TH123757A - ยางล้อสูบลม - Google Patents

ยางล้อสูบลม

Info

Publication number
TH123757A
TH123757A TH1201000819A TH1201000819A TH123757A TH 123757 A TH123757 A TH 123757A TH 1201000819 A TH1201000819 A TH 1201000819A TH 1201000819 A TH1201000819 A TH 1201000819A TH 123757 A TH123757 A TH 123757A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
sidewall
circle
along
tire
section
Prior art date
Application number
TH1201000819A
Other languages
English (en)
Other versions
TH59873B (th
Inventor
มัตซูดะ นายโยซูเกะ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH123757A publication Critical patent/TH123757A/th
Publication of TH59873B publication Critical patent/TH59873B/th

Links

Abstract

DC60 (11/05/55) ยางล้อสูบลมจะประกอบด้วย ส่วนหน้ายาง, ส่วนแก้มยางหนึ่งคู่ โดยแต่ละส่วนจะ แล่นตัวเข้ามาทางด้านในตามแนววงกลม จากขอบทั้งสองของส่วนหน้ายาง, ส่วนขอบยางในหนึ่งคู่ โดยแต่ละส่วนจะถูกสร้างขึ้นบนส่วนด้านในตามแนววงกลมของส่วนแก้มยาง, ส่วนที่ยื่นตัวออกมา ที่สร้างขึ้นบนส่วนแก้มยาง ส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และยื่นตัวออกมาจากผิวด้านนอกปกติของ ส่วนแก้มยาง ที่ซึ่งส่วนที่ยื่นตัวออกมาจะประกอบด้วย ซี่ตามทางยาวจำนวนหนึ่ง โดยแต่ละซี่จะ แล่นตัวออกมาทำมุมจาก 0 ถึง 20 องศา กับทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และส่วนที่มีความสูงต่ำ วางตัวอยู่ระหว่างซี่ตามทางยาว โดยซี่ตามทางยาวแต่ละซี่ จะมีความสูงของส่วนที่ยื่นตัวออกมาเป็น 0.5 ถึง 7.0 มิลลิเมตร.จากผิวด้านนอกปกติของส่วนแก้มยาง โดยส่วนที่มีความสูงต่ำแต่ละส่วน จะมีความสูง ของส่วนที่ยื่นตัวออกมา จากผิวด้านนอกปกติของแก้มยางที่ต่ำกว่าของซี่ตามทางยาว และส่วน แก้มยางที่มีส่วนที่ยื่นตัวออกมา จะมีอัตราส่วน A1/A2 ระหว่างพื้นที่ทั้งหมด A1 ของส่วนที่ยื่นตัว ออกมา ที่ยื่นตัวออกมาบนผิวด้านนอกปกติของส่วนแก้มยาง และพื้นที่ A2 ระหว่างแนวเส้นตามแนว รอบวงกลมด้านนอกบนส่วนแก้มยาง ที่ผ่านจุดด้านนอกสุดตามแนววงกลมของส่วนที่ยื่นตัวออกมา และแนวเส้นตามแนวรอบวงกลมด้านในบนส่วนแก้มยาง ที่ผ่านจุดด้านในสุดตามแนววงกลมของ ส่วนที่ยื่นตัวออกมาอยู่ในช่วงจาก 50 ถึง 80เปอร์เซนต์ ยางล้อสูบลมจะประกอบด้วย ส่วนหน้ายาง, ส่วนแก้มยางหนึ่งคู่ โดยแต่ละส่วนจะ แล่นตัวเข้ามาทางด้านในตามแนววงกลม จากขอบทั้งสองของส่วนหน้ายาง, ส่วนขอบยางในหนึ่งคู่ โดยแต่ละส่วนจะถูกสร้างขึ้นบนส่วนด้านในตามแนววงกลมของส่วนแก้มยาง, ส่วนที่ยื่นตัวออกมา ที่สร้างขึ้นบนส่วนแก้มยาง ส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และยื่นตัวออกมาจากผิวด้านนอกปกติของ ส่วนแก้มยาง ที่ซึ่งส่วนที่ยื่นตัวออกมาจะประกอบด้วย ซี่ตามทางยาวจำนวนหนึ่ง โดยแต่ละซี่จะ แล่นตัวออกมาทำมุมจาก 0 ถึง 20 องศา กับทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และส่วนที่มีความสูงต่ำ วางตัวอยู่ระหว่างซี่ตามทางยาว โดยซี่ตามทางยาวแต่ละซี่ จะมีความสูงของส่วนที่ยื่นออกมาเป็น 0.5 ถึง 7.0 มม.จากผิวด้านนอกปกติของส่วนแก้มยาง โดยส่วนที่มีความสูงต่ำแต่ละส่วน จะมีความสูง ของส่วนที่ยื่นตัวออกมา จากผิวด้านนอกปกติของแก้มยางที่ต่ำกว่าของซี่ตามทางยาว และส่วน แก้มยางที่มีส่วนที่ยื่นตัวออกมา จะมีอัตราส่วน A1/A2 ระหว่างพื้นที่ทั้งหมด A1 ของส่วนที่ยื่นตัว ออกมา ที่ยื่นตัวออกมาบนผิวด้านนอกปกติของส่วนแก้มยาง และพื้นที่ A2 ระหว่างแนวเส้นตามแนว รอบวงกลมด้านนอกบนส่วนแก้มยาง ที่ผ่านจุดด้านนอกสุดตามแนววงกลมของส่วนที่ยื่นตัวออกมา และแนวเส้นตามแนวรอบวงกลมด้านในบนส่วนแก้มยาง ที่ผ่านจุดด้านในสุดตามแนววงกลมของ ส่วนที่ยื่นตัวออกมาอยู่ในช่วงจาก 50 ถึง 80%

