KR940007372A - 밀폐형기 전압축기 - Google Patents

Abstract

용도가 제한된 클로로 플루오르카본 대신에 염소 원자를 함유하지 않는 냉매를 사용하는 냉동기 또는 공기조화기에 내장되어 편심적으로 접촉하는 그의 크랭크축과 피스톤을 갖는 형태의 밀폐형 기전 압축기로서, 냉동기유를 저장하는 밀폐용기, 회전축의 축을 수직으로 배치하도록 밀폐용기내에 배치된 전동기, 회전축과 일체적으로 형성된 크랭크 축을 개재하고 전동기의 상부에 접속된 피스톤과 피스톤이 왕복운동하는 실린더를 포함하는 압축부, 부하를 집중적으로 받는 압축부 또는 회전축의 일부분을 면접촉시키는 면접촉수단, 회전축의 회전에 의해 유로를 거쳐서 위쪽으로 이동되고 압축부를 향해서 회전축의 위쪽 끝부에서 분무되는 냉동기유의 일부를 면접촉수단으로 도입하는 도입수단을 포함하고, 압축부가 피스톤의 도입부의 한쪽면과 한쪽면에 대향하는 실린더의 흡입부의 압축행정에서 실행될 압축가공에 의해 발생하는 부하를 집중적으로 받고, 회전축이 드릴에 의해 그의 축방향으로 형성된 유로를 포함하며, 또한 프레임의 슬레이딩 베어링부를 향해서 크랭크축의 주 저어널부를 그의 한쪽면에서 지지하고, 열림부로서 기능함과 동시에 냉동기유에 잠겨진 아래쪽 끝부를 갖는 구성으로 되어 있다.

이러한 밀폐형 기전 압축기를 사용하는 것에 의해, 오일막의 파괴와 크랭크축과 프레임사이의 직접적인 금속접촉에 의해 발생하는 마모 또는 시이저를 방지할 수 가 있고, 염소를 함유하지 않는 대체 냉매를 사용하는 냉동시스템의 신뢰성을 향상할수 있으며, 또 슬라이딩 베어링의 윤활을 오일막에 의해 금속접촉이 발생하는 계면윤활에서 유체윤활로 변경할수 있어 베어링에 발생하는 슬라이딩 손실을 저감하여 효율적인 압축기를 제공할 수 있다.

Description

밀폐형 기전 압축기

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 1실시예에 따른 스카치 요크형 밀폐형 기전 압축기의 밸브 플레이트부의 주요부를 도시한 횡단면도

제2도는 제1도에 도시한 압축부에 내장되고 그안에 형성된 유로를 갖는 배출 밸브 플레이트를 도시한 평면도,

제3도는 본 발명의 다른 실시예에 따른 유로를 갖는 압축부의 밸브 플레이트를 도시한 평면도,

제4도는 제3도에 도시한 밸브 플레이트를 포함하는 압축부의 주요부를 도시한 횡단면도,

제5도는 제1도에 도시한 압축부의 피스톤과 실린더의 주요부를 도시한 횡단면도.

Claims (22)

1. 그안에 냉동기유를 저장하는 밀폐용기, 그의 회전축위 축을 수직으로 배치하도록, 상기 밀폐용기내에 배치된 전동기, 상기 회전축과 일체적으로 형성된 크랭크 축을 개재하고 상기 전동기의 상부에 접속된 피스톤과 상기 피스톤이 왕복운동하는 실린더를 포함하는 압축부, 부하를 집중적으로 받는 상기 압축부 또는 상기 회전축의 일부분을 면접촉시키는 면접촉수단, 상기 회전축의 회전에 의해 유로를 거쳐서 위쪽으로 이동되고 상기 압축부를 향해서 상기 회전축의 위쪽 끝부에서 분무되는 상기 냉동기유의 일부를 상기 면접촉수단으로 도입하는 도입수단을 포함하고, 상기 압축부는 상기 피스톤의 도입부의 한쪽면과 상기 한쪽면에 대향하는 상기 실린더의 흡입부의 압축행정에서 실행될 압축가공에 의해 발생하는 부하를 집중적으로 받고, 상기 회전축은 드릴에 의해 그의 축방향으로 형성된 유로를 포함하며, 또한 프레임의 슬라이딩 베어링부를 향해서 상기 크랭크축의 저어널부를 그의 한쪽면에서 지지하고 열림부로서 기능함과 동시에 상기 냉동기유에 잠겨진 아래쪽 끝부를 갖는 밀폐형 기전 압축기.
2. 제1항에 있어서, 상기 면접촉수단은 상기 피스톤 도입부를 갖는 곡선면과 상기 실린더의 안쪽면을 포함하고, 상기 피스톤 도입부는 상기 실린더의 내벽과 대향하는 밀폐형 기전 압축기.
3. 제1항에 있어서, 상기 냉동기유의 일부를 도입하는 도입수단은 상기 피스톤의 도입부의 상기 면접촉부에 상기 냉동기유의 일부를 도입하도록 상기 실린더로 상기 냉동기유의 일부를 공급하는 밀폐형 기전 압축기.
4. 제1항에 있어서, 상기 면접촉수단은 상기 크랭크축의 주 저어널부 또는 상기 프레임의 상기 슬라이딩 베어링 부중의 어느쪽인가 한쪽에 마련되는 밀폐형 기전 압축기.
5. 제1항에 있어서, 상기 밀폐형 기전압축기에 접속된 냉동사이클에서 사용하는 냉매는 클로로 플루오르카본 대신에 사용하는 염소원자를 함유하지 않는 대체냉매인 밀폐형 기전 압축기.
6. 제1항에 있어서, 상기 밀폐형 기전 압축기는 냉동기의 냉동사이클에 배치되는 밀폐형 기전 압축기.
7. 제1항에 있어서, 상기 밀폐형 기전 압축기가 배치되는 냉동기는 공기조화시스템에 배치되는 밀폐형 기전 압축기.
8. 그안에 냉동기유를 저장하는 밀폐용기, 그의 회전축위 축을 수직으로 배치하도록, 상기 밀폐용기내에 배치된 전동기, 상기 회전축과 일체적으로 형성된 크랭크 축을 개재하고 상기 전동기의 상부에 접속된 피스톤과 상기 피스톤이 왕복운동하는 실린더를 포함하는 압축부, 부하를 집중적으로 받는 상기 압축부 또는 상기 회전축의 일부분을 면접촉시키는 면접촉수단, 상기 면접촉수단으로 상기 냉동기유의 일부를 도입하기 위하여, 상기 회전축의 회전에 의해 유로를 거쳐서 위쪽으로 이동되고 상기 압축부를 향해서 상기 회전축의 위쪽 끝부에서 분무되는 상기 냉동기유의 일부를 상기 압축부의 상기 실린더로 도입하는 도입수단을 포함하고, 상기 압축부는 상기 피스톤의 도입부의 한쪽면과 상기 한쪽면에 대향하는 상기 실린더의 흡입부의 압축행정에서 실행될 압축가공에 의해 발생하는 부하를 집중적으로 받고, 상기 회전축은 드릴에 의해 그의 축방향으로 형성된 유로를 포함하고, 또한 프레임의 슬라이딩 베어링부를 향해서 상기 크랭크축의 주 저어널부를 그의 한쪽면에서 지지하고 열림부로서 작용하며 또한 상기 냉동기유에 잠겨진 아래쪽 끝부를 갖는 밀폐형 기전 압축기.
9. 제8항에 있어서, 상기 실런더로 상기 냉동기유의 일부를 도입하는 상기 도입수단은 상기 압축부의 배출 플레이트에 형성된 흡입가스 구멍과 상기 배출플레이트의 바깥쪽면사이의 접속을 확실하게 하는 유로이고, 상기 유로의 단면적은 상기 흡입가스 구멍의 단면적의 0.3∼2%인 밀폐형 기전 압축기.
10. 제8항에 있어서, 상기 밀폐형 기전 압축기에 접속된 냉동사이클에서 사용하는 냉매는 염소를 함유하지 않고 클로로 플루오르카본 제한을 만족하는 대체냉매인 밀폐형 기전 압축기.
11. 그안에 냉동기유를 저장하는 밀폐용기, 그의 회전축위 축을 수직으로 배치하도록, 상기 밀폐용기내에 배치된 전동기, 상기 회전축과 일체적으로 형성된 크랭크 축을 개재하고 상기 전동기의 상부에 접속된 피스톤과 상기 피스톤이 왕복운동하는 실린더를 포함하는 압축부, 상기 회전축의 회전에 의해 유로를 거쳐서 위쪽으로 이동되고 상기 압축부를 향해서 상기 회전축의 위쪽 끝부에서 분무되는 상기 냉동기유의 일부를 면접촉이 이루어지며 부하를 집중적으로 받는 상기 압축부의 부분으로 도입하는 도입수단, 상기 면접촉부로 도입된 상기 냉동기유의 일부에 의해 형성된 오일막을 유지하는 수단을 포함하고, 상기 압축부는 상기 피스톤의 도입부의 한쪽면과 상기 한쪽면에 대향하는 상기 실린더의 흡입부의 압축행정에서 실행될 압축가공에 의해 발생하는 부하를 집중적으로 받고, 상기 회전축은 드릴에 의해 발생하는 부하를 집중적으로 받고, 상기 회전축은 드릴에 의해 그의 축방향으로 형성된 유로를 포함하고, 또한 프레임의 슬라이딩 베어링부를 향해서 상기 크랭크축의 주 저어널부를 그의 한쪽면에서 지지하고, 열림부로서 작용하며 또한 상기 냉동기유에 잠겨진 아래쪽 끝부를 가지며, 상기 오일막은 상기 실린더와 상기 피스톤사이의 간극에 유지되는 밀폐형 기전 압축기.
