SU364775A1

SU364775A1 - COMPENSATING COUPLING

Info

Publication number: SU364775A1
Application number: SU1682053A
Authority: SU
Inventors: В. Власенков А.
Priority date: 1971-07-20
Filing date: 1971-07-20
Publication date: 1972-12-28

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени и может быть применено дл безлюфтовой передачи вращательного и возвратно-поступательного движений.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be applied for a backlash-free transmission of rotary and reciprocating motions.

Известны муфты с упругими элементами в виде П-образных пластин, позвол ющие осуществл ть св зь вращающихс валов с компенсацией перекосов и иесоосностей. Недостатками этих муфт вл ютс невозможность безлюфтовой передачи вращательного движени и неодинакова осева жесткость при раст жении и сжатии полумуфт.Couplings with elastic elements in the form of U-shaped plates are known that allow the rotating shafts to be coupled to compensate for distortions and equilibria. The disadvantages of these couplings are the impossibility of a backlash-free transmission of rotational motion and unequal axial stiffness in tension and compression of the coupling halves.

Целью изобретени вл етс обеспечение одинаковой жесткости при раст жении и сжатии полумуфт.The aim of the invention is to provide the same rigidity in stretching and compressing the coupling halves.

С этой целью свободные концы одной из пластин соединены с полумуфтой при помощи предусмотренных на последней выступов-т г, между которыми расположены обе пластины. Дл безлюфтовой передачи крут щего момента муфта помещена в сильфон, жестко соединенный с обеими полумуфтами.To this end, the free ends of one of the plates are connected to the coupling half by means of the projections provided on the last protrusion r, between which there are both plates. For a backlash-free torque transmission, the clutch is placed in a bellows, rigidly connected to both coupling halves.

На чертеже изображена описываема муфта.The drawing shows the described coupling.

Она содержит полумуфту /, соединенную жестко посредством т г 2 с горизонтальной П-образной пластиной 3. С противоположной стороны эта пластина при помощи угольников 4 жестко соединена с вертикальной П-обкотора закреплена в 30It contains the coupling half /, which is rigidly connected by means of tg 2 to a horizontal U-shaped plate 3. On the opposite side, this plate is rigidly connected with a vertical U by an angled U-clamp which is fixed in 30

разнои пластинойplate variety

полумуфте 6. Цилиндрические концы полумуфт соединены сильфоном 7.half coupling 6. The cylindrical ends of the coupling halves are connected by bellows 7.

Горизонтальна пластина 3 позвол ет компенсировать перекос и несоосность соедин емых валов в вертикальной плоскости, а вертикальна пластина 5 - компенсировать перекос и несоосность в горизонтальной плоскости . При сжатии полумуфт горизонтальна пластина работает на раст жение, вертикальна - на сжатне в пределах продольной устойчивости, а при раст жении - наоборот. Этим достигаетс также одинакова жесткость муфты на раст жение и сжатие. Крут щий момент от иолумуфты / нолумуфте 6 передаетс через жестко соедннеииый с этими нолумуфтами сильфон 7.The horizontal plate 3 allows to compensate for the misalignment and misalignment of the connected shafts in the vertical plane, and the vertical plate 5 - to compensate for the misalignment and misalignment in the horizontal plane. During compression, the half-couplings of the horizontal plate work for stretching, the vertical one - in compression, within the limits of longitudinal stability, and when stretched - vice versa. This also achieves the same stiffness of the coupling in tension and compression. The torque from the semi-coupling / coupling half 6 is transmitted through the bellows 7 rigidly connected to these coupling couplings.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. Comine coupling, containing two coupling halves, interconnected by flexible U-shaped plates, located in perpendicular planes, the closed ends of each of which are rigidly interconnected, and the free ends with corresponding 1C half coupling, characterized in order to provide the same stiffness under stretching and compression

the coupling half, the free ends of one of the plates are connected to the coupling half by means of projections on the last protrusion r, between which are placed two plvstiny.

2. A clutch according to claim 1, characterized in that, for the purpose of a backlash-free transmission of torque, it is enclosed in a bellows rigidly connected to both coupling halves.

2