SU1078160A1 - Gear wheel for meshing without clearance - Google Patents

Gear wheel for meshing without clearance Download PDF

Info

Publication number
SU1078160A1
SU1078160A1 SU823440213A SU3440213A SU1078160A1 SU 1078160 A1 SU1078160 A1 SU 1078160A1 SU 823440213 A SU823440213 A SU 823440213A SU 3440213 A SU3440213 A SU 3440213A SU 1078160 A1 SU1078160 A1 SU 1078160A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
disks
elastic element
gear wheel
clearance
disk
Prior art date
Application number
SU823440213A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дориан Николаевич Подобед
Original Assignee
Предприятие П/Я М-5343
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я М-5343 filed Critical Предприятие П/Я М-5343
Priority to SU823440213A priority Critical patent/SU1078160A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1078160A1 publication Critical patent/SU1078160A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/18Special devices for taking up backlash

Abstract

ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО БЕЗЗАЗОРНОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ, содержащее два диска, один из которых установлен с возможностью поворота относительно другого, и упругий элемент, св зывающий диски, отличающеес  тем, что, с целью снижени  габаритов, упругий элемент выполнен в виде ленты, охватывающей ступицу неподвижного диска и несущей подвижный диск. (Л XXXXXXXLxl ОС О5 0uz.fA SPLASHED WHEEL OF UNDEFINED GROUNDING, containing two disks, one of which is mounted rotatably relative to the other, and an elastic element connecting the disks, characterized in that, in order to reduce the dimensions, the elastic element is made in the form of a tape enclosing the hub of the fixed disk and carrying moving disk. (L XXXXXXXLxl OS О5 0uz.f

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в беззазорных зубчатых передачах повышенных мощностей . Известно зубчатое колесо беззазорного заценлени , содержащее два диска, один из которых установлен с возможностью поворота относительно другого, и упругий элемент, св зь ваюш,ий диски 1. Недостатками известного колеса  вл ютс  повышенные габариты и вес при передаче больших мош,ностей. Это обусловлено тем, что упругий элемент в нем выполнен в виде :;ольца, размешенного в проточке между дисками и работаюш,его только на изгиб. При повышенных мощност х резко повышаютс  габариты и металлоемкость упругого элемента, а следовательно, и габариты колеса. Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов при повышенных мош,ност х зубчатой передачи. Указанна  цель достигаетс  тем, что в зубчатом колесе беззазорного зацеплени , содержацлем два диска, один из которых установлен с возможностью поворота относительно другого, и упругий элемент, св зывающий диски, последний выполнен в виде ленты, охватывающей ступицу неподвижного диска, и несущей подвижный диск. На фиг. 1 изображено зубчатое колесо беззазорного зацеплени , поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2.The invention relates to mechanical engineering and can be used in backlash-free gears of increased power. A backlash-free gearing gear wheel is known, which contains two disks, one of which is rotatably mounted relative to the other, and an elastic element, a connection, and one disk. The disadvantages of the known wheel are the increased dimensions and weight during the transfer of large moshes. This is due to the fact that the elastic element in it is made in the form of:; an ring placed in the groove between the discs and working, it is only for bending. With increased power, the dimensions and intensity of the elastic element, and hence the dimensions of the wheel, increase dramatically. The aim of the invention is to reduce the size with increased moshs, gearing legs. This goal is achieved by the fact that in the non-backlash gear gear wheel there are two disks, one of which is installed with the possibility of rotation relative to the other, and an elastic element connecting the disks, the latter is made in the form of a tape covering the hub of the fixed disk and carrying a movable disk. FIG. 1 shows a backlash gear, a cross section; in fig. 2 - the same, side view; in fig. 3 is a section A-A in FIG. 2; in fig. 4 is a section BB in FIG. 2

