SU872857A1 - Flexible centrifugal clutch - Google Patents

Flexible centrifugal clutch Download PDF

Info

Publication number
SU872857A1
SU872857A1 SU792734838A SU2734838A SU872857A1 SU 872857 A1 SU872857 A1 SU 872857A1 SU 792734838 A SU792734838 A SU 792734838A SU 2734838 A SU2734838 A SU 2734838A SU 872857 A1 SU872857 A1 SU 872857A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pads
coupling
holes
centrifugal clutch
elastic
Prior art date
Application number
SU792734838A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ефим Монделевич Гольдварг
Original Assignee
Головное Специальное Конструкторское Бюро По Проектированию Тяжелых Кранов Объединения "Завод Им. Январского Восстания"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Головное Специальное Конструкторское Бюро По Проектированию Тяжелых Кранов Объединения "Завод Им. Январского Восстания" filed Critical Головное Специальное Конструкторское Бюро По Проектированию Тяжелых Кранов Объединения "Завод Им. Январского Восстания"
Priority to SU792734838A priority Critical patent/SU872857A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU872857A1 publication Critical patent/SU872857A1/en

Links

Landscapes

  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description

(54) УПРУГО-ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА ,(54) ELASTIC-CENTRIFUGAL COUPLING,

II

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в качестве муфты сцеплени  в силовых установках дизель-электрических кранов и других подъемно-транспортных машин, а также приводной муфты в конвейерах с большими инерционными массами.The invention relates to mechanical engineering and can be used as a clutch in power units of diesel-electric cranes and other hoisting machines, as well as a drive clutch in conveyors with large inertial masses.

Известна упруго-центробежна  муфта, содержаща  концентрично расположенные ведущую и ведомую полумуфты, расположенные между ними колодки с фрикционными накладками и упрутое звено в виде пальцев, установленных в пазах, выполненных на обращённых друг к другу поверхност х колодок, и ведущей полу муфты 1.A centrifugal elastic coupling is known, which contains concentrically located driving and driven coupling halves, pads with friction linings between them and an elongated link in the form of fingers mounted in grooves made on facing surfaces of the pads 1 and the coupling half leading side.

Дл  отключе1ш  данной муфты при остановке используютс  пружины сжати . To disconnect this clutch, compression springs are used when stopping.

Недостаток этой муфты заключаетс  в том, что упругое звено в момент вклгочеьш  и Отключени  изнашиваетс . Кроме того, дл ; отключени  муфты применены специальные пружины, шпильки и шайбы, что усложн ет ее конструкцию .The disadvantage of this clutch is that the elastic element wears out at the moment it is turned on and off. In addition, for; Coupling disconnections applied special springs, studs and washers, which complicates its design.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результатуClosest to the proposed technical essence and the achieved result

 вл етс  упруго-центробежна  муфта, содержаща  ведущую и ведомую полумуфты, размещенные между ними колодки с отверсти ми и с фрикционными накладками, а также пальцы с упр)тими втулками, установлешгые в отверсти х колодок 2.a centrifugal clutch comprising a drive and a driven half coupling, interposed pads with openings and friction linings between them, as well as pins with controllable bushings installed in the openings of pads 2.

Недостаток данной муфты заключаетс  в быстром износе фрикционных накладок, контактирующих с ведомой полумуфтой, а также в износе упругих втулок, скольз щих во врем  The disadvantage of this coupling is the rapid deterioration of the friction linings in contact with the driven coupling half, as well as the wear of the elastic sleeves that slide during

to включени  и выключени  в овальных отверсти  х колодок. Все зто значительно снижает срок службы муфты.to turn on and off in the oval holes of the pads. All this significantly reduces the service life of the coupling.

Цель изобретени  - повышение срока службы муфты.The purpose of the invention is to increase the service life of the coupling.

1515

Указанна  цель достигаетс  тем, что упругоцентробежна  муфта, содержаща  ведущую и ведомую полумуфты, размещенные между ними колодки с отверсти ми и с фрикционными накладками, а. также пальцы с ттругими This goal is achieved by the fact that the elastic-centrifugal coupling, which contains the driving and driven coupling halves, the pads with openings and with the friction linings between them, a. also fingers with other

20 втулками, установленные в отверсти х колодок снабжена шайбой, закрепленной на торцах пальцев, отверсти  в колодках вьшолнен) цилиндрическими , а колодки установлены с рэ20 bushings installed in the holes of the pads are provided with a washer fixed at the ends of the fingers, the holes in the pads are cylindrical and the pads are installed with re

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Упруго-центробежная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, размещенные между ними колодки с отверстиями и с фрикционными накладками, а также пальцы с 15 упругими втулками, установленные в отверстиях колодок, отличающаяся тем1 что, с целью повышения срока службы, она снабжена шайбой, закрепленной на торцах пальцев, отверстия в колодках выполнены цилинд20 рическими, а колодки установлены с радиальным зазором относительно ведомой полумуфты.An elastic-centrifugal clutch containing leading and driven half-couplings, pads with holes and friction pads between them, as well as fingers with 15 elastic bushings installed in the holes of the pads, characterized in that 1 , in order to increase the service life, it is equipped with a washer, fixed at the ends of the fingers, the holes in the pads are made cylindrical 20 , and the pads are installed with a radial clearance relative to the driven coupling half.
SU792734838A 1979-03-06 1979-03-06 Flexible centrifugal clutch SU872857A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792734838A SU872857A1 (en) 1979-03-06 1979-03-06 Flexible centrifugal clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792734838A SU872857A1 (en) 1979-03-06 1979-03-06 Flexible centrifugal clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU872857A1 true SU872857A1 (en) 1981-10-15

Family

ID=20814439

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792734838A SU872857A1 (en) 1979-03-06 1979-03-06 Flexible centrifugal clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU872857A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU872857A1 (en) Flexible centrifugal clutch
US2038450A (en) Power-transmission mechanism
SU1051346A1 (en) Expanded clutch
SU691623A1 (en) Reversible flexible and centrifugal clutch
SU1278523A1 (en) Overrunning mechanism
SU724832A1 (en) Friction clutch
SU789664A1 (en) Centrifugal clutch
SU727903A1 (en) Centrifugal clutch
SU815337A1 (en) Electric coupling
SU527544A1 (en) Friction clutch
RU1814707C (en) Centrifugal friction clutch
GB609550A (en) Improvements in and relating to friction couplings
SU1481529A1 (en) Belt brake
JPH0451223Y2 (en)
SU594360A1 (en) Elastic pin-and-sleeve coupling
US2795148A (en) Self-centering roller
SU842289A1 (en) Safety clutch
SU1141252A1 (en) Elastic centrifugal clutch
SU679744A1 (en) Elastic centrifugal clutch
SU578517A1 (en) Belt transmission
SU614255A1 (en) Ball pivotal coupling
SU632849A1 (en) Centrifugal friction clutch
SU1449735A1 (en) Clutch damper
SU520467A1 (en) Elastic bushing-pin coupling
SU547573A1 (en) Self-braking schA lever-rhombic clutch