Изобретение относитс к грузозахватным устройствам, используемым, в частности , дп захвата грузов пр моугольной формы, 11мею1дих различные габаритные размеры Известно грузозахватное устройство,| содержащее верхнюю в нижнюю траверсы с установленными на них захватными рычагами , гщичем к верхней траверсе прикреплены напра&п юише, а обе траверсы соедине1-йы между собой канатным полиспастом с/Сравнительным блоком 113 . Однако это устройство не обеспечивае надежного захвата груза. Наиболее близким к описываемому изобретению техническим решением вл етс грузозахватное устройство, содержащее корпус с установленными н нем захватными L образными лапам траверсу, установленную с возможностью ограниченного перемещени относительно корпуса и щарнирно св занную тагами с захватными лапами, размещенный на траверсе механизм фиксации ее положени относительно корпуса и установленный на корпусе вертикальный упорный шток, взаимодействуюшнй с грузом 21 . Недостатком этого устройства вл етс трудоемкость его перенастройки при захватегрузов различных габаритов. Цепью изобретени вл етс облегчение процесса настройки уст)ойства по щирине и высоте захватываемого груза. Цель достигаетс тем, что в предлагаемом устройстве в корпусе установленЫкС возможностью горизонтального перемещени штанги, жестко прикрепленные к захватным лапам, а упорный шток установлен в корпусе с возможностью перемещени , причем на корпусе закреплен эксцентрик, взаимодействующий со щтоком и снабженный подпружиненным рычагом управлени . На фиг. 1 показано описываемое уст ройство; на фиг. 2 - вертикальный упорный шток; на фиг. 3 - механизм фиксации в развернутом виде. Грузозахватное, устройство содержит корпус 1, на котором с возможностью перемещени установлена траверса 2 с механизмом фиксации положени траверсы относительно корпуса. Механизм фиксации включает в себ цилиндрический кожух 3, втулку 4 с фигурным пазом 5 и помещенный во втулке 4 стержень 6 с кулачком 7, взаимодействующим с выпол ненным в корпусе углублением 8. На стержне закреплен штифт 9, взаимодействующий с пазом 5. В корпусе 1 установлены горизонтальные штанги 1О, к которым жестко прикреплены L -образные захватные лапы 11 шарнирно соединенные т гами 12 с траверсой 2. В корпусе 1 размещен вертикальный упорный шток 13 и взаимодействующий с ним эксцентрик 14, снабженный рычагом 15 управлени , подпружиненным пружиной 16. Устройство работает следующим образом .,. При захвате груза L -образные лапы 11 наход тс в разведенном положении, а шток 13 опущен. При опускании устрой ства на груз шток 13 упираетс в поверхность груза. При этом посредством рычага 15 освобождаетс эксцентрик 14 и шток 13 входит в отверстие корпуса 1 Прекращение перемещени штока относительно корпуса 1 производитс отпусканием рычаги 15, и тогда действием пружины 16 эксцентрик заклинивает шток 1 Таким образом прекращаетс движение корпуса 1 вниз, тогда как траверса 2 продолжает опускатьс . При этом механизм фиксации путем поворота стержн 6 выводит кулачок 7 из зацеплени с углублением 8 корпуса 1, При подъеме устройства вначале подг нимаетс траверса 2, котора посредст-, вом т г 12 и Штанг 10 сдвигает лапы 1.1, захватыва таким образом груз. При освобождении груза работа устройства производитс в той же последовательности . При этом под действием веса траверсы 2 через т ги 12 и штанги 1О раздвигаютс лапы 11, а механизм фиксации обеспечивает сцепление траверсы 2 относительно корпуса 1 так, что при подъеме устройства лапы 11 остаютс в разведенном положении. При перегрузке грузов одинаковой высоты шток 13 посто нно зафиксирован в рдном положении.. ормула изобретени Грузозахватное устройство, содержащее корпус с установленными на нем захватными L -образными лапами, траверсу,установленную с возможностью ограниченного перемещени относительно корпуса и шарнирно св занную т гами с захватными папами, размещенный на траверсе механизм фиксации ее положени относительно -корпуса и установленный на корпусе вертикальный упорный шток, взаимодействуюший с грузом, отличающеес тем, что, с целью облегчени процесса настройки устройства по ширине и высоте захватываемого груза, в корпусе установлены с возможностью горизонтального перемещени штанги, жестко прикрепленные к захватным лапам, а упорный шток установлен в корпусе с возмож-. ностью перемещени , причем на корпусе закреплен эксцентрик, взаимодействующий со щтокоми снабженный подпружиненным рычагом управлени . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР N 518450, кл. В 66 С 1/22, 1974. 2.Авторское свидетельство СССР № 347279, кл. В 66 С 1/38, 1972. ппототип).