SU988608A1 - Vehicle for forming and transporting long load stack - Google Patents
Vehicle for forming and transporting long load stack Download PDFInfo
- Publication number
- SU988608A1 SU988608A1 SU813308301A SU3308301A SU988608A1 SU 988608 A1 SU988608 A1 SU 988608A1 SU 813308301 A SU813308301 A SU 813308301A SU 3308301 A SU3308301 A SU 3308301A SU 988608 A1 SU988608 A1 SU 988608A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- conic
- vehicle
- cable
- winch
- forming
- Prior art date
Links
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ И ПЕРЕВОЗКИ ПАЧКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ ,(54) VEHICLE FOR THE FORMATION AND TRANSPORTATION OF A PACKAGE OF LONG DIMENSIONAL CARGO,
Изббретение относитс к лесозаготовительной промышленности, а именно к устройствам , обеспечиваюш.им формирование и транспортировку пачки длинномерных грузов, преимуплественно предварительно поваленных деревьев., Известно транспортное средство дл формировани и перевозки пачки длинномерных грузов, содержащее коник, снабженный на одном конце стойкой, а на другом -:г- шарнирно закрепленным погрузочным рычагом, приводимым, в действие от гидроцилиндра. Указанное транспортное средство включает также обв зочный трос, концами закрепленный на погрузочном рычаге и стойке коника, а средней частью соединенный с основанием коника. Загрузка машины осуществл етс путем предварительной укладки деревьев На. погрузочный рычаг с помощью дополнительных механизмов, например поворотного манипул тора, смонтированного на тракторе, и их передаче в коник силовым гидроцилиндром привода , рычага, а зажим - за счет тросовой петли, образующейс при входе погрузочного рычага в гнездо стойки коника 1. Недостатком устройства вл етс его больша энергоемкость (необходимость в захватном манипул торе дл укладки деревьев на погрузочный рычаг), а также несовершенство тросового зажимного устройства , не обеспечивающего полную за: грузку трактора. Наиболее близким к изобретению вл етс транспортное средство дл формиро вани и перевозки пачки длинномерных грузов , . содержащее раму, установленные на ней лебедку с трособлочной системой и. посредством поворотной платформы коник и закрепленную на балке коника с возможностью поворота в плоскости последнего и выполненную из шарнирно сочлененных звеньев подъемную стрелу с челюстным захватом (2. Недостатками указанного транспортного средства вл ютс низка надежность зажима мелких пачек деревьев и невозмож ность его разгрузки набок без применени погрузочной стрелы. Цель изобретени -- улучшение эксплуатационных характеристик транспортного средства. достигаетс .тем, что в транспортном средстве один из блоков трособлочной системы закреплен посредством вертикальной оси на балке коника, другие - посредстBOM геризонтальных осей соответственно на подъемной стреле и на балке коника, при этом на поворотной платформе между первым блоком и лебедкой смонтирован стопор троса, запасованного через все упом нутые блоки и свободным концом прикрепленного к верхней части стойки коника , противоположной упом нутой подъемной стреле.Avoidance relates to the logging industry, namely, devices that ensure the formation and transportation of a pack of lengthy goods, predominantly pre-felled trees. A vehicle is known for forming and transporting a pack of lengthy goods containing conic, equipped at one end with a rack, and at the other -: g - articulated loading arm, driven by a hydraulic cylinder. The specified vehicle also includes a tie-in cable, with the ends secured to the loading arm and the conic strut, and connected to the base of the conic by the middle part. Machine loading is done by pre-laying the trees on. the loading lever using additional mechanisms, such as a pivoting arm mounted on a tractor, and transferring them to the rider by a power drive hydraulic cylinder, lever, and the clamp is due to a cable loop formed when the loading arm enters the conic stand 1 jack. its greater energy intensity (the need for a gripping manipulator for placing trees on the loading arm), as well as the imperfection of the cable clamping device, which does not provide the full load for the tractor. The closest to the invention is a vehicle for forming and transporting a pack of long loads,. containing a frame, a winch mounted on it with a cable-blocking system and. by means of a bogus turntable and an articulated jib boom made of articulated links mounted on a bunk of a conic rotatable in the plane of the latter (2. The disadvantages of this vehicle are the low reliability of clamping small packs of trees and the impossibility of unloading it to the side without loading The purpose of the invention is to improve vehicle performance. It is achieved that in a vehicle one of the cable blocks system is fixed by means of a vertical axis on the conic beam, the others through the horizontal axes respectively on the lifting boom and on the conic beam, while on the turntable between the first unit and the winch is mounted a cable stopper stocked through all the above blocks and the free end attached to the upper parts of a horseman stand opposite to said lifting boom.
