SU527544A1

SU527544A1 - Friction clutch

Info

Publication number: SU527544A1
Application number: SU2136952A
Authority: SU
Inventors: Аркадий Анатольевич Польшаков; Виктор Васильевич Шишкин
Original assignee: Предприятие П/Я А-1264
Priority date: 1975-05-20
Filing date: 1975-05-20
Publication date: 1976-09-05

Description

1one

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в различных отрасл х народного хоз йства дл соединени валов машин, механизмов и приборов .The invention relates to mechanical engineering and can be used in various sectors of the national economy for connecting shafts of machines, mechanisms and devices.

Известна фрикционна предохранительна муфта содержаща ведущую и ведомую полумуфты, прижимное устройство и фрикционные обкладки на обращенных друг к другу торцах полумуфт, одна из которых выполнена из абразивной шлифовальной шкурки , а друга из м гкого материала, например из резины.The known friction clutch contains the drive and driven coupling halves, the pressure device and the friction plates on the facing ends of the coupling halves, one of which is made of abrasive sandpaper, and the other is made of soft material such as rubber.

Известна фрикционна предохранительна муфта при повышенной нагрузке быстро изнашиваетс : из-за выхода из стро обкладок . Особенно быстро это происходит при больших оборотах соедин емых валов и при резких торможени х.The known friction clutch under increased load quickly wears out: due to the failure of the plates. This occurs especially quickly at high speeds of the connected shafts and during sudden braking.

Целью изобретени вл етс увеличение долговечности фрикционной предохранительной муфты, а также упрощение ее .конструкции .The aim of the invention is to increase the durability of the friction safety clutch, as well as to simplify its design.

Цель достигаетс тем, что обкладка выполнена из магнитного м гкого материала, The goal is achieved in that the lining is made of a magnetic soft material,

например из магнитной резины, содержашей 35-55 вес.% магнитных частиц, ориентированных в пространстве одноименными полюсами в одну сторону.for example, of magnetic rubber, containing 35-55 wt.% of magnetic particles oriented in space with like poles in one direction.

Обкладка из магнитного м гкого материала может иметь торцовую волнистую поверхность.The lining of the magnetic soft material may have an end wavy surface.

На фиг. 1 изображена предложенна муфта , продольный разрез; на фиг. 2 - муфта с двум обкладками из магнитной резины, соприкасаюш;иес торцовые поверхности которых выполнены волнистыми (вариант).FIG. 1 shows the proposed coupling, longitudinal section; in fig. 2 - coupling with two plates of magnetic rubber, in contact with, and whose end surfaces are made wavy (option).

Фрикционна предохранительна муфта содержит полумуфты 1 и 2. На фланце 3 одной из полумуфт прикреплена обкладка 4, вьтолненна из магнитной резины, котора изготовлена, например, путем формовки механической смеси из резины и магнитных частиц, ориентированных ( с помошью внешнего магнитного пол ) в пространстве одноимеными полюсами в одну сторону, в количестве 35-55 вес.%. Толщина магнитных обкладок может быть различной и выбираетс в зависимости от величины передаваемого крут щего момента. Муфта работает следующим образом. При вращении ведущей попумуфты, напр мер 1, крут щий момент передаетс через обкладку 4, выполненную из магнитной резины , на фланце полумуфты 2, В данном случае магнитна обкладка 4 выполн ет двойную роль; фрикционной передачи и прижимного устройства. Фланцы полумуфт 1 и 2 могут быть вьтолнены как из обычной ста ли, так и из ферромагнитного материала. Дл передачи значительных крут щих моментов может быть использовано прижимное устройство, например, в виде пружины . Формула- изобретени 1. Фрикционна предохранительна муфта , содержаща ведущую и ведомую полумуфты , фрикционную обкладку из м гкогоThe friction clutch contains coupling halves 1 and 2. On the flange 3 of one of the coupling halves is attached a lining 4, made of magnetic rubber, which is made, for example, by molding a mechanical mixture of rubber and magnetic particles oriented (using an external magnetic field) in the same space poles in one direction, in the amount of 35-55 wt.%. The thickness of the magnetic plates can be different and is selected depending on the magnitude of the transmitted torque. The clutch works as follows. When rotating the leading half-coupling, for example 1, the torque is transmitted through the lining 4 made of magnetic rubber on the flange of the coupling half 2. In this case, the magnetic lining 4 performs a dual role; friction transmission and clamping device. The flanges of the coupling half 1 and 2 can be made from both conventional steel and ferromagnetic material. A clamping device can be used to transmit significant torques, for example, in the form of a spring. Formula of the invention 1. Friction safety clutch containing the driving and driven half coupling, the friction lining of soft

Фиг. 1 материала, размещенную между торцами полумуфт, и прижимное устройство, о т- личающа с тем, что, с целью увеличени долговечности обкладки и обеспечени возможности ее использовани в качестве прижимного устройства, она изготовлена из магнитного м гкого материала . 2.Предохранительна муфта по п. 1, отличающа с тем, что обкладки выполнены из магнитной резины, содержащей 35-55 вес,% магнитных частиц , ориентированных в пространстве одноименными полюсами в одну сторону, 3.Предохранительна муфта по п. 1, отличающа с тем, что обкладка из магнитного м гкого материала имеет торцовую волнистую поверхность. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Авт. св. № 273588 клР 16 dt 7/О2; 1969.FIG. 1, placed between the ends of the coupling halves, and a clamping device, which, in order to increase the durability of the plate and enable its use as a clamping device, is made of a magnetic soft material. 2. The safety coupling according to claim 1, characterized in that the plates are made of magnetic rubber containing 35-55 weight,% of magnetic particles, oriented in space with poles of the same name in one direction, 3. The safety coupling according to claim 1, which differs from the fact that the lining of the magnetic soft material has an end wavy surface. Sources of information taken into account in the examination: 1. Auth. St. No. 273588 klR 16 dt 7 / O2; 1969.