SU826949A3 - СИСТЕМА ДЛЯ ШВАРТОВКИ И ПЕРЕКАЧКИ ЖИДКОГОТОПЛИВА С МОРСКОЙ ПЛАВУЧЕЙ ПЛАТФОРМЫНА ТАНКЕР1Изобретение относитс к судостроению, в частности к системам дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер.Известна система дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер, включающа гибкий топливный шланг, на конце которого закреплен соединительный узел с патрубком, передающий трос, прикрепленный одним концом к соединительному узлу, и швартовный трос, прикрепленный одним из своих концов к соединительному узлу гибкого топливного шланга, а также соединительный узел танкера, включающий приемный патрубок, сопр гаемый с соединительным 'узлом гибкого топливного шланга Щ •Недостатком известной системы вл етс мала надежность работы.Цель изобретени - повышение на- • дежности работы системы.Поставленна цель достигаетс тем, что соединительный узел гибкого топливного шланга содержит две .втулки и ось, патрубок соединительного узла гибкого топливного шланга'выполнен V-образной формы и снайжен шарнирным1015202530разъемом, соединительный узел танкера содержит станину с двум наклонными участками, два сцепных узла, смонтированных на станине, и направл ющую трубу, приемный патрубок танкера выполнен из двух частей, распо- лох<енных в зоне станины, обе ветви V-образного патрубка св заны между собой посредством упом нутой оси, упом нутые втулки смонтированы на последней с возможностью поворота и св заны с коренными концами швартовного и передающего тросов соответственно, V-образный патрубок св зан с гибким топливным шлангом посредством шарнирного разъема, при этом передающий трос выполнен сопр гаемым с направл ющей трубой, обе ветви V-образного патрубка выполнены вздамодействующими с двум наклонными участками станины, сцепные узлы станины выполнены сопр гаемыми с обеими ветв ми V-образного патрубка, а последние выполнены сопр гаемыми соответственно с упом нутыми част ми патрубка танкера.Кроме того, иаправл етца труба танкера смонтирована с возможностью перемещени в горизонтальной плоское- - Google Patents

СИСТЕМА ДЛЯ ШВАРТОВКИ И ПЕРЕКАЧКИ ЖИДКОГОТОПЛИВА С МОРСКОЙ ПЛАВУЧЕЙ ПЛАТФОРМЫНА ТАНКЕР1Изобретение относитс к судостроению, в частности к системам дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер.Известна система дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер, включающа гибкий топливный шланг, на конце которого закреплен соединительный узел с патрубком, передающий трос, прикрепленный одним концом к соединительному узлу, и швартовный трос, прикрепленный одним из своих концов к соединительному узлу гибкого топливного шланга, а также соединительный узел танкера, включающий приемный патрубок, сопр гаемый с соединительным 'узлом гибкого топливного шланга Щ •Недостатком известной системы вл етс мала надежность работы.Цель изобретени - повышение на- • дежности работы системы.Поставленна цель достигаетс тем, что соединительный узел гибкого топливного шланга содержит две .втулки и ось, патрубок соединительного узла гибкого топливного шланга'выполнен V-образной формы и снайжен шарнирным1015202530разъемом, соединительный узел танкера содержит станину с двум наклонными участками, два сцепных узла, смонтированных на станине, и направл ющую трубу, приемный патрубок танкера выполнен из двух частей, распо- лох<енных в зоне станины, обе ветви V-образного патрубка св заны между собой посредством упом нутой оси, упом нутые втулки смонтированы на последней с возможностью поворота и св заны с коренными концами швартовного и передающего тросов соответственно, V-образный патрубок св зан с гибким топливным шлангом посредством шарнирного разъема, при этом передающий трос выполнен сопр гаемым с направл ющей трубой, обе ветви V-образного патрубка выполнены вздамодействующими с двум наклонными участками станины, сцепные узлы станины выполнены сопр гаемыми с обеими ветв ми V-образного патрубка, а последние выполнены сопр гаемыми соответственно с упом нутыми част ми патрубка танкера.Кроме того, иаправл етца труба танкера смонтирована с возможностью перемещени в горизонтальной плоское- Download PDF

