TH110215A - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (28/12/58) ความมุ่งหมายคือการที่จะจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถบรรเทาการสั่นสะเทือนแนวดิ่ง และแนวระดับของหลอดไฟท้ายที่มีต้นทุนต่ำ ไฟท้าย (36) มีผิวหน้าตอนบน (42) ผิวหน้าข้างด้านซ้าย (43) ผิวหน้าข้างด้านขวา (44) และผิวหน้าด้านล่างสุด (45) ลำตัวยืดหยุ่นด้านซ้าย (46) ได้รับการยึดติดไว้ก่อนหน้านี้แล้วบน ผิวหน้าข้างด้านซ้าย (43) ลำตัวยืดหยุ่นด้านซ้าย (46) จะสัมผัสกับส่วนครอบหลังด้านซ้าย (37) เพื่อที่จะป้องกันการสั่นสะเทือนในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ (ทางข้าง) ลำตัวยืดหยุ่น ด้านขวา (48) ได้รับการยึดติดไว้ก่อนหน้านี้แล้วบนผิวหน้าข้างด้านขวา (44) ลำตัวยืดหยุ่นด้านขวา (48) จะสัมผัสกับส่วนครอบหลังด้านขวา (47) เพื่อที่จะป้องกันการสั่นสะเทือนในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะ ลำตัวยืดหยุ่นได้รับการยึดติดไว้ก่อนหน้านี้แล้วกับไฟท้าย ดังนั้น ต้นทุนสำหรับการยึดติด แบบแยกส่วนของลำตัวยืดหยุ่นไม่เป็นสิ่งจำเป็น ดังนั้น รถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถบรรเทาการ สั่นสะเทือนแนวดิ่งและการสั่นสะเทือนทางข้างของหลอดไฟท้ายที่มีต้นทุนต่ำสามารถทำให้เกิดขึ้น ได้ ความมุ่งหมายคือการที่จะจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถบรรเทาการสั้นสะเสือนแนวดิ่ง และแนวระดับของหลอดไฟท้ายที่มีต้นทุนต่ำ ไฟท้าย(36)มีผิวหน้าตอนบน(42)ผิวหน้าข้างด้านซ้าย(43)ผิวหน้าข้างด้านขวา(44) และผิวหน้าด้านล่างสุด(45) วัตถุยืดหยุ่นด้านซ้าย(46) ได้รับการแนบติดไว้ก่อนหน้าแล้วบน ผิวหน้าข้างด้านซ้าย(43) วัตถุยืดหยุ่นด้านซ้าย(46) จะสัมผัสกับส่วนครอบหลังด้านซ้าย(37) เพื่อที่จะป้องกันการสั่นสะเทือนในทิศทางความกว้างยานพาหนะ(ทางข้าง) วัตถุยืดหยุ่นด้านขวา (48) ได้รับการแนบติดไว้ก่อนหน้าแล้วบนผิวหน้าข้างด้านขวา(44) วัตถุยืดหยุ่นด้านขวา(48) จะ สัมผัสกับส่วนครอบหลังด้านขวา(47)เพื่อที่จะป้องกันการสั่นสะเทือนในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะ วัตถุยืดหยุ่นได้รับการแนบติดไว้แล้วกับไฟท้าย ดังนั้นต้นทุนสำหรับการแนบติดแบบ แยกส่วนของวัตถุยืดหยุ่นไม่เป็นสิ่งจำเป็น ดังนั้นรถจักรยายนต์ซึ่งสามารถบรรเทาการ สั่นสะเสือนแนวดิ่งและการสั่นสะเทือนทางข้างของหลอดไฟท้ายที่มีต้นทุนต่ำสามารถทำให้เกิดขึ้น ได้

Claims (8)

