TH52106B - โครงสร้างไฟท้าย - Google Patents

Abstract

DC60 (01/06/59) ในการจัดให้มีโครงสร้างไฟท้ายซึ่งสามารถกันการเพิ่มขึ้นในขนาดของชุดไฟท้ายและเพิ่ม ความเป็นอิสระหรือการจัดวางผังให้สูงขึ้นนั้น ในชุดไฟท้าย 40 ซึ่งมีตัวเรือน 41 ซึ่งก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกัน และติดตั้งเข้ากับ ส่วนด้านหลังของจักรยานยนต์ หลอดไฟท้าย 50 ได้รับการจัดไว้ที่กึ่งกลางอย่างมีนัยสำคัญของ ส่วนแผ่นสะท้อนกึ่งกลาง 60 และหลอดไฟเบรก 51L, 51R ได้รับการจัดไว้บนด้านซ้ายและด้านขวา ของสิ่งนั้น เนื่องจากหลอดไฟเบรก 51L, 51R ได้รับการจัดไว้ในลักษณะเคียงข้างกันตามขวางกับ หลอดไฟท้าย 50 จึงทำให้มีมิติของชุดไฟท้าย 40 ในทิศทางความสูงนั้นลดลง แผ่นกำบัง 61 ได้รับ การก่อรูปขึ้นมาบนด้านซ้ายและด้านขวาของส่วนแผ่นสะท้อนกึ่งกลาง 60 และหลอดไฟกระพริบ 52L, 52R ได้รับการจัดไว้ในส่วนแผ่นสะท้อนด้านซ้าย 62L และส่วนแผ่นสะท้อนด้านขวา 62R ซึ่ง ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของสิ่งนั้นตามลำดับ ส่วน แผ่นสะท้อนแต่ละด้านได้รับการปิดครอบด้วยเลนส์สีส้มโปร่งใสหรือสีแดงโปร่งใสที่มีรูปร่าง สอดคล้องกับเส้นรอบขอบของส่วนแผ่นสะท้อน แก้ไข บทสรุปการประดิษฐ์ 1/6/2559 ในการจัดให้มีโครงสร้างไฟท้ายซึ่งสามารถกันการเพิ่มขึ้นในขนาดของชุดไฟท้ายและเพิ่ม ความเป็นอิสระหรือการจัดวางผังให้สูงขึ้นนั้น ในชุดไฟท้าย 40 ซึ่งมีตัวเรือน 41 ซึ่งก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกัน และติดตั้งเข้ากับ ส่วนด้านหลังของจักรยานยนต์ หลอดไฟท้าย 50 ได้รับการจัดไว้ที่กึ่งกลางอย่างมีนัยสำคัญของ ส่วนแผ่นสะท้อนกึ่งกลาง 60 และหลอดไฟเบรก 51L, 51R ได้รับการจัดไว้บนด้านซ้ายและด้านขวา ของสิ่งนั้น เนื่องจากหลอดไฟเบรก 51L, 51R ได้รับการจัดไว้ในลักษณะเคียงข้างกันตามขวางกับ หลอดไฟท้าย 50 จึงทำให้มีมิติของชุดไฟท้าย 40 ในทิศทางความสูงนั้นลดลง แผ่นกำบัง 61 ได้รับ การก่อรูปขึ้นมาบนด้านซ้ายและด้านขวาของส่วนแผ่นสะท้อนกึ่งกลาง 60 และหลอดไฟกระพริบ 51L, 52R ได้รับการจัดไว้ในส่วนแผ่นสะท้อนด้านซ้าย 62L และส่วนแผ่นสะท้อนด้านขวา 62R ซึ่ง ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของสิ่งนั้นตามลำดับ ส่วน แผ่นสะท้อนแต่ละด้านได้รับการปิดครอบด้วยเลนส์สีส้มโปร่งใสหรือสีแดงโปร่งใสที่มีรูปร่าง สอดคล้องกับเส้นรอบขอบของส่วนแผ่นสะท้อน --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ในการจัดให้มีโครงสร้างไฟท้ายซึ่งสามารถกันการเพิ่มขึ้นในขนาดของชุดไฟท้ายและเพิ่ม ความเป็นอิสระหรือการจัดวางผังให้สูงขั้นนั้น ในชุดไฟท้าย 40 ซึ่งมีตัวเรือนซึ่งก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกัน 41 และติดตั้งเข้ากับ ส่วนด้านหลังของจักรยานยนต์ หลอดไฟท้าย 50 ได้รับการจัดไว้ที่กึ่งกลางอย่างมีนัยสำคัญของ ส่วนแผ่นสะท้อนกึ่งกลาง 60 และหลอดไฟเบรก 51L,51R ได้รับการจัดไว้บนด้านซ้ายและ ด้านขวาของสิ่งนั้น เนื่องจากหลอดไฟเบรก 51L,51R ได้รับการจัดไว้ในลักษณะเคียงข้างกันตาม ขวางกับหลอดไฟท้าย 50 จึงทำให้มีมิติของชุดไฟท้าย 40 ในทิศทางความสูงนั้นลดลง แผ่นกำบัง 61 ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนด้านซ้ายและด้านขวาของส่วนแผ่นสะท้อนกึ่งกลาง 60 และหลอดไฟ กระพริบ 52L,52R ได้รับการจัดไว้ในส่วนแผ่นสะท้อนด้านซ้าย 62L และส่วนแผ่นสะท้อนด้านขวา 62R ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของสิ่งนั้นตามลำดับ ส่วนแผ่นสะท้อนแต่ละด้านได้รับการปิดครอบด้วยเลนส์สีส้มโปร่งใสหรือสีแดงโปร่งใสที่มีรูปร่าง สอดคล้องกับเส้นรอบขอบของส่วนแผ่นสะท้อน

