SU383915A1

SU383915A1 - SPRING COUPLING

Info

Publication number: SU383915A1
Application number: SU1698220A
Authority: SU
Inventors: Л. Л. Лазарев Ю. А. Алексеев витель А. А. Кочергин
Original assignee: Научно исследовательский , экспериментальный институт автомобильного электрооборудовани , автоприборов
Priority date: 1971-09-17
Filing date: 1971-09-17
Publication date: 1973-05-23

Description

1one

Изобретение относитс к устройствам, предназначенным дл соединени валов в случа х, когда приведенна масса муфты должна быть меньше приведенной массы ведомого вала.The invention relates to devices for connecting shafts in cases where the reduced coupling mass must be less than the reduced mass of the driven shaft.

Известны муфты, состо щие из концентрично расположенных ведущей и ведомой полумуфт , соедин ющихс между собой промежуточными пружинными элементами.Couplings are known, consisting of concentric drive and driven coupling halves, interconnected by intermediate spring elements.

Дл повышени компенсирующей способности в предлагаемой муфте внутренн полумуфта выполнена в виде двух расположенных одна в другой втулок с пазами, в которых размещены пружинные элементы, и снабжена установленными на торцах щайбами и упирающимис в них пружинами.In order to increase the compensating capacity in the proposed coupling, the internal half coupling is made in the form of two sleeves one in the other with grooves in which spring elements are placed, and provided with shiiba at the ends and rests on them with springs.

Кроме того, промежуточные элементы выполнены в виде пластины, один конец которой отогнут перпендикул рно ей, а другой изогнут дугообразно.In addition, the intermediate elements are made in the form of a plate, one end of which is bent perpendicularly to it, and the other is curved in an arc.

На фиг. 1 показан продольный разрез предлагаемой муфты; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - промежуточный элемент муфты.FIG. 1 shows a longitudinal section of the proposed coupling; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section along BB in FIG. one; in fig. 4 - an intermediate element of the coupling.

Муфта содержит ведущую полумуфту /, ведомую полумуфту 2, состо щую ИЗ втулок 3 и 4, промежуточных элементов 5, расположенных в пазах втулок 3 и 4, шайб 6 и пружин 7. Промежуточный элемент 5 выполнен в виде полосы, один конец которой отогнут перпендикул рно ей, а другой изогнут дугообразно.The clutch contains a leading coupling half /, a driven coupling half 2 consisting of bushings 3 and 4, intermediate elements 5 located in the grooves of bushings 3 and 4, washers 6 and springs 7. The intermediate element 5 is made in the form of a strip, one end of which is bent perpendicular her, and the other is arcuate.

Описанна муфта позвол ет передавать крут щий момент от ведущего вала к ведомому при всех видах смещений: радиальном - благодар зазорам между втулками 5 и 4 и пружин щих свойств промежуточных элементов 5; осевом - в пределах, обусловленных сжатием пружин 7; угловом (перекос) - благодар зазорам между втулками 3 и 4 т криволинейной поверхности промежуточных элементов 5 (с центром этой поверхности, лежащей на оси ведомого вала).The described clutch allows transmission of torque from the drive shaft to the driven one at all types of displacements: radial - due to gaps between bushings 5 and 4 and the spring properties of the intermediate elements 5; axial - within, due to the compression of the springs 7; angular (skew) due to the gaps between the sleeves 3 and 4 tons of the curved surface of the intermediate elements 5 (with the center of this surface lying on the axis of the driven shaft).

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. A spring clutch, containing two concentrically concentric one relative to the other half coupling, between which intermediate spring elements are placed in the grooves, characterized in that, in order to increase the compensating capacity of the coupling, the internal coupling half is made in the form of two sleeves located one inside the other in which intermediate spring elements are placed, and provided with washers mounted on the ends and springs supported by them.

2.Prul inna clutch according to claim 1, characterized in that the intermediate spring elements are made in the form of a plate, one end

which is bent perpendicular to it. and the other is arcuate.

A-A

(Rig 2