TH3361A3 - อุปกรณ์ยกร่องสำหรับพ่วงติดกับรถไถ - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์ยกร่องสำหรับพ่วงติดกับรถไถ ที่มีชุดแขนประกอบจานยกร่องที่มีส่วนปลายด้านข้างของส่วนด้านหน้าจะเป็นจุดยึดต่อด้านล่างสำหรับยึดเข้ากับแขนของรถไถด้วยวิถีทางการขันยึดเพื่อใช้ในการลากจูง โดยที่บริเวณตอนกลางด้านบนของส่วนด้านหน้าจะเป็นจุดยึดต่อด้านบนที่เป็นแท่งโลหะที่ถูกตัดและพับขึ้นรูปให้มีลักษณะคล้ายรูปสามเหลี่ยมคว่ำตัวลงที่ซึ่งตำแหน่งในการยึดต่อจะอยู่ที่ส่วนบนสุดของจุดยึดต่อด้านบน ซึ่งจุดยึดต่อด้านบนจะเป็นที่สำหรับยึดเข้ากับเพลาไฮดรอลิกส์ของรถไถด้วยวิถีทางการขันยึดเพื่อใช้สำหรับส่งกำลังจากเพลาไฮดรอลิกส์ไปควบคุมการยกชุดใบจานยกร่องให้เคลื่อนที่ขึ้น-ลง และมีชุดใบจานยกร่องจำนวนสองคู่จะถูกติดตั้งเข้าที่ช่องด้านในของปีกรองรับ และช่องด้านส่วนด้านหลัง และช่องด้านในของปีกรองรับด้านหลัง ซึ่งตำแหน่งในการติดตั้งชุดใบจานยกร่องเข้ากับชุดแขนประกอบจานยกร่องสามารถเลื่อนเพื่อปรับเปลี่ยนตำแหน่งได้ในแนวนอนบนชุดแขนประกอบจานยกร่อง

Claims (3)

1. อุปกรณ์ยกร่องสำหรับพ่วงติดกับรถไถ ประกอบด้วย ชุดใบจานยกร่อง (5) จำนวนสองคู่ที่มีแกนยึด (12) ที่จะวางตัวในแนวตั้งที่ซึ่งส่วนปลาย ด้านล่างจะถูกยึดเข้ากับเบ้ายึด (13) ด้วยวิถีทางการขันยึด ซึ่งด้านข้างด้านในของเบ้ายึด (13) จะยึด ติดเข้ากับแผ่นยึด (14) ที่จะเป็นส่วนที่ยึดติดกับใบจานยกร่อง (15) ด้วยวิถีทางการขันยึดในลักษณะ ปรับมุมของใบจานยกร่อง (15) ได้ โดยที่ใบจานยกร่อง (15) ที่ถูกยึดติดกับแผ่นยึด (14) จะถูกยึดติด ในลักษณะที่ใบจานยกร่อง (15) จะเอียงตัวเข้าด้านใน และที่ส่วนปลายด้านบนของแกนยึด (12) จะ ถูกเชื่อมติดกับหน้าแปลน (16) ที่เจาะรูจำนวนหนึ่งสำหรับรองรับวิถีทางการขันยึดเพื่อให้ยึดติดกับ ชุดแขนประกอบจานยกร่อง (1) โดยหน้าแปลน (16) จะแนบยึดประกบเข้ากับแผ่นโลหะ (17) ที่ เจาะรูจำนวนหนึ่งสำหรับรองรับวิถีทางการขันยึดให้ยึดหน้าแปลน (16) ของชุดใบจานยกร่อง (5) เข้ากับชุดแขนประกอบจานยกร่อง (1) โดยมีลักษณะเฉพาะ คือ ชุดแขนประกอบจานยกร่อง (1) ที่มีลักษณะเป็นแท่งโลหะที่ถูกนำมาตัดและเชื่อมต่อกัน โดยที่บริเวณส่วนด้านหน้า (2) ของชุดแขนประกอบจานยกร่อง (1) จะเป็นแท่งโลหะที่ถูกเชื่อมติด ในแนวตามขวางที่จะอยู่ที่บริเวณด้านหลังของรถไถ ซึ่งที่ส่วนปลายด้านข้างของส่วนด้านหน้า (2) จะเป็นจุดยึดต่อด้านล่าง (3) สำหรับยึดเข้ากับแขนของรถไถด้วยวิถีทางการขันยึดเพื่อใช้ในการลาก จูง โดยที่บริเวณตอนกลางด้านบนของส่วนด้านหน้า (2) จะเป็นจุดยึดต่อด้านบน (4) โดยที่ด้านหลัง ของส่วนด้านหน้า (2) จะเป็นส่วนด้านหลัง (6) ที่เป็นแท่งโลหะที่ถูกเชื่อมติดในแนวตั้งฉากกับส่วน ด้านหน้า (2) ซึ่งที่ขอบด้านข้างทั้งสองข้างที่ด้านท้ายของส่วนด้านหลัง (6) จะเป็นปีกรองรับ (7) ที่ เป็นแท่งโลหะที่ถูกตัดและเชื่อมต่อกันให้เกิดเป็นช่องด้านใน (8) สำหรับใช้เป็นที่รองรับการติดตั้ง ของชุดใบจานยกร่อง (5) โดยที่ด้านในของส่วนด้านหลัง (6) จะมีแท่งโลหะที่ถูกเชื่อมติดในแนว เดียวกันกับขอบด้านหน้าของปีกรองรับ (7) จนเกิดเป็นช่อง (9) เพื่อใช้สำหรับเป็นที่ติดตั้งชุดใบจาน ยกร่อง (5) ซึ่งที่ด้านนอกด้านหลังของส่วนด้านหลัง (6) จะเป็นปีกรองรับด้านหลัง (10) ที่เป็นแท่ง โลหะที่ถูกตัดและเชื่อมต่อกันให้เกิดเป็นช่องด้านใน (8) สำหรับใช้เป็นที่รองรับการติดตั้งของชุด ใบจานยกร่อง (5)

2. อุปกรณ์ยกร่องสำหรับพ่วงติดกับรถไถ ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งระหว่างขอบด้านหลังของ จุดยึดต่อด้านบน (4) กับบริเวณตอนกลางของขอบด้านหลังของส่วนด้านหลัง (6) จะเป็นแท่งเสริม ความแข็งแรง (11) เพื่อช่วยในการเพิ่มความแข็งแรงของจุดยึดต่อด้านบน (4)

3. อุปกรณ์ยกร่องสำหรับพ่วงติดกับรถไถ ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งชุดใบจานยกร่อง (5) แต่ละคู่สองคู่จะถูกติดตั้งเข้าที่ช่องด้านใน (8) ของปีกรองรับ (7) และช่อง (9) และช่องด้านใน (8) ของปีกรองรับด้านหลัง (10) เพื่อใช้ในการยกร่องจำนวนสองร่อง ซึ่งตำแหน่งในการติดตั้งชุดใบ จากยกร่อง (5) แต่ละคู่เข้ากับชุดแขนประกอบจานยกร่อง (1) สามารถเลื่อนเพื่อปรับเปลี่ยน ตำแหน่งได้ในแนวนอนตามแนวช่องด้านใน (8) ของปีกรองรับ (7) และช่อง (9) และช่องด้านใน (8) ของปีกรองรับด้านหลัง (10) เพื่อให้เกิดตำแหน่งที่เหมาะสมในการยกร่องให้ได้สองร่องในแต่ ละพื้นที่ทางการเกษตรกรรม