SU981094A1 - Привальный брус - Google Patents

Description

(54) ПРИВАЛЬНЫЙ БРУС

1

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  устройств, предназначенных защиты корпусов судов от повреждений при швартовке, в частности привальных брусьев.

Известен привальный брус, содержащий жестко закрепленный к корпусу судна посредством крепежных пластин цилиндрический элемент, выполненный с поперечными бракетами, центральным и двум  боковыми продольными ребрами жесткости, расположенными по разные стороны от центрального ребра под углом к последнему 1.

Недостаток этого привального бруса - невысокие эксплуатационные качества.

Цель изобретени  - повыщение эксплуатационных качеств путем повышени  прочности креплени  бруса.

Указанна  цель достигаетс  тем, что боковые продольные ребра устройства жестко прикреплены к центральному ребру, причем последнее жестко прикреплено к корпусу судна, а поперечные бракеты выполнены кажда  из двух частей и расположены в плоскости поперечных св зей корпуса судна, при этом высота бруса больше или

равна двойному радиусу цилиндрического элемента, а участок центрального ребра от места сопр жени  с боковыми ребрами до цилиндрического элемента выполнен с отверсти ми .

5На фиг. 1 изображено поперечное сечение бруса; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Привальный брус состоит из цилиндрического элемента 1, снабженного централь ,Q ным продольным ребром жесткости 2 и двум  боковыми продольными ребрами 3, жестко соединенными с центральным ребром 2 и расположенными к нему под углом.

Брус прикреплен к обшивке 4 корпуса судна посредством центрального ребра 2,

15 поперечных бракет 5, расположенных в плоскости поперечного набора 6 корпуса, и крепежных пластин 7 и 8. При наличии балки 9 продольного набора корпуса центральное ребро 2 может быть установлено в ее плоскости. В центральном ребре 2 выполнены отверсти  10. Высота привального больше или равна двойному радиусу цилиндрического элемента 1.

При швартовке усилие, приложенное к цилиндрическому элементу 1, передаетс 

посредством центрального ребра 2 и боковых ребер 3 на поперечные бракеты 5, которые через 4 передают усилие на поперечные балки 6 корпуса. На продольные балки 9 корпуса усилие передаетс  посредством центрального ребра 2.

Данна  конструкци  обеспечивает высокую прочность и жесткость самого бруса, а также прочное крепление его к корпусу судна благодар  надежной перев зке с внутренним набором корпуса.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   {. Привальный брус, содержащий жестко прикрепленный к корпусу судна посредством крепежных пластин цилиндрический элемент , выполненный с поперечными бракетами , центральным и двум  боковыми продольными ребрами жесткости, расположенными по разные стороны от центрального

   ребра под углом к последнему, отличающийс  тем, что с целью повышени  эксплуатационных качеств путе.м повышени  прочности креплени  бруса, боковые продольные ребра жестко прикреплены к центральному ребру, причем последнее жестко прикреплено к корпусу судна, а поперечные бракеты выполнены кажда  из двух частей и расположены в плоскости поперечных св зей корпуса судна, при этом высота бруса больше или равна двойному радиусу цилиндрического элемента.
2. 2. Брус по п. 1, отличающийс  тем, что участок центрального ребра от места сопр жени  с боковыми продольными ребраMR до цилиндрического элемента выполнен

   с отверсти ми.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 715384, кл. В 63 В 59/02, 1978 (прототип ) .