SU779614A1 - Способ регулировани форсунки - Google Patents
Способ регулировани форсунки Download PDFInfo
- Publication number
- SU779614A1 SU779614A1 SU782688415A SU2688415A SU779614A1 SU 779614 A1 SU779614 A1 SU 779614A1 SU 782688415 A SU782688415 A SU 782688415A SU 2688415 A SU2688415 A SU 2688415A SU 779614 A1 SU779614 A1 SU 779614A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- amplitude
- vibration signal
- nozzle
- spring
- adjusting method
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
J
Изобретение относитс к области испытани топливовпрыскивающей аппаратуры , а именно.к определению технического состо ни форсунок дизельных двигателей иих регулированию.
Известен способ регулироваН . форсунки на работающем двигателе . внутреннего сгорани путем измерени амплитуды вибросигна а с помощью цатчика форсунки на скоростном режи .ме, сравнени полученной величины с амплитудой вибросигнала эталонной форсунки. По результатамСравнени определ ют от1слонени давлени за- т жки пружины иглы форсунки от оптимального , после чего провод т регулирование зат жки пружины р..
Однако указанный способ не учитывает скоростного режима двигател , поэтому эффективность регулировки низка, так как з ависимость между амплитудой вибрОсигнала и &елшл ной зат жки пружины может измен тьс и не всегда соответствует действительному техническому состо нию форсунки.
Цель изобретэни - повышение эф- фективности регулировани форсунки дизельного двигател .
Поставленна цель достигаетс
;тем, что амплитуду вибросигнала снимают на скоростном режиме при максимальном значении амплитуды вибросигнала эталонной форсунки и максймально допустимой величине давлени зат жки ее пружины.
На фиг. 1 схематически изображены зависимости амплитуды .вибросигнала от посадки иглы в функции частоты вращени коленчатого вала двигател при различных давлени х зат жки пружины на фиг. 2 - блок-схема устройства , .с помощью которого снимались зависимости изображенные на фиг.1.
Сущность способа заключаетс в следующем.
Эталонную форсунку регулируют на максимально допустимое давление
20 зат жки пружины, соответствуквдее верхней границе технологического до .пуска. Затем снимают-.зависимость амплитуды вибросигнала от частоты вращени коленчатого вала двигател . Частота вращени коленчатого вала двигател , при которой имеетс максимум функции и вл етс в дальней шем оптймешьным режимом диагностировани форсунок- данного типа.
Claims (1)
- Формула изобретения , Способ регулирования форсунки на работающем двигателе внутреннего сгорания, заключающийся в том, что снимают амплитуду вибросигнала с датчика форсунки на скоростном режиме, сравнивают ее с амплитудой вибросигнала эталонной форсунки и по результатам сравнения определяют отклонение давления'затяжки пружины иглы форсунки от оптимального, после' че30 го проводят регулирование затяжки пружины, отличающийся тем, что, с целью повышения эффектив-. ности, амплитуду вибросигнала снимают на скоростном режиме при макси35 мальном значении амплитуды вибросигнала эталонной форсунки и максимально допустимой величине давления эа• тяжки её пружины.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782688415A SU779614A1 (ru) | 1978-11-23 | 1978-11-23 | Способ регулировани форсунки |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU782688415A SU779614A1 (ru) | 1978-11-23 | 1978-11-23 | Способ регулировани форсунки |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU779614A1 true SU779614A1 (ru) | 1980-11-15 |
Family
ID=20795162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU782688415A SU779614A1 (ru) | 1978-11-23 | 1978-11-23 | Способ регулировани форсунки |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU779614A1 (ru) |
-
1978
- 1978-11-23 SU SU782688415A patent/SU779614A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH09126003A (ja) | 筒内噴射エンジンの制御装置 | |
| FR2627809B1 (ru) | ||
| JPH04219436A (ja) | 小形内燃機関用燃料制御装置及び方法 | |
| US4261313A (en) | Method of and apparatus for controlling ignition timing of an internal-combustion engine | |
| JPH0315645A (ja) | エンジン制御装置 | |
| US5080068A (en) | Fuel supply control system for internal combustion engine | |
| SU779614A1 (ru) | Способ регулировани форсунки | |
| FR2429902A1 (fr) | Dispositif de formation du melange pour moteurs a combustion interne | |
| JP2975090B2 (ja) | 燃料噴射制御装置 | |
| EP0980972A3 (en) | Apparatus and method for controlling fuel injection in internal combustion engine | |
| ES8204803A1 (es) | Regulador de dos velocidades para usar con un aparato bombeador de inyeccion de combustible para suministrar combustible a un motor de combustion interna | |
| DK159937B (da) | Regulator til en forbraendingsmotor | |
| CA2228216A1 (en) | Process for controlling the ignition point in internal combustion engines | |
| FR2646472A1 (fr) | Procede pour regler la quantite d'injection dans un dispositif d'injection de carburant, constitue par une pompe et des injecteurs et commande par des soupapes electromagnetiques | |
| FR2375455A1 (fr) | Dispositif d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne et a compression d'air | |
| US5992381A (en) | Process for determining the optimal richness of a fuel-air mixture supplied to an internal combustion engine and corresponding device | |
| JPS588240A (ja) | ４気筒４サイクル内燃機関の電子式燃料噴射装置 | |
| JPS6038548B2 (ja) | 燃料噴射装置 | |
| SE0003396D0 (sv) | Arrangemang och förfarande för att uppskatta tidpunkten för start av en förbränningsprocess hos en förbränningsmotor | |
| JPS60187739A (ja) | 多気筒エンジンの制御装置 | |
| JPS6328228B2 (ru) | ||
| JPS59108865A (ja) | デイ−ゼルエンジンの燃料噴射時期検出方法 | |
| JP2927580B2 (ja) | 内燃機関制御装置 | |
| FR2448142A1 (fr) | Installation pour capter les vibrations produites dans les moteurs a combustion interne en cas de processus de combustion anormaux | |
| SU804851A1 (ru) | Способ диагностики форсунки дизел |