SU718645A1

SU718645A1 - Safety clutch

Info

Publication number: SU718645A1
Application number: SU782658564A
Authority: SU
Inventors: Степан Григорьевич Нагорняк
Original assignee: Nagornyak Stepan G
Priority date: 1978-08-29
Filing date: 1978-08-29
Publication date: 1980-02-29

Description

выполненные радиусами различной величины .performed by radii of various sizes.

На фиг. 1 изображена муфта, частичный продольный разрез; на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a coupling, a partial longitudinal section; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.

По периферии ведущей полумуфты 1 в ее равномерно расположенных по окружности отверсти х установлены жесткие поводковые пальцы 2. На свободных, выступающих над торцом полумуфты 1, участках пальцев 2 смонтированы пружины кручени 3, одни концы 4 которых охватывают периферийную цилиндрическую часть полумуфты 1. Вторые концы 5 пружин 3 отогнуты, имеют Г-образную форму и посто нно расположены в замкнутом фигурном пазу 6, выполненном на торце ведомой полумуфты 7, обращенном к ведущей полумуфте 1. Паз имеет одинаковую глубину, а также сопр женные периодически повтор ющиес выпуклые , например кольцевые 7 и фасонные участки, выполненные радиусами различной величины (на фиг. 2 кольцевые участки показаны радиусом 1, а фасонные участки радиусом RZ) On the periphery of the leading coupling half 1, rigid driving fingers 2 are installed in its holes evenly spaced around the circumference. Torsion springs 3 are mounted on free, protruding over the end of coupling half 1, parts of fingers 2, one ends 4 of which cover the peripheral cylindrical part of half coupling 1. Second ends 5 springs 3 are bent, have a l-shaped form and are constantly located in a closed figure groove 6, made at the end of the driven coupling half 7, facing the driving coupling half 1. The groove has the same depth as well as conjugate Periodically repeating convex example 7 and annular shaped portions made of different radii values (of FIG. 2 shows the radius of the annular portions 1 and the shaped portions radius RZ)

В нормальном режиме работы отогнутые концы 5 пружины 3 располагаютс в фасонных участках 9 паза 6.In normal operation, the folded ends 5 of the spring 3 are located in the shaped sections 9 of the groove 6.

При этом передаваемый муфтой момент MM оказываетс равнымIn this case, the moment MM transmitted by the clutch is equal to

M n-P-h,M n-P-h,

где п - число пружин кручени (равное числу фасонных 9 участков паза 6); Р - окружна составл юща от нормальной силы, возникающей в зоне взаимодействи отогнутого конца 5 с участком паза 6; h - рассто ние от оси муфты до вектора действи окружной силы Р. В случае расположени конца пружины в наиболее удаленной от оси муфты части паза 6 момент муфты равен лишь моменту трени от взаимодействи концов 5 предварительно закрученных пружин 3 с пазом 6.where n is the number of torsion springs (equal to the number of shaped 9 sections of the groove 6); P is a circumferential component of the normal force arising in the interaction zone of the bent end 5 with the portion of the groove 6; h is the distance from the axis of the coupling to the vector of the circumferential force P. If the end of the spring is located in the part of the groove 6 furthest from the axis of the coupling, the coupling moment is only the frictional moment from the interaction of the ends 5 of the pre-twisted springs 3 with the groove 6.

При относительном окружном перемещении полумуфт 1 и 7 концы 5 пружин 3 проскальзывают в фасонных 9 участках паза 6, приближа сь к оси муфты. В данном случае момент муфты возрастает. При дальнейплем попадании концов 5 пружин 3 на кольцевой 8 участок паза 6 радиусом, Ki момент муфты оказываетс равным моменту трени от взаимодействи концов 5 дополнительно закрученных пружин 3 с пазом 6. Дл уменьшени износа концов 5 пружин 3 необходимо снабжать их либо игольчатыми подшипниками, либо пластмассовыми чехлами.When the relative circumferential movement of the half couplings 1 and 7, the ends 5 of the springs 3 slip in the shaped 9 sections of the groove 6, approaching the axis of the coupling. In this case, the clutch torque increases. If the ends 5 of the springs 3 hit the annular 8 portion of the groove 6 with a radius, Ki the coupling moment is equal to the moment of friction from the interaction of the ends 5 of the additionally twisted springs 3 with the groove 6. To reduce the wear of the ends 5 of the springs 3, it is necessary to supply them with either needle bearings or plastic covers.

Предлагаема предохранительна муфта вл етс предохранительной вне зависимости от направлени вращени иривода.The proposed safety clutch is safety regardless of the direction of rotation of the actuator.

Claims

1. Safety coupling comprising two coupling halves, driven and leading with torsion-carrying springs, each of which is mounted at one end on the leading coupling half, characterized in that, in order to enable operation in reverse movement and increase service life, at the end The driven half coupling facing the fingers of the leading coupling half is made with a closed figured groove, and the free end of each spring is bent and placed in a closed figure called.

2. The coupling according to claim 1, wherein the closed shaped groove has adjoining periodically repeated convex portions made with radii of various sizes.

Sources of information taken into account in the examination

1. USSR author's certificate number 477264, cl. F 16 D 7/00, 1974.

2. USSR author's certificate number 584131, cl. F 16 D 7/00, 1976.