TH111015A - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

รถจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH111015A
TH111015A TH1001001013A TH1001001013A TH111015A TH 111015 A TH111015 A TH 111015A TH 1001001013 A TH1001001013 A TH 1001001013A TH 1001001013 A TH1001001013 A TH 1001001013A TH 111015 A TH111015 A TH 111015A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
motorcycle
cleaning device
air
air cleaning
storage box
Prior art date
Application number
TH1001001013A
Other languages
English (en)
Other versions
TH58689B (th
Inventor
คูริฮาระ นายโคจิ
มิโยชิ นายโนบุยูคิ
Original Assignee
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
นางสาวอภิญญา บัณฑิตวุฒิสกุล
ยามาฮา ฮัตสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์, นางสาวอภิญญา บัณฑิตวุฒิสกุล, ยามาฮา ฮัตสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา filed Critical นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
Publication of TH111015A publication Critical patent/TH111015A/th
Publication of TH58689B publication Critical patent/TH58689B/th

Links

Abstract

DC60 อุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ถูกจัดให้มีใต้ส่วนที่หนึ่ง (3b) ของเบาะ (3) และเหนือฝา ครอบกระบอกสูบ (8c) ทางนำเข้าของเครื่องยนต์ (8) ยื่นไปด้านหลังทั่วไปจากอุปกรณ์ทำความ สะอาดอากาศ (30) และจากนั้นถูกทำให้โค้งลงด้านล่างและไปด้านหน้าตามปรกติ กล่องจัดเก็บ (50) มีส่วนด้านหน้า (51) และส่วนด้านหลัง (52) และอย่างน้อยหนึ่งส่วนของผิวพื้นล่างของส่วนด้านหลัง (52) ถูกทำตำแหน่งใต้ผิวพื้นล่างของส่วนด้านหน้า (51) ส่วนเว้าขึ้นด้านบน (53) ถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่าง ของกล่องจัดเก็บ (50) และส่วนหนึ่งของทางนำเข้าถูกจัดให้มีใต้ส่วนเว้า (53) เพื่อให้กล่องจัดเก็บ(50) และส่วนของทางนำเข้านี้ทับซ้อนกันเมื่อถูกมองในภาพด้านข้าง อุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ถูกจัดให้มีใต้ส่วนทีหนึ่ง (3b) ของเบาะ (3) และเหนือฝา ครอบกระบอกสูบ (8c) ทางนำเข้าของเครื่องยนต์ (8) ยื่นไปด้านหลังทั่วไปจากอุปกรณ์ทำความ สะอาดอากาศ (30) และจากนั้นถูกทำให้โค้งลงด้านล่างและไปด้านหน้าตามปรกติ กล่องจัดเก็บ (50) มีส่วนด้านหน้า (51) และส่วนด้านหลัง (52) และอย่างน้อยหนึ่งส่วนของผิวพื้นล่างของส่วนด้านหลัง (52) ถูกทำตำแหน่งใต้ผิวพื้นล่างของส่วนด้านหน้า (51) ส่วนเว้าขึ้นด้านบน (53) ถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่าง ของกล่องจัดเก็บ (50) และส่วนหนึ่งของทางนำเข้าถูกจัดให้มีใต้ส่วนเว้า (53) เพื่อให้กล่องจัดเก็บ(50) และส่วนของทางนำเข้านี้ทับซ้อนกันเมื่อถูกมองในภาพด้านข้าง