На фиг. 1 схематически изображено транспортное средство сзади в момент захвата подлежащей погрузке пачки длинномерного материала, общий вид; на фиг. .2 .- то же, в транспортном положении; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows a schematic view of a vehicle from the rear at the moment of the capture of a pack of lengthy material to be loaded, general view; in fig. .2 .- the same, in the transport position; in fig. 3 is a section A-A in FIG. 2
Транспортное средство включает самоходное щасси 1 с поворотной платформой 2, на которой закреплена балка 3 коника. На одном конце балки 3 жестко установлена стойка 4, а на другом посредством щарнира 5 смонтирована стрела 6 с руко тью/ и челюстным захватом 8. Дл приводи стрелы 6 руко ти 7 и челюстей захвата 8 установлены соответствующие .силовые цилиндры 9, 10 и. 11. Внутри челюстного захвата 8 закреплены тросовые полупетли 12, а трос 13 лебедки 14 через установленный на поворотной платформе 2 отклон ющий блок 15 запасован через закрепленный на балке 3 коника горизонтальный блок 16, далее петлей через отклон ющие блоки 17 и 18, установленные иа балке 3 и стреле 6 в плоскости поворота последней и закреплен в верхней части опорной стойки 4. Блок 15 снабжен стопором 19 троса 13.The vehicle includes a self-propelled driver 1 with a turntable 2, on which a conic beam 3 is fixed. At one end of the beam 3, the stand 4 is rigidly mounted, and on the other, by means of the joint 5, an arrow 6 is mounted with a arm / and a maxillary gripper 8. For bringing the boom 6 of the arm 7 and the jaws of the gripper 8, the corresponding force cylinders 9, 10 and are installed. 11. Inside the maxillary gripper 8, cable semi-loops 12 are fixed, and cable 13 of the winch 14 through the deflecting unit 15 installed on the turntable 2 is stocked through the horizontal unit 16 fixed to the conic beam 3, then looped through the deflecting blocks 17 and 18 mounted to the beam 3 and the boom 6 in the plane of rotation of the latter and secured in the upper part of the support stand 4. The block 15 is provided with a stopper 19 of the cable 13.
Работа устройства при погрузке, транспортировке и разгрузке длинномерных фузов осуществл етс следующим образом. Самоходное щасси подходит к комлевой части предварительно сформированной пачки деревьев. Оператор, управл гидроцилиндрами 9, 10 и И при отключенном стопоре 19 и расторможенном барабане лебедки 14, опускает на пачку предварительно раскрытый челюстной захват 8.The operation of the device during the loading, transporting and unloading of lengthy fuzz is carried out as follows. Self-propelled shaspsi suited to the butt part of a pre-formed pack of trees. The operator, controlling the hydraulic cylinders 9, 10 and And with the stopper 19 turned off and the drum of the winch 14 discontinued, lowers the previously opened maxillary grip 8 onto the pack.
Далее посредством цилиндров 11 челюсти захвата 8 закрываютс и с помощью гидроцилппдров 9 и 10 ко.млева часть пачки переноситс на балку 3 коника.Then, by means of cylinders 11, the jaws of the gripper 8 are closed and with the help of hydrocyldra 9 and 10, the com. Left part of the pack is transferred to the conic beam 3.
Нри ук.ладке пачки в коник барабан лебедки 14 расторможен, поэтому трос 13 при укладке пачки в коник располагаетс на балке 3. После укладки пачки при выключенном стопоре 19 троса 13 включаетс лебедка 14, трос 13, нат гива сь через блоки 16, 17, 18 и 15, прижимает деревь в полупетле 12, что обеспечивает надежное их удержание в конике. После этого включаетс стопор 19, а барабан лебедки 14 растормаживаетс и не преп тствует повороту опорной балки 3 с закрепленным грузомThe installation of the bundle into the bunk drum of the winch 14 is disinhibited, therefore the cable 13 is placed on the beam 3 when the bundle is packed into the broomstick 3. After the bundle is placed with the stopper 19 of the cable 13 off, the winch 14, cable 13 is turned on, pulling through blocks 16, 17, 18 and 15, presses the trees in half loop 12, which ensures their reliable retention in the conic. After that, the stopper 19 is turned on, and the winch drum 14 is disinhibited and does not interfere with the rotation of the support beam 3 with a fixed load.
