SU854872A1

SU854872A1 - Hydraulic system of car lift

Info

Publication number: SU854872A1
Application number: SU792819306A
Authority: SU
Inventors: Илья Маркович Пустыльников; Владимир Борисович Елисеев; Леонид Семенович Владимиров; Семен Леибович Трафняк
Priority date: 1979-09-20
Filing date: 1979-09-20
Publication date: 1981-08-15

Description

1one

Изобретение относитс к подъемнотранспортным механизмам, а именно к гидравлическим системам автомобильных подъемников.The invention relates to lifting mechanisms, namely to hydraulic systems of automobile lifts.

Известна гидравлическа система подъемника, содержаща гидроцилиндры перемещени рабочего механизма и выносных опор, соединенные трубопроводами через распределитель с насосом и баком, и клапанные устройства блокировки гидроцилиндров выносных опор 1J.The hydraulic lift system is known, which contains hydraulic cylinders for moving the working mechanism and outboard supports connected by pipelines through a distributor to a pump and tank, and valve devices for blocking hydraulic cylinders of outboard supports 1J.

Недостатком указанной гидросистемы вл етс отсутствие блокировки гидроцилиидра рабочего механизма при невьщвинутых опорах.The disadvantage of this hydraulic system is the absence of a blocking of the hydrocyliidry of the working mechanism with unwired supports.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс гидравлическа система автомобильного подъемника, содержаща гидроцилиндры перемещени рабочей площадки и выносных опор, соединенные трубопроводами через 30лотниковьа ) распределитель с нлсо .СОМ и баком, гидрозамки блокировки гидроцилиндров выносных опор в рабочем положении площадки и гидрозамки блокировки гидроцилиндра, перемещени рабочей площадки при невыдвинутых выносных опорах, включающие полость управлени , напорную полость, запираемую клапанным элементом , и сливную полость. При невыдвинутых выносных опорах гидроциto линдр перемещени рабочей площадки блокирован, поскольку рабоча жидкость при работе автомобильного подъемника не поступает к соответствующему золотнику распределител уп15 равлени , а идет на слив. При установке выносных опор рессоры разгружаютс и через рычаг стабилизатора воздействуют на клапанный элемент устройства, установленного в сливном The closest to the present invention is the hydraulic system of the automobile lift, which contains hydraulic cylinders for moving the working platform and outriggers, connected by pipelines through a 30lotnik distributor with nlso. with non-extended outrigger supports, including a control cavity, a pressure cavity locked by a valve element, and a drain cavity. When the outboard supports are not extended, the hydraulic cylinder of the working platform movement is blocked, since the working fluid during the operation of the automobile lift does not flow to the corresponding control valve of the control valve, but goes to the drain. When installing outboard supports, the springs unload and, through the stabilizer lever, act on the valve element of the device installed in the drain

20 трубопроводе, который перекрывает данный трубопровод, после чего возможно управление гидроцилиндром перемещени рабочей площадки L2j.20 to the pipeline that closes the pipeline, after which it is possible to control the hydraulic cylinder for moving the working platform L2j.

Данна гидравлическа система обг ладает тем недостатком, что блокировка с гидроцилиндра перемещени рабочей площадки может быть сн та до того, как будут выдвинуты все выносные опоры и обеспечена устойчивость автомобильного подъемника. Например, при выдвижении только одной из задних выносных опор происходит вывешивание задних рессор, срабатывание упом нутого клапанного устройства и становитс .возможным перемещение рабочей площадки. При последующем перемещении рабочей площадки происходит перемещение центра т жести автомобильного подъемника, в результате чего возможна потер его устойчивости . Таким образом, данна гидравлическа система не обеспечивает соxpanetine блокировки гидроцилиндра перемещени рабочей площадки до выдвижени всех выносных опор, а следовательно, не обеспечивает достаточной безопасности при работе на автомобильных подъемниках, снабжен- ных данной гидравлической системой.This hydraulic system observes the disadvantage that the locking from the hydraulic cylinder to the movement of the working platform can be removed before all outriggers are extended and the stability of the automobile lift is ensured. For example, when only one of the rear outriggers are extended, the rear springs are hung out, the actuation of the valve device is triggered and the working platform can be moved. During the subsequent movement of the working platform, the center of gravity of the automobile lift is moved, resulting in possible loss of its stability. Thus, this hydraulic system does not ensure that the paddle blocking of the hydraulic cylinder to move the working platform to the extension of all outriggers and, therefore, does not provide sufficient safety when working on car lifts equipped with this hydraulic system.

Цель изобретени - повышение надежности блокировки The purpose of the invention is to improve the reliability of the lock.

гидроцилиндра повышение безорабочей площадки и пасности работ.cylinder raises the maintenance free platform and the safety of work.