1. รถจักรยานยนต์(10)ซึ่งประกอบรวมด้วย : ไฟท้าย (36) ซึ่งแนบติดกับโครงตัว ยานพาหนะ(11)กับส่วนของไฟท้าย(36)ซึ่งจะได้รับการทำให้ลอยตัวจากโครงตัวยานพาหนะ (11) และส่วนครอบหลัง(37,47)ซึ่งแนบติดไว้กับโครงตัวยานพาหนะ(11)เพื่อที่จะปกคลุมไฟท้าย (36)ซึ่งในที่นี้ ไฟท้าย(36)มีผิวหน้าตอนบน(42) ผิวหน้าข้างด้านซ้ายและด้านขวา (43,44)และผิวหน้า ด้านล่างสุด(45)และรวมถึงวัตถุยืดหยุดด้านซ้ายและด้านขวา(46,48)บนผิวหน้าข้างด้สนซ้ายและ ด้านขวา(43,44) วัตถุยืดหยุ่นด้านซ้ายและด้านขวา (46,48) จะสัมผัสกับส่วนครอบหลัง(37,47) เพื่อที่จะบรรเทาการสั่นสะเทือนในทิศทางความกว้างยานพาหนะ

2.รถจักรยานยนต์(10)ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบรวมด้วย วัตถุยืดหยุ่นตอนบน(51) บนผิวหน้าตอนบน(42) ของไฟท้าย (36) วัตถุยืดหยุ่นตอนบน (51) จะสัมผัสส่วนครอบหลัง (37,47)เพื่อที่จะบรรเทาการสั้นสะเทือนตามแนวขึ้นทางด้านบน

3.รถจักรยายนต์(10)ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ ข้อ 2 ซึ่งในที่นี้ส่วนครอบหลัง(37,47) รวมถึง ส่วนซี่(52,53) ซึ่งจะสัมผัสกับวัตถุยืดหยุ่นด้านซ้ายและด้านขวา (46,48)ตามลำดับ

4.รถจักรยายนต์(10)ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 3 ใดข้อหนึ่งซึ่งในที่นี้ส่วนครอบ หลัง(37,47)รวมถึงส่วนครอบตอนล่าง(57) ซึ่งปกติคลุมผิวหน้าด้านล่างสุด(45)ของไฟท้าย(36)จาก ด้านล่างสุด

5.รถจักรยานยนต์(10)ตามข้อ (4) ซึ่งในที่นี้ ร่อง(61)ได้รับการจัดให้มีไว้ที่ตำแหน่งด้านหลังสุดทิศในทิศทางหน้า-หลังของยานพาหนะ บนผิวหน้าด้านล่างสุด(45)ของเลนส์ของไฟท้าย(58)ของไฟท้าย(36) ร่อง(61) จะได้รับการจัดตำแหน่งไว้ที่ ระดับเดียวกันอย่างเป็นสำคัญกับส่วนแนบติดเพื่อการลอยตัว(79)ในมุมมองด้านข้าง ส่วนครอบตอนล่าง(57)ได้รับการจัดให้มีส่วนยื่น(62)ซึ่งเข้าเกี่ยวประสานร่อง(61) และ วัตถุยืดหยุ่นตอนล่าง(63) ได้รับการจัดไว้ระหว่างร่อง(61)และส่วนยื่น(62)

6.รถจัรยานยนต์(10)ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 5 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งในที่นี้ ไฟท้าย(36)และส่วนครอบหลัง(37,47) ไดรับการแนบติดกับโครงตัวยานพาหนะ(11)โดย อาศัยส่วนยึด(74) ซึ่งจัดไว้กับส่วนหลังของโครงตัวยานพาหนะ(11)และ หลอดไฟสัญญาเลี้ยวหลังด้านซ้ายและด้านขวา(54,55)ยังได้รับการแนบติดกับส่วนยึด (74)

7.รถจักรยายนต์(10)ตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ถึงข้อ 6 ข้อใดของหนึ่ง ซึ่งในที่นี้ ความกว้าง (b) ของส่วนซี่(52,53)แต่ล่ะส่วนในทิศทางหน้า-หลังของยานพาหนะ กว้างกว่าความกว้าง (a)ของ วัตถุยืดหยุ่นด้านซ้ายและด้านขวา(46,48)แต่ละส่วนในทิศทางหน้า-หลังของยานพาหนะ

8.รถจักรยานยนต์ (10)ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ถึง ข้อ 7 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งในที่นี้ไฟท้าย(36) รวมถึงหลอดไฟ(67)และไส้หลอด(69)ในส่วนสามเหลี่ยม(80) ส่วนสามเหลี่ยม(80)ซึ่งก่อรูปขึ้น ในแบบมุมมองด้านข้างโดยจุดสามจุดของวัตถุยืดหยุ่นตอนบน(51) วัตถุยืดหยุ่นตอนล่าง(63)และ ส่วนแนบติดพื่อการลอยตัว(79)