1 60 Зубчатое колесо беззазорного зацеплени  содержит два диска: неподвижный 1 и подвижный 2, соединенные посредством пластинчатой пружины 3, охватывающей ступицу 4 неподвижного диска 1, прикрепленной к последнему посредством пальца 5, а к подвижному диску 2 - посредством пальца 6. Подвижный диск 2 установлен на пластинчатой пружине 3 и совместно с ней зафиксирован в осевом направлении посредством кольца 7. Длина пружины подбираетс  таким образом, чтобы перед сборкой зубь  подвижного и неподвижного дисков были смещены (повернуты) один относительно другого на величину, соизмеримую с величиной зазора в передаче. При сборке последней зубь  устанавливаютс  в рабочее положение, а пластинчата  пружина 3, охватывающа  ступицу 4 неподвижного диска 1, обеспечит выборку бокового зазора между зубь ми ведущего и ведомого колес за счет ее раст жени  в пределах упругой деформации. Сечение пластинчатой пружины 3 выбираетс  из услови  обеспечени  момента на валу, создаваемого подвижным диском, превышающего момент, соответствующий номинальной нагрузке в 1,5-2 раза. Зубчатое колесо беззазорного зацеплени  работает следующим образом. В процессе реверса в зацеплений будет находитьс  подвижный диск 2, обеспечивающий передачу мощности. Зубчатое колесо обеспечивает снижение габаритов и металлоемкости передачи повышенной мощности.1 60 The gear wheel of the backlash-free engagement contains two disks: fixed 1 and movable 2, connected by means of a leaf spring 3, covering the hub 4 of the fixed disk 1 attached to the latter by means of a finger 5, and to movable disk 2 by means of a finger 6. The movable disk 2 is mounted on the leaf spring 3 and together with it fixed in the axial direction by means of the ring 7. The length of the spring is chosen so that before assembling the teeth of the movable and fixed disks are displaced (turned) one flax another by an amount commensurate with the size of the gap in transmission. When assembling the latter, the teeth are set to the working position, and the plate spring 3, covering the hub 4 of the fixed disk 1, will provide a side clearance between the teeth of the driving and driven wheels due to its extension within the elastic deformation. The cross section of the leaf spring 3 is selected from the condition of providing the torque on the shaft, created by the movable disk, exceeding the torque corresponding to the nominal load by 1.5-2 times. The gear wheel gapless engagement works as follows. In the process of reversing the meshes, there will be a movable disk 2 providing power transfer. The gear wheel reduces the size and intensity of the transmission of increased power.

А -АA-A

б- Бbb b

Фиг.ЗFig.Z

ФигЛFy

Claims (1)

ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО БЕЗЗАЗОРНОГО ЗАЦЕПЛЕНИЯ, содержащее два диска, один из которых установлен с возможностью поворота относительно другого, и упругий элемент, связывающий диски, отличающееся тем, что, с целью снижения габаритов, упругий элемент выполнен в виде ленты, охватывающей ступицу неподвижного диска и несущей подвижный диск.Cogged wheel of clearance-free locking, containing two disks, one of which is mounted with the possibility of rotation relative to the other, and an elastic element connecting the disks, characterized in that, in order to reduce the dimensions, the elastic element is made in the form of a tape covering the hub of the fixed disk and bearing movable disk.
SU823440213A 1982-04-07 1982-04-07 Gear wheel for meshing without clearance SU1078160A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823440213A SU1078160A1 (en) 1982-04-07 1982-04-07 Gear wheel for meshing without clearance

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823440213A SU1078160A1 (en) 1982-04-07 1982-04-07 Gear wheel for meshing without clearance

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1078160A1 true SU1078160A1 (en) 1984-03-07

Family

ID=21012468

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823440213A SU1078160A1 (en) 1982-04-07 1982-04-07 Gear wheel for meshing without clearance

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1078160A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4745823A (en) * 1985-06-12 1988-05-24 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Gear assembly adapted for mating with a third gear without backlash

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Патент US № 2902879, кл. 74- 440, 1959. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4745823A (en) * 1985-06-12 1988-05-24 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Gear assembly adapted for mating with a third gear without backlash

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4953417A (en) Mechanical gear drive
JPH0821489A (en) Gear device
US3396594A (en) Anti-backlash means for gear trains
SU1078160A1 (en) Gear wheel for meshing without clearance
SU1732082A1 (en) Planetary worm gear
SU991088A1 (en) Planetary reduction gear
SU796581A2 (en) Backlashless gearing
SU896300A1 (en) Backlashless toothed gearing
SU1585590A1 (en) Play-free toothed gearing
SU1216494A1 (en) Planetary transmission
SU815376A1 (en) Toothed gearing
SU1703902A1 (en) Planetary precision transmission with taking up clearance
SU639435A3 (en) Vehicle steering gear
SU848808A1 (en) Planetary toothed gearing
SU1486688A1 (en) Pulsed gearing
SU1580093A1 (en) Planetary gearing
RU1837130C (en) Self-locking differential
RU2029178C1 (en) Chain variator
SU767438A1 (en) Rotary drive of heavy-loaded platform
SU1460483A1 (en) Reciprocating motion mechanism
SU1578394A1 (en) Gearing
SU602727A1 (en) Gapless gearing
SU1649181A1 (en) Chain gear
RU1789041C (en) Play free rotation drive
SU1114831A1 (en) Reduction gear