SU885412A1 - Металлическа подвижна опорна часть - Google Patents

Description

(54) МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ПОДВИЖНАЯ ОПОРНАЯ ЧАСТЬ

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в конструкци х подвижных опорных частей мостов. Известна опрна  часть моста, включающа  опорные плиты и объединенные шарниром верхний и нижний балансиры, причем нижний балансир вьтолнен в вице-сектора , перемещающегос  по ветствующей опорной плите при перемеще ни х пролетного строени  ij . Недостаток данной опорной части заключаетс  в возможной неустойчивости положени  селектора при значительных перемещени х пролетного строени . Наиболее близкой по технической сущ ности и достигаемому эффекту к предлагаемой  вл етс  металлическа  подвижна  опорна  часть, преимущественно мос та, включающа  укрепленные на пролетном строении и опоре соответственно вер нюю и нижнюю опорные плиты и размещенный между ними каток, причем опорн поверхности катка вьтотены выпуклыми а обращенные к катку псжерхности опорных плит - горизонтальными С2. Недостаток известной опорной части заключаетс  в возможной нестабилизаыии положени  при значительных перемещени х пролэтного строени . Цель изофетени  - обеспечение стабилизации положени  катка при знач тельных перемещени х проштного строени . Указанна  цель достигаетс  тем, что в металдшческой подвижной опорной части, преимущественно моста, включающей укрепленные на пролетном строении и опоре соответственно верхнюю и нижнюю опорные плиты и размещенный между ними каток, опорнью поверхности катка выполнены вогнутыми с округлыми закраинами, а обращенные к катку пшерхности опорных плит выполнены дво$1кой кривизны со средним выпуклым и примьйсающим к .нему вогнутыми участками, ограниченными приливами .

38

На чертеже изображенаопорна  часть по фасаду моста, общий вио.

Металлическа  подвижна  опорна  часть включает укрепленные на пролетном строении 1 и опоре 2 соответственно верхнюю 3 и нижнюю 4 опорные плиты .и размешенный между ними каток 5, опорные поверхности Которого выполнены вогнутыми с округлыми закраинами 6, а обращенные к катку поверхности опорных плит 3 и 4 выполнены дво кой кривизны со средним выпуклым 7 и примыкающими к нему вогнутыми 8 участками, ограниченными приливами 9.

Устройство работает слепующим образом .

При воздействии на пролетное строение 1 усилий от перепада температур и от временной нагрузки происходит покачивание катка. 5 на опорных поверхкост х 7 опорных плит, имеющих боль- щую кривизну по сравнению с опорной поверхностью катка.

При потере про/ктным строением 1 строительного подъема или при возникновении сейсмических ;-:о(кбаний, когда опора 2 смещаетс  относительно пролетного строени  1, каток 5 будет воспринимать давление округлыми закраинами 6, .взаимодействующими с вогнутыми участками 8 опорных плит 3 и 4. При этом будет происходить значительный

124

Подъем пролетного строени , сопровождающийс  возникновением гравитационных восстанавливающих сил, обеспечивающих возврат катка в исходное положение.

Claims (2)

1.Гибшман Е. Е. Проектирование металлических мостов. М., Транспорт 1969, с. 276-277, рис. 171 ж,з.

2.Протасов К. Г. и др. Металлические мосты. М., Транспорт 1973,

с. 194-195, рис. 222.

ri