TH159373A - ยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

------08/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในยานพาหนะที่มีเครองยนต์แบบเหวี่ยงกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะมีส่วน กล่อง'ใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใส่เครองฟอกอากาศที่สอง (31b) ซึ่งเป็นส่วนกล่องข้างซ้ายและขวาที่แยกกัน ส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่อง'ใส่เค์รื่องฟอกอากาศที่สอง (31ช) จะถูกเชื่อมประสานเข้าด้วยกันท่อนำ (30) จะมีส่วนที่เป็นท่อด้านใน (33) ซึ่งถูกจัดวางไว้ภายในกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) ในรูปด้านบน กล่องใส่เครองฟอกอากาศ (31) ถูกจัดวางไว้ให้ซ้อนทับเล่นศูนย์กลาง ยานพาหนะ (C1) ซึ่งทอดไปในทิศทางด้านหน้าและด้านหลังของมัน ดังที่เห็นในหน้าตัด ที่ตั้งฉากกับเล่นตามแนวแกนของท่อนำ (30) อย่างน้อยส่วนหนึ่งของท่อด้านใน (33) จะ 10 มีรูปทรง เช่น รูปทรงที่ยาวด้านข้าง โดยที่ขนาดรูปทรงของมันในทิศทางขึนและลงจะลัน กว่าขนาดรูปทรงของมันในทิศทางซ้ายและขวา (รูปที่ 8) ------------ คำขอใหม่ปรับปรุง ยานพาหนะ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะมีส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนใส่เครื่องฟอกอากาศที่สอง (31b) ซึ่งเป็นส่วนกล่องข้างซ้ายและขวาที่ แยกกัน ส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่ สอง (31b) จะถูกเชื่อมประสานเข้าด้วยกัน ท่อนำ (30) จะมีส่วนที่เป็นท่อด้านใน (33) ซึ่ง ถูกจัดวางไว้ภายในกล่องสาเครื่องฟอกอากาศ (31) ในรูปด้านบน กล่องใส่เครื่องฟอก อากาศ (31) ถูกจัดวางไว้ให้ซ้อนทับเส้นศูนย์กลางยานพาหนะ (C1) ซึ่งทอดไปในทิศทาง ด้านหน้าและด้านหลังของมัน ดังที่เห็นในหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเส้นตามแนวแกนของท่อนำ (30) อย่างน้อยส่วนหนึ่งของท่อด้านใน(33) จะมีรูปทรง เช่น รูปทรงที่ยาวด้านข้าง โดยที่ ขนาดรูปทรงของมันในทิศทางขึ้นและลงจะสั้นกว่าขนาดรูปทรงของมันในทิศทางซ้ายและ ขวา (รูปที่ 8)

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------16/01/2562------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้าข้อถือสิทธิ 1.ยานพาหนะ (1)ซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงลำตัว (2); ที่นั่ง (5) ที่ถูกรองรับบนโครงลำตัว (2); หน่วยกำลัง (7) ที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง (5) และรองรับโดยให้หมุนตามเดือยได้บนโครงลำตัว (2); และ หน่วยจัดเก็บ (24) ที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง (5);โดยที่ หน่วยกำลัง (7) จะมีส่วนที่เป็น เครื่องยนต์ (26) ที่มีส่วนที่เป็นฝาสูบ (261); ทางผ่านไอดี (28) ที่ถูกเชื่อมต่อกับฝาสูบ (261); ตัวช่องปีกผีเสื้อ (29) ที่ถูกเชื่อมต่อกับทางผ่านไอดี (28); ท่อนำ (30) ที่ถูกเชื่อมต่อกับตัวช่องปีกผีเสื้อ (29); และ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) ที่ถูกเชื่อมต่อกับท่อนำ (30); ท่อนำ (30) มีส่วนที่เป็นท่อด้านใน (33) ที่ถูกจัดวางไว้ภายในกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31); กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) ถูกจัดวางไว้ให้ซ้อนทับเส้นศูนย์กลางยานพาหนะ(C1) ซึ่งทอดไปในทิศทางด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะ (1) ดังที่เห็นในรูปด้านบน; ทางผ่านไอดี (28) จะมีรูปทรงซึ่งทอดขึ้นข้างบนจากฝาสูบ (261) และต่อมาก็โค้งไปทางด้านหลังโดยมีลักษณะเฉพาะคือ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) มีส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a)และส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่สอง (31b) ซึ่งเป็นชิ้นประกอบข้างซ้ายและขวาที่แยกกัน โดยที่ส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่สอง (31b) ถูกเชื่อมประสานเข้าด้วยกัน; และหน้า 2 ของจำนวน 4 หน้าอย่างน้อยส่วนหนึ่งของท่อด้านใน (33) มีรูปทรง เช่น รูปทรงที่ยาวด้านข้างซึ่งมีขนาดรูปทรงในทิศทางแนวดิ่งหรอขึนและลงที่สันกว่าขนาดรูปทรงในทิศทางตามขวาง,ด้านข้างหรอซ้ายและขวาเมื่อมองในหน้าตัดที่ทำมุมฉากกับเสินตามแนวแกนของท่อนำ(30) 2. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่รูปทรงที่ยาวด้านข้างจะเป็นรูปวงรชื่งขนาดรูปทรงของมันในทิศทางขึนและลงสันกว่าขนาดรูปทรงของมันในทิศทางซ้ายและขวาเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตํ่งฉากกับเสินตามแนวแกนของท่อนำ (30) 3. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 1 หรอ 2 โดยที่ท่อด้านใน (33) จะมีส่วนเชื่อมต่อเด่รื่องฟอกอากาศ (331) ที่ถูกเชื่อมต่อกับกล่อง ใส่เครื่องฟอกอากาศ (31); และส่วนเชื่อมต่อเครื่องฟอกอากาศ (331) มีรูปทรงที่ยาวด้านข้าง 4. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 3โดยที่ท่อนำ (30) จะมีส่วนที่เป็นท่อนำภายนอก (34) ที่จัดวางไว้ภายนอกกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31); ท่อนำภายนอก (34) มีส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) ที่ถูกเชื่อมต่อกับตัวช่องปีกผีเสือ (29); และส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) มีรูปทรงซึ่งเป็นรูปวงกลมหรอมีสภาพเป็นวงกลมมากกว่ารูปทรงที่ยาวด้านข้างเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตํ่งฉากกับเสินตามแนวแกนของท่อนำ (30) 5. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 โดยที่\'จากส่วนเชื่อมต่อเค่รี\'องฟอกอากาศ(331)ไปถึงส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) รูปทรงของท่อนำ (30) จะเปลี่ยนแปลงทีละน้อยจากรูปทรงที่ยาวด้านข้างเป็นรูปวงกลมเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตํ่งฉากกับเสินตามแนวแกนของท่อนำ (30)หน้า 3 ของจำนวน 4 หน้า 6. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 หรอ 5 โดยที่ขนาดรูปทรงในทิศทางซ้ายและขวาของท่อนำการไหลที่กำหนดขอบเขตไว้ภายในส่วนเชื่อมต่อเครื่องฟอกอากาศ (331)จะใหญ่กว่าเล็นผ่านศูนย์กลางของท่อนำการไหลที่กำหนดขอบเขตไว้ภายในส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) เมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเสืนตามแนวแกนของท่อนำ (30) 7. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 ถึง 6โดยที่กล่อง1ใส่เครื่องฟอกอากาศ(31)จะมีส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า(311)ซึ่งท่อนำ (30) ถูกเชื่อมต่อไว้; และขนาดรูปทรงในทิศทางขึนและลงของส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า (311) เล็ก กว่าเล็นผ่านศูนย์กลางของส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) 8. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 7โดยที่กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะมีรูปทรงซึ่งขนาดรูปทรงของมันในทิศทางขึนและลงเล็กลงไปทางด้านหน้า; และส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า (311) ถูกตั้งตำแหน่งให้ไปทางด้านหลังส่วน ปลายด้านหน้า (316) ของกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ 9. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อ1ใดข้อหนึ่ง โดยที่เมื่อมองจากข้างบน ส่วนของท่อด้านใน (33)ซึ่งซ้อนหับหน่วยจัดเก็บ (24), ถังเชือเพลิงห\'รอส่วนประกอบอื่นๆ จะมีรูปทรงที่ยาวด้านข้าง1 0. