TH22315B - คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิด - Google Patents

Abstract

คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบสก๊อตช์โย๊คชนิดปิดจะรวมถึง ภาชนะปิดที่เก็บน้ำมัน เครื่องทำความเย็น มีมอเตอร์อยู่ในภาชนะปิดในลักษณะที่แกนของเพลาหมุนถูกจัดให้อยู่ ในแนวดิ่ง ส่วนคอมเพรสเซอร์จะรวมถึงลูกสูบต่อกับส่วนด้านบนของมอเตอร์ในขณะที่มี เพลาข้อเหวี่ยงอยู่เป็นหน่วยเดียวกับเพลาหมุน และกระบอกสูบที่ลูกสูบเคลื่อนไปมา ส่วน คอมเพรสเซอร์จะรับภาระในลักษณะรวมกันหนาแน่นเนื่องจากการทำงาน การอัดใน จังหวะอัน ที่ด้าน ๆ หนึ่งของส่วนนำของลูกสูบและส่วนขาเข้าของกระบอกสูบที่อยู่ ตรงข้ามด้านหนึ่ง เพลาหมุนจะมีช่องผ่านน้ำมันติดอยู่ โดยการเจาะซึ่งบนด้านหนึ่งจะ รองรับส่วนจอร์นัลหลักของเพลาข้อเหวี่ยงด้วยส่วนรองรองรับการเลื่อนของโครง และ จะมีปลายด้านล่างของเพลาหมุนที่เป็นส่วนเปิด และจุ่มอยู่ในน้ำมันสารทำความเย็นมีวิถีทาง สำหรับก่อให้ส่วนที่รับภาระเป็นลักษณะ กระทำเฉพาะจุด เป็นส่วนสัมผัสด้วยผิว และนำส่วน น้ำมันเครื่องทำความเย็นที่ถูกเคลื่อนขึ้นด้านบนผ่านช่องผ่านน้ำมันพร้อมกับการหมุนของ เพลาหมุน และพ่นฝอยจากปลายด้านบนของเพลาหมุนเข้าหาส่วนคอมเพรสเซอร์ จะเข้า สู่กระบอกสูบและส่วนผิวสัมผัสของส่วนคอมเพรสเซอร์

Claims (3)

1. คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดที่ประกอบรวมด้วย ภาชนะปิดสำหรับใส่น้ำมันเครื่องทำความเย็น มอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ในภาชนะปิดดังกล่าว ลักษณะที่แกนของเพลาหมุนจะถูกวางในแนวดิ่ง ส่วนคอมเพรสเซอร์จะรวมด้วย ลูกสูบที่ต่อยู่กับส่วนด้านบนของมอเตอร์ดังกล่าว ขณะที่มี เพลาข้อเหวี่ยงติดเป็นหน่วยเดียวกันกับเพลาหมุน และมีกระบอกสูบซึ่งลูกสูบเคลื่อนไปมา ส่วน คอมเพรสเซอร์จะรับภาระในลักษณะกระทำเฉพาะจุด ที่เกิดจากงานของคอมเพรสเซอร์ที่จะถูก กระทำในจังหวะอัดที่ด้านหนึ่งของส่วนนำของลูกสูบ และมีส่วนขาเข้าของกระบอกสูบอยู่ตรงข้าม ด้านหนึ่งดังกล่าว เพลาหมุนดังกล่าว จะรวมถึงช่องผ่านน้ำมันที่อยู่ในทิศทางตามแนวแกนโดยการเจาะ,ซึ่งบน ด้านหนึ่งจะรองรับส่วนจอร์นับหลักของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าวเข้าหาส่วนรองรับการเลื่อนของโครง และมีส่วนปลายด้านล่างทำนห้าที่เป็นส่วนเปิดและจุ่มอยู่ในน้ำมัน สารทำความเย็นดังกล่าว อันมี ลักษณะเฉพาะที่ว่า คอมเพรสเซอร์ดังกล่าวรวมด้วย วิถีทางสัมผัสด้วยผิว สำหรับทำให้ส่วนของคอมเพรสเซอร์ดังกล่าว และ/หรือ เพลาหมุนดัง กล่าวที่รับภาระในลักษณะกระทำเฉพาะจุด จะเป็นการสัมผัสด้วยผิว และ วิถีทางนำน้ำมันสำหรับ นำส่วนของน้ำมันเครื่องทำความเย็นดังกล่าว ซึ่งได้เคลื่อนขึ้นข้างบน ผ่านช่องผ่านน้ำมันดังกล่าว ด้วยการหมุนของเพลาหมุนดังกล่าว และพ่นฝอยจากส่วนปลายด้านบน ของเพลาหมุนเข้าหาส่วนคอมเพรสเซอร์ดังกล่าวเข้าสู่วิถีทางสัมผัสด้วยผิวดังกล่าว 2.คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าวิถีทางสัมผัส ด้วยผิวดังกล่าว จะประกอบรวมด้วยผิวโค้งที่มีส่วนนำลูกสูบดังกล่าว ส่วนนำลูกสูบดังกล่าวจะอยู่ตรง ข้ามกับผนังด้านในของกระบอกสูบดังกล่าว 3.คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าวิธีทางนำน้ำ มันดังกล่าว สำหรับการนำส่วนของน้ำมันเครื่องทำความเย็น ถูกก่อรูปในแผ่นวาล์วที่ถูกประกอบรวม เข้ากับกระบอกสูบดังกล่าว หรือแผ่นวาล์ว ปล่อยออกและจ่ายส่วนของน้ำมันเครื่องทำความเย็นดัง กล่าว เข้าสู่กระบอกสูบดังกล่าวเพื่อนำส่วนดังกล่าวของน้ำมันไปสู่ส่วนสัมผัสผิว ที่ส่วนนำของลูกสูบ ดังกล่าว 4.คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าวิถีทางสัมผัส ด้วยผิวดังกล่าว ถูกจัดไว้ในส่วนจอร์นับหรือของเพลาข้อเหวี่ยงหรือส่วนรองรับการเลื่อนของโครง อันใดอันหนึ่ง 5. คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าสารทำความ เย็นสำหรับการใช้ในวัฏจักรทำความเย็นที่ต่อกับคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดดังกล่าว จะเป็นสารทำ ความเย็นทดแทนที่ไม่มีอะตอมของคลอรีน สำหรับการใช้แทนที่อะตอมของคลอรีน ที่ใช้ในสารคลอ โรฟลูโอโรคาร์บอน 6.คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าวิถีทางนำน้ำ มันดังกล่าวสำหรับการนำส่วนของน้ำมันเครื่องทำความเย็นไปยังวิถีทางสัมผัสด้วยผิวดังกล่าวของ ส่วนการอัดดังกล่าวจะนำส่วนดังกล่าวของน้ำมันเข้าสู่กระบอกสูบดังกล่าวของส่วนการอัดดังกล่าว 7.คอมพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 6 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าวิถีทาง สำหรับนำส่วนของน้ำมันเครื่องทำความเย็นดังกล่าว เข้าสู่กระบอกสูบดังกล่าว จะเป็นช่องผ่านน้ำมัน ที่จะก่อให้เกิดการเชื่อมต่อกันระหว่างรูดูดก๊าซและ ผิวด้านนอกของแผ่นจ่ายดังกล่าว และพื้นที่ภาค ตัดขวางของช่องผ่านน้ำมันดังกล่าวจะเป็น 0.3 ถึง 2% ของพืน้ที่ภาคตัดขวางรูดูดก๊าซดังกล่าว 8.คอมเพราเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิ ข้อที่ 1 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าวิถีทางนำน้ำ มันดังกล่าวสำหรับการนำส่วนของน้ำมันเครื่องทำความเย็นเข้าสู่วิถีทางสัมผัสด้วยผิวดังของส่วนการ อัดดังกล่าวจะนำส่วนดังกล่าวของน้ำมันเข้าสู่ส่วนดังกล่าวของส่วนการอัดดังกล่าวซึ่งได้ถูกทำการ สัมผัสด้วยผิวและจะรับภาระในลักษณะที่กระทำเฉพาะจุด,และวิถีทางสัมผัสด้วยผิวดังกล่าวซึ่งยึด ฟิล์มน้ำมันที่ถูกก่อรูปโดยส่วนของน้ำมันเครื่องทำความเย็นดังกล่าวที่ถูกนำเข้าสู่ส่วนสัมผัสพื้นผิวดัง กล่าว,ฟิล์มน้ำมันดังกล่าวถูกยึดในช่องว่างระหว่างกระบอกสูบดังกล่าว และลูกสูบดังกล่าว 9. คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 8 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่ารูปร่างดัง กล่าว ซึ่งส่วนนำลูกสูบดังกล่าว และผิวด้านในของกระบอกสูบดังกล่าวจะสัมผัสทางผิวอยู่ด้วยซึ่งกัน และกันจะถูกก่อรูปในส่วนนำดังกล่าว ของลูกสูบดังกล่าวเป็นเส้นทางเดินต่อเนื่องของผิวโค้งที่มีการ เอียงสำหรับลดการเกี่ยวข้องของลูกสูบที่แต่ละตำแหน่ง ของผิวในของกระบอกสูบดังกล่าว ใน ทิศตามแนวแกนของกระบอกสูบดังกล่าว จากศูนย์ตายล่างของจังหวะอัดไปสู่ศูนย์ตายบนของมัน ผิว โค้งดังกล่าวจะมีส่วนเอียงดังกล่าวที่สอดคล้องกับการเอียงของลูกสูบ 1 0. คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 8 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าวิถีทางดัง กล่าว สำหรับการยึดฟิล์มน้ำมันไว้ในช่องว่างระหว่างกระบอกสูบและลูกสูบถูกจัดไว้ด้วย ร่องน้ำมันที่ ถูกก่อรูการสอดของกระบอกสูบ ซึ่งลูกสูบน้ำมันจะถูกสอดเข้าในผิวด้านนอกของลูกสูบไปสู่ส่วน การเลื่อน 1

