SU62411A1 - Ходовое устройство дл ворот эллингов и т.п. сооружений - Google Patents

Description

За влено 21  нвар  1940 г. зг Ль 317851 в Народный Комиссариат авиационной iipOMbiui.iei

Ворота эллингов и других сооружений больи олт) пролета обычно снабжаютс  ходовыми устройствами в виде р да опорных тележек или колес.

При большом количестве тележек или колес рельсовый путь, по которому они перемещаютс , а равно лини  закреплени  тележек на нижней балке должны быть выполнены с большой точностью. В противном случае вес ворот будет распредел тьс  на тележки неравномерно , что поведет к поломкам и торможению ворот при их открывании и закрывании. Это усугубл етс  еше неравномерностью дефор .маций ворот.

Предлагаемое ходовое устройство имеет целью исключить отмеченный недостаток и заключаетс  в применении последовательно соединенных шарнирами стержней; часть из них расположена наклонно и попарно присоединена к тележкам или колесам; между парами наклонных стержней установлены горизонтальные стержни, могущие ско,1ьзить в горизонтальных направл ющих ворот. Така  конструкци  ходовО-о устройства позвол ет получить равномерное распределение веса ворот на тележки или колеса, в зависимости от неровности пути.

На чертежах изображена примерна  конструкци  предлагаемого ходового устройства ворот сферического типа: на фиг. 1 и 2 изображена схема ворот в двух проекци х; на фиг. 3 -- часть ходового устройства этих ворот и на фиг. 4 - разрез по АВ на фиг. 3 в большем масштабе .

Низ сферических ворот оканчиваетс  коробчатой балкой из листов / и швеллера 2. В листах /сделаны овальные отверсти  о дл  осей-шарниров 4. На эти оси насажены катки ;;, горизонтальные стержни 6 и наклонные стержни 7; последние насажены другим концом на оси-шарниры 8 с распорньи и трубками 9 и закреплены в обойму W, опертую на тележку Л и вращающуюс  на шарнире 12.

При следовании тележек по неправильному профилю пути тележки будут или опускатьс  или подниматьс . Точнотак же при деформации

Ill СССР-

сс:со10 ;; ;-. 

HAuliTilQ

OiiNO.iHKoBaHo 30 июн  1943 г.

у:Ц ;П

Ei:5A V -.

конструкции ворот нижн   коробчата  балка ворот будет давать на некоторых участках прогиб. Эти причины незамедлительно измен т положение наклона стержней 7, перемест т стержни 6 и распредел т нагрузки на все тележки поровну. Движение тележек по дугообразному пути благодар  шарнирам 12 произойдетбез особого трени .

Предмет изобретени 

Ходовое устройство дл  ворот эллингов и т. п. сооружений, отличающеес  применением последовательно соединенных шарнирами стержней, из которых наклонные стержни прикреплены попарно к колесам или тележкам дл  передачи на них веса ворот, а горизонтальные стержни установлены между парами наклонных стержней в горизонтальных направл ющих вдоль нижней балки ворот дл  равномерного распределени  давлени  на колеса или тележки.

k - f Т-йТ

„111 А

, ::

±1 L

м:

Фиг.

УТ- ,