Цель достигаетс тем, что в трубопровод между гидроцилиндром рабочей площадки и соответствующим золотником распределител встроены последовательно дополнительные гидрозамки , напорна полость которых св зана с золотником распределител сливна - с гидроцилиндром рабочей площадки, а полость управлени ,- с поршневой полостью гидроцилиндра соответствующей выносной опоры.The goal is achieved by the fact that additional hydraulic locks are built in successively in the pipeline between the hydraulic cylinder of the working platform and the corresponding valve of the distributor, the pressure cavity that is connected to the valve of the distributor drain is connected to the hydraulic cylinder of the working platform, and the control cavity is connected to the piston cavity of the hydraulic cylinder of the corresponding outrigger.

На фиг. 1 изображена гидравлическа система автомобильного-подъемника; на фиг. 2 - автомобильный подъемник, общий вид , на фиг. 3 то же, вид сверху; на фиг. 4 - гидрозамок блокировки гидроцилиндра перемещени рабочей площадки при невыдвинутых выносных опорах; на фиг.5толкатель клапанного элемента, разрез А-А на фиг. 4.FIG. 1 depicts a hydraulic car-lift system; in fig. 2 - car lift, general view, in FIG. 3 is the same, top view; in fig. 4 - hydraulic lock for blocking the hydraulic cylinder for moving the working platform with non-extended outrigger supports; in FIG. 5, the valve member plow, section A-A in FIG. four.

Гидравлическа система автомобильного подъемника содержит гидроцилинд 1 перемещени рабочей площадки 2, гидроцилиндры 3 и 4 вьшосных опор 5 и 6. Гидроцилиндры соединены трубопроводами 7-14 через золотник 15 распределител управлени гидроцилиндром перемещени рабочей площадки и золотники 16 и 17 управлени выносными опорами распределител 18 управлени с насосом 19 и баком 20 с рабочей жидкостью. В канале 21 рапределител 18 установлен предохранительный клапан 22 с переливным золотником. Гидроцилиндры 3 и 4 снабжены односторонними гидрозамками 23 и 24. Гидравлическа система содержит также гидрозамки 25 и 26 блокировки гидроцилиндра рабочей площадки при невьщвинутых выносных опорах и гидрозамки 27 и 28 блокировки гидроцилиндров выносных опор при рабочем положении площадки 2. Гид - розамки 27 и 28 соединены трубопроводами со штоковыми полост ми гидроцилиндров выносных опор и баком 20. Гидрозамки 25 и 26 блокировки гидроцилиндра 1 рабочей площадки последовательно встроены в трубопровод 11 между гидроцилиндром 4 и золотником 15 и снабжены управл емыми нормально закрытыми Клапанными элементами 29, полости 30 управлени которыми соединены с поршневыми полост ми гидроцилиндров соответствующих выносных опор. Полость. 30 управлени клапанным элементом 29 образована корпусом 31 и поршнем 32, снабжен 1ыми пружиной 33. Порщень 32 имеет конический участок 34. При отсутствии в поршневой полости соответствующего гидроцилиндра выносной опоры давлени , необходимого дл перемещени поршн , т.е. когда выносна опора вдвинута, поршень 32 отжат пружиной 33 в крайнее нижнее положение , на цилиндрический участок 35 поршн 32 опираетс толкатель 36, снабженный прорез ми 37, клапанный элемент 29, размещенный в напорной полости гидрозамка прижат пружиной 39 к седлу 40, клапанный элемент закрыт (фиг. 4). При помощи штуцера 4 напорна полость 38 св зана с золотником 15, при помощи штуцера 42 сливна полость св зана с гидроцилиндром 1, а штуцером 43 полость управлени св зана с поршневой полостью гидроцилиндра соответствующей выносной опоры.The hydraulic system of the automobile lift comprises a hydraulic cylinder 1 for displacing the working platform 2, hydraulic cylinders 3 and 4 for the overhead supports 5 and 6. The hydraulic cylinders are connected by pipelines 7-14 through the valve 15 for the control valve of the hydraulic cylinder for displacing the working platform and the spools 16 and 17 for controlling the remote supports for the control valve 18 with a pump 19 and tank 20 with a working fluid. In the channel 21 of the distributor 18 has a safety valve 22 with overflow valve. The hydraulic cylinders 3 and 4 are equipped with one-way hydraulic locks 23 and 24. The hydraulic system also contains hydraulic locks 25 and 26 for locking the hydraulic cylinders of the working platform with unwired outriggers and hydraulic locks 27 and 28 for locking the hydraulic cylinders of the outriggers at the working position of the platform 2. Guide - rosettes 27 and 28 are connected by pipelines with the rod cavities of the outrigger hydraulic cylinders and the tank 20. The hydraulic locks 25 and 26 of the locking of the hydraulic cylinder 1 of the working platform are successively embedded in the pipe 11 between the hydraulic cylinder 4 and the spool 15 and Abgens are controlled by normally closed Valve elements 29, the control cavities 30 of which are connected to the piston cavities of the hydraulic cylinders of the respective outriggers. Cavity. 30, the valve element 29 is formed by a housing 31 and a piston 32, provided with first spring 33. The piston 32 has a conical section 34. In the absence of a corresponding hydraulic cylinder in the piston cavity of an external support, the pressure required to move the piston, i.e. when the outrigger is pushed in, the piston 32 is pushed by the spring 33 to the lowest position, on the cylindrical section 35 of the piston 32 is supported a pusher 36 provided with slots 37, a valve element 29 placed in the pressure chamber of the hydraulic lock pressed by spring 39 to the seat 40, the valve element is closed ( Fig. 4). By means of fitting 4, the pressure chamber 38 is connected to the spool 15, using fitting 42, the drain cavity is connected to the hydraulic cylinder 1, and by fitting 43 the control cavity is connected to the piston cavity of the hydraulic cylinder of the corresponding outrigger.

