TH30211B - โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมสำหรับหม้อน้ำในรถจักรยานยนต์ - Google Patents

โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมสำหรับหม้อน้ำในรถจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH30211B
TH30211B TH1001591A TH0001001591A TH30211B TH 30211 B TH30211 B TH 30211B TH 1001591 A TH1001591 A TH 1001591A TH 0001001591 A TH0001001591 A TH 0001001591A TH 30211 B TH30211 B TH 30211B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
radiator
mounting
filler
power unit
water
Prior art date
Application number
TH1001591A
Other languages
English (en)
Other versions
TH44692A (th
Inventor
คาวาเมะ นายคาซูโนริ
โอคูโบ นายทาเคฟูมิ
ชิมมูระ นายฮิโรยูกิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH44692A publication Critical patent/TH44692A/th
Publication of TH30211B publication Critical patent/TH30211B/th

Links

Abstract

DC60 ในรถจักรยานยนต์ที่ซึ่งหม้อน้ำได้รับการรองรับไว้บนชุดกำลังที่ได้รับการรองรับไว้อย่างให้ แกว่งได้บนโครงรถ จะมีการยอมให้เติมใส่น้ำเข้าในหม้อน้ำ เป็นต้น ได้อย่างเพียงพอโดยไม่จำเป็น ต้องใช้โครงสร้างของท่อทางที่ซับซ้อน ช่องเติม 77 ที่เชื่อมต่อกับช่องทางเข้าของน้ำ 69a ของหม้อน้ำ 69 โดยท่อส่งน้ำที่อ่อนตัวได้ 79 ได้รับการติดตั้งอย่างถอดออกได้ลงบนส่วนติดตั้ง 76 ซึ่งสามารถแกว่งไปได้พร้อมกับชุดกำลัง P ในรถจักรยานยนต์ที่ซึ่งหม้อน้ำได้รับการรองรับไว้บนชุดกำลังที่ได้รับการรองรับไว้อย่างให้แกว่งได้บนโครงรถ จะมีการยอมให้เติมใส่น้ำเข้าในหม้อน้ำ เป็นต้น ได้อย่างเพียงพอโดยไม่จำเป็นต้องใช้โครงสร้างของท่อทางที่ซับซ้อน ช่องเติม 77 ที่เชื่อมต่อกับช่องทางเข้าของน้ำ 69a ของหม้อน้ำ 69 โดยท่อส่งน้ำที่อ่อนตัวได้ 79 ได้รับการติดตั้งอย่างถอดออก ได้ลงบนส่วนติดตั้ง 76 ซึ่งสามารถแกว่งไปได้พร้อมกับชุดกำลัง P

Claims (4)

