SU718482A1 - Устройство дл загрузки лома в конвертер - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к вспомогательным устройствам дл  обслуживани  конверторов , а именно к машинам дл  подачи лома в конвертор.

Известно устройство дл  завалки скрапа в плавильный агрегат, состо щее из передвижного моста, тележки, снабженной поворотной платформой, двух лебедок с канатными полиспастами и крюковыми захватами 1.

Дл  завалки короб со скрапом зачаливаетс  крюками, поднимаетс , разворачиваетс  в положение дл  завалки и транспортируетс  к плавильному агрегату.

Иедостатками устройства  вл ютс  отсутствие механизации операции завалки скрапа и больша  ее длительность.

Наиболее близким к изобретению по технической сушности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  загрузки лома в конвертор с гидравлическим приводом, осуществл юшнм подъем и опускание совков , содержащее установленные на ходовой части раму, совки, св занные с гидронриводом , имеющим гидроцилиндры, силовой насос , подпиточный насос, иитаюший всасывающую магистраль силового насоса, резервуар рабочей кидкости, распределительную и регулирующую аппаратуру, фильтры и трубопроводы. При включении гидропривода совок поднимаетс  с помощью гидроцилиндров , и лом выгружаетс  в конвертор. После завалки с номощью того же гидроцилиндра совок возвращаетс  в исходное положение. В период всего цикла работы подпиточный насос нагнетает рабочую жидкость во всасывающую магистраль силового насоса 2.

Недостатком такого устройства дл  завалки лома  вл етс  то, что при опускании совка с невыгруженным ломом скорость опускани  совка под действием собственной силы т жести и силы т жести лома достигает такой величины, нри которой полости

гидроцилиндров не успевают заполнитьс  рабочей жидкостью от силового насоса, так как расход жидкости, необходимый дл  заполнени  полостей гидроцилиндров, в этот момент окажетс  большим, чем производительность силового насоса, что может привести к нарушению герметичности цилнндра и подсосу воздуха в систему.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы устройства при загрузке конвертора.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено дополнительным трубопроводом с обратным клапаном, соедин ющим напорный трубопровод подпиточного насоса с напорным трубопроводом силового насоса.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.

Устройство имеет раму 1, установленную на ходовой части 2. На кронштейнах рамы 1 установлены совок 3 дл  загрузки лома в конвертор и гидропривод 4. Совок 3 св зан с гидродилипдром 5, осуществл ющим подъем и опускание совка 3.

Гидропривод содержит силовой насос 6 регулируемой производительности, соединенный через обратный клапан 7 с резервуаром 8 рабочей жидкости. Напорный трубопровод 9 силового насоса 6 соединен с соответствующей полостью гидроцилиндра

5через распределитель 10. К всасывающему трубопроводу 11 силового насоса 6 подключен нерегулируемый подпиточный насос

12, который питает силовой насос 6 через систему фильтров 13. Давление рабочей жидкости насосов 6 и 12 регулируетс  предохранительными клапанами 14, 15. На ответвлении 16 от напорного трубопровода 17 подпиточного насоса 12 установлен регулируемый дроссель 18, с помощью которого избыток рабочей жидкости сбрасываетс  в резервуар 8 при изменении производительности силового насоса 6. После силового насоса 6 установлен обратный клапаи 19. Напорный трубопровод 9 силового насоса

6соединен с напорным трубопроводом 17 подпиточного насоса 1,2 дополнительным трубопроводом 20 с обратным клапаном

21. Гидропривод включает также сливные трубопроводы 22, 23, 24 и всасывающие трубопроводы 25 и 26.

Устройство работает следующим образом .

При -пуске гидропривода 4 включаетс  подпиточный насос 12. Рабоча  жидкость заполн ет напорный трубопровод 17 и через систему фильтров 13 поступает во всасывающий трубопровод 11 силового насоса 6. После этого включаетс  силовой насос 6, который подает рабочую жидкость через напорный трубопровод 9 к распределителю 10. При этом обратный клапан 21 не пропускает рабочую жидкость от подпиточного насоса 12 в дополнительный трубопровод 20, так как рабочее давление силового насоса 6 гораздо выще рабочего давлени  подпиточного насоса 12.

Соответствующим включением распределител  10 рабоча  жидкость подаетс  в порщневую полость гидроцилиндра 5. Поршень начинает двигатьс  и поднимает совок 3 с ломом. Происходит загрузка конвертора .

Если лом в совке 3 заклинит, то после

прохождени  мертвой точки совок 3 с ломом под действием силы т жести опрокидываетс  с возрастающей скоростью. Поршнева  полость силового цилиндра 5 при этом не успевает заполн тьс  рабочей жидкостью от силового насоса 6. В напорной магистрали 9 и поршневой полости цилиндра 5 понижаетс  давление рабочей жидкости. Как только оно упадет ниже давлени  рабочей жидкости в дополнительном трубопроводе 20, рабоча  жидкость подаетс  подпиточным насосом 12 через обратный клапан 21, дополнительный трубопровод 20 и заполн ет поршневую полость силового гидроцилиндра 5. Силовой насос 6 в этот момент всасывает рабочую жидкость непосредственно из резервуара В через трубопровод 26 и обратный клапан 7.

Благодар  работе двух насосов 6 и 12 (силового и подпиточного) полости гидроцилиндра 5 заполн ютс  рабочей жидкостью по мере подъема порщн  гидроцилиндра.

Как только величина давлени  в напорном трубопроводе 9 начинает превосходить величину давлени , развиваемого подпиточным насосом 12, обратный клапан 21 автоматически закрываетс , а рабоча  жидкость от ПОДПИТОЧНОГО насоса 12 подаетс  на всасывающий трубопровод 11 силового насоса 6.

Изобретение повышает надежность работы устройства дл  загрузки лома в конвертор . Ожидаемый годовой технико-экономический эффект от внедрени  устройства на одном конверторе составит 1 тыс. руб. за счет повыщени  долговечности гидропривода устройства дл  загрузки лома в конвертор.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 265142, кл. F 27В 3/18, 1968.

2.Чертеж ЖЗГМ № 1982.20.000, арх. № 16825, 1970.