Указанна цель достигаетс тем, что двухкоординатный отметчик дефектов снабжен двум параллельными трёхзвенными механизмами, каждый из которых состоит из поворотной консоли, одним концом соединенной посредством шарнира с опорным рычагом, т ги, одним концом шарнирно соединенной с другим концом консоли, качалки, одним концом шарнирно соединенной с другим концом, т ги и другим концом посредством карданного шарнира, соединенной с траверсой и опорным рычагом, ось поворота консоли наклонена в сторону траверсы, а продольна ось качалки параллельна плоскости расположени продольных осей краскоотметчиков. На фиг. 1 показан двухкоординатный отметчик дефектов, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид А на фиг. 1. Двухкоординатный отметчик дефектов содержит каретку 1 с преобразовател ми 2-5. На каретке вдоль ее продольной оси установлены кронштейны 6 и 7 снабженные горизонтальными шарнирами 8 и 9 и вертикальными шарнирами 10 и 11. Последние вл ютс также шарнирами поворотных консолей 12 и 13- Т ги Ц и 15 св зывают поворотные консоли 12 и 13 с качалками 16 и 1-7 посредстBOM шарниров 18-21. На опорных рычагах 22 и 23 установлены ролики 24 и , .25. Краскоотметчики 26-29 закреплены на траверсе 30, котора соединена с качалками 16 и 17 посредством вертикальных шарниров 31 и 32. Рычаги 22 и 23 креп тс к качалкам 16 и 17 при помощи горизонтальных шарниров 33 и 3. В процессе контрол каретка 1 и ролики 2k и 25 контактируют с поверхностью издели 35- Оси поворота консолей (вертикальные шарниры 10 и 11) наклонены относительно вертикали на уголоб близкий углу fb между горизонталью и рычагами 22 и 23 в среднем положении их хода вокруг осей шарниров 8 и 9. На чертеже не показаны: датчик наличи издели , установленные слева и справа на каретке {вид А); упоры, преп тствующие опусканию рычагов 22 и 23 приотведений каретки 1 от контролируемогЬ издели 35i механизм слежени дефектоскопа, обеспечивающий опускание каретки 1 на изделие 35 в начале контрол и ее подъем при окончании КОНТ.РОЛЯ . Отметчик работает следующим образом . При опускании каретки 1 в рабочее положение первыми поверхности издели 35 касаютс ролики 24 и 25. Опорные рычаги 22 и 23, поворачива сь вокруг осей шарниров 8, 10 и 9, 11, обеспечивают смещение траверсы 30 с краскоотметчиками 26-29.таким образом, чтобы Краскоотметчики находились на .траектори х контрол преобразователей 25 . Ролики 24 и 25, каса сь поверхности издели 35, устанавливают опорные рычаги 22 и 23 в определенное прложение , предопредел расположение шарниров 33 и 34 качалок 16 и 17, вторые шарниры 20 и 21 которых перемещаютс 96 84 в пространстве по закону, определ емому поворотом т г 14 и 15 вокруг осей шарниров 18 и 19 и поворотных консолей 12 и 13 вокруг осей шарниров 10 и 11. Длина т г 14 и 15 меньше длины рычагов 22 и 23, поэтому при изменении диаметра контролируемого издели шарниры 20 и 21 качалок 16 и 17 поворачиваютс относительно осей шарниров 18 и 19 с меньшим радиусом кривизны (поворот более резкий), чем шарниры 33 и 34 вокруг осей шарниров 8 и 9.. На чертеже показано два типоразмера изделий и два положени краскоотметчиков - основными Лини ми при контроле издели с большим диаметром, а штрих-пунктирными лини ми при контроле издели меньшего диаметра,. При повороте опорных рычагов 22 и 23 вокруг шарниров 8 и 9 вниз шарниры 20 и 21 качалок 16 и 17 перемещаютс относительно шарниров 33 и 34 влево, поворачива качалки и установленные на траверсе 30 Краскоотметчики 26-29 против часовой стрелки. При повороте опорных рычагов 22 и 23 вокруг шарниров 8 и 9 вверх шарниры 20 и 21 качалок 16 и 17 перемещаютс относительно шарниров 33 и 34 вправо, поворачива тем самым качалки и Краскоотметчики по часовой стрелке. Размеры т г 14 и 15, поворотных консолей 12 и 13 и рассто ни между шарнирами 20 и 33, а также 21 и 34 выбираютс такими, чтобы продольна ось краскоотмётчиков независимо от диаметра издели ориентировалась по нормали к его поверхности. Наклон осей шарниров 10 и П к вертикали необходим дл соблюдени пропорций при поворотах след щей системы дефектоотметки вокруг них. Поворот вызывает перемещение роликов 24 и 25 вверх, что приво- дит к перемещению вверх и шарниров 33 и 34. Чтобы не изменилась ориентаци краскоотмётчиков 26-29 необходимо переместить вверх и шарниры 18 и 19. Наклон осей шарниров 10 и 11 обеспечивает это смещение. Изделие контролируетс во врем его вращени и поступательного перемещени каретки вдоль образующей. Когда каретка подходит к концу издели , датчик наличи издели подает команду на остановку и подъем. Двухкоординатный отметчик дефектов позвол ет повысить точность отметки Дефектов по сеЧению издели . При этом уменьшаетс погрешность, повышаетс производительность ремонта изделий, уменьшаетс расход металла (нет напрасной зачистки соседних с отметкой зон) и инструмента. Формула изобретени Двухкоординатный отметчик дефекто содержащий каретку с установленными на ней преобразовател ми и датчиками наличи издели , два опорных рычага с роликами, одними концами шарнирно соединенные с кареткой,, траверсу, ша нирно соединенную с другими концами опорных рычагов, и установленные на траверсе краскоотметчики по числу пр образователей, отличающий с тем, что, с целью повышени точности отметки дефектов, он снэбжен двум параллельными трехзвенными механизмами , каждый из которых состоит, из поворотной консоли, одним концом соединенной посредством шарнира с опорным рычагом, т ги, одним концом шармирно соединенной с другим концом консоли , качалкиj одним концом шарнирно соединенной с другим концом т ги и другим концом посредством карданного шарнира, соединенной с траверсой и опорным рычагом, ось поворота консоли наклонена в сторону траверсы, а продольна ось качалки параллельна плоскости расположени продольных осей краскоотметчиков Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2867550/25-28, кл. G 01 N27/90, 1979 (прототип).