12. 제11항에 있어서, 상기 실린더와 상기 피스톤사이에서 오일막을 유지하는 상기 수단은 상기 피스톤 도입부와 상기 실린더의 안쪽면이 그들의 최대 부하점에서 오일막을 개재해서 서로 면접촉하는 형상으로 상기 피스톤 도입부를 부분적으로 형성하는 것에 의해 형성되는 밀폐형 기전 압축기.
13. 제11항에 있어서, 상기 피스톤 도입부와 상기 시린더의 안쪽면이 서로 면접촉하는 상기 형상은 압축행정의 바닥 사선으로 부터 그의 상면 사선까지 상기 실린더의 축방향으로 상기 실린더의 안쪽면의 각 위치에 상기 피스톤의 충돌을 회피하는 기울기를 갖는 곡선면의 연속적인 궤적을 따라서 상기 피스톤의 상기 도입부에 형성되고, 상기 곡선면은 상기 피스톤의 기울기에 대응하는 기울기를 갖는 밀폐형 기전 압축기.
14. 제11항에 있어서, 오일홈은 상기 피스톤의 바깥쪽면에 형서되고, 상기 오일홈은 상기 피스톤이 상기 피스톤의 바깥쪽면으로 삽입되는 상기 실린더의 삽입구에 형성된 챔퍼부로 부터 도입되는 오일을 슬라이딩부로 공급하는 밀폐형 기전 압축기.
15. 제14항에 있어서, 상기 피스톤의 바깥쪽면에 형성된 상기 오일홈은 상기 피스톤의 상면과 대향하고 상기 피스톤의 축으로 부터 90。 각도를 이루도록 형성된 끝부를 갖고, 상기 오일홈은 경사진 면에 형성된 상기 피스톤의 상면에 인접하는 부분을 갖는 밀폐형 기전 압축기.
16. 제11항에 있어서, 상기 밀폐형 기전 압축기에 접속된 냉동사이클에서 사용하는 냉매는 염소원자를 함유하지 않고 클로로 플루오르카본 제한을 만족하는 대체냉매인 밀폐형 기전 압축기.
17. 그안에 냉동기유를 저장하는 밀폐용기, 그의 회전축의 축을 수직으로 배치하도록, 상기 밀폐용기내에 배치된 전동기, 상기 회전축과 일체적으로 형성된 크랭크 축을 개재하고 상기 전동기의 상부에 접속된 피스톤과 상기 피스톤이 왕복운동하는 실린더를 포함하는 압축부, 상기 회전축의 회전에 의해 유로를 거쳐서 위쪽으로 이동되고 상기 압축부를 향해서 상기 회전축의 위쪽 끝부에서 분무되는 상기 냉동기유의 일부를 상기 부하를 집중적으로받는 상기 부분으로 도입하는 도입수단, 상기 크랭크축의 상기 주 저어널부 또는 프레임의 슬라이딩 베어링부의 안쪽면상에 상기 압축부로 분무된 상기 냉동기유의 일부를 형성하고, 오일막을 개재해서 면접촉이 적어도 최대 부하점에서 실현되는 형상을 형성하는 수단을 포함하고, 상기 압축부는 상기 피스톤의 도입부의 한쪽면과 상기 한쪽면에 대향하는 상기 실린더의 흡입부의 압축행정에서 실행될 압축가공에 의해 발생하는 부하를 집중적으로 받고, 상기 회전축은 드릴에 의해 그의 축방향으로 형성된 유로를 포함하고, 또한 프레임의 슬라이딩 베어링부를 향해서 상기 크랭크축의 주 저어널부를 그의 한쪽면에서 지지하고, 열림부로서 작용하며 또한 상기 냉동기유에 잠겨진 아래쪽 끝부를 가지며, 또한 상기 프레임의 상기 슬라이딩 베어링부의 2개의 끝부에서의 압축에 의해 발생하는 부하를 집중적으로 받는 밀폐형 기전 압축기.
18. 제17항에 있어서, 면접촉이 상기 크랭크축의 상기 주 저어널부와 상기 프레임의 상기 슬라이딩 베어링부사의 상기 크랭크축의 기울기에 대응하는 작은 테이퍼부를 형성하는 것에 의해 실현되고, 상기 작은 테이퍼부는 상기 주 저어널부 또는 상기 슬라이딩 베어링부에 형성되는 밀폐형 기전 압축기.
19. 제18항에 있어서, 상기 주 저어널부와 상기 슬라이딩 베어링부의 상기 클리어런스 내의 상기 크랭크축의 경사각 θ은2θ0_{0 0}인 관계를 유지하는 밀폐형 기접 압축기
20. 제17항에 있어서, 상기 압축기에 작용하는 압축 유체는 염소원자를 함유하지 않는 물질을 포함하는 냉매가스인 밀폐형 기전 압축기.
21. 제17항에 있어서, 상기 밀폐형 기전 압축기는 냉동기의 냉동사이클에 배치되는 밀폐형 기전 압축기.
22. 제17항에 있어서, 상기 밀폐형 기전 압축기가 배치되는 냉동기는 공기조화스템에 배치되는 밀폐형 기전 압축기.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.