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวม ด้วยฝาครอบลำตัว (3) ซึ่งปิดครอบอย่างน้อยส่วนหนึ่งของกล่องใส่เครองฟอกอากาศ(31) จากด้านข้าง1 1. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวมด้วยส่วนแขวนด้านหลัง (25) ที่จัดวางไว้ทางด้านหลังส่วนปลายด้านหลังของกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31)หน้า 4 ของจำนวน 4 หน้า1 2. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ท่อนำ (30)และ/หรอกล่องใส่เครองฟอกอากาศ (31) จะทำมาจากเรซิน ------------ ------08/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 4 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ยานพาหนะ (1)ซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงลำตัว (2); ที่นั่ง (5) ที่ถูกรองรับบนโครงลำตัว (2); หน่วยกำลัง (7) ที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง (5) และรองรับโดยให้หมุนตามเดือยได้ บนโครงลำตัว (2); และ หน่วยจัดเก็บ (24) ที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง (5); โดยที่ หน่วยกำลัง (7) จะมีส่\'วน\'ที่เป็น เครื่องยนต์ (26) ที่มีล่วนที่เป็นฝาลูบ (261); ทางผ่าน1ไอดี (28) ที่ถูกเชื่อมต่อกับฝาสูบ (261); ตัวช่องปีกผีเสือ (29) ที่ถูกเชื่อมต่อกับทางผ่านไอดื (28); ท่อนำ (30) ที่ถูกเชื่อมต่อกับตัวช่องปีกผีเสือ (29); และ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) ที่ถูกเชื่อมต่อกับท่อนำ (30); โดยที่ทางผ่านไอดื (28) มีรูปทรงที่ทอดขึนข้างบนจากฝาสูบ (261) และต่อมาก็ โค้งไปทางด้านหลัง; กล่องใล่เครองฟอกอากาศ (31) มีส่วนกล่องใล่เค\'รื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใส่เครองฟอกอากาศที่สอง (31ช) ซึ่งเป็นชินประกอบข้างซ้ายและขวาที่ แยกกัน โดยที่ส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใส่เครื่องฟอก อากาศที่สอง (31ช) ถูกเชื่อมประสานเข้าด้วยกัน; ท่อนำ (30) มีส่วนที่เป็นท่อด้านใน (33) ที่ถูกจัดวางไว้ภายในกล่องใส่เค\'รื่องฟอก อากาศ (31); กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) ถูกจัดวางไว้ให้ซ้อนทับเสินศูนย์กลางยานพาหนะ (C1) ซึ่งทอดไปในทิศทางด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะ (1) ตังที่เห็นในรูป หน้า 2 ของจำนวน 4 หน้า ด้านบน; ทางผ่านไอดี (28) จะมีรูปทรงซึ่งทอดขึนข้างบนจากฝาสูบ (261) และต่อมาก็ โค้งไปทางด้านหลังโดยมีลักษณะเฉพาะคือ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) มีส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใล่เครองฟอกอากาศที่สอง (31ช) ซึ่งเป็นชินประกอบข้างซ้ายและขวาที่ แยกกัน โดยที่ล่วนกล่องใล่เครองฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใล่เครองฟอก อากาศที่ลอง (31ช) ถูกเชื่อมประสานเข้าด้วยกัน; และ อย่างน้อยส่วนหนึ่งของท่อด้านใน (33) มีรูปทรง เช่น รูปทรงที่ยาวด้านข้างซึ่งมี ขนาดรูปทรงในทิศทางแนวดิ่งหรือขึนและลงที่ลันกว่าขนาดรูปทรงในทิศทางตามขวาง, ด้านข้างห่รือซ้ายและขวาเมื่อมองในหน้าตัดที่ทำมุมฉากกับเค้นตามแนวแกนของท่อนำ (30) 2. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่รูปทรงที่ยาวด้านข้างจะเป็นรูปวง1\'ซึ่ง ขนาดรูปทรงของมันในทิศทางขึนและลงลันกว่าขนาดรูปทรงของมันในทิศทางซ้ายและ ขวาเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตํ่งฉากกับเค้นตามแนวแกนของท่อนำ (30) 3. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 1 หรอ 2 โดยที่ ท่อด้านใน (33) จะมีส่วนเชื่อมต่อเครองฟอกอากาศ (331) ที่ถูกเชื่อมต่อกับกล่อง ใล่เค\'รื่องฟอกอากาศ (31); และ ส่วนเชื่อมต่อเครีองฟอกอากาศ (331) มีรูปทรงที่ยาวด้านข้าง 4. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 3 โดยที่ ท่อนำ (30) จะมีส่วนที่เป็นท่อนำภายนอก (34) ที่จัดวางไว้ภายนอกกล่องใล่เครอง ฟอกอากาศ (31); ท่อนำภายนอก (34) มีส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) ที่ถูกเชื่อมต่อกับตัวช่อง ปีกผีเสือ (29); และ หน้า 3 ของจำนวน 4 หน้า ส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) มีรูปทรงซึ่งเป็นรูปวงกลมห\'รอมีสภาพเป็น วงกลมมากกว่ารูปทรงที่ยาวด้านข้างเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเสินตาม แนวแกนของท่อนำ (30) 5. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 โดยที่จากส่วนเชื่อมต่อเครองฟอกอากาศ (331) ไปถึงส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) รูปทรงของท่อนำ (30) จะเปลี่ยนแปลงที ละน้อยจากรูปทรงที่ยาวด้านข้างเป็นรูปวงกลมเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเสิน ตามแนวแกนของท่อนำ (30) 6. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 หรือ 5โดยที่ขนาดรูปทรงในทิศทางซ้ายและ ขวาของท่อนำการไหลที่กำหนดขอบเขตไว้ภายในส่วนเชื่อมต่อเค\'รื่องฟอกอากาศ (331) จะใหญ่กว่าเสินผ่านศูนย์กลางของท่อนำการไหลที่กำหนดขอบเขตไว้ภายในส่วนเชื่อมต่อ ตัวช่องปีกผีเสือ (341) เมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเสินตามแนวแกนของท่อนำ (30) 7. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 ถึง 6 โดยที่ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะมีส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า (311) ซึ่ง ท่อนำ (30) ถูกเชื่อมต่อไว้; และ ขนาดรูปทรงในทิศทางขึนและลงของส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า (311) เล็ก กว่าเสินผ่านศูนย์กลางของส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสือ (341) 8. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 7โดยที่ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะมีรูปทรงซึ่งขนาดรูปทรงของมันในทิศทางขึน และลงเล็กลงไปทางด้านหน้า; และ ส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า (311) ถูกตั้งตำแหน่งให้ไปทางด้านหลังส่วน ปลายด้านหน้า (316) ของกล่องใส่เครองฟอกอากาศ หน้า 4 ของจำนวน 4 หน้า 9. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่เมื่อมองจาก ข้างบน ส่วนของท่อด้านใน (33)ซึ่งซ้อนทับหน่วยจัดเก็บ (24), ถังเซือเพลิงหรอ ส่วนประกอบอื่นๆ จะมีรูปทรงที่ยาวด้านข้าง 1 0. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวม ด้วยฝาครอบลำตัว (3) ซึ่งปิดครอบอย่างน้อยส่วนหนึ่งของกล่องใส่เค่รื่องฟอกอากาศ (31) จากด้านข้าง 1 1. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวม ด้วยส่วนแขวนด้านหลัง (25) ที่จัดวางไว้ทางด้านหลังส่วนปลายด้านหลังของกล่องใส่ เครองฟอกอากาศ (31) 1 2. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่ท่อนำ (30) และ/หรือกล่องใส่เครองฟอกอากาศ (31) จะทำมาจากเรชิน ------------ คำขอใหม่ปรับปรุง 1. ยานพาหนะ (1) ซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงลำตัว (2); ที่นั่ง (5) ที่ถูกรองรับบนโครงลำตัว (2); หน่วยกำลัง (7) ที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง (5) และรองรับโดยให้หมุนตามเดือยได้ บนโครงลำตัว (2); และ หน่วยจัดเก็บ (24) ที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง (5); โดยที่ หน่วยกำลัง (7) จะมีส่วนที่เป็น เครื่องยนต์ (26) ที่มีส่วนที่เป็นฝาสูบ (261); ทางผ่านไอดี (28) ที่ถูกเชื่อมต่อกับฝาสูบ (261); ตัวช่องปีกผีเสื้อ (29) ที่ถูกเชื่อมต่อกับทางผ่านไอดี (28); ท่อนำ (30) ที่ถูกเชื่อมต่อกับตัวช่องปีกผีเสื้อ (29); และ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) ที่ถูกเชื่อมต่อกับท่อนำ (30); โดยที่ทางผ่านไอดี (28) มีรูปทรงที่ทอดขึ้นข้างบนจากฝาสูบ (261) และต่อมาก็ โค้งไปทางด้านหลัง; กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) มีส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่สอง (31b) ซึ่งเป็นชิ้นประกอบข้างซ้ายและขวาที่ แยกกัน โดยที่ส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใส่เครื่องฟอก อากาศที่สอง (31b) ถูกเชื่อมประสานเข้าด้วยกัน; ท่อนำ (30) มีส่วนที่ท่อด้านใน (33) ที่ถูกจัดวางไว้ภายในกล่องใส่เครื่องฟอก อากาศ (31); กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) ถูกจัดวางให้ช้อนทับเส้นศูนย์กลางยานพาหนะ (C1) ซึ่งทอดไปในทิศทางด้านหน้าและด้านหลังของยานพาหนะ (1) ดังที่เห็นในรูป ด้านบน; และ อย่างน้อยส่วนหนึ่งของท่อด้านใน (33) มีรูปทรง เช่น รูปทรงที่ยาวด้านข้างซึ่งมี ขนาดรูปทรงในทิศทางแนวดิ่งหรือขึ้นและลงที่สั้นกว่าขนาดรูปทรงใรทิศทางตามขวาง, ด้านข้างหรือด้านซ้ายและขวาเมื่อมองในหน้าตัดที่ทำมุมฉากกับเส้นตามแนวแกนของท่อนำ (30) 2. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่รูปทรงที่ยาวด้านข้างจะเป็นรูปวงรีซึ่ง ขนาดรูปทรงของมันในทิศทางขึ้นและลงสั้นกว่าขนาดรูปทรงของมันในทิศทางซ้ายและ ขวาเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเส้นตามแนวแกนของท่อนำ (30) 3. ยานพาหะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่ ท่อด้านใน (33) จะมีส่วนเชื่อมต่อเครื่องฟอกอากาศ (331) ที่ถูกเชื่อมต่อกับกล่อง ใส่เครื่องฟอกอากาศ (31); และ ส่วนเชื่อมต่อเครื่องฟอกอากาศ (331) มีรูปทรงที่ยาวด้านข้าง 4. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 3 โดยที่ ท่อนำ (30) จะมีส่วนที่เป็นท่อนำภายนอก (34) ที่จัดวางไว้ภายนอกกล่องใส่เครื่อง ฟอกอากาศ (31); ท่อนำภายนอก (34) มีส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสื้อ (341) ที่เชื่อมต่อกับตัวช่อง ปีกผีเสื้อ (29); และ ส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสื้อ (341) มีรูปทรงซึ่งเป็นรูปวงกลมหรือมีสภาพเป็น วงกลมมากกว่ารูปทรงที่ยาวด้านข้างเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเส้นตาม แนวแกนของท่อนำ (30) 5. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 โดยที่จากส่วนเชื่อมต่อเครื่องฟอกอากาศ (331) ไปถึงส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสื้อ (341) รูปทรงของท่อนำ (30) จะเปลี่ยนแปลงที่ ละน้อยจากรูปทรงที่ยาวด้านข้างเป็นรูปวงกลมเมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเส้น ตามแนวแกนของท่อนำ (30) 6. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 หรือ 5 โดยที่ขนาดรูปทรงในทิศทางซ้ายและ ขวาของท่อนำการไหลที่กำหนดขอบเขตไว้ภายในส่วนเชื่อมต่อเครื่องฟอกอากาศ (331) จะใหญ่กว่าเส้นศูนย์กลางของท่อนำการไหลที่กำหนดขอบเขตไว้ภายในส่วนเชื่อมต่อ ตัวช่องปีกผีเสื้อ (341) เมื่อมองตามแนวหน้าตัดที่ตั้งฉากกับเส้นตามแนวแกนของท่อนำ (30) 7. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 4 ถึง 6 โดยที่ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะมีส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า (311) ซึ่ง ท่อนำ (30) ถูกเชื่อมต่อไว้; และ ขนาดรูปทรงในทิศทางขึ้นและลงของส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า (311) เล็ก กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนเชื่อมต่อตัวช่องปีกผีเสื้อ (341) 8. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิ 7 โดยที่ กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะมีรูปทรงซึ่งขนาดรูปทรงของมันในทิศทางขึ้น และลงเล็กลงไปด้านหน้า; และ ส่วนผิวหน้าที่หันไปทางด้านหน้า (311) ถูกตั้งตำแหน่งให้ไปทางด้านหลังส่วน ปลายด้านหน้า (316) ของกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ 9. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่เมื่อมองจาก ข้างบน ส่วนของท่อด้านใน (33) ซึ่งซ้อนทับหน่วยจัดเก็บ (24), ถังเชื้อเพลิงหรือ ส่วนประกอบอื่นๆ จะมีรูปทรงที่ยาวด้านข้าง 1 0. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวม ด้วยฝาครอบลำตัว (3) ซึ่งปิดครอบอย่างน้อยส่วนหนึ่งของกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จากด้านข้าง 1

1. ยาพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งยังประกอบรวม ด้วยส่วนแขวนด้านหลัง (25) ที่จัดวางไว้ทางด้านหลังส่วนปลายด้านหลังของกล่องใส่ เครื่องฟอกอากาศ (31) 1

2. ยานพาหนะ (1) ตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง โดยที่นำท่อ (30) และ/หรือกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะทำมาจากเรซิน 1

3. ชุดประกอบที่ประกอบรวมด้วยท่อนำ (30) และกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) สำหรับยานพาหนะ (1) โดยที่ยานพาหนะ (1) จะประกอบรวมด้วยโครงลำตัว (2), ที่ นั่ง (5) ที่ถูกรองรับบนโครงลำตัว (2), หน่วยกำลัง (7) ที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง (5) และ รองรับโดยให้หมุมตามเดือยได้บนโครงลำตัว (2) และหน่วยจัดเก็บ (24) ที่ถูกจัดวางไว้ ข้างล่างที่นั่ง (5) โดยที่หน่วยกำลัง (7) จะมีส่วนที่เป็นเครื่องยนต์ (26) ที่มีส่วนที่เป็นฝาสูบ (261), ทางผ่านไอดี (28) ที่ถูกเชื่อมต่อกับฝาสูบ (261) และตัวช่องปีกผีเสื้อ (29) ที่ถูก เชื่อมต่อกับทางผ่านไอดี (28) โดยที่ทางผ่านไอดี (28) จะมีรูปทรงซึ่งทอดขึ้นข้างบนจาก ฝาสูบ (261) และต่อมาก็โค้งไปทางด้านหลังยานพาหนะ (1);โดยที่ ท่อนำ (30) จะถูกเชื่อมต่อหรือเชื่อมต่อได้กับตัวช่องปีกผีเสื้อ (29); กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) ถูกเชื่อมหรือเชื่อมต่อได้กับท่อนำ (30); กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) มีส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนใส่เครื่องฟอกอากาศที่สอง (31b) ซึ่งเป็นชิ้นประกอบข้างซ้ายและขวาที่ แยกกัน โดยที่ส่วนกล่องใส่เครื่องฟอกอากาศที่หนึ่ง (31a) และส่วนกล่องใส่เครื่องฟอก อากาศที่สอง (31b) ถูกเชื่อมประสานเข้าด้วยกัน; ท่อนำ (30) มีส่วนที่เป็นท่อด้านใน (33) ที่ถูกจัดวางไว้ภายในกล่องใส่เครื่องฟอก อากาศ (31); ในระหว่างการใช้งาน กล่องใส่เครื่องฟอกอากาศ (31) จะถูกจัดเรียงหรือจัดเรียง ได้เพื่อให้ซ้อนทับเส้นศูนย์กลางยานพาหนะ (C1) ซึ่งทอดไปในทิศทางด้านหน้าและ ด้านหลังของยานพาหนะ (1) เมื่อมองในรูปด้านบน; และ อย่างน้อยส่วนหนึ่งของท่อด้านใน (33) จะมีรูปทรง เช่น รูปทรงที่ยาวด้านข้างซึ่งมี ขนาดรูปทรงในทิศทางแนวดิ่งหรือขึ้นและลงที่สั้นกว่าขนาดรูปทรงในทิศทางตามขวาง, ด้านข้างหรือซ้ายและขวาเมื่อมองในหน้าตัดที่ทำมุมฉากกับเส้นตามแนวแกนของท่อนำ (30) 1

4. วิธีการประกอบชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 13 หรือสวมประกอบหรือ สวมประกอบกลับทางชุดประกอบดังระบุในข้อถือสิทธิ 13 ไว้กับยานพาหนะ (1) โดยที่ วิธีการจะประกอบรวมด้วย: การเชื่อมต่อท่อนำ (30) กับตัวช่องปีกผีเสื้อ (29) ของยานพาหนะ (1) และการ จัดเรียงกล่องใสเครื่องฟอกอากาศ (31) เพื่อให้ซ้อนทับเส้นศูนย์กลางยานพาหนะ (C1) โดยที่เส้นศูนย์กลางยานพานะ (C1) จะทอดไปในทิศทางด้านหน้าและด้านหลังของ ยานพาหนะ (1) ดังที่เห็นในรูปด้านบน