Гидравлическа система работает . следующим образом.The hydraulic system is working. in the following way.

При подключении насоса 19 при помощи коробки отбора мощности (не показана) к двигателю автомобильного подъемника рабоча жидкость из бака 20 насосом 19 подаетс в трубопровод 14, а затем через клапан 22, канал 21 и трубопровод 13 вновь сливаетс в бак. Перед подъемом рабочей площадки необходимо выдвинуть выносные опоры, Вьщвижение выносных опор происходит при перемещении золотников 16 и 17 в крайнее левое положение, при этом рабоча жидкость по трубопроводу 7 через гидрозамок 23 поступает в поршневую полость гидроцилиндра 3. Из штоковой полости гидроцилиндра 3 через трубопроводы 8 и 13 рабоча жидкость сливаетс в бак 20. При этом происходит вьщвижение выносной опоры 5. Вьщвижение выносной опоры 6 происходит аналогичнь:м образом. При выдвижении выносной опоры 5 рабоча жидкость из поршневой полости гидроцилиндра 3 поступает в полость 30 управлени клапанным элементом 29 устройства 25. Под давлением рабочей жидкости поршень 32, сжима пружину 33, своим коничес КИМ участком 34 набегает на толкател 36. Толкатель, поднима сь, входит в соприкосновение с клапанным элементом 29, отводит его от седла 40, и клапанный элемент открываетс . Ана логичным образом открьшаетс клапанный элемент устройства 26. После выдвижени выносных опор при помопщ специального гндроцилиндра (не показан ) рабоча площадка из положени When the pump 19 is connected using a power take-off box (not shown) to the engine lift engine, the working fluid from the tank 20 is pumped into the pipeline 14 by the pump 19, and then through the valve 22, the channel 21 and the pipeline 13 is again drained into the tank. Before lifting the working platform, the outriggers must be extended. Outrigger movement occurs when the spools 16 and 17 are moved to the leftmost position, while the working fluid through pipeline 7 through the hydraulic lock 23 enters the piston cavity of the hydraulic cylinder 3. From the rod end of the hydraulic cylinder 3 through pipelines 8 and 13, the working fluid is drained into the tank 20. In this case, the outrigger 5. is raised. The outrigger 6 is increased in the same way. When extending the outboard support 5, the working fluid from the piston cavity of the hydraulic cylinder 3 enters the cavity 30 controlling the valve element 29 of the device 25. Under the pressure of the working fluid, the piston 32, compressing the spring 33, with its taper CIM section 34 runs onto the pusher 36. in contact with the valve member 29, retracts it from the seat 40, and the valve member opens. In a similar manner, the valve element of the device 26 is opened. After the outriggers extend, with the help of a special hydraulic cylinder (not shown), the working platform is out of position.

Iприводитс в положение II , а затем поднимаетс при помощи гидроцилиндра 1 (фиг. 2). Дл включени гидроцилиндра 1 необходимо золотник 15 переместить в крайнее левое положение . При таком положении золотникаI is brought to position II and then lifted by means of a hydraulic cylinder 1 (Fig. 2). To activate the hydraulic cylinder 1, the spool 15 must be moved to the extreme left position. In this position, the spool

15 рабоча жидкость от насоса 19 по трубопроводу 11 Через штуцер 41, открытый клапанный элемент 29 и прорези 37 толкател 36 поступает в полость гидрозамка 26, откуда через щтуцер 42 и участок трубопровода15 working fluid from the pump 19 through the pipeline 11 Through the fitting 41, the open valve element 29 and the slots 37 of the pusher 36 enters the cavity of the hydraulic lock 26, from where it passes through the clamp 42 and the section of the pipeline

