SU590024A1 - Способ винтовой прошивки - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области трубопрокатного производства и касаетс  получени  гильз из сплошной заготовки на прошивных станах винтовой прокатки.

Известен способ раскатки полой заготовки на длинной оправке трем  рабочими валками, при котором концевые участки труб прокатывают с изменением углов подачи, разведением валков и уменьшением обжати  к концу процесса дл  получени  небольшого утолщени  стенки тонкостенной трубы 1.

Известен способ винтовой прокатки труб, включающий деформацию нагретой заготовки на оправке двум  рабочими валками и направл ющими линейками, при котором в течение неустановившегос  процесса валки развод т , а линейки свод т относительно оси прокатки, снижа  коэффициент овализации от 1,15-1,25 до 1,08-1,15 2.

Этот способ позвол ет получить конусность при сохранении наружного диаметра, что значительно облегчает задачу такой трубы в следующий стан.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  способ винтовой прошивки, включающий деформацию сплошной нагретой заготовки двум  рабочими валками на конической оправке и взаимное перемещение валков с изменением рассто ни  между ними в период прокатки концов заготовки 3.

Такой способ не повышает устойчивости процесса при прокатке тонкостенных труб.

Ири прошивке сплошной заготовки в тонкостенную гильзу в двухвалковом стане на конической оправке также наблюдаетс  нарушение устойчивости прокатки задних концов, заключающеес  в нарушении вращени  гильзы.

Цель изобретени  - обеспечение устойчивой прошивки задних концов сплошных заготовок в двухвалковом стане и стабилизаци  процесса.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в способе винтовой прошивки, включающем деформацию сплошной нагретой заготовки двум  рабочими валками на конической оправке и изменение рассто ни  между валками в период прокатки концов заготовки, согласно изобретению, со времени контакта заднего торца заготовки с валками до его встречи с оправкой производ т разведенне валков, увеличива  рассто ние между ними на 1,4-5,0%. Это обеснечнвает получение примерно такого же зазора меледу оправкой и внутренней поверхностью гильзы в процессе разведени , как в установившемс  процессе, и скорости прощивкй заднего конца заготовки, не превышающей скорости в последнем.

На фиг. 1 показано продольное сечение очага деформации по валкам и линейкам; на

фиг. 2 - схема к определению горизонтальной составл ющей окружной скорости валка в поперечном сечении очага деформации; на фиг. 3 - продольное сечение заднего конца гильзы.

Деформаци  заготовки 1 в гильзу производитс  рабочими валками 2, направл ющими линейками (роликами) 3 на оправке 4. В установившемс  процессе отношение рассто ни  между линейками и валками (коэффициент овализации) составл ет 1,08-1,15.

Нарушение процесса прошивки тонкостенных гильз св зано с тем, что при прошивке носком оправки заднего торца заготовки происходит резкое возрастание осевой скорости металла, рост частных обжатий периметра гильзы, искажение ее формы до образовани  «квадрата. При этом прекращаетс  вращение гильзы и она застревает в стане.

Дл  сн ти  указанных  влений необходимо снизить овализацию поперечного сечени  гильзы и уменьшить скорость прошивки заднего конца гильзы.

Это достигаетс  тем, что в мгновенном очаге деформации нри разведении валков рассто ние между валками увеличиваетс  при сохранении рассто ни  между линейками. Коэффициент овализации снижаетс , что, как известно, улучшает услови  вращени  гильзы и тем самым способствует стабилизации прошивки ее заднего конца. Согласно проведенным испытани м при прошивке заднего конца гильзы коэффициент овализации должен быть снижен с 1,08-1,15 до 1,04-1,10.

Вторым фактором стабилизации процесса  вл етс  снижение осевой скорости прошивки в двухвалковом стане на конической оправке при разведении валков.

Величина снижени  скорости прошивки зависит от величины и скорости разведени  валков .

Указанное  вление отличает прошивку в двухвалковом стане от раскатки в трехвалкоьом стане, так как в последнем при разведении валков на заднем конце гильзы скорость процесса нарастает за счет снижени  сопротивлени  гребн .

Величина разведени  определ етс  заданным изменением коэффициента овализации.

Скорость разведени  валков находитс  в зависимости от горизонтальной составл ющей окружности скорости валков и составл ет 0,02-0,20 ее величины.

Третьим фактором стабилизации процесса  вл етс  некоторое утолщение стенки на заднем конце гильзы.

Особенностью прошивки на конической оправке  вл етс  об зательное наличие зазора между внутренней поверхностью гильзы и оправкой , что обеспечивает схождение гильзы с оправки (внутренний периметр гильзы должен быть больше периметра конца оправки, где ее диаметр максимален).

В установившемс  процессе прокатки величина зазора определ етс  рассто ни ми между линейками и валками (т. е. коэффициентом овализации) и скоростью процесса.

При разведении валков в св зи с падением скорости процесса и шага подачи сохранение зазора между валком и оправкой обеспечивает стабильное схождение гильзы с конической оправки при прокатке заднего конца гильзы.

Разведение валков осуществл ют существующим нажимным устройством. При прокатке больших партий труб валки постепенно заполировываютс , и процесс прошивки нарушаетс  при освобождении металлом очага деформации («зажим заднего конца гильзы). Применение разведени  валков снижает число таких «зажимов, тем самым сокраща  простой стана и увеличива  его производительность .

Claims (3)

1.Патент Франции № 1475645, В 21В, 1967.

2.Авторское свидетельство СССР №429861, В 21В 19/02, 1972.

3.Патент Германии № 236655, 7а, 19/00, 1911.