DC60 (10/10/40) การประดิษฐ์นี้จัดให้มีกลไกการส่งกำลังในการหมุนที่มีความสามารถในการส่งกำลังในลักษณะ ที่ได้รับการทำให้มีเสถียรภาพอย่างคงที่ในการหมุนความเร็วต่ำหรือการหมุนความเร็วสูงที่ไม่ปกติ และการส่งกำลังสำหรับยานยนต์ซึ่งมีการใช้กลไกการส่งกำลังในการหมุน ในการประดิษฐ์นี้เมื่อผล ต่างการหมุนเกิดขึ้นระหว่างส่วนปลอก 1 และเพลา 3 ลูกกลิ้งได้รับการปล่อยให้กลิ้งไปในขณะที่ สัมผัสอยู่กับแผ่นแรงดัน 5 ซึ่งหมุนไปพร้อมกับส่วนปลอก 1 และที่สัมผัสกับแผ่นรองดัน 6 ซึ่งหมุนร่วม กับเพลา 3 ในขณะที่ตัวหมุนด้วยแรงดัน 9 หมุนไปภายในของเหลวหนืด 6 อย่างพร้อมๆกันเพื่อว่า แรงดันของของเหลวหนืด 6 กดจานลูกสูบ 4 ไปยังลูกกลิ้ง 7 สิ่งนี้จะเป็นผลให้เกิดแรงเสียดทาน ซึ่งสอดคล้องกับแรงกดของจานลูกสูบระหว่างลูกกลิ้ง 7 และแผ่นแรงดัน 5, 6 แรงการกดมีการทำ หน้าที่ในฐานะเป็นความต้านทานสำหรับการส่งกำลัง ณ เวลานี้ลูกกลิ้งก่อให้เกิดแรงเสียดทานเพื่อ การเลื่อนในการเคลื่อนที่แบบหมุน อันเป็นผลให้เกิดความมั่นใจตลอดเวลาในแรงเสียดทานที่มี เสถียรภาพโดยแรงเสียดทานจลน์โดยปราศจาการก่อให้เกิดแรงเสียดทานสถิตย์ใดๆ การประดิษฐ์นี้จัดให้มีกลไกการส่งกำลังในการหมุนที่มีความสามารถในการส่งกำลังในลักษณะที่ได้รับการทำให้มีเสถียรภาพ อย่างคงที่ในการหมุนความเร็วต่ำหรือการหมุนความเร็วสูงที่ ไม่ปกติและการส่งกำลังสำหรับยานยนต์ซึ่งมีการใช้ กลไกการส่งกำลังในการหมุนในการประดิษฐ์นี้เมื่อผลต่างการ หมุนเกิดขึ้นระหว่างส่วนปลอก 1 และเพลา 3 ลูกกลิ้งได้รับการปล่อยให้กลิ้งไปในขณะที่สัมผัสอยู่กับแ ผ่นแรงดัน 5 ซึ่งหมุนไปพร้อมกับส่วนปลอก 1 และที่สัมผัสกับแผ่นรองดัน 6 ซึ่งหมุนร่วมกับเพลา 3 ในขณะ ที่ตัวหมุนด้วยแรงดัน 9 หมุนไปภายในของเหลวหนืด 6 อย่าง พร้อมๆ กัน เพื่อว่าแรงดันของของเหลวหนืด 6 กดจานลูกสูบ 4 ไปยังลูกกลิ้ง 7 สิ่งนี้จะเป็นผลให้ เกิดแรงเสียดทานซึ่งสอดคล้องกับแรงกดของจานลูกสูบระหว่าง ลูกกลิ้ง 7 และแผ่นแรงดัน 5, 6 แรงการกดมีการทำหน้าที่ใน ฐานะเป็นความต้านทานสำหรับการส่งกำลัง ณ เวลานี้ลูกกลิ้ง ก่อให้เกิดแรงเสียดทานเพื่อการเลื่อนในการเคลื่อนที่แบบ หมุน อันเป็นผลให้เกิดความมั่นใจตลอดเวลาในแรงเสียดทานที่ มีเสถียรภาพโดยแรงเสียดทานจลน์โดยปราศจาการก่อให้เกิดแรง เสียดทานสถิตย์ใดๆ DC60 (10/10/40) This invention provides a rotational power transmission mechanism capable of transmitting power in a manner That are stabilized in abnormal low-speed or high-speed rotation. And power transmission for vehicles, in which the transmission mechanism is used to rotate In this invention when results Differential rotation occurs between casing sections 1 and shaft 3. The rollers have been let rolling while It is in contact with the pressure plate 5 which rotates with the casing part 1 and the contact with the pressure plate 6 which rotates in conjunction with the shaft 3 while the pressure plate 9 rotates within the viscous liquid 6 simultaneously so that Viscous fluid pressure 6 Press the piston plate 4 to the roller 7, this will result in friction. Which corresponds to the pressure of the piston plate between roller 7 and pressure plate 5, 6. Function as a resistance for power transmission.At this time, the roller produces friction to Sliding in a rotational motion As a result, there is always confidence in the friction that is Stability by kinetic friction without the formation of any static friction. The invention provides a rotating transmission mechanism capable of transmitting power in a stabilized manner. Steadily in low speed rotation or high speed rotation where Not normal and power transmission for vehicles which have been used The rotational transmission mechanism in this invention, when the difference A rotation occurs between casing sections 1 and shaft 3. The rollers are allowed to roll while in contact with the pressure plate 5 which rotates with the casing part 1 and in contact with the push pad 6, which rotates in conjunction with the Shaft 3, while the pressure roller 9 rotates inside the viscous liquid 6 simultaneously so that the pressure of the viscous liquid 6 presses the piston plate 4 to the roller 7.This will result Friction occurs, which corresponds to the pressure of the piston plate between roller 7 and pressure plate 5, 6. As resistance for power transmission. At this time, the roller Creates friction for sliding in rotational motion, resulting in constant confidence in It is stable by kinetic friction without causing force. Friction of any static