน, ส่วน แป้นนูนของรองลื่นข้อเหวี่ยงจะมีรูรองลื่นข้อเหวี่ยงที่ถูกจัดให้มีขึ้นตรงส่วนศูนย์กลางของ ผนังด้านหลังของส่วนห้องข้อเหวี่ยงเพื่อยื่นออกไปยังทั้งด้านในและด้านนอกของผนังด้าน หลังสำหรับค้ำจุนด้านปลายของเพลาข้อเหวี่ยง โดยที่ซี่โครงรอบข้างด้านในจะถูกสร้างขึ้น ตามแนวของมุมที่ซึ่งผนังด้านหลังดังกล่าวของส่วนห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าวจะต่อกับผนัง รอบนอกที่ทอดออกไปจากขอบรอบของผนังด้านหลังดังกล่าว เพื่อเหวี่ยงเข้าข้างในจาก ส่วนมุมดังกล่าว

Claims (9)

1. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงที่ใช้กับเครื่องแบบสันดาป ภายในขนาดเล็กแบบสูบเดียว ซึ่งประกอบด้วยส่วนกระบอกสูบและส่วนห้องข้อเหวี่ยงที่ ถูกสร้างให้เป็นรูปทรงที่คล้ายกล่องที่ถูกหล่อเป็นชิ้นเดียว, ฝาครอบห้องข้อเหวี่ยงที่ถูกตรึง เข้ากับส่วนห้องข้อเหวี่ยงที่มีรูปทรงคล้ายกล่อง, ส่วนแป้นนูนของรองลื่นข้อเหวี่ยงซึ่งมีรู รองลื่นข้อเหวี่ยงที่ถูกจัดให้มีขึ้นใกล้กับส่วนศูนย์กลางของผนังด้านหลังของส่วนห้องข้อ เหวี่ยงดังกล่าว เพื่อยื่นออกไปยังทั้งด้านในและด้านนอกของผนังด้านหลังดังกล่าวสำหรับ ค้ำจุนด้านปลายของเพลาข้อเหวี่ยง โดยที่ซี่โครงรอบข้างด้านใน (40) จะถูกสร้างขึ้นตามแนวที่ตัดกันของผนังด้านหลัง ดังกล่าวที่มีขนาดบางของส่วนห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว โดยมีผนังรอบข้างที่มีขนาดบางและ ที่ทอดออกไปจากขอบรอบผนังด้านหลังดังกล่าว เพื่อสร้างส่วนห้องข้อเหวี่ยงที่มีรูป ทรงคล้ายกล่องดังกล่าวตามแนวส่วนของแนวที่ตัดกันดังกล่าวที่ถูกตั้งตำแหน่งอยู่ตรงกัน ข้ามกับส่วนกระบอกสูบดังกล่าวเป็นอย่างน้อย โดยซี่โครงรอบข้างด้านในดังกล่าวจะ เหวี่ยงเข้าข้างในจากผนังรอบนอกดังกล่าว
2. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงที่ใช้กับเครื่องแบบสันดาป ภายในขนาดเล็กแบบสูบเดียว, ส่วนกระบอกสูบและส่วนห้องข้อเหวี่ยงที่ถูกสร้างให้เป็น รูปทรงที่คล้ายกล่องที่ถูกหล่อเป็นชิ้นเดียว, ฝาครอบห้องข้อเหวี่ยงที่ถูกตรึงกับส่วนห้องข้อ เหวี่ยงเพื่อครอบช่องเปิดบนด้านบนที่เป็นด้านหน้าและหลังของมัน, ส่วนแป้นนูนของรองลื่น ข้อเหวี่ยงซึ่งมีรูรองลื่นข้อเหวี่ยงที่ถูกจัดให้มีขึ้นใกล้กับส่วนศูนย์กลางของผนังด้านหลัง ของส่วนห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าว เพื่อยื่นออกไปยังทั้งด้านในและด้านนอกของผนังด้านหลัง ดังกล่าวสำหรับค้ำจุนด้าปลายของเพลาข้อเหวี่ยง โดยที่ซี่โครงรอบข้างด้านใน (40) จะถูกสร้างขึ้นตามแนวมุมที่ซึ่งผนังด้านหลังดัง กล่าวของส่วนห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าวจะต่อกับผนังรอบนอกที่ทอดออกไปจากขอบรอบ ของผนังด้านหลังดังกล่าว เพื่อเหวี่ยงเข้าข้างในจากส่วนมุมดังกล่าว
3. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ โครงสร้างคานโครงที่มีรูปทรงที่เกือบเป็นสามเหลี่ยมจะถูกสร้างขึ้นโดยมีส่วนแป้นนูนของ รองลื่นข้อเหวี่ยง, ซี่โครง (22) หลายซี่ที่ทอดออกไปตามแนวรัศมีจากส่วนแป้นนูนของรอง ลื่นข้อเหวี่ยง และซี่โครงรอบข้างด้านใน (40) บนหน้าด้านในของผนังด้านหลังรอบส่วน แป้นนูนของรองลื่นข้อเหวี่ยงที่บริเวณตรงกันข้ามกับส่วนกระบอกสูบเป็นอย่างน้อย
4. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ซี่โครงรอบ ข้างด้านในดังกล่าวจะถูกจัดให้มีขึ้นตลอดแนวส่วนรอบข้างด้านใน ที่ซึ่งผนังรอบนอกดัง กล่าวจะต่อกับผนังด้านหลัง
5. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงตามข้อถือสิทธิ1 หรือ 2 โดยที่ ผนังรอบนอกดังกล่าวจะประกอบด้วยผนังด้านล่าง, ผนังด้านซ้าย, ผนังเพดาน, ผนังด้าน ซ้ายบนที่ต่อกับส่วนกระบอกสูบดังกล่าว และผนังด้านขวาล่างที่ต่อกับผนังด้านล่างดัง กล่าว และซี่โครงรอบข้างด้านใน (40) จะถูกจัดให้มีขึ้นเพื่อเหวี่ยงเข้าข้างในจากผนังด้าน ล่าง ผนังด้านซ้าย และผนังเพดาน เป็นอย่างน้อย
6. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ ความกว้างของซี่โครงรอบข้างด้านใน (40) ดังกล่าวในทิศทางที่ขนานกับผนังรอบนอกดัง กล่าวจะมากกว่าผลรวมของความสูงของซี่โครง (40) ดังกล่าวจากผนังรอบนอกดังกล่าว กับความหนาของผนังรอบนอกดังกล่าว
7. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่ความ กว้างดังกล่าวของซี่โครงรอบข้างด้านในดังกล่าวจะเท่ากับประมาณสามเท่าของความ หนาของผนังรอบนอกดังกล่าว และผลรวมของความสูงของซี่โครงดังกล่าวจากผนังรอบ นอกดังกล่าวกับความหนาของผนังรอบนอกดังกล่าวจะเท่ากับประมาณสองเท่าของ ความหนาของผนังรอบนอกดังกล่าว
8. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ซี่ โครง (41) หนึ่งซี่ที่ทอดเฉียงลงและซี่โครง (42) สองซี่ที่ทอดเฉียงขึ้นตามแนวที่ขนาดกับ แกนกลางของกระบอกสูบ จะถูกจัดให้มีขึ้นที่ผนังด้านหลังดังกล่าวบนหน้าด้านนอกของ มัน และซี่โครง (49) หนึ่งซี่ที่ทอดเฉียงลงและซี่โครง (50) สองซี่ที่ทอดเฉียงขึ้นตามแนวที่ ขนานกับแกนกลางของกระบอกสูบจะถูกจัดให้มีขึ้นที่ฝาครอบห้องข้อเหวี่ยงดังกล่าวบน หน้าด้านในของมัน
9. เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยงตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ซี่ โครง (43, 44) จะถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างส่วนฐานที่ถูกจัดให้มีขึ้นในส่วนล่างของส่วนห้อง ข้อเหวี่ยงดังกล่าว เพื่อทอดออกไปตามแนวราบ และผนังด้านซ้ายและผนังด้านขวาล่าง ดังกล่าวแต่ละด้านตรงบริเวณกึ่งกลางความลึกของผนังดังกล่าวแต่ละด้าน, ซี่โครงในแนว ราบ (25) จะถูกจัดให้มีขึ้นบนผนังด้านซ้ายดังกล่าวบนหน้าด้านนอกของมัน และซี่โครง ในแนวดิ่งสองซี่ (45, 46) จะถูกจัดให้มีขั้นบนผนังด้านซ้ายดังกล่าวบนหน้าด้านนอกของ มัน เพื่อทอดออกไปตามแนวดิ่งจากผิวหน้าด้านบนของซี่โครงในแนวราบ (25) ดังกล่าว โดยใช้ขนานกัน โดยที่ซี่โครงหนึ่งในนั้น (45) ที่อยู่ใกล้กับผนังด้านหลังดังกล่าวมากกว่า จะถูกยื่นออกไปยังผนังเพดานดังกล่าว ที่ซึ่งจะถูกจัดให้มีซี่โครงสองซี่ (47, 48) ที่ทอด ออกไปโดยตั้งฉากกับซี่โครงในแนวดิ่งที่อยู่ใกล้กับผนังด้านหลังดังกล่าวมากกว่า เพื่อต่อ กับซี่โครงในแนวดิ่ง
TH601004989A 2006-10-10 เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยง TH38860B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH84593A TH84593A (th) 2007-05-17
TH84593B TH84593B (th) 2007-05-17
TH38860B true TH38860B (th) 2014-01-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101839047B1 (ko) 통기 밸브용 방음 배플
JP4888746B2 (ja) オイルパン構造
CN104838097B (zh) 内燃机的油盘
CA2676032A1 (en) Vehicle-use intake system
JP6738073B1 (ja) 装着構造を有する空調装置用排水ポンプ
JP6229694B2 (ja) エンジンを備えた建設機械
JPH09502777A (ja) 内燃機関
JP4302089B2 (ja) クランクケース一体型シリンダブロック
JP2016106896A5 (th)
TH38860B (th) เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยง
TH84593A (th) เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยง
CN103981792B (zh) 手扶式压路机
JP2011112014A (ja) 内燃機関のシリンダブロック
US4473042A (en) Cylinder block
JP2008184924A (ja) エンジン
JP5599268B2 (ja) エンジン作業機
JP6937801B2 (ja) パワーユニットカバー
JP4983690B2 (ja) 車両用エンジンの遮音装置
CN205781721U (zh) 飞轮壳
CN219605372U (zh) 一种消音组件
TH84593B (th) เสื้อสูบที่รวมเป็นหน่วยเดียวกับห้องข้อเหวี่ยง
JP6103632B2 (ja) 車両用ベントダクト
JP2509031Y2 (ja) エンジンのシリンダブロック補強構造
JP4580593B2 (ja) エンジン用オイルパン
JP2022090342A (ja) マフラ