Claims (6)

แก้ไข 1/6/2559 1. โครงสร้างไฟท้ายสำหรับจักรยานยนต์ (1), ซึ่งประกอบรวมด้วยตัวเรือน (41), เลนส์ (42, 43L, 43R) และหลอดไฟ (50, 51L, 51R) ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกัน, ที่ซึ่ง: หลอดไฟรวมถึงหลอดไฟท้าย (50) และหลอดไฟเบรก (51L, 51R); หลอดไฟท้าย (50) และหลอดไฟเบรก (51L, 51R) ได้รับการจัดไว้บนระนาบตามแนวระดับ เดียวกันหรือระนาบตามแนวระดับเดียวกันอย่างมีนัยสำคัญภายในภาคตัดเดียวกัน; หลอดไฟท้าย (50) และหลอดไฟเบรก (51L, 51R) ได้รับการจัดไว้ที่ด้านก้นของส่วนแผ่น สะท้อน (60) ซึ่งก่อรูปขึ้นมาด้วยตัวเรือน (41); ส่วนแผ่นสะท้อน (60) ได้รับการปิดครอบด้วยเลนส์ (42); หลอดไฟท้าย (50) ได้รับการจัดไว้ที่ส่วนกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ อย่างมีนัยสำคัญ; หลอดไฟเบรก (51L, 51R) ได้รับการจัดวางไว้บนด้านขวาและด้านซ้ายแต่ละด้านของ หลอดไฟท้าย (50); หลอดไฟท้าย (50) และหลอดไฟเบรก (51L, 51R) ได้รับการจัดไว้อยู่ที่อย่างน้อยที่สุด บางส่วนที่ทับซ้อนซึ่งกันและกันในรูปด้านข้างของตัวเรือนยานพาหนะ; เลนส์ไฟแผ่นป้ายทะเบียนสีขาวโปร่งใส (63) อย่างมีนัยสำคัญหรือสีขาวโปร่งใสได้รับการ จัดไว้ข้างใต้เลนส์ไฟท้าย (50) เพื่อได้รับการประกบไว้ระหว่างตัวเรือน (41) และเลนส์ (41); ส่วนยื่นคล้ายแผ่น (60a) ได้รับการจัดเตรียมไว้ข้างใต้หลอดไฟเบรก (51L, 51R); และ เลนส์ไฟแผ่นป้ายทะเบียน (63) ได้รับการจัดไว้เพื่อยื่นออกในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะไปยังตำแหน่งข้างใต้อย่างน้อยที่สุดหลอดไฟเบรกด้านซ้ายและด้านขวา (51L, 51R) ที่มี ตำแหน่งข้างใต้หลอดไฟด้วย (50) ดังที่เป็นส่วนกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ อย่างมีนัยสำคัญ 2. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งเลนส์ไฟแผ่นป้ายทะเบียน (63) ได้รับการ ก่อรูปขึ้นเพื่อให้มีพื้นที่ภาคตัดที่ลดลงที่ด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ 3. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง: ในตัวเรือน (41), แผ่นกำบัง (61) ได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ขอบด้านซ้ายและด้านขวา แต่ละด้านของส่วนแผ่นสะท้อน (60) ที่ซึ่งหลอดไฟท้าย (50) และหลอดไฟเบรก (51L, 51R) ได้รับ การจัดไว้; ส่วนแผ่นสะท้อน (62L, 62R) ที่ซึ่งหลอดไฟกระพริบ (52L, 52R) ได้รับการจัดไว้นั้นได้รับ การก่อรูปขึ้นมาบนด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของแผ่นกำบัง (61); และ ในรูปด้านหน้าของตัวเรือน (41) หลอดไฟท้าย (50), หลอดไฟเบรกด้านซ้ายและด้านขวา (51L, 51R) และหลอดไฟกระพริบด้านซ้ายและด้านขวา (52L,52R) ได้รับการจัดไว้อย่างเป็นลำดับ จากด้านบน, ซึ่งหลอดไฟเหล่านี้ห้าหลอด (50,51L,51R,52L,52R) ได้รับการออกแบบเพื่อก่อรูป รูปร่างที่โค้งขึ้นทางด้านบนที่มีหลอดไฟท้าย (50) ดังที่เป็นจุดยอด 4. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งเลนส์ (42, 43L,43R) ได้รับการแยกออก ระหว่างส่วนซึ่งปิดครอบส่วนแผ่นสะท้อน (60) ที่ซึ่งหลอดไฟท้าย (50) และหลอดไฟเบรก (51L, 51R) ได้รับการจัดไว้, และส่วนซึ่งปิดครอบส่วนแผ่นสะท้อน (62L, 62R) ที่ซึ่งหลอดไฟกระพริบ (52L, 52R) ได้รับการจัดไว้ 5. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 3 หรือ 4 ที่ซึ่งส่วนของเลนส์ (42, 43L, 43R) ซึ่งปิด ครอบส่วนแผ่นสะท้อน (60) ที่ซึ่งหลอดไฟท้าย (50) และหลอดไฟเบรก (51L, 51R) ได้รับการจัดไว้ นั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วยสีแดงโปร่งใสหรือเรซินสีแดงโปร่งใสอย่างมีนัยสำคัญ, และส่วนของ เลนส์ (42, 43L, 43R) ซึ่งปิดครอบส่วนแผ่นสะท้อน (62L, 62R) ที่ซึ่งหลอดไฟกระพริบ (52L, 52R) ได้รับการจัดไว้นั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วยสีส้มโปร่งใสหรือเรซินสีส้มโปร่งใสอย่างมีนับสำคัญ 6. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง: ในรูปด้านข้างของตัวถังยานพาหนะ, ทั้งหมดของตัวเรือน (41) ได้รับการทำให้เป็น รูปร่างที่ยืดขยายออกซึ่งได้รับการมุ่งไปทางด้านบนเข้าหาด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ; และ เลนส์ (42) ของตัวเรือน (41), ที่ได้รับการยึดติดกับปลายด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ, ได้รับการก่อรูปขึ้นให้มีเส้นรอบขอบเอียงไปด้านหลังของตัวถังยานพาหนะ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. โครงสร้างไฟท้ายสำหรับจักรยานยนต์(1),ซึ่งประกอบรวมด้วยตัวเรือน(41), เลนส์(42,43L,43R)และหลอดไฟ(50,51L,51R)ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกัน, ที่ซึ่ง:หลอดไฟรวมถึงหลอดไฟท้าย(50)และหลอดไฟเบรก(51L,51R); หลอดไฟท้าย(50)และหลอดไฟเบรก(51L,51R)ได้รับการจัดไว้บนระนาบตามแนวระดับ เดียวกันหรือระนาบตามแนวระดับเดียวกันอย่างมีนัยสำคัญภายในภาคตัดเดียวกัน; หลอดไฟท้าย(50)และหลอดไฟเบรก(51L,51R)ได้รับการจัดไว้ที่ด้านก้นของส่วนแผ่น สะท้อน(60)ซึ่งก่อรูปขึ้นมาด้วยตัวเรือน(41);และ ส่วนแผ่นสะท้อน(60)ได้รับการปิดครอบด้วยเลนส์(42); หลอดไฟท้าย(50)ได้รับการจัดไว้ที่ส่วนกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ อย่างมีนัยสำคัญ; หลอดไฟเบรก(51L,51R)ได้รับการจัดวางไว้บนด้านขวาและด้านซ้ายแต่ละด้านของ หลอดไฟท้าย(50); หลอดไฟท้าย(50)และหลอดไฟเบรก(51L,51R)ได้รับการจัดไว้อยู่ที่อย่างน้อยที่สุดบาง ส่วนที่ทับซ้อนซึ่งกันและกันในรูปด้านข้างของตัวเรือนยานพาหนะ; เลนส์ไฟแผ่นป้ายทะเบียนสีขาวโปร่งใส(63)อย่างมีนัยสำคัญหรือสีขาวโปร่งใสได้รับการจัด ไว้ข้างเลนส์ไฟท้าย(50)เพื่อได้รับการประกบไว้ระหว่างตัวเรือน(41)และเลนส์(42); ส่วนยื่นคล้ายแผ่น(60a)ได้รับการจัดเตรียมไว้ข้างใต้หลอดไฟเบรก(51L,51R);และ เลนส์ไฟแผ่นป้ายทะเบียน(63)ได้รับการจัดไว้เพื่อยื่นออกในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะไปยังตำแหน่งข้างใต้อย่างน้อยที่สุดหลอดไฟเบรกด้านซ้ายและด้านขวา(51L,51R)ที่มี ตำแหน่งข้างใต้หลอดไฟท้าย(50)ดังที่เป็นส่วนกึ่งกลางในทิศทางความกว้างของยานพาหนะ อย่างมีนัยสำคัญ

2. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง : หลอดไฟท้ายได้รับการจัดไว้ที่กึ่งกลางโดยประมาณในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะ ; และ หลอกไฟเบรกได้รับการจัดไว้บนด้านซ้ายและด้านขวาแต่ละด้านของหลอดไฟท้าย

3. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง : ในตัวเรือน แผ่นกำบังได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ขอบด้านซ้ายและด้านขวาแต่ละด้าน ของส่วนแผ่นสะท้อนที่ซึ่งหลอดไฟท้ายและหลอดไฟเบรกได้รับการจัดไว้ ; และ ส่วนแผ่นสะท้อนที่ซึ่งหลอดไฟกระพริบได้รับการจัดไว้นั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาบน ด้านนอกในทิศทางความกว้างของยานพาหนะของแผ่นกำบัง

4. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 3 ที่ซึ่งเลนส์ได้รับการแยกออกระหว่าง ส่วนซึ่งปิดครอบส่วนแผ่นสะท้อนที่ซึ่งหลอดไฟท้ายและหลอดไฟเบรคได้รับการจัดไว้ และส่วนซึ่งปิดครอบส่วนแผ่นสะท้อนที่ซึ่งหลอดไฟกระพริบได้รับการจัดไว้

5. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 3 หรือ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนของเลนส์ ซึ่งปิดครอบส่วนแผ่นสะท้อนที่ซึ่งหลอดไฟท้ายและหลอดไฟเบรกได้รับการจัดไว้นั้น ได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วยสีแดงโปร่งใสหรือเรซินสีแดงโปร่งใสโดยประมาณ และส่วนของเลนส์ ซึ่งปิดครอบส่วนแผ่นสะท้อนที่ซึ่งหลอดไฟกระพริบได้รับการจัดไว้นั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาด้วย สีส้มโปร่งใสหรือเรซินสีส้มโปร่งใส โดยประมาณ

6. โครงสร้างไฟท้ายตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง : เลนส์ไฟแผ่นใบอนุญาตสีขาวโปร่งใสโดยประมาณหรือสีขาวโปร่งใสได้รับการ จัดไว้ข้างใต้เลนส์ไฟท้ายโดยให้ทำการประกบไว้ระหว่างตัวเรือนและเลนส์ ; และ ส่วนยื่นคล้ายแผ่นได้รับการจัดเตรียมไว้ข้างใต้หลอดไฟเบรก