TH114559A - ระบบสัญญาณกันขโมยยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (08/12/54) การประดิษฐ์นี้มีลักษณะเป็นระบบสัญญานกันขโมยยานพาหนะที่ทำงานโดยอาศัยหลักการ การกดทับโดยมีสวิตซ์สัมผัสทำหน้าที่ตรวจจับและแจ้งเตือนเป็นสัญญาณเสียงและการกระพริบของหลอด แอลอีดี ( LED ) มีระบบป้องกัน 2 ระบบ คือ ระบบปิดไฟเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันมิให้เครื่องยนต์ทำงาน ได้ตามปกติ แต่ก็ยังสามารถที่จะสตาร์ทรถยนต์ได้ตามปกติแต่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน และมีระบบปิดฝา กระโปรงรถยนต์เพื่อป้องกันการตัดทำลาย สายไฟ วงจร อุปกรณ์ต่าง ๆ นอกจากนี้ยังมีระบบขับไล่ เป็นตัวช่วยเสริมในการป้องกันการโจรกรรมรถยนต์ ในการประดิษฐ์ระบบสัญญาณกันขโมยยานพาหนะ ชิ้นนี้มีการทำงานที่ตรงกับวัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์ดังกล่าวแล้วข้างต้น

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 24/04/08 (7/04/58) 1. ระบบสัญญาณกันขโมยพาหนะประกอบด้วย รีโมทคอนโทรลที่มีเสาอากาศชนิดชักออก และหดกลับได้สามารถสั่งให้ระบบสัญญาณกันขโมยทำงานได้ในระยะไกล โดยการกดสวิตซ์ควบคุม การทำงานเพื่อส่งสัญญานไปยังกล่องควบคุมการทำงานซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับหม้อแปลงไฟฟ้ากระแสตรง เพื่อแปลงแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ เป็น 6 โวลต์ และป้อนกระแสไฟฟ้าให้กับกล่อง ควบคุมการทำงานและกล่องควบคุมชุดสัญญาณเสียงเตือนซึ่งต่อกับสวิตซ์สัมผัสที่ติดไว้ที่เบาะนั่งและ ส่งสัญญาณเสียงเตือนเมื่อมีการกดทับไปยังลำโพง แตร บัซเซอร์ (BUZZER) กล่องควบคุมการทำงาน จะเชื่อมต่อกันระบบไฟฟ้าที่จ่ายให้เครื่องยนต์ ระบบล็อคฝากระโปรงรถยนต์ และระบบขับไล่ โดยที่ กล่องควบคุมการทำงานดังกล่าวจะรับคำสั่งจากรีโมทคอนโทรลเพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่าง ๆ ซึ่งกล่องควบคุมการทำงานดังกล่าวจะติดตั้งไว้ที่ห้องเครื่องยนต์ ภายในประกอบด้วยอุปกรณ์อีเลคทรอนิค มอเตอร์ ฟันเฟือง สวิตซ์หน้าสัมผัส เพื่อขับให้มอเตอร์หมุนและขับดันฟันเฟืองให้หน้าสัมผัสของระบบ ไฟฟ้าที่จ่ายให้เครื่องยนต์แยกออกจากกัน ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถสตาร์ทรถยนต์ให้ติดได้และแรงขับดัน ฟันเฟืองนี้จะทำให้หน้าสัมผัสของระบบสัญญาณกันขโมยเชื่อมต่อกัน ทำให้ระบบสัญญาณกันขโมยทำงาน ในทางตรงข้าม เมื่อสั่งผิด / ยกเลิก สัญญาณกันขโมยจะทำให้ระบบไฟฟ้าที่จ่ายให้เครื่องยนต์ทำงาน โดยมีลักษณะพิเศษคือสามารถสั่งให้ยานพาหนะที่กำลังแล่นอยู่จอดได้ในระยะไกลเนื่องจากระบบ จะตัดไฟฟ้าที่จ่ายให้เครื่องยนต์และระบบสัญญาณเตือนจะทำงานในทันทีจึงทำให้เครื่องยนต์ดับและส่ง สัญญาณเตือน 2. ระบบสัญญาณกันขโมยยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งยังประกอบด้วยระบบล็อคฝากระโปรง