TH108212A - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (24/02/53) รถจักรยานยนต์ของการประดิษฐ์นี้จะสร้างขึ้นพร้อมกับชุดเครื่องยนต์ประเภทปีกชุด ขอบ ด้านล่างของฝาครอบด้านซ้ายและขวา (32a, 32b) จะเอียงในทิศทางขึ้นด้านบนไปข้างหลัง กล่องเก็บ ของ (35) จะจัดวางไว้ในแนวตั้งระหว่างที่นั่ง (3) และชุดเครื่องยนต์ (2) ในขณะที่จัดวางตามขวางอยู่ ระหว่างฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) นอกจากนี้ หน้าด้านล่างของกล่องเก็บของ (35) จะอยู่ในตำแหน่ง ที่สูงกว่าฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) จากมุมมองด้านข้าง แท่นยึดป้ายทะเบียน (44) จะรองรับไว้ด้วย โครงสำหรับจัดวางไว้ต่ำกว่าชุดไฟท้าย (40) ที่บังโคลนด้านหลัง (48) จะทอดตัวไปด้านหลังจาก บริเวณใกล้เคียงของตัวเครื่องยนต์ (16) ปลายด้านหลังของที่บังโคลนด้านหลัง (48) จะอยู่ในตำแหน่ง ที่ต่ำกว่าปลายด้านล่างของแท่นยึดป้ายทะเบียน (44) ที่บังโคลนด้านหลัง (48) จะครอบปิดอยู่บนล้อ หลัง (6) เป็นอย่างน้อย รถจักรยานยนต์ของการประดิษฐ์นี้จะสร้างขึ้นพร้อมกับชุดเครื่องยนต์ประเภทปีกชุด ขอบ ด้านล่างของฝาครอบด้านซ้ายและขวา (32a, 32b) จะเอียงในทิศทางขึ้นด้านบนไปข้างหลัง กล่องเก็บ ของ (35) จะจัดวางไว้ในแนวตั้งระหว่างที่นั่ง (3) และชุดเครื่องยนต์ (2) ในขณะที่จัดวางตามขวางอยู่ ระหว่างฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) นอกจากนี้ หน้าด้านล่างของกล่องเก็บของ (35) จะอยู่ในตำแหน่ง ที่สูงกว่าฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) จากมุมมองด้านข้าง แท่นยึดป้ายทะเบียน (44) จะรองรับไว้ด้วย โครงสำหรับจัดวางไว้ต่ำกว่าชุดไฟท้าย (40) ที่บังโคลนด้านหลัง (48) จะทอดตัวไปด้านหลังจาก บริเวณใกล้เคียงของตัวเครื่องยนต์ (16) ปลายด้านหลังของที่บังโคลนด้านหลัง (48) จะอยู่ในตำแหน่ง ที่ต่ำกว่าปลายด้านล่างของแท่นยึดป้ายทะเบียน (44) ที่บังโคลนด้านหลัง (48) จะครอบปิดอยู่บนล้อ หลัง (6) เป็นอย่างน้อย