Info

Publication number
SU826949A3
SU826949A3 SU772550499A SU2550499A SU826949A3 SU 826949 A3 SU826949 A3 SU 826949A3 SU 772550499 A SU772550499 A SU 772550499A SU 2550499 A SU2550499 A SU 2550499A SU 826949 A3 SU826949 A3 SU 826949A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tanker
mooring
pipe
fuel hose
frame
Prior art date
Application number
SU772550499A
Other languages
English (en)
Russian (ru)
Inventor
Тюзон Самюель
Гийом Даниель
Original Assignee
Emh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Emh filed Critical Emh
Application granted granted Critical
Publication of SU826949A3 publication Critical patent/SU826949A3/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B22/00—Buoys
    • B63B22/02—Buoys specially adapted for mooring a vessel
    • B63B22/021—Buoys specially adapted for mooring a vessel and for transferring fluids, e.g. liquids
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/6851—With casing, support, protector or static constructional installations
    • Y10T137/6855—Vehicle
    • Y10T137/6906—Aerial or water-supported [e.g., airplane or ship, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/9029—With coupling
    • Y10T137/9138—Flexible

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
SU772550499A 1976-11-25 1977-11-25 СИСТЕМА ДЛЯ ШВАРТОВКИ И ПЕРЕКАЧКИ ЖИДКОГОТОПЛИВА С МОРСКОЙ ПЛАВУЧЕЙ ПЛАТФОРМЫНА ТАНКЕР1Изобретение относитс к судостроению, в частности к системам дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер.Известна система дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер, включающа гибкий топливный шланг, на конце которого закреплен соединительный узел с патрубком, передающий трос, прикрепленный одним концом к соединительному узлу, и швартовный трос, прикрепленный одним из своих концов к соединительному узлу гибкого топливного шланга, а также соединительный узел танкера, включающий приемный патрубок, сопр гаемый с соединительным 'узлом гибкого топливного шланга Щ •Недостатком известной системы вл етс мала надежность работы.Цель изобретени - повышение на- • дежности работы системы.Поставленна цель достигаетс тем, что соединительный узел гибкого топливного шланга содержит две .втулки и ось, патрубок соединительного узла гибкого топливного шланга'выполнен V-образной формы и снайжен шарнирным1015202530разъемом, соединительный узел танкера содержит станину с двум наклонными участками, два сцепных узла, смонтированных на станине, и направл ющую трубу, приемный патрубок танкера выполнен из двух частей, распо- лох<енных в зоне станины, обе ветви V-образного патрубка св заны между собой посредством упом нутой оси, упом нутые втулки смонтированы на последней с возможностью поворота и св заны с коренными концами швартовного и передающего тросов соответственно, V-образный патрубок св зан с гибким топливным шлангом посредством шарнирного разъема, при этом передающий трос выполнен сопр гаемым с направл ющей трубой, обе ветви V-образного патрубка выполнены вздамодействующими с двум наклонными участками станины, сцепные узлы станины выполнены сопр гаемыми с обеими ветв ми V-образного патрубка, а последние выполнены сопр гаемыми соответственно с упом нутыми част ми патрубка танкера.Кроме того, иаправл етца труба танкера смонтирована с возможностью перемещени в горизонтальной плоское- SU826949A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7635543A FR2391899A1 (fr) 1976-11-25 1976-11-25 Perfectionnements aux systemes pour amarrer un navire a un ouvrage de chargement et transferer un fluide, notamment pour installations petrolieres

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU826949A3 true SU826949A3 (ru) 1981-04-30