ซึ่งใช้รีโมทคอนโทรลส่งคำสั่งไปยังกล่องควบคุมการทำงานสั่งให้มอเตอร์ที่ติดตั้งอยู่กับตัวเรือนหลักซึ่ง ยึดติดกับตัวถังรถยนต์หมุนและขับดันฟันเฟืองให้แกนล็อคเคลื่อนที่เข้าไปในรู/ช่องของท่อเหล็กสองท่อ ที่สวมกันได้พอดี คือท่อเหล็กที่อยู่ด้านนอกจะเป็นตัวเรือนหลักและยึดติดกับตัวถังรถยนต์ด้วยน็อต ส่วนท่อเหล็กที่อยู่ด้านในจะเลื่อนขึ้นลงตามแรงดึงของลวดสลิงและสปริงโดยที่ปลายท่อด้านหนึ่งของ ท่อเหล็กทั้งสองท่อจะเจาะรู/ช่องให้ตรงกันพอดี และสามารถให้แกนล็อคเลื่อนเข้า ออกได้โดยสะดวกและ มีสปริงดึงท่อเหล็กที่อยู่ด้านในให้เคลื่อนที่กลับมาในตำแหน่งปกติ เมื่อท่อเหล็กที่อยู่ด้านในถูกแรงดึงจาก ขากระเดื่องฝากระโปรงรถยนต์เพื่อให้แกนล็อคสามารถเคลื่อนที่เข้าไปได้ในสภาวะล้อคและในทางตรง ข้ามกล่องควบคุมการทำงานจะสั่งให้มอเตอร์หมุน ขับดันฟันเฟืองให้แกนล็อคเคลื่อนที่ออกจากสภาวะ กีดขวางจึงทำให้สามารถที่จะดึงท่อเหล็กที่อยู่ด้านในให้ขยับเคลื่อนที่ได้ในสภาวะปลดล็อค 3. ระบบสัญญาณกันขโมยยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งยังประกอบด้วยระบบขับโล่ โดยใช้ รีโมทคอนโทรลส่งตำสั่งไปยังกล่องควบคุมการทำงานที่เชื่อมต่อกับระบบขับไล่โดยมีมอเตอร์และถัง สเปรย์/ดับเพลิงติดตั้งไว้ภายในตัวรถหรือท้ายรถยนต์ให้หมุนฟันเฟืองเพื่อดันคานกระเดื่องที่ติดตั้งไว้กับ ถังสเปรย์/ดับเพลิงให้กดหัวฉีดสเปรย์/ถังดับเพลิงให้ปล่อยผงเคมีดับเพลิง ก๊าซ สารเคมีไปตามท่อหรือ สายยางที่ต่อไปยังด้านหน้าของห้องโดยสารรถยนต์บริเวณที่นั่งคนขับรถยนต์ ในสภาวะตรงข้ามกล่อง ควบคุมการทำงานจะสั่งให้มอเตอร์หมุนกลับเพื่อให้คานกระเดื่องยกตัวขึ้นจากหัวฉีดสเปรย์/ถังดับเพลิง ทำให้อยู่ในสภาวะปกติ ระบบนี้สามารถใช้เครื่องช็อตไฟฟ้าติดตั้งแทนได้ ------------------------------------------------------------------ แก้ไข 9/06/2559 (18/05/2559) 1. ระบบสัญญาณกันขโมยพาหนะประกอบไปด้วยรีโมทคอนโทรลที่สามารถสั่งให้ระบบ สัญญาณกันขโมยทำงานได้ในระยะไกลโดยกดสวิตซ์ควบคุมการทำงานเพื่อส่งสัญญาณไปยังกล่องควบคุม การทำงานซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับหม้อแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อแปลงแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ เป็น 6 โวลต์ และป้อนกระแสไฟฟ้าให้กับกล่องควบคุมการทำงานและกล่องควบคุมชุด สัญญาณเสียงเตือนซึ่งต่อกับสวิตช์สัมผัสที่ติดไว้ที่เบาะนั่งและส่งสัญญาณเสียงเตือนเมื่อมีการกดทับ ไปยังลำโพง แตร บัชเซอร์(BUZZER) กล่องควบคุมการทำงานจะเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าที่จ่ายให้ เครื่องยนต์ ระบบล็อคฝากกระโปรงเครื่องยนต์และระบบขับไล่ โดยที่กล่องควบคุมการทำงานดังกล่าว จะรับคำสั่งจากรีโมทคอนโทรลเพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ซึ่งกล่องควบคุมการทำงาน