Claims (7)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข วันที่ 13/05/2559 1. รถจักรยานยนต์ที่ประกอบด้วย โครง (1) ที่ทอดตัวในทิศทางแนวนอนของยาพาหนะ ชุดเครื่องยนต์ (2) จะรองรับอยู่ในลักษณะหมุนได้ด้วยโครง (1) ชุดเครื่องยนต์ (1) ที่ ประกอบด้วยตัวเครื่องยนต์ (16) และชุดส่งกำลัง (17) ชุดส่งกำลัง (17) นี้ที่ทอดตัวไปด้าน หลังจากตัวเครื่องยนต์ (16) ชุดส่งกำลัง (17) ที่สร้างขึ้นเพื่อส่งกำลังไปยังล้อหลัง (6) ที่นั่ง (3) ที่จัดวางอยู่เหนือชุดเครื่องยนต์ (2) ฝาครอบด้านข้างขวาและซ้ายคู่หนึ่ง (32a, 32b) สำหรับแบ่งด้านขวาและซ้ายของ พื้นที่ว่าง ระหว่างที่นั่ง (3) และชุดเครื่องยนต์ (2) ตามขวาง ฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) ที่มี ขอบด้านล่างที่เอียงในทิศทางขึ้นด้านบนไปด้านหลัง กล่องเก็บของ (35) ที่จัดวางในแนวตั้งระหว่างที่นั่ง (3) และชุดเครื่องยนต์ (2) กล่อง เก็บของ (35) ที่จัดวางตามขวางอยู่ระหว่างฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) กล่องเก็บของ (35) ที่ มีหน้าด้านล่างที่จัดวางไว้สูงกว่าขอบด้านล่างของฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) จากมุมมอง ด้านข้าง ชุดไฟท้าย (40) ที่จัดวางตามขวางอยู่ระหว่างปลายด้านหลังของฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) และ ที่บังโคลนด้านหลัง (48) ที่ทอดตัวไปด้านหลังขากบริเวณข้างเคียงของตัวเครื่องยนต์ (16) ที่บังโคลนด้านหลังจะครอบปิดพื้นที่ว่างเหนือล้อหลังเป็นอย่างน้อย ซึ่งมีลักษณะพิเศษ คือ แท่นยึดป้ายทะเบียน (44) ถูกรองรับไว้ด้วยโครง (1) ที่ตำแหน่งที่ต่ำกว่าชุดไฟท้าย (40) ที่บังโคลนด้านหลัง (48) มีปลายท้ายที่จัดวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าปลายด้านล่างของ แท่นยึดป้ายทะเบียน (44) พื้นที่ว่างถูกสร้างระหว่างฝาครอบด้านข้าง (32a, 32b) และบังโคลนด้านหลัง (48) ปลายด้านล่างของที่บังโคลนด้านหลัง (48) จะอยู่ตำแหนงที่ต่ำกว่าจุดศูนย์กลาง ของล้อหลัง (6) และ ปลายด้านหลังของแท่นยึดป้านทะเบียน (44) จะอยู่ในตำแหนงไปข้างหน้ามากกว่า ปลายด้านหลังของที่บังโคลนดานหลัง (48), โดยความยาวแนวตั้งของแท่นยึดป้ายทะเบียน (44) ถูกกำจัดดเพื่อที่จะลดโอกาสที่บังโคลนด้านหลัง (48) และแท่นยึดป้านทะเบียน (44) เข้า ไปเกี่ยวข้องกัน 2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ความยาวแนวตั้งของแท่นยึดป้ายทะเบียน (44) จะ สั้นกว่าความยาวแนวนอนนของแท่นยึดป้ายทะเบียน 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 โดยที่ปลายด้านล่างของส่วนท้ายของแท่นยึดป้าย ทะเบียน (44) จะอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าปลายด้านล่างของป้ายทะเบียน(42) เมื่อป้ายทะเบียน (42) รองรับอยู่ด้วยแท่นยึดป้ายทะเบียน (44) 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 โดยที่ที่บังโคลนด้านหลัง (48) จะ รวมถึงตัวที่บังโคลน (49) และส่วนที่ยื่นออกมา (50) ตัวที่บังโคลน (49) ที่ครอบปิดพื้นที่ว่าง เหนือล้อด้านหลัง (6) ตัวที่บังโคลน (49) ที่ครอบปิดด้านข้างของล้อหลัง (6) บางส่วน ส่วนที่ ยื่นออกมา (50) ที่ยื่นออกไปด้านหลังจากส่วนด้านล่างของตัวบังโคลน (49) ในทิศทางเอียง ลงด้านล่าง ส่วนที่ยื่นออกมาที่อยู่ในตำแหน่งต่ำกว่าปลายด้านล่างของแท่นยึดป้ายทะเบียน (44) 5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 โดยที่ผนังด้านล่างของกล่องเก็บ ของ (35) จะจัดวางไว้ไปข้างหน้าของชุดไปท้าย (40) ในขณะที่ผนังด้านหลังจะเว้นระยะห่าง จากชุดไฟท้าย (40) 6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ที่ยังประกอบด้วยไฟกระพริบคู่หนึ่ง (45a, 45b) โดยที่แท่นยึดป้ายทะเบียน (44) จะรวมถึง ส่วนผนังแนวตั้งและผนังเอียง ผนังแนวตั้งที่ ทอดตัวลงด้านล่าง ผนังแนวตั้งที่อยู่ในตำแหน่งต่ำกว่าชุดไฟท้าย (40) ผนังเอียงที่ทอดตัวจาก ปลายด้านล่างของผนังแนวตั้งในทิศทางเอียงไปข้างล่าง โดยที่ไฟกระพริบ(45a, 45b) จะจัดวางอยู่ในผนังแนวตั้ง และ โดยที่ความยาวแนวตั้งของผนังแนวตั้งจะน้อยกว่าความยาวของไฟกระพริบ (45a, 45b) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. รถจักรยานยนต์ที่ประกอบด้วย โครงที่ทอดตัวในทิศทางแนวนอนของยาพาหนะ ชุดเครื่องยนต์จะรองรับอยู่ในลักษณะหมุนได้ด้วยโครง ชุดเครื่องยนต์ที่ประกอบ ด้วยตัวเครื่องยนต์ และชุดส่งกำลัง ชุดส่งกำลังนี้ที่ทอดตัวไปด้านหลังจากตัวเครื่องยนต์ ชุด ส่งกำลังที่สร้างขึ้นเพื่อส่งกำลังไปยังล้อหลัง ที่นั่งที่จัดวางอยู่เหนือชุดเครื่องยนต์ ฝาครอบด้านข้างขวาและซ้ายคู่หนึ่งสำหรับแบ่งด้านขวาและซ้ายของพื้นที่ว่าง ระหว่างที่นั่งและชุดเครื่องยนต์ตามขวาง ฝาครอบด้านข้างที่มีขอบด้านล่างที่เอียงในทิศทาง ขึ้นด้านบนไปด้านหลัง กล่องเก็บของที่จัดวางในแนวตั้งระหว่างที่นั่งและชุดเครื่องยนต์ กล่องเก็บของที่จัด วางตามขวางอยู่ระหว่างฝาครอบด้านข้าง กล่องเก็บของที่มีหน้าด้านล่างที่จัดวางไว้สูงกว่า ขอบด้านล่างของฝาครอบด้านข้างจากมุมมองด้านข้าง ชุดไฟท้ายที่จัดวางตามขวางอยู่ระหว่างปลายด้านหลังของฝาครอบด้านข้าง แท่นยึดป้ายทะเบียนที่รองรับไว้ด้วยโครงเพื่อจัดวางตำแหน่งไว้ที่ต่ำกว่าชุดไฟท้าย และ ที่บังโคลนด้านหลังที่ทอดตัวไปด้านหลังจากบริเวณข้างเคียงของตัวเครื่องยนต์ ที่บัง โคลนด้านหลังที่มีปลายท้ายที่จัดวางตำแหน่งไว้ต่ำกว่าปลายด้านล่างของแท่นยึดป้ายทะเบียน ที่บังโคลนด้านหลังจะครอบปิดพื้นที่ว่างเหนือล้อหลังเป็นอย่างน้อย

