SU937855A1 - Moment rectifier - Google Patents
Moment rectifier Download PDFInfo
- Publication number
- SU937855A1 SU937855A1 SU803212559A SU3212559A SU937855A1 SU 937855 A1 SU937855 A1 SU 937855A1 SU 803212559 A SU803212559 A SU 803212559A SU 3212559 A SU3212559 A SU 3212559A SU 937855 A1 SU937855 A1 SU 937855A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output shaft
- brake
- rectifier
- moment
- flywheel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
(5) ВЫПРЯМИТЕJft МОМЕНТА(5) RIGHT MOMENT JFT
1one
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в качестве выпр мител момента импульсных механизмов в приводах различных машин.The invention relates to mechanical engineering and can be used as a moment rectifier of impulse mechanisms in drives of various machines.
Известен выпр митель момента импульсного механизма, содержащий корпус , входной и выходной валы, два механизма свободного хода, планетарную зубчатую передачу с посто нным ,Q отрицательным передаточным числом, св зывающую внешние обоймы механизмов свободного.хода, управл емую двухпозиционную фрикционную муфту, расположенную на внешней обойме ме- ,5 ханизма свободного хода, нагружаемого отрицательным импульсом инерционного момента, св зывающей эту обойму с валом зубчатой передачи в одной позиции и с корпусом в другой 20 позиции, и устройство управлени фрикционной муфтой цl.A torque rectifier of the impulse mechanism is known, comprising a housing, an input and output shafts, two free-wheeling mechanisms, a planetary gear transmission with a constant, Q negative gear ratio, connecting the external clips of the free-running mechanisms, controlled by a two-position friction clutch, located on the outer the holder of a free-wheeling movement, 5, loaded with a negative impulse of the inertial moment, connecting this holder with the gear shaft in one position and with the body in the other 20 position, and ystvo controlling friction clutch tsl.
К недостаткам этого выпр мител момента относитс конструктивна The disadvantages of this rectifier of the moment are constructive
сложность, обусловленна наличием вращающейс переключаемой фрикционной муфты.complexity due to the presence of a rotatable switchable friction clutch.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс выпр митель момента, содержащий корпус , входной вал, выходной вал с маховиком, управл емый тормоз, два механизма свободного хода (МСХ) и планетарный механизм, включающий водило с сателлитами и св занные с входным валом через МСХ центральные колеса, одно из которых имеет маховик , а другое закреплено на выходном валу 2 ,The closest in technical essence to the present invention is a torque rectifier comprising a housing, an input shaft, an output shaft with a flywheel, a controlled brake, two free-wheeling mechanisms (MSH) and a planetary mechanism including a carrier with satellites and connected to the input shaft MAX central wheels, one of which has a flywheel and the other is fixed to the output shaft 2,
К недостаткам этого выпр мител момента относ тс невозможность регулировани выходной моментной характеристики , а также наличие проскальзывани и, как следствие этого, износ, деталей МСХ, работающего в режиме холостого хода.The disadvantages of this rectifier of the moment include the impossibility of controlling the output torque characteristic, as well as the presence of slippage and, as a result, wear, of the parts of the Ministry of Agriculture, operating in idle mode.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803212559A SU937855A1 (en) | 1980-12-08 | 1980-12-08 | Moment rectifier |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU803212559A SU937855A1 (en) | 1980-12-08 | 1980-12-08 | Moment rectifier |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU937855A1 true SU937855A1 (en) | 1982-06-23 |
Family
ID=20929910
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU803212559A SU937855A1 (en) | 1980-12-08 | 1980-12-08 | Moment rectifier |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU937855A1 (en) |
-
1980
- 1980-12-08 SU SU803212559A patent/SU937855A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2008292A1 (en) | Centrifugal clutch intended for an actuator preventing the use of a doorlock | |
US2863326A (en) | Electrocentrifugal clutches | |
US4169526A (en) | Torque converter and torque responsive slipping clutch | |
SU937855A1 (en) | Moment rectifier | |
JPS56147926A (en) | Damper disc | |
SU853246A1 (en) | Inertial torque converter | |
SU728699A3 (en) | Vehicle electromechanical transmission | |
JPS57146945A (en) | Speed change gear driving auxiliary equipment | |
SU729406A1 (en) | Inertial torque converter | |
GB1210329A (en) | Improvements in diaphragm clutches | |
RU2017040C1 (en) | Planet inertia mechanism | |
JPS55119246A (en) | Friction damper for transmission system | |
GB562095A (en) | Improvements in and relating to the driving of dynamos | |
SU783503A1 (en) | Flexible safety coupling | |
JPS5676729A (en) | Transmission torque controller | |
US3037399A (en) | Automatic transmission | |
RU2036361C1 (en) | Planet gear with automatically changeable gear ratio | |
RU2016293C1 (en) | Inertia-impulse variable speed drive | |
RU2068134C1 (en) | Reverse automatic inertia variator | |
SU998793A1 (en) | Contant-speed pulse-type drive | |
SU1054119A1 (en) | Centrifugal clutch of driving axle of vehicle | |
SU1037000A1 (en) | Infinitely variable pulse-type transmission | |
SU1377226A1 (en) | Double-drum drive for belt conveyer | |
SU650848A1 (en) | Vehicle hydromechanical transmission | |
GB936954A (en) | Two-directional drive and anti-reverse lock mechanism |