1.โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมที่ใช้ในรถจักรยานยนต์สองล้อซึ่งมีชัดกำลัง (P) ที่รวมถึงเครื่องยนต์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ (E) ที่มีฝาสูบที่ยื่นโผล่ออกมาที่ด้านหน้าของห้องข้อเหวี่ยง ถูกรองรับไว้ในลักษณะที่แกว่งไปมาได้ที่โครงรถ (F), ล้อหลัง ถูกรองรับไว้บนส่วนด้านท้ายของชุดกำลัง (P) ดังกล่าว หน้อน้ำ (69) ถูกรองรับไว้บนด้านข้างของห้องข้อเหวี่ยวของชุดส่งกำลัง (P) ดังกล่าว ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ช่องทางเข้าของน้ำ (69a) ถูกจัดไว้ที่ส่วนบนของหม้อน้ำ (69) ดังกล่าวทางด้านหลังเลยส่วนกึ่งกลางของหม้อน้ำ (69) ดังกล่าว โดยที่ปลายด้านหนึ่งของท่อส่งน้ำที่อ่อนตัวได้ (79) ซึ่งทอดไปในทิศทางแนวซ้ายและขวาของตัวรถถูกเชื่อมต่อกบช่องทางเข้าของน้ำ และปลายอีกด้านหนึ่งถูกเชื่อมต่อกัลปลายหน้าของฝาสูบ (34) ที่นำทางน้ำหล่อเย็นจากฝาสูบ (34) โดยที่มีการเชื่อมต่อด้านบนของชุดกำลัง (P) ดังกล่าวไว้ที่ส่วนปลายด้านท้ายของท่อส่งน้ำที่อ่อนตัวได้ (78) ซึ่งทอดไปในทิศทางแนวหน้าและหลังโดยผ่านช่องเติม (77) โดยที่ช่องเติม (77) ดังกล่าวถูกประกอบติดในลักษณะถอดออกได้ไว้ที่ส่วนติดตั้ง (76) ที่แกว่งไปมาได้พร้อมกันกับชุดกำลัง (P) โดยทำให้อยู่ตรงตำแหน่งทางด้านบนส่วนด้านท้ายของหม้อน้ำ (69) ดังกล่าว เมื่อมาองจากทางด้านข้างของตัวรถ โดยที่เมื่อทำการป้อนน้ำเข้าไปยังหม้อน้ำ (69) ดังกล่าว ช่องเติม (77) ที่ถูกถอดออกจากส่วนติดตั้ง (76) ดังกล่าวจะสามารถยืดและยกท่อส่งน้ำ (79) และท่อน้ำหล่อเย็น (78) ขึ้นได้
2. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมที่ใช้ในรถจักรยานยนต์สองล้อดังระบุในข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าส่วนติดตั้ง (76) ดังกล่าวเป็นแผ่นป้องกันด้านท้าย (76) ที่ถูกประกอบติดไว้ที่ชุดกำลัง (P) ดังกล่าวโดยทำให้แกว่งไปมาพร้อมกันกับหม้อน้ำ (69) ดังกล่าว โดยที่ช่องเติม (77)ดังกล่าวถูกตรึงไว้บนแผ่นป้องกันด้านท้าย (76) ดังกล่าว
3. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมที่ใช้ในรถจักรยานยนต์สองล้อดังระบุในข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าช่องเติม (77) ดังกล่าวถูกประกอบติดไว้ที่ส่วนหน้าของแผ่นป้องกันด้านท้าย (76) ดังกล่าว
4.โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมที่ใช้ในรถจักรยานยนต์สองล้อดังระบุในข้อถือสิทธิข้อ 2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าช่องเติมดังกล่าวถูกวางตำแหน่งไว้ตรงกึ่งกลางอย่างมีนัยสำคัญขอบรถของแผ่นป้องกันด้านท้าย (76) ดังกล่าวในแนวความกว้าง เมื่อมองในแนวระนาบของตัวรถ
TH1001591A 2000-05-08 โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมสำหรับหม้อน้ำในรถจักรยานยนต์ TH30211B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH44692A TH44692A (th) 2001-04-23
TH30211B true TH30211B (th) 2011-06-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8122990B2 (en) Radiator mounting structure for motorcycle
US7448461B2 (en) Cowl structure of vehicle
JPS588427A (ja) 自動二輪車のラジエ−タ取付け機構
JP2016078497A (ja) 鞍乗型車両
EP3127796B1 (en) Rear structure of motorcycle
CN101081632A (zh) 二轮摩托车的护罩安装结构
CA2442082A1 (en) Exhaust pipe structure of low floor type vehicle
JP5187748B2 (ja) 自動二輪車
US20160090142A1 (en) Electrical component mounting structure for saddle-riding type vehicle
JP4013636B2 (ja) 自動二輪車のラジエター装置
JP7328837B2 (ja) 鞍乗型車両のレギュレータ遮熱構造
JP4265135B2 (ja) 自動二輪車の車体前部構造
TH30211B (th) โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมสำหรับหม้อน้ำในรถจักรยานยนต์
US8480153B2 (en) Cowled vehicle
TH44692A (th) โครงสร้างเพื่อการติดตั้งช่องเติมสำหรับหม้อน้ำในรถจักรยานยนต์
JPS5950533B2 (ja) 自動二輪車
JP5130963B2 (ja) 自動二輪車のレクチファイア取付構造
KR20050031881A (ko) 자동 이륜차에서의 사이드 커버 구조
JP2000118465A5 (th)
JP2576872Y2 (ja) スクータ型小型車両のエンジン冷却装置
JPH02197482A (ja) 自動二輪車用カウリング等の取付構造
JP2000344168A (ja) 自動二輪車におけるラジエータのフィラーネック取付構造
JP4581845B2 (ja) 自動二輪車の排気装置
JP3345039B2 (ja) 自動二輪車のエンジンカバ−装置
JP6759564B2 (ja) 鞍乗型車両の熱交換装置