Family

ID=9180310

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU772550499A SU826949A3 (ru) 1976-11-25 1977-11-25 СИСТЕМА ДЛЯ ШВАРТОВКИ И ПЕРЕКАЧКИ ЖИДКОГОТОПЛИВА С МОРСКОЙ ПЛАВУЧЕЙ ПЛАТФОРМЫНА ТАНКЕР1Изобретение относитс к судостроению, в частности к системам дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер.Известна система дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер, включающа гибкий топливный шланг, на конце которого закреплен соединительный узел с патрубком, передающий трос, прикрепленный одним концом к соединительному узлу, и швартовный трос, прикрепленный одним из своих концов к соединительному узлу гибкого топливного шланга, а также соединительный узел танкера, включающий приемный патрубок, сопр гаемый с соединительным 'узлом гибкого топливного шланга Щ •Недостатком известной системы вл етс мала надежность работы.Цель изобретени - повышение на- • дежности работы системы.Поставленна цель достигаетс тем, что соединительный узел гибкого топливного шланга содержит две .втулки и ось, патрубок соединительного узла гибкого топливного шланга'выполнен V-образной формы и снайжен шарнирным1015202530разъемом, соединительный узел танкера содержит станину с двум наклонными участками, два сцепных узла, смонтированных на станине, и направл ющую трубу, приемный патрубок танкера выполнен из двух частей, распо- лох<енных в зоне станины, обе ветви V-образного патрубка св заны между собой посредством упом нутой оси, упом нутые втулки смонтированы на последней с возможностью поворота и св заны с коренными концами швартовного и передающего тросов соответственно, V-образный патрубок св зан с гибким топливным шлангом посредством шарнирного разъема, при этом передающий трос выполнен сопр гаемым с направл ющей трубой, обе ветви V-образного патрубка выполнены вздамодействующими с двум наклонными участками станины, сцепные узлы станины выполнены сопр гаемыми с обеими ветв ми V-образного патрубка, а последние выполнены сопр гаемыми соответственно с упом нутыми част ми патрубка танкера.Кроме того, иаправл етца труба танкера смонтирована с возможностью перемещени в горизонтальной плоское-

Country Status (12)

Country Link
US (1) US4182389A (enExample)
JP (1) JPS5369394A (enExample)
AR (1) AR222785A1 (enExample)
BR (1) BR7707841A (enExample)
CA (1) CA1081481A (enExample)
DE (1) DE2751891A1 (enExample)
ES (1) ES464499A1 (enExample)
FR (1) FR2391899A1 (enExample)
GB (1) GB1591833A (enExample)
NL (1) NL7713019A (enExample)
NO (1) NO146489C (enExample)
SU (1) SU826949A3 (enExample)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2408493C2 (ru) * 2006-02-23 2011-01-10 Блювотер Энерджи Сервисиз Б.В. Причальная система для плавучей конструкции

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3031717A1 (de) * 1980-08-22 1982-03-04 LGA Gastechnik GmbH, 5480 Remagen Verfahren und einrichtung zum vertaeuen eines schiffes an einem bauwerk
NL8202334A (nl) * 1982-06-09 1982-08-02 Single Buoy Moorings Inrichting voor het op de plaats houden van een lichaam met drijfvermogen ten opzichte van een ander lichaam.
EP0222748A1 (en) * 1985-06-03 1987-05-27 Brian Watt Associates, Inc. Offshore mooring/loading system
JPS63199194A (ja) * 1987-02-12 1988-08-17 Mitsui Kaiyo Kaihatsu Kk 海洋浮上構造体の係留装置
US4761846A (en) * 1987-06-30 1988-08-09 Shell Offshore Inc. Modular bridge with torsion pipe expansion loops
AU2003287647A1 (en) * 2002-11-12 2004-06-03 Fmc Technologies, Inc. Retrieval and connection system for a disconnectable mooring yoke

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1685927A (en) * 1922-12-12 1928-10-02 Miller Thomas Spencer Method and apparatus for fueling ships at sea
US3100006A (en) * 1960-03-03 1963-08-06 Gen Dynamics Corp Submerged fueling methods and apparatus
GB1046676A (en) * 1964-09-07 1966-10-26 Bp Tanker Company Ltd Mooring arrangement for ships
US3773093A (en) * 1972-03-20 1973-11-20 G Eustace Bow liquid cargo handling system
US3978810A (en) * 1973-02-23 1976-09-07 Aktiengesellschaft "Weser" Mooring buoy
US3863590A (en) * 1974-01-14 1975-02-04 Imodco Automatic mooring system
FR2260490B1 (enExample) * 1974-02-12 1979-05-18 Emh
GB1459027A (en) * 1974-04-26 1976-12-22 Strainstall Ltd Mooring device
US3918386A (en) * 1974-09-23 1975-11-11 Furman D Mcclain Boat docking device
US4023517A (en) * 1975-08-11 1977-05-17 Ryan William J Riser mooring system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2408493C2 (ru) * 2006-02-23 2011-01-10 Блювотер Энерджи Сервисиз Б.В. Причальная система для плавучей конструкции

