SU804914A1

SU804914A1 - Elactic torsion coupling

Info

Publication number: SU804914A1
Application number: SU792726730A
Authority: SU
Inventors: Юрий Евгеньевич Карабанов
Original assignee: Производственное Объединение "Заводим. Орджоникидзе"
Priority date: 1979-02-19
Filing date: 1979-02-19
Publication date: 1981-02-15

Description

(54) УПРУГАЯ ТОРСИОННАЯ МУФТА(54) Elastic Thorsion Clutch

1one

Изобретение относитс к машиностроению .The invention relates to mechanical engineering.

Известна упруга муфта, содержаща две фланцевые полумуфты, соединенные торсионными элементами, выполненными в виде замкнутых петель с отогнутыми концами и взаимодействующими с пальцами, размещенными во флацах полумуфт 1. .. Known elastic coupling containing two flange coupling halves connected by torsion elements, made in the form of closed loops with bent ends and interacting with the fingers placed in the flags of the coupling halves 1. ..

Известна также упруга торсионна муфта, содержаща ведущую и ведомую полумуфты, соединенные торсионом состо щим из плоских пластин, выполненных Н-образной формы, причем их концы расположены в торцовых пазах и зафиксированы крышками 2,Also known is an elastic torsion clutch containing a drive and driven half coupling, connected by a torsion consisting of flat plates made in an H-shape, with their ends located in the front grooves and fixed by covers 2,

Недостатком этой муфты вл етс небольша компенсирующа возможность и низка надежность.The disadvantage of this coupling is a small compensating capability and low reliability.

Цель изобретени - увеличение компенсирующих возможностей и надежности .The purpose of the invention is to increase compensating capabilities and reliability.

Эта цель достигаетс за счет того что муфта снабжена фланцевой втулкой с пальцами, установленной концентрич но торсиону, и упругими втулками, установленными на пальцах с возможностью вращени , на торсионе выполнены шлицы, а пальцы размещены в нихThis goal is achieved due to the fact that the coupling is equipped with a flanged bushing with pins mounted concentrically to the torsion, and elastic bushing mounted on the fingers for rotation, splines are made on the torsion, and the fingers are placed in them

На фиг. 1 схематически изображена муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a schematic of the coupling, a general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Муфта содержит фланцевую втулку 1, жестко св занную с ведущим валом 2, торсион 3, на котором выполнены шлицы 4, с которыми взаимодействуют пальцы 5, снабженные упругими втулками 6, установленными с возможностью вращени , например, на подшипниках 7. Шлицы на конце торсиона 3, св занного с ведомым валом 8, расположены между упругими втулками 6 с зазором, определ емым величиной перекоса и смещени валов.The clutch contains a flange bushing 1 rigidly connected to the drive shaft 2, a torsion bar 3, on which splines 4 are made, with which fingers 5 interact, provided with elastic bushing 6 mounted rotatably, for example, on bearings 7. Splines at the end of a torsion bar 3 associated with the driven shaft 8 are located between the elastic sleeves 6 with a gap determined by the amount of skew and displacement of the shafts.

Муфта-работает следующим образом.Coupling works as follows.

Вращение ведущего вала 2 передаетс через торсион 3 на ведомый вал 8. При перегрузке шлицы 4 вход т в зацепление с упругими втулками 6, предохран торсион от поломки. Втулки имеют возможность проворачиватьс на подшипниках, что обеспечивает равномерность их износа.The rotation of the drive shaft 2 is transmitted through the torsion bar 3 to the driven shaft 8. When overloaded, the splines 4 engage with the elastic sleeves 6, preventing the torsion from breaking. Sleeves have the ability to rotate on the bearings, which ensures uniform wear.

Claims

1. USSR Author's Certificate No. 615288, cl. F 16 D 3/56, 1976.

2. USSR author's certificate number 594358, cl. F 16 O 3/56, 1976 (prototype). M