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 7 ส.ค. 2560 1. ยางล้อสูบลม ที่ประกอบรวมด้วยส่วนหน้ายาง, ส่วนแก้มยางหนึ่งคู่แล่นตัวเข้ามา ทางด้านในตามแนวรัศมี จากปลายสุดทั้งสองตามแนวแกนกลางของส่วนหน้ายาง, และส่วนขอบยาง ในหนึ่งคู่ วางตัวเข้ามาทางด้านในตามแนวรัศมีของส่วนแก้มยาง, ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดแล้วจะจัดให้มี ส่วนหนึ่งของส่วนแก้มยางพร้อมกับส่วนยกตัวขึ้น ที่ยกตัวขึ้นจากผิวหน้าด้านนอกใช้เป็นที่เทียบเคียงระดับของแก้มยาง, ที่ซึ่ง ส่วนยกตัวขึ้นประกอบรวมด้วย ส่วนคล้ายแถบดอกยางจำนวนมาก แล่นตัวไปในทิศทางตามทางยาวในทิศทางตามแนว รัศมีของยางล้อ โดยทำมุมจาก 0 ถึง 20 องศา กับทิศทางตามแนวรัศมีของยางล้อ และอยู่ห่างกันใน ทิศทางวนรอบยางล้อ, และ ส่วนยกตัวต่ำวางตัวระหว่างส่วนคล้ายแถบดอกยางดังกล่าวแบบชิดกันวนรอบยางล้อ และมีความสูงยกตัวต่ำกว่าของส่วนคล้ายแถบดอกยางดังกล่าว, และ ที่ซึ่ง ขอบด้านในตามแนวรัศมีของส่วนยกตัวต่ำดังกล่าวประกอบรวมด้วย ขอบด้านใน ที่หนึ่งในที่ซึ่ง ความยาวจากเส้นวนรอบยางล้อยางล้อด้านนอกที่ผ่านขอบนอกสุดตามแนวรัศมีของ ส่วนยกตัวดังกล่าวจะลดลง และขอบด้านในที่สองในที่ซึ่งความยาวดังกล่าวเพิ่มขึ้น ----------------------------------------------------------------------------------------------------
1. ยางล้อสูบลม ที่ซึ่งประกอบด้วย ส่วนหน้ายาง, ส่วนแก้มยางหนึ่งคู่ โดยแต่ละส่วนจะแล่นตัวเข้ามาทางด้านในตามแนววงกลม จากขอบ ทั้งสองของส่วนหน้ายาง, ส่วนขอบยางในหนึ่งคู่ โดยแต่ละส่วนจะถูกสร้างขึ้นบนส่วนด้านในตามแนววงกลมของ ส่วนแก้มยาง, ส่วนที่ยื่นตัวออกมา ที่สร้างขึ้นบนส่วนแก้มยาง ส่วนหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และยื่นตัว ออกมาจากผิวด้านนอกปกติของส่วนแก้มยาง ที่ซึ่ง ส่วนที่ยื่นตัวออกมา จะประกอบด้วย ซี่ตามทางยาวจำนวนหนึ่ง โดยแต่ละซี่จะแล่นตัวออกมาทำมุมจาก 0 ถึง 20 องศา กับ ทิศทางตามแนววงกลมของยางล้อ และ ส่วนที่มีความสูงต่ำ วางตัวอยู่ระหว่างซี่ตามทางยาว, ซี่ตามทางยาวแต่ละซี่ จะมีความสูงของส่วนที่ยื่นออกมาเป็น 0.5 ถึง 7.0 มม.จากผิว ด้านนอกปกติของส่วนแก้มยาง, ส่วนที่มีความสูงต่ำแต่ละส่วน จะมีความสูงของส่วนที่ยื่นตัวออกมา จากผิวด้านนอก ปกติของแก้มยางที่ต่ำกว่าของซี่ตามทางยาว และ ส่วนแก้มยางที่มีส่วนที่ยื่นตัวออกมา จะมีอัตราส่วน A1/A2 ระหว่างพื้นที่ทั้งหมด A1 ของส่วนที่ยื่นตัวออกมา ที่ยื่นตัวออกมาบนผิวนอกปกติของส่วนแก้มยาง และพื้นที่ A2 ระหว่าง แนวเส้นตามแนวรอบวงกลมด้านนอกบนส่วนแก้มยาง ที่ผ่านจุดด้านนอกสุดตามแนววงกลมของ ส่วนที่ยื่นตัวออกมา และแนวเส้นตามแนวรอบวงกลมด้านในบนส่วนแก้มยาง ที่ผ่านจุดด้านในสุด ตามแนววงกลมของส่วนที่ยื่นตัวออกมาอยู่ในช่วงจาก 50 ถึง 80%
2. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง จุดด้านนอกสุดตามแนววงกลมของซี่ตามทางยาว จะตั้งอยู่ในช่วงจาก 0.5 ถึง 0.85 เท่า ของความสูงของตอนตัดขวางของยางล้อ จากเส้นฐานของขอบยางใน และ จุดด้านในสุดตามแนววงกลมของซี่ตามทางยาว จะตั้งอยู่ในช่วงจาก 0.45 ถึง 0.75 เท่า ของความสูงของตอนตัดขวางของยางล้อ จากเส้นฐานของขอบยางใน
3. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่ซึ่ง ในส่วนแก้มยางที่มีส่วนที่ยื่นตัวออกมา อัตราส่วน AIo/A2o จะมากกว่าอัตราส่วน A1i/A2i : ในที่นี้ A2o จะเป็นพื้นที่ระหว่างแนวเส้นตามแนวรอบวงกลมด้านนอก และแนวเส้น ตามแนวรอบวงกลมกึ่งกลาง ที่ผ่านจุดศูนย์กลางระหว่างแนวเส้นตามแนวรอบวงกลมด้านนอก และ แนวเส้นตามแนวรอบวงกลมด้านใน, A1o เป็นพื้นที่ของส่วนที่ยื่นตัวออกมาที่สร้างขึ้นในพื้นที่ A2o, A2i เป็นพื้นที่ระหว่างแนวเส้นตามแนวรอบวงกลมด้านใน และแนวเส้นตามแนวรอบ วงกลมกึ่งกลาง และ A1i เป็นพื้นที่ของส่วนที่ยื่นตัวออกมาที่สร้างขึ้นในพื้นที่ A2i
4. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนที่ยื่นตัวออกมาจะประกอบด้วย หน่วยตามการออกแบบส่วนที่ยื่นตัวออกมาจำนวน หนึ่ง วางตัวเรียงกันซ้ำๆ กันในทิศทางตามแนวรอบวงกลมของยางล้อ และ หน่วยตามการออกแบบส่วนที่ยื่นตัวออกมาจะประกอบด้วย ชนิดต่างๆ จำนวนหนึ่ง ที่มี ระยะห่างของตัวแบบแตกต่างกันตลอดความยาวตามแนวรอบวงกลมของยางล้อ
5. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่ง ตัวแบบหน้ายางของส่วนหน้ายาง จะถูกสร้างขึ้นโดยหน่วยตามการออกแบบของ หน้ายาง วางตัวเรียงซ้ำๆ กัน ในทิศทางตามแนวรอบวงกลมของยางล้อ, หน่วยตามการออกแบบของหน้ายางที่ประกอบด้วย ชนิดต่างๆ จำนวนหนึ่ง ที่มี ระยะห่างของตัวแบบแตกต่างกันตลอดความยาวตามแนวรอบวงกลมของยางล้อ และ ระยะห่างของตัวแบบแต่ละระยะ ของหน่วยตามการออกแบบของหน้ายาง จะตรงกับ ระยะห่างของตัวแบบแต่ละระยะของหน่วยตามการออกแบบส่วนที่ยื่นตัวออกมา
6. ยางล้อสูบลมตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนหน้ายางจะมีร่องของก้านที่บ่ายาง, ร่องของก้านที่บ่ายาง จะแล่นตัวจากส่วนหน้ายางจนเลยขอบหน้ายาง และมาสิ้นสุดโดย ไม่ไปถึงส่วนที่ยื่นตัวออกมา, ซี่ที่แล่นตัวออกไปตามแนวรอบวงกลม จะถูกจัดวางไว้ระหว่างร่องของก้านที่บ่ายาง และส่วนที่ยื่นตัวออกมา และ ซี่ที่แล่นตัวออกไปตามแนวรอบวงกลม จะยื่นตัวออกมาจากผิวด้านนอกปกติของส่วน แก้มยาง
TH1201000819A 2012-02-28 ยางล้อสูบลม TH59873B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH123757A true TH123757A (th) 2013-05-23
TH59873B TH59873B (th) 2018-01-08