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 3 พ.ค. 2560 8. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 7 ที่ชึ่งอุปกรณ์ทำความสะอาด อากาศ (30) มีทางนำออกอากาศ (30b) ที่หันไปยังด้านหลังและทางนำเข้าอากาศ (30a) ที่ส่วนผิว ด้านหน้าที่หันไปยังด้านหน้า, รถจักรยานยนต์ (1) ยังประกอบรวมด้วยฝาครอบตัวถังยานพาหนะ (20) ที่ถูกจัดใหัมีด้านหน้า อุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) เพื่อยื่นขึ้นด้านบนจากส่วนด้านหลังของแผงวางเท้า (4) 9. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่งทางนำเข้าอากาศ (30a) ถูกจัดให้มีเหนือจุด ตรงกลางของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ในทิศตามแนวตั้งที่ส่วนผิวต้านหน้า 1 0. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 9 ยังประกอบรวมด้วยถัง นํ้ามันเชื้อเพลิง (9) ที่ถูกจัดให้มีเหนือหน่วยกำลัง (7), ใต้เบาะ (3) และด้านหลังกล่องจัดเก็บ (50) 1 1. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 10 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่หนึ่ง (53) ถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของกล่องจัดเก็บ (50) ดังนั้นส่วนยกขึ้นที่ยื่นขึ้นด้านบนจึงถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของ พื้นที่ว่างด้านในของกล่องจัดเก็บ (50) 1 2. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่หนึ่ง (53) จะทับซ้อนแนวศูนย์กลาง (C1) ของเบาะ (3) ที่ยื่นในทิศด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะเมื่อถูกมอง ในภาพด้านข้าง 1 3. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่สอง (30e) จะทับซ้อนแนว ศูนย์กลาง (C1) ของเบาะ (3) ที่ยื่นในทิศด้านหน้า-ต้านหลังของยานพาหนะเมื่อถูกมองในภาพ ด้านข้าง 1 4. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 13 ยังประกอบรวมด้วยโครง ตัวลังยานพาหนะ (6) ที่รองรับหน่วยกำลัง (7) ในรูปแบบที่สามารถโยกได้โดยที่อุปกรณ์ทำความ สะอาดอากาศ (30) ถูกรองรับแบบโยกพร้อมกับหน่วยกำลัง (7) สัมพัทธ์กับโครงตัวถังยานพาหนะ (6) แก้ไข 4/3/2559 1. รถจักรยานยนต์(1) ประกอบรวมด้วย หน่วยกำลัง (7) ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์(8) ที่มีกระบอกสูบ (8a) ที่ถูกเอียงไปด้านหน้า, เบาะ (3) ที่ถูกจัดให้มีเหนือหน่วยกำลัง (7), แผงวางเท้า (4)ที่มีอย่างน้อยหนึ่งส่วนถูกจัดให้มีด้านหน้าเบาะ(3) เมื่อถูกมองในภาพ ระนาบ, อุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ที่ถูกจัดให้มีเหนือหน่วยกำลัง (7) และใต้เบาะ (3) และที่มีทางนำออกอากาศ (30b), ท่อไอดี (37) ที่ต่อทางนำออกอากาศ (30b) ของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) และ ผิวด้านบนของกระบอกสูบ (8a), และ กล่องจัดเก็บ (50) ที่ถูกจัดให้มีข้างบนหน่วยกำลัง (7) และใต้เบาะ (3), เบาะ (3) ประกอบรวมด้วย ส่วนที่หนึ่ง (3b) ที่ยื่นไปด้านหลังจากปลายด้านหน้า (3a) ของเบาะ (3) และส่วนที่สอง (3c) ที่ถูกจัดให้มีด้านหลังส่วนที่หนึ่ง (3b), ความกว้างของปลายด้านหลังของส่วนที่หนึ่ง (3b) ในทิศด้านซ้าย-ด้านขวาของยานพาหนะ มากกว่าความกว้างของปลายด้านหน้า (3a) ในทิศด้านซ้าย-ด้านขวาของยานพาหนะ, ส่วนที่สอง (3c) ที่มีอย่างน้อยหนึ่งส่วนที่มีความกว้างของมันในทิศด้านซ้าย-ด้านขวาของ ยานพาหนะที่มากกว่าความกว้างของปลายด้านหน้า (3a), อุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ถูกจัดให้มีใด้ส่วนที่หนึ่ง (3b) ของเบาะ (3) และเหนือ กระบอกสูบ (8a), กล่องจัดเก็บ (50) ประกอบรวมด้วย ส่วนด้านหน้า (51) ที่ถูกทำตำแหน่งใต้ส่วนที่หนึ่ง (3b) ของเบาะ (3) และเหนืออุปกรณ์ทำ ความสะอาดอากาศ (30), และ ส่วนด้านหลัง (52) ที่ถูกทำตำแหน่งใต้ส่วนที่สอง (3c) ของเบาะ (3), ซึ่งมีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ ทางนำออกอากาศ (30b) ถูกสร้างที่ผิวด้านหลัง (30d) ของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30), กล่องจัดเก็บ (50) ยังประกอบรวมด้วย ส่วนเว้าที่หนึ่ง (53) ที่ถูกทำให้กลวงขึ้นด้านบนถูก สร้างขึ้นที่พื้นล่าง (55) ของกล่องจัดเก็บ (50) ซึ่งเปิดไปทางด้านหน้าและด้านหลัง, และ ท่อไอดี(37)ที่ยื่นไปด้านหลังจากทางนำออกอากาศ (30b) และถูกจัดให้มีใต้ส่วนเว้าที่หนึ่ง (53), กล่องจัดเก็บ (50) และท่อไอดี (37) ทับซ้อนกันในภาพด้านข้าง 2. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งส่วนของของใต้ผิวด้านล่างของ ส่วนด้านหลัง (52) ถูกจัดให้มีใต้ผิวด้านล่างของส่วนด้านหน้า (51) 3. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งปลายด้านหลัง (50b) ของกล่องจัดเก็บ (50) ถูกทำตำแหน่งด้านหลังปลายด้านหลัง (37f) ของท่อไอดี (37) 4. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ที่ซึ่งท่อไอดี (37) มีตัวคงค่า ปริมาณการนำเข้า (40) ที่ถูกใช้เพื่อคงค่าปริมาณของอากาศที่ผ่านท่อไอดี (37), และ ตัวคงค่าปริมาณการนำเข้า (40) ถูกจัดให้มีด้านหลังอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) และใต้กล่องจัดเก็บ (50) เมื่อถูกมองในภาพด้านข้าง 5. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่งท่อไอดี (37) มีท่อที่หนึ่ง (38) ที่ต่อทางนำออก อากาศ (30b) ของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) และตัวคงค่าปริมาณการนำเข้า (40) และท่อที่ สอง (39) ที่ต่อตัวคงค่าปริมาณการนำเช้า (40) และผิวด้านบนของกระบอกสูบ (8a), ส่วนเว้าที่สอง (30e) ที่ถูกทำให้กลวงขึ้นด้านบนถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของอุปกรณ์ทำความ สะอาดอากาศ (30), และ ท่อที่สอง (39) ถูกจัดให้มีใด้ส่วนเว้าที่สอง (30e) เพื่อทับซ้อนอุปกรณ์ทำความสะอาด อากาศ (30) เมื่อถูกมองในภาพด้านข้าง 6. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งท่อที่หนึ่ง (38) มีส่วนที่หนึ่ง (37a) ที่ถูกต่อกับ ทางนำออกอากาศ (30b) ของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ให้ยื่นไปด้านหลัง, ส่วนที่สอง (37b) ที่ถูกจัดให้มีด้านหลังส่วนด้านหลังของส่วนที่หนึ่ง (37a) และถูกทำให้โค้ง ลงด้านล่าง, และ ส่วนที่สาม (37c) ที่ถูกจัดให้มีใด้ส่วนที่สอง (37b) และถูกทำให้โค้งไปด้านหน้าเพื่อถูกต่อ กับตัวคงค่าปริมาณการนำเข้า (40) 7. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ที่ซึ่งทางนำออกอากาศ (30b) ของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) มีส่วนที่มีความยาวสูงสุดในทิศตามแนวตั้งสันกว่า ความยาวสูงสุดของมันในทิศตามแนวนอน และส่วนการต่อ (37e) ของท่อไอดี (37) ที่ถูกต่อกับทางนำ ออกอากาศ (30b) มีส่วนที่มีความยาวสูงสุดในทิศตามแนวตั้งสั้นกว่าความยาวสูงสุดของมันในทิศ ตามแนวนอน 8.รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 7 ที่ชึ่งอุปกรณ์ทำความสะอาด อากาศ (30) มีทางนำออกอากาศ (30b) ที่หันไปยังด้านหลังและทางนำเข้าอากาศ (30a) ที่ส่วนผิว ด้านหน้าที่หันไปยังด้านหน้า, รถจักรยานยนต์ (1) ยังประกอบรวมด้วยฝาครอบตัวถังยานพาหนะ (20) ที่ถูกจัดใหัมีด้านหน้า อุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) เพื่อยื่นขึ้นด้านบนจากส่วนด้านหลังของแผงวางเท้า (4) 9.รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่งทางนำเข้าอากาศ (30a) ถูกจัดให้มีเหนือจุด ตรงกลางของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ในทิศตามแนวตั้งที่ส่วนผิวต้านหน้า 1 0.รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 9 ยังประกอบรวมด้วยถังนํ้า มันเชื้อเพลิง (9) ที่ถูกจัดให้มีเหนือหน่วยกำลัง (7), ใต้เบาะ (3) และด้านหลังกล่องจัดเก็บ (50) 1 1.รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 10 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่หนึ่ง (53) ถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของกล่องจัดเก็บ (50) ดังนั้นส่วนยกขึ้นที่ยื่นขึ้นด้านบนจึงถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของ พื้นที่ว่างด้านในของกล่องจัดเก็บ (50) 1 2.รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่หนึ่ง (53) จะทับช้อนแนวศูนย์กลาง (C1) ของเบาะ (3) ที่ยื่นในทิศด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะเมื่อถูกมอง ในภาพด้านข้าง 1 3.รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่สอง (30e) จะทับซ้อนแนวศูนย์กลาง (C1) ของเบาะ (3) ที่ยื่นในทิศด้านหน้า-ต้านหลังของยานพาหนะเมื่อถูกมอง ในภาพด้านข้าง 1 4.รถจักรยานยนต์ (1)ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 13ยังประกอบรวมด้วยโครง ตัวลังยานพาหนะ (6) ที่รองรับหน่วยกำลัง (7) ในรูปแบบที่สามารถโยกได้โดยที่อุปกรณ์ทำความ สะอาดอากาศ (30) ถูกรองรับแบบโยกพร้อมกับหน่วยกำลัง (7) สัมพัทธ์กับโครงตัวถังยานพาหนะ (6) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1.รถจักรยานยนต์ (1) ประกอบด้วย หน่วยกำลัง (7) ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ (8) ที่มีกระบอกสูท (8a) ที่ถูกเอียงไปด้านหน้า, เบาะ (3) ที่ถูกจัดให้มีเหนือหน่วยกำลัง (7), แผงวางเท้า (4) ที่มีอย่างน้อยหนึ่งส่วนถูกจัดให้มีด้านหน้าเบาะ (3) เมื่อถูกมองในภาพ ระนาบ, อุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ที่ถูกจัดให้มีเหนือหน่วยกำลัง (7) และใต้เบาะ (3) และที่มีทางนำออกอากาศ (30b), ท่อไอดี (37) ที่ต่อทางนำออกอากาศ (30b) ของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) และ ผิวด้านบนของกระบอกสูบ (8a), และ กล่องจัดเก็บ (50) ที่ถูกจัดให้มีเหนือหน่วยกำลัง (7) และใต้เบาะ (3), เบาะ (3) ประกอบด้วย ส่วนที่หนึ่ง (3b) ที่ยื่นไปด้านหลังจากปลายด้านหน้า (3a) ของเบาะ (3) และส่วนที่สอง (3c) ที่ถูกจัดให้มีด้านหลังส่วนที่หนึ่ง (3b), ความกว้างของปลายด้านหลังของส่วนที่หนึ่ง (3b) ในทิศด้านซ้าย-ด้านขวาของยานพาหนะ มากกว่าความกว้างของปลายด้านหน้า (3a) ในทิศด้านซ้าย-ด้านขวาของยานพาหนะ, ส่วนที่สอง (3c) ที่มีอย่างน้อยหนึ่งส่วนที่มีความกว้างของมันในทิศด้านซ้าย-ด้านขวาของ ยานพาหนะที่มากกว่าความกว้างของปลายด้านหน้า (3a), อุปกรณ์ทำความสะอาด (30) ถูกจัดให้มีใต้ส่วนที่หนึ่ง (3b) ของเบาะ (3) และเหนือ กระบอกสูบ (8a), กล่องจัดเก็บ (50) ประกอบด้วย ส่วนด้านหน้า (51) ที่ถูกทำตำแหน่งใต้ส่วนที่หนึ่ง (3b) ของเบาะ (3) และเหนืออุปกรณ์ทำ ความสะอาดอากาศ (30), และ ส่วนด้านหลัง (52) ที่ถูกตำแหน่งใต้ส่วนหนึ่ง (3c) ของเบาะ (3) ส่วนเว้าที่หนึ่ง (53) ที่ถูกทำให้กลวงขึ้นด้านบนถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของกล่องจัดเก็บ (50), ท่อไอดี (37) ถูกจัดให้มีส่วนเว้าที่หนึ่ง (53), กล่องจัดเก็บ(50) และท่อไอดี (37) ทับซ้อนกันในภาพ ด้านข้าง 2. รถจักยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งอย่างน้อยหนึ่งส่วนของส่วนด้านหลัง (52) ถูก จัดให้มีใต้ผิวด้านล่างของส่วนด้านหน้า (51) 3. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งปลายด้านหลัง (50b) ของกล่องจัดเก็บ (50) ถูกทำตำแหน่งด้านหลังปลายด้านหลัง (37f) ของท่อไอดี (37) 4. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ที่ซึ่งท่อไอดี (37) มีตัวคงค่า ปริมาณการนำเข้า (40) ที่ถูกใช้เพื่อคงค่าปริมาณของอากาศที่ผ่านท่อไอดี (37), และ ตัวคงค่าปริมาณการนำเข้า (40) ถูกจัดให้มีด้านหลังอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) และใต้กล่องจัดเก็บ (50) เมื่อถูกมองในภาพด้านข้าง 5. รถจักยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 4 ที่ซึ่งท่อไอดี (37) มีท่อที่หนึ่ง (38) ที่ต่อทางนำออก อากาศ (30b) ของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) และตัวค่าปริมาณการนำเข้า (40) และท่อที่ สอง (39) ที่ต่อตัวคงค่าปริมาณการนำเข้า (40) และผิวด้านบนของกระบอกสูบ (8a), ส่วนเว้าที่สอง (30e) ที่ถูกทำให้กลวงขึ้นด้านบนถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของกล่องจัดเก็บ (50), และ ท่อที่สอง (39) ถูกจัดให้มีใต้ส่วนเว้าที่สอง (30e) เพื่อทับซ้อนอุปกรณ์ทำความสะอาด อากาศ (30) เมื่อถูกมองในภาพด้านข้าง 6. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งท่อที่หนึ่ง (38) มีส่วนที่หนึ่ง (37a) ที่ถูกต่อกับ ทางนำออกอากาศ (30b) ของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ให้ยื่นไปด้างหลัง, ส่วนที่สอง (37b) ที่ถูกจัดให้มีด้านหลังส่วนด้านหลังของส่วนหนึ่ง (37a) และถูกทำให้โค้ง ลงด้านล่าง, และ ส่วนที่สาม (37c) ที่ถูกจัดให้มีใต้ส่วนที่สอง (37b) และถูกทำให้โค้งไปด้านหน้าเพื่อถูกต่อ กับตัวคงค่าปริมาณการนำเข้า (40) 7. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ที่ซึ่งทางนำออกอากาศ (30b) อุปกรณ์ทำความสะอาดกาอาศ (30) มีส่วนที่มีควยามยาวสูงสุดในทิศตามแนวตั้งสั้นกว่า ความยาวสูงสุดของมันในทิศตามแนวนอน และส่วนการต่อ (37e) ของท่อไอดี (37) ที่ถูกต่อกับทางนำ ออกอากาศ (30b) มีส่วนที่มีความยาวสูงสุดในทิศตามแนวตั้งสั้นกว่าความยาวสูงสุดของในทิศ ตามแนวนอน 8. รถจักยานยสต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 7 ที่ซึ่งอุปกรณ์ทำความสะอาด อากาศ (30) มีทางนำออกอากาศ (30b) ที่ผิวด้านหลังที่หันไปยังด้านหลังและทางนำเข้าอากาศ (30a) ที่ส่วนผิวด้านหน้าที่หันไปยังด้านหน้า รถจักรยานยนต์ (1) ประกอบต่อมาด้วยผ่าครอบตัวถังยานพหนะ (20) ที่ถูกจัดให้มีด้านหน้า อุปกรณ์ทำควาสะอาดอากาศ (30) เพื่อยื่นขึ้นด้านบนจากส่วนด้านหลังของแผงวางเท้า (4) 9. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อถือสิทธิที่ 8 ที่ซึ่งทางนำเข้าอากาศ (30a) ถูกจัดให้มีเหนือจุด ตรงกลางของอุปกรณ์ทำความสะอาดอากาศ (30) ในทิศตามแนวตั้งที่ส่วนผิวด้านหน้า 1 0.รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 9 ประกอบต่อมาด้วยถังน้ำ มันเชื้อเพิลง (9) ที่ถูกจัดให้มีเหนือหน่วยกำลัง (7), ใต้เบาะ (3) และด้านหลังกล่องจัดเก็บ (50) 1
1. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 10 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่หนึ่ง (53) ถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของกล่องจัดเก็บ (50) ดังนั้นส่วนยกขึ้นที่ยื่นขึ้นด้านบนจึงถูกสร้างขึ้นที่พื้นล่างของ พื้นที่ว่างด้านในของกล่องจัดเก็บ (50) 1
2. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่หนึ่ง (53) จะทับซ้อนแนวศูนย์กลาง (C1) ของเบาะ (3) ที่ยื่นในทิศด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะเมื่อถูกมอง ในภาพด้านข้าง 1
3. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 11 ที่ซึ่งส่วนเว้าที่สอง (30e) จะทับซ้อนแนวศูนย์กลาง (C1) ของเบาะ (3) ที่ยื่นในทิศด้านหน้า-ด้านหลังของยานพาหนะเมื่อถูกมอง ในภาพด้านข้าง 1
4. รถจักรยานยนต์ (1) ตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 13 ประกอบต่อมาด้วยโครง ตัวถังยานพาหนะ (6) ที่รองรับหน่วยกำลัง (7) ในรูปแบบที่สามารถโยกได้โดยที่อุปกรณ์ทำความ สะอาดอากาศ (30) ถูกรองรับแบบโยกพร้อมกับหน่วยกำลัง (7) สัมพัทธ์กับโครงตัวถังยานพาหนะ (6)
TH1001001013A 2010-07-05 รถจักรยานยนต์ TH58689B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH111015A true TH111015A (th) 2011-11-21
TH58689B TH58689B (th) 2017-10-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8146693B2 (en) Motorcycle and intake device thereof
US8960348B2 (en) Four-wheeled vehicle
US7377552B2 (en) Fuel tank for straddle vehicle
CN102582741B (zh) 跨骑型车辆
JP5520623B2 (ja) 燃料供給装置
EP2492174A3 (en) Saddle-riding type vehicle
CN101767622A (zh) 鞍乘型车辆
US8944197B2 (en) Intake structure for saddle-ride type vehicle
US7845446B2 (en) Scooter type vehicle
JP2014069624A5 (th)
JP2007118627A (ja) 燃料タンクアセンブリ及び当該燃料タンクアセンブリを備えた鞍乗型車両
CN109774849B (zh) 跨骑式车辆
JP2008207788A (ja) 車両
JP2009006909A5 (th)
TH58689B (th) รถจักรยานยนต์
TH111015A (th) รถจักรยานยนต์
JP5734417B2 (ja) 自動二輪車用フレーム
CN106715252B (zh) 用于车辆的燃料箱结构
JP5824017B2 (ja) 鞍乗り型車両
JP5820121B2 (ja) 鞍乗り型車両の吸気装置
JP2008143317A (ja) 車両の燃料ポンプ配置構造
JP4786466B2 (ja) エアクリーナ構造
JP2003112679A (ja) スクータ型自動二輪車の車体フレーム
JP2012056497A (ja) 自動二輪車のエアクリーナ構造
JP6309406B2 (ja) 鞍乗型車両