ดังกล่าว จะติดตั้งไว้ที่ห้องเครื่องยนต์ ภายในประกอบด้วยอุปกรณ์อีเลคทรอนิค มอเตอร์ ฟันเฟือง สวิชต์ หน้าสัมผัส เพื่อขับให้มอเตอร์หมุนและขับดันฟันเฟือนให้หน้าสัมผัสของระบบไฟฟ้าที่จ่ายเครื่องยนต์ แยกออกจากกัน ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถสตาร์ทรถยนต์ให้ติดได้และแรงขับดันฟันเฟืองนี้จะทำให้หน้าสัมผัส ของระบบสัญญาณกันขโมยเชื่อมต่อกัน ทำให้ระบบสัญาญาณกันขโมยทำงานสามารถสั่งให้ยานพาหนะ ที่กำลังแล่นอยู่จอดได้ในระยะไกลเนื่องจากระบบจะตัดไฟฟ้าที่จ่ายให้เครื่องยนต์และระบบสัญญาณเตือน จะทำงานในทันทีจึงทำให้เครื่องยนต์ดับและส่งสัญญาณเตือน ในทางตรงข้าม เมื่อสั่งปิด/ยกเลิก สัญญาณ กันขโมย จะทำให้ระบบไฟฟ้า จ่ายไฟฟ้าให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ มีลักษณะเฉพาะพิเศษ คือ ระบบสัญญาณกันขโมยยานพาหนะยังประกอบด้วยระบบล็อคฝา กระโปรงซึ่งใช้รีโมทคอนโทรลส่งคำสั่งไปยังกล่องควบคุมการทำงานสั่งให้มอเตอร์ที่ติดตั้งอยู่กับ ตัวเรือนหลักซึ่งยึดติดกับตัวถังรถยนต์หมุนและขับดันฟันเฟืองให้แกนล็อคเคลื่อนที่เข้าไปในรู/ช่อง ของท่อเหล็กสองท่อที่สวมกันได้พอดีคือท่อเหล็กที่อยู่ด้านนอกจะเป็นตัวเรือนหลักและยึดติดกับตัวถัง รถยนต์ด้วยน็อต ส่วนท่อเหล็กที่อยู่ด้านในจะเลื่อนขึ้นลงตามแรงดึงของลวดสลิงและสปริง โดยที่ปลายท่อ ด้านหนึ่งของท่อเหล็กทั้งสองท่อเจาะรู/ช่อง ให้ตรงกันพอดีและสามารถให้แกนล็อคเลื่อนเข้า ออก ได้ โดยสะดวก และมีสปริงดึงท่อเหล็กที่อยู่ด้านในให้เคลื่อนที่กลับมาในตำแหน่งปกติ เมื่อท่อเหล็กที่อยู่ด้าน ในถูกแรงดึงจากขากระเดื่องฝากระโปรงรถยนต์ เพื่อให้แกนล็อคสามารถเคลื่อนที่เข้าไปได้ในสภาวะล็อค และในทางตรงข้ามกล่องควบคุมการทำงานจะสั่งให้มอเตอร์หมุน ขับดันฟันเฟืองให้แกนล็อคเคลื่อนที่ ออกจากสภาวะกีดขวางจึงทำให้สามารถที่จะดึงท่อเหล็กที่อยู่ด้านในให้ขยับเคลื่อนที่ได้ในสภาวะปลดล็อค ----------------------------------------------------------------------------------

1. ระบบสัญญาณกันขโมยพาหนะประกอบด้วย รีโมทคอนโทรลที่มีเสาอากาศแบบชักออก และหดกลับได้สามารถสั่งให้ระบบสัญญาณกันขโมยทำงานได้ในระยะไกลโดยกดสวิตซ์ควบคุม การทำงานเพื่อส่งสัญญาณไปยังกล่องควบคุมการทำงานซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับหม้อแปลงไฟฟ้ากระแสตรง เพื่อปลงแรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ เป็น 6 โวลต์ และป้อนกระแสไฟฟ้าให้กับกล่อง ควบคุมการทำงานและกล่องควบคุมสัญญาณเสียงเตือนซึ่งต่อกับสวิตช์สัมผัสที่ติดไว้ที่เบาะนั่งและ ส่งสัญญาณเสียงเตือนเมื่อมีการกดทับไปยังลำโพง แตร บัซเซอร์ (BUZZER) กล่องควบคุมการทำงาน จะเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าที่จ่ายให้เครื่องยนต์ ระบบล็อคฝากกระโปรงรถยนต์ และระบบขับไล่ โดยที่ กล่องควบคุมการทำงานดังกล่าวจะรับคำสั่งจากรีโมคอนโทรลเพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์ต่างๆ ซึ่งกล่องควบคุมการทำงานดังกล่าวจะติดตั้งไว้ที่ห้องเครื่องยนต์ ภายในประกอบด้วยอุปกรณือีเลคทรอนิค มอเตอร์ ฟันเฟือง สวิตช์หน้าสัมผัส เพือขับให้มอเตอร์หมุนและขับดันฟหันเฟือนให้หน้าสัมผัสของระบบ ไฟฟ้าที่จ่ายเครื่องยนต์แยกออกจากกัน ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถสตาร์ทรถยนต์ให้ติดได้และแรงขับดัน ฟันเฟืองนี้จะทำให้หน้าสัมผัสระบบสัญาณกันขโมยเชื่อมต่อกัน ทำให้ระบบสัญาญาณกันขโมยทำงาน ในทางตรงข้าม เมื่อสั่งปิด/ยกเลิกสัญญาณกันขโมยจะทำให้ระบบไฟฟ้าที่จ่ายให้เครื่องยนต์ทำงาน โดยมีลักษณะพิเศษคือสามารถสั่งให้ยานพาหนะที่กำลังแล่นอยู่จอดได้ในระยะไกลเนื่องจากระบบ จะตัดไฟฟ้าที่จ่ายให้เครื่องยนต์และระบบสัญญาณเตือนจะทำงานในทันทีจึงทำให้เครื่องยนต์ดับและส่ง สัญญาณเตือน

2. ระบบสัญญาณกันขโมยพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบด้วยระบบล็อคฝากระโปรง ซึ่งใช้รีโมทคอนโทรลส่งคำสั่งไปยังกล่องควบคุมการทำงานสั่งให้มอเตอร์ที่ติดตั้งอยู่กับตัวเรือนหลักซึ่ ยึดตืดกับตัวถังรถยนต์หมุนและขับดันฟันเฟืองให้แกนล็อคเคลื่อนที่เข้าไปในรู/ช่องของท่อเหล็กสองท่อ ที่สวมกันได้พอดี คือท่อเหล็กที่อยู่ด้านนอกจะเป็นตัวเรือนหลัดแะยึดติดกับตัวถังรถยนต์ด้วนน็อค ส่วนท่อเหล้กที่อยู้ด้านในจตะเลื่อนขึ้นลงตามแรงดึงของลวดสลิงแลสปริงโดยที่ปลายท่อด้านหนึ่งของ ท่อเหล็กทั้งสองท่อเจาะรู/ช่องให้ตรงกันพอดี และสามารถให้แกนล็อคเลื่อนเข้า ออกได้โดยสามารถสะดวกและ มีสปริงดึงท่อหล้กที่อยู่ด้านในให้เคลื่อนที่กลับมาในตำแหน่งปกติ เทื่อท่อเหล้กที่อยู่ด้านในถูกแรงดึงออก ขากระเดื่องฝากระโปรงรถยนต์เพื่อให้แกนล็อคสามารถเคลื่อนที่เข้าไปได้สภาวะล็อคและในทางตรง ข้ามกล่องควบคุมการทำงานจะสั่งให้มอเตอร์ฟมุน ขับดันฟันเฟืองให้แกนล็อคเคลื่อนที่ออกจากสภาวะ กีดขวางจึงทำให้สามารถที่จะดึงท่อเหล็กที่อยู่ด้านในให้ขยับเคลื่อนที่ได้ในสภาวะปลดล็อค

3. ระบบสัญญาณกันขโมยพาหนะตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งยังประกอบด้วยระบบขับไล่ โดยใช้ รีโมทคอนโทรลส่งคำสั่งไปยังกล่องควบคุมการทำงานที่เชื่อมต่อกับระบบขับไล่โดยมีมอเตอร์และถัง สเปรย์/ดับเพลิงติดตังไว้ภายในตัวรถหรือท้ายรถให้หมุนฟันเฟืองเพื่อดันคานกระดื่องที่ติดตั้งไว้กับ ถังสเปรย์/ดับเพลิงให้กดหัวฉีดสเปรย์/ถังดับเพลิงให้ปล่อยผงเคมีดับเพลิง ก๊าซ สารเคมีไปตามท่อหรือ สายยางที่ต่อไปยังด้านหน้าของห้องดดยสารรถยนต์บริเวณที่นั่งคนขับรถยนต์ ใรสภาวะตรงข้ามกล่อง ควบคุมการทำงานจะสั่งให้มอเตอร์หมุนกลับเพื่อให้คานกระเดื่องยกตัวขึ้นจากหัวฉีดสเปรย์/ถังดับเพลิง ทำให้อยู่ในสภาวะปกติ ระบบนี้สามารถใช้เครื่องซ็อตไฟ้ฟ้าติดตั้งแทนได้