SU968549A1 - Импульсный вариатор - Google Patents

Импульсный вариатор Download PDF

Info

Publication number
SU968549A1
SU968549A1 SU802896747A SU2896747A SU968549A1 SU 968549 A1 SU968549 A1 SU 968549A1 SU 802896747 A SU802896747 A SU 802896747A SU 2896747 A SU2896747 A SU 2896747A SU 968549 A1 SU968549 A1 SU 968549A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
eccentrics
gear
cam
wheel
Prior art date
Application number
SU802896747A
Other languages
English (en)
Inventor
Владислав Никифорович Богуславский
Original Assignee
За витель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель filed Critical За витель
Priority to SU802896747A priority Critical patent/SU968549A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU968549A1 publication Critical patent/SU968549A1/ru

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к передачам с бесступенчатым регулированием частоты вращени  ведомого вала.
Известен вариатор скорости, содержащий ведущий вал, размещенные в нем эксцентрики со сквозными осевыми пазаМи , предназначенными дл  обеспечени  перемещени  эксцентриков, св занный с эксцентрикамимеханизм изменени  эксцентриситета, ведомый вал, размещенные на нем муфты свободного хода и св занные с ним коромысла, взаимодействующие с эксцентриками 1}.
Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  импульсный вариатор, содержащий корпус, ве-. дущий вал, размещенные в нем эксцентрики , механизм изменени  эксцентриситета , ведомый вал с установленными на нем механизмами свободного хода и св занные с .ними коромысла, взаимодействующие с эксцентриками. Механизмы свободного входа выполнены роликовыми 2J.
Однако известные вариаторы недостаточно надежны вследствие функционировани  эксцентриков в ударных режимах.
Цель изобретени  - повышение надежности импульсного вариатора.

Claims (2)

  1. Поставленна  цель достигаетс  тем, что импульсный вариатор, содержащий ведущий вал, размещенные в нем эксцентрики , механизм изменени  эксцентриситета , ведомый вал с установленными на нем механизмами свободного хода и св занные с ними коромысла, взаимодействующие с эксцентриками, снабжен неподвижно установленным в корпусе промежуточным валом с размещенными на нем кулачками, кинематически св занными с эксцентриками, а механизм свободного хода выполнен в виде.поводка с сателлитами, представл ющими собой косозубые зубчатые колеса, взаимодействующие с каждым из них центральные двухвёнцовые колеса, на подвижные в осевом направлении венцы которых воздействуют кулачки. На чертеже изображен импульсный ва риатор. Импульсный вариатор содержит устанобленный в корпусе 1 ведущий вал 2, размещенные-на нем эксцентрики 3 и механизм изменени  эксцентриситета (перемещени  эксцентриков) в виде пальцев 5 и 6 и клинового валика 7, перемещаемых в расточке вала 2 т гой 8 ведомый вал 9 с установленными на нем механизмами свободного хода (на черте же показан один) и св занные с ним коромысла 10 и 11, взаимодействующие с эксцентриками 3 и соответственно посредством пальцев 12 и 13. , Механизм свободного хода выполнен в виде поводка 1 с сателлитами 15 и 16, представл ющими собой косозубые колеса, установленные с возможностью вращени  на жестко закрепленных в поводке 14 пальцах 17 и 18. С каждым из колес 15 и 16 взаимодействуют центральные двухвенцовые ко леса 19 и 20, установленные на промежуточном валу 21, неподвижно закрепленном в корпусе 1. Венцы 22 и 23 колес 19 и 20 соответственно имеют возможность осевого перемещени  под воздействием тарельчатых пружин 2 и 25, размещенных между венцами колес 19 и 20. Поводок Н взаимодействует с шестерней 26, жестко закрепленной на ве .. домом валу 9. На промежуточном валу 21 размещены кулачки 27 и 28, кинематически св занные с эксцентриками 3 и i. Кинематическа  св зь представл ет собой зубчатое зацепление, которое включает в себ  жестко установленные на ведущем валу 2 две шестерни 29 и 30 и взаимодействующие с ними две кулачковые шестерни 31 и 32, подвижно установленные на валу 21 и воздействующие кулачками 27 и 28 на шарики 33 и З и упорные подшипники 35 и 36, обеспечива  тем самым силовое -замыкание коромысел с эксцентриками. Со стороны нерабочих торцов кулачковые шестерни 31 и 32 поджаты тарельчатыми пружинами 37 и 38. Вариатор работает следующим образом . При вращении вала 2 получают вращение и эксцентрики 3 и 4, эксцентриситеты которых смещены в противоположных направлени х относительно оси вала 2. При выполнении рабочего хода, например, коромыслом 10 поворот его на некоторый угол передаетс  двухвенцовому колесу 20. При этом кулачки 27 кулачковой шестерни 31 надав т на шарики 33, которые через упорный подшипник 35 смест т венец 23 колеса 20 влево. При осевом сближении венцов двухвенцового колеса 20 благодар  косым зубь м разноименные поверхности зубьев двухвенцового колеса 20 с силой прижмутс  к разноименным поверхност м зубьев сателлита 15, предотвраща  возможность его поворота вокруг пальца 17. Благо/дар  распорному усилию, возникшему на поверхност х колеса 20 и сателлита 15 крут щий момент передаетс  поводку-шестерне и далее через шестерню .26 ведомому валу 9. После поворота вала 2 и эксцентрика 3 на .угол 180 закончитс  рабочий ход коромысла 10 и начнетс  его обратный ход, холостой, при повороте вала на последующие I8(f . При этом благодар  жесткой кинематической св зи шестерни 29 и кулачковой шестерни 31 .шарик 33 сойдет с кулачка 27. При этом венец 23 сместитс  в правое крайнее положение под действием тарельчатой пружины 25- Благодар  этому при отработанном холостом ходе коромысла 10 сателлит 15 свободно вращаетс  на пальце 17, а также обкатываетс  по колесу 20 под действием .поводка Т, который теперь вра ч I. щаетс  под действием коромысла 11, которое в этот момент смещено вправо вместе с косозубым венцом 22 двухвенцового колеса 19 под действием кулачка 28 кулачковой шестерни 32. Осевое смещение венца 22 вправо аналогично создает распорное усилие на зубь х двухвенцового колеса 19 и сателлита 16. Затем в работу вновь вступает коромысло 10 и т. д. Изменение передаточного отношени  и частоты вращени  вала 9 осуществл етс  посредством т ги 8, перемещающей клиновый валик 7, посредством наклонных поверхностей которого смещаютс  пальцы 5 и 6, которые, в свою очередь, вызывают радиальное смещение эксцентриков 3 и f, в результате чего происходит изменение величины эксцентриситета и, соответственно, измен етс  угол колебани  коромысел 10 и 11. Поступательное движение клинового валика 7 вдоль расточки вала 2 вызывает синхронное и разнонаправленное радиальное движение эксцентриков 3 и k. Реверсирование оборотов ведомого вала 9 осуществл етс  изменением направлени  вращени  вала 2. Пружины 37 и 38 позвол ют компенсировать разнотолщйнность зубьев шес терён и также  вл ютс  предохранител ным звеном вариатора. Использование изобретени  позволит создать надежные импульсные вариаторы , спос э6ные передавать большие кру т щие моменты. Надежность вариатора обеспечиваетс  силовым замыканием ме ханивма свободного хода, управл емым жесткой кинематической св зью. Формула изобретени  Импульсный вариатор,- содержащий корпус, ведущий вал, размещенные в нем эксцентрики, механизм изменени  экcцeJ тpиcитeтa, ведомый вал с установленными на нем механизмами свободного хода и св занные с ними коромысла , взаимодействующие с эксцентриками , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен неподвижно установленным в корпусе промежуточным валом.с размещенными на нем кулачками, кинематически св занными с эксцентриками, а механизм свободного хода выполнен в виде поводка с сателлитами, представл юи ими собой косозубые зубчатые колеса, взаимодействующие с каждым из них центральные двухвенцовые колеса, на подвижные в осевом направлении венцы которых воздействуют кулачки. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Мальцев В. Ф. Импульсные вариа-. торы. М., Машгиз, 1963, с, 23. Фиг. lA.
  2. 2.Авторское свидетельство СССР М , кл. F 16 Н 29/01|, 1977 (прототип ) . 17 fff
SU802896747A 1980-03-19 1980-03-19 Импульсный вариатор SU968549A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802896747A SU968549A1 (ru) 1980-03-19 1980-03-19 Импульсный вариатор