I1поступает к гидрозамку 25 и проходит через него в гидроцилиндр 1, в результате чего происходит подъем рабочей площадки 2. Поскольку гидрозамки 25 и 26 имеют одинаковую конструкцгео, рабоча жидкость проходит через гидрозамок 25 так же, какI1 enters the hydraulic lock 25 and passes through it into the hydraulic cylinder 1, as a result of which the working platform 2 rises. Since the hydraulic locks 25 and 26 have the same construction geometry, the working fluid passes through the hydraulic lock 25 in the same way as

и через гидрозамок 26. Если не выдвинута кака -либо выносна опора, то в поршневой полости ее гидроцилиндра отсутствует давление, необходимое дл открыти клапанного элемента соотве- ствующего гидрозамка, и клапанный элемент закрыт (фиг. 4/ рабоча жидкость не поступает в гидроцилиндр 1, а через перепускной клапан и трубопровод 13 идет на сли Например, при невьщвинутой опоре 5 (опора 6 выдвинута) закрыт клапанный элемент гидрозамка 25. В этом случае при случайном, например в результате ошибки оператора, перемещении золотника 15 в крайнее левое положение рабоча жидкость от . насоса 19 по трубопроводу И поступает к гидрозамку 26 и проходит через него к гидрозамку 25. Однако, поскольку клапанный элемент устройства 25 закрыт, рабоча жидкость не поступает далее в гидроцилиндр I, а через перепускной клапан 22 и трубопровод 13 сливаетс в бак 20. Подъема рабочей площадки не происходит . Таким образом обеспечиваетс сохранение блокировки гидроцилиндра 1 перемещени рабочей площадки до выдвижени всех выносных опор. Гидравлическа система обеспечивает блокировку гидроцилиндров 3 и 4 выносных опор при перемещенной в рабочее положение (подн той) рабочей площадке. При подъеме рабочей площадки давление рабочей жидкости из гидроцилиндра 1 передаетс в полости устройств 27 и 28, в результате чего их клапанные элементы открываютс . При случайном перемещении в крайнее правое положение золотника управлени какой-либй опорой , например золотника 16, при подн той рабочей площадке, рабоча жидкость насосом 19 подаетс в трубопровод 8, а затем через гкдроэамок 27 идет на спив в бак 20, мину штоковую полост| гидроцилиндра 3, поршнева полость которого при этом заперта гидрозамком 23. Выдвижени опоры не происходит. При опускании рабочей площадки вследствие падени в гидроцилиндре I закрываютс клапанные элементы гидрозамков 27 и 28, гидрозамки 23 и 24 открываютс , в результате чего становитс возможным управление выносньки опорами.and through a hydraulic lock 26. If no outrigger support is extended, then in the piston cavity of its hydraulic cylinder there is no pressure necessary to open the valve element of the corresponding hydraulic lock, and the valve element is closed (Fig. 4 / working fluid does not flow into the hydraulic cylinder 1, and through the bypass valve and pipeline 13 goes to the drain. For example, when the support 5 is not opened (support 6 is extended), the valve element of the hydraulic lock 25 is closed. In this case, if the valve 15 is random, for example, due to an operator error, the valve 15 moves to the leftmost position the position of the working fluid from the pump 19 through the pipeline And goes to the hydraulic lock 26 and passes through it to the hydraulic lock 25. However, since the valve element of the device 25 is closed, the working liquid does not flow further into the hydraulic cylinder I, and through the bypass valve 22 and pipeline 13 merges into tank 20. Lifting of the working platform does not occur. Thus, the blocking of the hydraulic cylinder 1 of the moving of the working platform is maintained until all outriggers extend. The hydraulic system blocks the hydraulic cylinders 3 and 4 of the outriggers when the working platform is moved (raised) to the working position. When the working platform is raised, the pressure of the working fluid from the hydraulic cylinder 1 is transmitted to the cavities of the devices 27 and 28, with the result that their valve elements open. When accidentally moving to the extreme right position of the spool to control any support, for example spool 16, when the working platform is raised, the working fluid is pumped into the pipeline 8 through the pump 8, and then through the hydraulic box 27 goes to the tank 20, mine rod | hydraulic cylinders 3, the piston cavity of which is locked by a hydraulic lock 23 at the same time. The support does not extend. When the working platform is lowered due to a fall in the hydraulic cylinder I, the valve elements of the hydraulic locks 27 and 28 are closed, the hydraulic locks 23 and 24 are opened, as a result of which the control of the outrigger supports becomes possible.

Применение предлагаемой гидравлической системы позвол ет повысить безопасность работы на автомобильных подъемниках.The application of the proposed hydraulic system makes it possible to increase the safety of work on car lifts.

Claims

1. Author's certificate of the USSR 15 No. 512157, cl. B 66 C 23/80, 197A.

2. AP1-22 elevator. Hydraulic circuit principle 807-00-00-OOGZ. Drawing TsKB Glavstroymehanizatsi, 1974.

th

Hfig .e

-J

cpu & .i