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2016102631A (ru) Шина
RU2015135504A (ru) Пневматическая шина
US9272581B2 (en) Pneumatic tire
IL44573A (en) Wide radial tire and back for it
RU2016102629A (ru) Диагональная шина, или шина с радиальным каркасом
CN103895454A (zh) 充气轮胎
RU2014122530A (ru) Пневматическая шина
RU2014144427A (ru) Пневматическая шина
RS63147B1 (sr) Guma sa ugrađenom cevastom otvorenom konstrukcijom otporna na pucanje
ATE451257T1 (de) Fahrzeugluftreifen
CN105658447A (zh) 充气轮胎
TH123757A (th) ยางล้อสูบลม
TH59873B (th) ยางล้อสูบลม
DE60319413D1 (de) Gewellte seitenwände aufweisender reifen mit grösserer mobilität
JP5444052B2 (ja) 自動二輪車用空気入りタイヤ
JP2017030506A (ja) 自動二輪車用タイヤ
US20180201069A1 (en) Motorcycle pneumatic tire
CN104015569A (zh) 雨天比赛专用摩托车轮胎胎面花纹结构
JP2016002983A (ja) 空気入りタイヤ
JP2025107795A (ja) 空気入りタイヤ
TH61887B (th) ยางล้อรถจักรยานยนต์
TH137418A (th) ยางล้อรถจักรยานยนต์
TH42353B (th) ยางล้ออ้อฟโรดสำหรับรถจักรยานยนต์
TH123755A (th) ยางล้อรถจักรยานยนต์
TH156097A (th) ยางล้อสูบลม