Also Published As

Publication number Publication date
AR222785A1 (es) 1981-06-30
GB1591833A (en) 1981-06-24
NL7713019A (nl) 1978-05-29
NO774027L (no) 1978-05-26
DE2751891A1 (de) 1978-06-01
BR7707841A (pt) 1978-06-13
CA1081481A (en) 1980-07-15
ES464499A1 (es) 1978-09-01
FR2391899B1 (enExample) 1980-04-30
NO146489C (no) 1982-10-13
FR2391899A1 (fr) 1978-12-22
NO146489B (no) 1982-07-05
JPS5369394A (en) 1978-06-20
US4182389A (en) 1980-01-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2435745B1 (en) Coupling device
EP0387076B1 (en) Offshore oil production system
CN1325366C (zh) 传送液体产品的系统
US4459065A (en) Subsea winching apparatus and method
AU2007203495A1 (en) Method and frame
US8146527B2 (en) Offboard connection system
JP3701975B2 (ja) 積み込み／積み降ろし、特に石油製品の積み込みまたは積み降ろし用ターミナル
OA11772A (en) Dual buoy single point mooring and fluid transfer system.
GB2239441A (en) Offshore mooring and loading system
SU826949A3 (ru) СИСТЕМА ДЛЯ ШВАРТОВКИ И ПЕРЕКАЧКИ ЖИДКОГОТОПЛИВА С МОРСКОЙ ПЛАВУЧЕЙ ПЛАТФОРМЫНА ТАНКЕР1Изобретение относитс к судостроению, в частности к системам дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер.Известна система дл швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер, включающа гибкий топливный шланг, на конце которого закреплен соединительный узел с патрубком, передающий трос, прикрепленный одним концом к соединительному узлу, и швартовный трос, прикрепленный одним из своих концов к соединительному узлу гибкого топливного шланга, а также соединительный узел танкера, включающий приемный патрубок, сопр гаемый с соединительным &#39;узлом гибкого топливного шланга Щ •Недостатком известной системы вл етс мала надежность работы.Цель изобретени - повышение на- • дежности работы системы.Поставленна цель достигаетс тем, что соединительный узел гибкого топливного шланга содержит две .втулки и ось, патрубок соединительного узла гибкого топливного шланга&#39;выполнен V-образной формы и снайжен шарнирным1015202530разъемом, соединительный узел танкера содержит станину с двум наклонными участками, два сцепных узла, смонтированных на станине, и направл ющую трубу, приемный патрубок танкера выполнен из двух частей, распо- лох&lt;енных в зоне станины, обе ветви V-образного патрубка св заны между собой посредством упом нутой оси, упом нутые втулки смонтированы на последней с возможностью поворота и св заны с коренными концами швартовного и передающего тросов соответственно, V-образный патрубок св зан с гибким топливным шлангом посредством шарнирного разъема, при этом передающий трос выполнен сопр гаемым с направл ющей трубой, обе ветви V-образного патрубка выполнены вздамодействующими с двум наклонными участками станины, сцепные узлы станины выполнены сопр гаемыми с обеими ветв ми V-образного патрубка, а последние выполнены сопр гаемыми соответственно с упом нутыми част ми патрубка танкера.Кроме того, иаправл етца труба танкера смонтирована с возможностью перемещени в горизонтальной плоское-
KR20090080519A (ko) 능동-소나 예인선으로부터 및 능동-소나 예인선을 향해 예인 소나 송신기를 자동으로 착탈하기 위한 장치
WO1995021091A1 (en) A vessel for production and/or loading/unloading and transport of hydrocarbons from offshore fields, and/or for carrying out well operations
SU955850A3 (ru) Швартовно-разгрузочное устройство дл нефтеналивных судов
US4231398A (en) Cargo hose to marine tanker connection apparatus
US4741716A (en) Mooring system
US4525101A (en) Drill string deployment of cable pulling tool
US3746060A (en) Connecting of conduit terminals on traveling marine vessels
US4023517A (en) Riser mooring system
US3863590A (en) Automatic mooring system
GB1566938A (en) Marine loading arms
JPS5844807B2 (ja) ケイセンソウチ
US5145429A (en) Fluid and material transfer at sea
US3257986A (en) Marine towing warpable thrust coupling
US4117693A (en) Placing conduits on the sea floor by hauling and controlled immersion
CN101687532B (zh) 船舶系泊系统和方法