1.คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 8 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าร่องน้ำมัน ดังกล่าว ที่ก่อรูปที่ผิวด้านอกของลูกสูบดังกล่าว จะมีส่วนปลายที่อยู่ตรงข้ามกับผิวด้านบนของลูก สูบดังกล่าว และจะทำมุมประมาณ 90 ํ กับแกนของลูกสูบดังกล่าวและร่องน้ำมันดังกล่าว จะมีส่วนที่ อยู่ชิดกับผิวด้านบนของลูกสูบที่ถูกก่อรูปที่ผิวที่เอียง 1

2.คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 อันมีลักษณะเฉพาะที่ว่าวิถีทางสัมผัส ด้วยผิวดังกล่าวจะรับในลักษณะที่กระทำเฉพาะจุดบนเพลาหมุนที่จัดไว้ด้วยวิถีทางสำหรับ 13 การก่อ รูปส่วนของน้ำมันสารทำความเย็นดังกล่าวที่ถูกพ่นฝอยไปสู่คอมเพรสเซอร์ดังกล่าวบนส่วนเจอร์ นัลหลักของข้อเหวี่ยงดังกล่าวและ/หรือผิวด้านในของส่วนเจอร์นับหลักของเพลาข้อเหวี่ยงดัง กล่าวและ/หรือการสอดแทรกฟิล์มน้ำมันดังกล่าวอย่างน้อยที่สุดที่จุดที่ภาระสูงสุดขณะที่แทรกด้วย ฟิล์มน้ำมันดังกล่าว 1

3.คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าแบบปิดตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12 จุดที่ภาวะสูงสุดของรูปร่างดังกล่าว ระหว่างจอร์นัลหลักเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว และผิวด้านในของส่วนรองรับการเลื่อนดังกล่าวของ โครงดังกล่าว จะเป็นที่ตระหนักโดยการก่อรูปส่วนเรียวขนาดเล็กที่สอดคล้องกับการเอียงของเพลาข้อ เหวี่ยงดังกล่าว ในช่องว่างของส่วนจอร์นัลหลักดังกล่าว และส่วนรองรับการเลื่อนดังกล่าว ส่วนลาด เอียงดังกล่าว มีมุมเอียง เธตา0 ของเพลาข้อเหวี่ยงดังกล่าว ซึ่งมีความสัมพันธ์ 2เธตามากกว่าหรือเท่ากับเธตา0มากกว่าหรือเท่ากับเธตาและถูกก่อรูป ขึ้นในส่วนจอร์นัลหลักดังกล่าว และ/หรือส่วนรองรับการเลื่อนดังกล่าว