2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ความยาวแนวตั้งของแท่นยึดป้ายทะเบียนจะสั้นกว่า ความยาวแนวนอนนของแท่นยึดป้ายทะเบียน

3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 โดยที่ปลายด้านล่างของส่วนท้ายของแท่นยึดป้าย ทะเบียนจะอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าปลายด้านล่างของป้ายทะเบียนเมื่อป้ายทะเบียนรองรับอยู่ ด้วยแท่นยึดป้ายทะเบียน

4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 โดยที่ปลายด้านล่างของที่บัง โคลนด้านหลังจะอยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกวท่าจุดศูนย์กลางของล้อหลัง

5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 โดยที่บังโคลนด้านหลังจะรวม ถึงตัวที่บังโคลนและส่วนที่ยื่นออกมา ตัวที่บังโคลนที่ครอบปิดพื้นที่ว่างเหนือล้อด้านหลัง ตัว ที่บังโคลนที่ครอบปิดด้านข้างของล้อหลังบางส่วน ส่วนที่ยื่นออกมาที่ยื่นออกไปด้านหลัง จากส่วนด้านล่างของตัวที่บังโคลนในทิศทางเอียงลงด้านล่าง ส่วนที่ยื่นออกมาที่อยู่ใน ตำแหน่งต่ำกว่าปลายด้านล่างของแท่นยึดป้ายทะเบียน

6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 โดยที่ผนังด้านหล่างของกล่อง เก็บของจะจัดวางไว้ไปข้างหน้าของชุดไปท้ายในขณะที่ผนังด้านหลังจะเว้นระยะห่างจากชุด ไฟท้าย

7. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ที่ยังประกอบด้วยไฟกระพริบคู่หนึ่ง โดยที่แท่นยึดป้ายทะเบียนจะรวมถึง ส่วนผนังแนวตั้งและผนังเอียง ผนังแนวตั้งที่ทอดตัวลง ด้านล่าง ผนังแนวตั้งที่อยู่ในตำแหน่งต่ำกว่าชุดไฟท้าย ผนังเอียงที่ทอดตัวจากปลายด้านล่าง ของผนังแนวตั้งในทิศทางเอียงไปข้างล่าง โดยที่ไฟกระพริบจะจัดวางอยู่ในผนังแนวตั้ง และ โดยที่ความยาวแนวตั้งของผนังแนวตั้งจะน้อยกว่าความยาวของไฟกระพริบ