TH36045A - กลไกการส่งกำลังในการหมุนและการถ่ายโอนยานยนต์โดยการใช้กลไกแบบเดียวกัน - Google Patents

Abstract

DC60 (10/10/40) การประดิษฐ์นี้จัดให้มีกลไกการส่งกำลังในการหมุนที่มีความสามารถในการส่งกำลังในลักษณะ ที่ได้รับการทำให้มีเสถียรภาพอย่างคงที่ในการหมุนความเร็วต่ำหรือการหมุนความเร็วสูงที่ไม่ปกติ และการส่งกำลังสำหรับยานยนต์ซึ่งมีการใช้กลไกการส่งกำลังในการหมุน ในการประดิษฐ์นี้เมื่อผล ต่างการหมุนเกิดขึ้นระหว่างส่วนปลอก 1 และเพลา 3 ลูกกลิ้งได้รับการปล่อยให้กลิ้งไปในขณะที่ สัมผัสอยู่กับแผ่นแรงดัน 5 ซึ่งหมุนไปพร้อมกับส่วนปลอก 1 และที่สัมผัสกับแผ่นรองดัน 6 ซึ่งหมุนร่วม กับเพลา 3 ในขณะที่ตัวหมุนด้วยแรงดัน 9 หมุนไปภายในของเหลวหนืด 6 อย่างพร้อมๆกันเพื่อว่า แรงดันของของเหลวหนืด 6 กดจานลูกสูบ 4 ไปยังลูกกลิ้ง 7 สิ่งนี้จะเป็นผลให้เกิดแรงเสียดทาน ซึ่งสอดคล้องกับแรงกดของจานลูกสูบระหว่างลูกกลิ้ง 7 และแผ่นแรงดัน 5, 6 แรงการกดมีการทำ หน้าที่ในฐานะเป็นความต้านทานสำหรับการส่งกำลัง ณ เวลานี้ลูกกลิ้งก่อให้เกิดแรงเสียดทานเพื่อ การเลื่อนในการเคลื่อนที่แบบหมุน อันเป็นผลให้เกิดความมั่นใจตลอดเวลาในแรงเสียดทานที่มี เสถียรภาพโดยแรงเสียดทานจลน์โดยปราศจาการก่อให้เกิดแรงเสียดทานสถิตย์ใดๆ การประดิษฐ์นี้จัดให้มีกลไกการส่งกำลังในการหมุนที่มีความสามารถในการส่งกำลังในลักษณะที่ได้รับการทำให้มีเสถียรภาพ อย่างคงที่ในการหมุนความเร็วต่ำหรือการหมุนความเร็วสูงที่ ไม่ปกติและการส่งกำลังสำหรับยานยนต์ซึ่งมีการใช้ กลไกการส่งกำลังในการหมุนในการประดิษฐ์นี้เมื่อผลต่างการ หมุนเกิดขึ้นระหว่างส่วนปลอก 1 และเพลา 3 ลูกกลิ้งได้รับการปล่อยให้กลิ้งไปในขณะที่สัมผัสอยู่กับแ ผ่นแรงดัน 5 ซึ่งหมุนไปพร้อมกับส่วนปลอก 1 และที่สัมผัสกับแผ่นรองดัน 6 ซึ่งหมุนร่วมกับเพลา 3 ในขณะ ที่ตัวหมุนด้วยแรงดัน 9 หมุนไปภายในของเหลวหนืด 6 อย่าง พร้อมๆ กัน เพื่อว่าแรงดันของของเหลวหนืด 6 กดจานลูกสูบ 4 ไปยังลูกกลิ้ง 7 สิ่งนี้จะเป็นผลให้ เกิดแรงเสียดทานซึ่งสอดคล้องกับแรงกดของจานลูกสูบระหว่าง ลูกกลิ้ง 7 และแผ่นแรงดัน 5, 6 แรงการกดมีการทำหน้าที่ใน ฐานะเป็นความต้านทานสำหรับการส่งกำลัง ณ เวลานี้ลูกกลิ้ง ก่อให้เกิดแรงเสียดทานเพื่อการเลื่อนในการเคลื่อนที่แบบ หมุน อันเป็นผลให้เกิดความมั่นใจตลอดเวลาในแรงเสียดทานที่ มีเสถียรภาพโดยแรงเสียดทานจลน์โดยปราศจาการก่อให้เกิดแรง เสียดทานสถิตย์ใดๆ

Claims (1)

1. กลไกการส่งกำลังในการหมุนซึ่งมีชิ้นส่วนการหมุนคู่ที่ได้รับการจัดวางไว้อย่างร่วมแกนซึ่งกันและกัน, ชิ้นส่วน เคลื่อนที่ได้เข้าเกี่ยวพันกับชิ้นส่วนการหมุนหนึ่งใน ลักษณะเลื่อนตำแหน่งได้ตามแนวแกนและที่มีการหมุนร่วมกันกับ ชิ้นส่วนหมุนหนึ่งดังกล่าว, อุปกรณ์การกดสำหรับการกดชิ้น ส่วนเคลื่อนที่ได้ดังกล่าวไปยังส่วนปลายหนึ่งในทิศทางตาม แนวแกนและอุปกรณ์การส่งกำลังในแรงการหมุนเพื่อการส่งกำลัง ในการหมุนของชิ้นส่วนหมุนดังกล่าวโดยใช้แรงกดของอุปกรณ์การ กดดังกล่าว, การพัฒนาซึ่งในที่นี้อุปกรณ์การส่งกำลังแรงแท็ก :