SU582432A1

SU582432A1 - Device for taking up play in gearing

Info

Publication number: SU582432A1
Application number: SU7502174920A
Authority: SU
Inventors: Петр Дмитриевич Кривый; Арсений Васильевич Куцевич
Original assignee: Krivyj Petr D; Kutsevich Arsenij V
Priority date: 1975-09-19
Filing date: 1975-09-19
Publication date: 1977-11-30

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫБОРКИ ЛЮФТА В ЗАЦЕПЛЕНИИ(54) DEVICE FOR SELECTING LEFT IN GRIPPING

шариками 11, расположенными в выполненных на этих поверхност х .ка авках.balls 11 located on the surfaces made on these surfaces.

Механизм поджима звездочек к полумуфтам состоит из пружин 12, установленных на винтах 13, одни из которых ввинчены в выступы ступиц колес, а другие в упоры 14, жестко соединенные с полумуфтами 4 и 5.The mechanism for pressing the sprockets to the coupling halves consists of springs 12 mounted on screws 13, some of which are screwed into the protrusions of the wheel hubs, and others into the stops 14 rigidly connected to the coupling halves 4 and 5.

Устройство дл выборки люфта в зацеплении работает следующим образом.The device for sampling the backlash in the mesh works as follows.

При вращении, например, ведущего вала 1 крут щий момент передаетс посредством щпонок 6 и 7 на полумуфты 4 и 5 и через расположенные в канавках шарики И создает давление на выступы ступиц зубчатых колес (звездочек). В случае синхронного контакта элементов параллельных цепей с соответствующими противолелсащими зубь ми венцов звездочек 2 и 3 ступицы звездочек заклинены между выступами полумуфт 4 и 5 и передают крут щий момент на венцы звездочек, обеспечива их точ ое взаиморасположение и одинаковые усили нат жени ветвей цепной передачи.When, for example, the drive shaft 1 is rotated, the torque is transmitted by means of pins 6 and 7 to coupling halves 4 and 5 and through the balls And located in the grooves, it creates pressure on the projections of the gear wheel hubs (sprockets). In the case of synchronous contact of elements of parallel circuits with the corresponding anti-aging teeth of the crowns of the sprockets 2 and 3, the hubs of the sprockets are wedged between the protrusions of the half couplings 4 and 5 and transmit torque to the crowns of the sprockets, ensuring their exact interposition and equal tension of the chain branches.

При удлинении ветви, работающей в паре, например, со звездочкой 3, нат жение этой ветви падает, что приводит к уменьщению противодействующей силы на винтовой скос ступицы звездочки 3 со стороны полумуфты 5 и одновременному увеличению нат жени ветви, работающей в паре со звездочкой 2 за счет посто нства передаваемого крут щего момента, что в свою очередь вызывает увеличение противодействующей силы со стороны полумуфты 4. За счет наклона винтовых линий выступов полумуфт и ступиц возникают осевые усили , разность которых «выталкивает заклиненные в полумуфтах выступы ступицы звездочки 2, т. е. звездочки 2 и .3 проворачиваютс в противоположных направлени х , выравнива тем самым нат жение ветвей .When a branch operating in a pair, for example, with an asterisk 3 lengthens, the tension of this branch drops, which leads to a decrease in the opposing force on the helical bevel of the hub of the asterisk 3 from the half-coupling side and simultaneously increasing the tension of the branch working in conjunction with the asterisk 2 for due to the constancy of the transmitted torque, which in turn causes an increase in the opposing force on the side of the coupling half 4. Due to the inclination of the helical lines of the projections of the coupling half and the hubs, axial forces arise, the difference of which “pushes the nennye in coupling parts protrusions sprocket hub 2, t. e. the sprocket 2 and .3 provorachivayuts in opposite directions, thus aligning the tension voltage branches.

Применение в местах контакта ступиц звездочек между собой и с выступами полумуфт 4 и 5 тел качени позвол ет значительно сократить потери на трение и повысить чувствительность системы.The use of the stars between the hubs and with the protrusions of the coupling halves 4 and 5 of the rolling elements in the places of contact makes it possible to significantly reduce friction losses and increase the sensitivity of the system.

Механизм поджима ступиц звездочек к выступам полумуфт позвол ет избежать ударных нагрузок при включении передачи.The mechanism of pressing the hubs of the sprockets to the protrusions of the coupling halves allows one to avoid shock loads when the gear is engaged.

Claims

1. A device for picking backlash in gearing, which contains freely mounted gears on the shaft with hubs and an automatic pressure device that interacts with the wheels, characterized in that, in order to use this device to tension working legs

a multi-sided chain transmission, the gland device is made in the form of half couplings rigidly mounted on the shaft on both sides of the gears, which have projections with one-sided helical bevels on the ends facing the wheels, and similar protrusions in contact with the protrusions of the coupling half are made on the ends of the hubs.

2. The device according to claim 1, characterized in that on the contacting surfaces

the protrusions of the coupling halves and wheel hubs, as well as on the surfaces of the wheels facing each other, are grooved, and the device is equipped with balls arranged in these grooves.

Information sources,

taken into account in the examination

1. USSR author's certificate No. 212680, cl. F 16H 56/18 1966.

//