относительно щасси 1 при движении последнего .relatively shassi 1 when moving last.
При подъезде к следующей пачке деревьев гидрофиксатор 19 отключаетс , оператор , управл сначала гидроцилиндра ми 11, раскрывает челюсти захвата 8, затем с помощью гидроцилиндров 9 и 10 выводит захват из балки и опускает на пачку , погрузка которой осуществл етс в описанной выще последовательности вплоть до полной загрузки транспортного средства.When approaching the next bundle of trees, the hydraulic fixer 19 is turned off, the operator, first controlling the hydraulic cylinders 11, opens the jaws of the gripper 8, then using the hydraulic cylinders 9 and 10, removes the gripper from the beam and lowers it onto the bundle, the loading of which is carried out vehicle load.
Разгрузка -устройства в конечном пункте транспортировки осуществл етс или выносом груза из коника челюстным захватом 8 или нат жением троса 13 при подн тых стреле 6 и .руко ти 7. В последнем случае трос 13, наматыва сь на барабан лебедки 14, поднимает расположенный в конике учас ,ток троса, и деревь скатываютс по нему мимо опорной стойки 4.The unloading of the device at the final point of transportation is carried out either by removing the load from the conic with the jaw gripper 8 or by pulling the cable 13 with the boom 6 raised and the arms 7. In the latter case, the cable 13, winding on the winch drum 14, lifts the conic Uchas, the cable current, and the trees roll on it past the support pole 4.
Применение предлагае.мого транспортного средства в качестве погрузочнотрелевочного оборудовани позвол ет улучщить его эксплуатационные возмож ности.The application of the proposed vehicle as a loading and hauling equipment allows to improve its operational capabilities.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813308301A SU988608A1 (en) | 1981-06-22 | 1981-06-22 | Vehicle for forming and transporting long load stack |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813308301A SU988608A1 (en) | 1981-06-22 | 1981-06-22 | Vehicle for forming and transporting long load stack |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU988608A1 true SU988608A1 (en) | 1983-01-15 |
Family
ID=20965751
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813308301A SU988608A1 (en) | 1981-06-22 | 1981-06-22 | Vehicle for forming and transporting long load stack |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU988608A1 (en) |
-
1981
- 1981-06-22 SU SU813308301A patent/SU988608A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH04327430A (en) | Method and device for loading and unloading of ship | |
SU988608A1 (en) | Vehicle for forming and transporting long load stack | |
SU981041A1 (en) | Vehicle for choker-less skidding of trees | |
SU1288111A1 (en) | Articulated vehicle | |
JPH10157969A (en) | Hoisting accessory | |
RU2276020C2 (en) | Bunk clamping device | |
SU1214510A1 (en) | Machine for chokerless logging of trees | |
RU2345913C1 (en) | Bolster clutch device | |
SU1082649A1 (en) | Tree-skidding vehicle | |
JP4514277B2 (en) | Product coil shipping method | |
SU455913A1 (en) | Machine for skidding and loading trees | |
RU2257302C2 (en) | Bunk grapple | |
SU1404386A1 (en) | Device for engaging and skidding trees | |
SU1150122A1 (en) | Machine for skidding logs or trees | |
SU1039761A1 (en) | Apparatus for gripping tree bundle | |
SU1384438A1 (en) | Vehicle for skidding trees | |
SU442145A1 (en) | Tree Picker | |
SU931651A1 (en) | Load-engaging device | |
SU796155A1 (en) | Gripper for long load piles | |
SU236317A1 (en) | DEVICE FOR CAPTURE AND TRANSFER OF LINKED STROPALLY CARGOES | |
SU458506A1 (en) | Device for loading, unloading and transporting long loads | |
SU579216A1 (en) | Device for winding rope onto the drum of a bridge crain carriage | |
SU652106A1 (en) | Loader | |
JPH10338461A (en) | Glove for lifting work | |
RU1782803C (en) | Vehicle loading-unloading device |