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802896747A SU968549A1 (ru) 1980-03-19 1980-03-19 Импульсный вариатор

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU968549A1 true SU968549A1 (ru) 1982-10-23

Family

ID=20883867

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802896747A SU968549A1 (ru) 1980-03-19 1980-03-19 Импульсный вариатор

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU968549A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU968549A1 (ru) Импульсный вариатор
US20040003672A1 (en) Continuously variable transmission
SU724850A1 (ru) Механизм дл преобразовани движени
RU2141881C1 (ru) Ковочный механизм четырехбойковой радиально-обжимной ковочной машины и способ управления его работой
RU2242654C2 (ru) Высокомоментный вариатор
US6425301B1 (en) Continuously variable transmission
SU861798A1 (ru) Импульсна бесступенчата передача
RU2304734C2 (ru) Нефрикционный высокомоментный вариатор
SU134532A1 (ru) Импульсивный планетарный редуктор
SU1350422A1 (ru) Импульсный вариатор
SU1321971A1 (ru) Импульсный вариатор
SU1036997A1 (ru) Импульсный вариатор
SU1104331A1 (ru) Механическа импульсна регулируема передача
RU1768840C (ru) Импульсный вариатор скорости
SU1763771A1 (ru) Замкнута передача
RU2247273C2 (ru) Шарнирный четырехзвенный механизм в.и. пожбелко
RU2147701C1 (ru) Зубчато-рычажный вариатор
RU2082051C1 (ru) Устройство для преобразования вращательного движения в сложное
SU442334A1 (ru) Импульсивный вариатор
SU861796A1 (ru) Механизм возвратно-поступательного движени
US843013A (en) Power-transmitting mechanism.
SU1193344A1 (ru) Кривошипно-шатунный механизм с регулируемой длиной кривошипа
RU1781487C (ru) Замкнута передача
SU335470A1 (ru) Фрикционный реверсивный вариатор скорости
SU474426A1 (ru) Привод автооператора