f 1 Изобретение относитс к машиностроению . Известна безводильна планетарна передачаS содержаща солнечную шестерню , сателлиты, неподвижное центральное колесо е внутренними зубь ми с укороченными головками и расположенное в нем коаксиально подвижное центральное колесо, вьшолненное в виде барабана с отверсти ми эвольвентного профш Cl 3. Нед,остатками этой передачи вл ют с сложность в изготовлении, нетехнологичность изготовлени подвижного центрального колеса. Наиболее близкой к изобретению вл етс безводильна планетарна пе редача, содержаща центральное колесо с внешни п зубь ми, сателлиты, не подвижное с укороченными зубь ми и вращающеес центральные колеса с внутренними зубь ми. При этом сателлиты выполнены двухвенцовыми, а зубь вращающегос центрального ко леса вьтолнены в виде перемычек эвольвентного профил 2 . Недостатком известной передачи в л етс сравнительно небольша нагрузочна способность, обусловлен7 на тем, что зубь -перемычки участвуют не только в передаче вращающе .го момента, нъ и воспринимают нагруз ку со стороны зубьев сателлитов. Цель изобретени - повышение нагр Точной способности передачи. Поставленна цель достигаетс тем, что в безводильной планетарной передаче, содержащей центральное колесо с внешними зубь ми, сателлиты, нeпoдв: жнoe с укороченными зубь ми и вращающеес центральные колеса с внутренними зубь ми, каждьй сателлит выполнен с трем зубчатыми венцами, средний из которых входит в зацепление с неподвижным центральным ко ,лесом, а зубчатые венцы вращающегос це нтрального колеса соединены перемычками, расположенными на уровне наружного диаметра колеса. На фиг. 1 изображена передача, общий вид на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1, Везводильна планетарна передача содержит центральное колесо 1 с внешними зубь ми, сателлиты 2, выполненные с трем зубчатыми венцами , средний из которых входит в зацепление с неподвижным центральным 92 колесом 3 с укороченньми зубь ми, а два крайних - с вращающимс цент-ральным колесом 4 с внутренними зубь ми, венцы которого соединены перемычками 5 пр моугольного или какого-либо другого сечени , расположенньв и на уровне наружного диаметра центрального колеса 4. Радиальна фиксаци сателлитов 2 осуществл етс с помощью колец 6. Дл предотвращени сопр жени йеремычки 5 с зубом сателлита 2 ширина ее поперечного сечени меньше ширины впадины зубьев среднего венца , а расположены перемычки на ободе колеса так, что одна из них находитс напротив одного из зубьев подвижного центрального колеса 4. С этой же целью один из зубьев среднего венца сателлита 2 расположен напротив двух зубьев крайних его венцов . Дл предотвращени заклинивани передачи в процессе работы из-за упора зуба сателлита 2 в перемычку 5 число последних Z подобрано так, что передаточное отношение безводилъной планетарной передачи равн етс передаточному отношению аналогичной передачи с одновенцовыми сателлитами, зацепл ющимис с перемычками подвижного центрального колеса 4, с зубь ми неподвижного ьного колеса 3 и с центральесом 1, т.е. , Zj-, Z числа зубьев соответствуюащх центральных колес 5 h число перемычек подвижного эпицикла; с Соответственно чис2s 2 ло зубьев крайнего и среднего венцов сателлита 2, юда е того, число перемычек Z, исло зубьев центральных колес 3 и 1 должно удовлетвор ть условию сборки -, Сборка безводильной планетарной передачи осуществл етс следующим образом. В зацепление с вращающимс центральным колесом 4 ввод тс соответс вующими зубь ми сателлиты 2, затем в промежуток мезвду двум сателлитами - опорные кольца 6, после чего в зацепление с сателлитом вводитс неподвижное центральное колесо 3 и центральное колесо 1 с .внешними зубь ми . Безводильна планетарна передача работает следующим образом. Вращение от центрального колеса 1 через сателлиты 2 передаетс вращающемус центральному колесу 4. При этом перемычки 5 не вход т в зацепление с зубь ми сателлитов 2, что снижает уровень напр жений в перемычках , а это повышает нагрузочную ..способность и долговечность передачи в целом. f 1 The invention relates to mechanical engineering. A planetary gearless drive containing a sun gear, satellites, a fixed central wheel with internal teeth with shortened heads and a coaxially movable central wheel arranged in the form of a drum with holes of the involutive professional profile Cl 3 is known in it. Ned, this transfer is complex. in the manufacture, low-tech manufacturing of the movable central wheel. Closest to the invention is a powerless planetary gear, comprising a central wheel with outer teeth, satellites, non-movable with short teeth and rotating central wheels with internal teeth. In this case, the satellites are double-ended, and the teeth of the rotating central scaffolding are made in the form of jumpers of the involute profile 2. The disadvantage of the known transmission in a relatively small load capacity, due to the fact that the tooth-jumpers are not only involved in the transfer of torque, but also take the load from the teeth of the satellites. The purpose of the invention is to increase the load Accurate transmission ability. The goal is achieved by the fact that in a planless gearless transmission containing a central wheel with external teeth, satellites, nepodv: zhnoe with shortened teeth and rotating central wheels with internal teeth, each satellite is made with three toothed crowns, the middle part of which is included in the engagement with the fixed central gearbox, the forest, and the gear rims of the rotating center wheel are connected by bridges located at the level of the outer diameter of the wheel. FIG. 1 shows the transmission, a general view of FIG. 2 shows a section A-A in FIG. 1; the Vezvodilny planetary transmission contains a central wheel 1 with external teeth, satellites 2 made with three gear rims, the middle of which engages with a fixed central wheel 92 with shortened teeth, and the two extreme ones with a rotating central wheel 4 with internal teeth, the crowns of which are connected by jumpers 5 of a rectangular or some other section, are located at the level of the outer diameter of the central wheel 4. The radial fixation of the satellites 2 is carried out from to by the power of the rings 6. To prevent the junction of the Jeremia 5 with the tooth of the satellite 2, the width of its cross section is less than the width of the teeth of the middle crown, and the jumpers are located on the rim so that one of them is opposite one of the teeth of the movable central wheel 4. With this One of the teeth of the middle crown of the satellite 2 is located opposite the two teeth of its outer rims. To prevent the gear from jamming during operation due to the stop of the tooth of the satellite 2 in jumper 5, the number of the last Z is chosen so that the gear ratio of the non-watering planetary gear is equal to the gear ratio of the same gear with single-pin satellites engaging with the jumpers of the moving central wheel 4 with the gear mi fixed wheel 3 and with centralless 1, i.e. , Zj-, Z of the number of teeth of the corresponding central wheels 5 h number of jumpers of the movable epicycle; With Respectively, the number of jumpers Z, the number of teeth of the central wheels 3 and 1 must satisfy the assembly condition - the assembly of the water-free planetary gear assembly is carried out as follows. Satellites 2 are inserted into engagement with a rotating central wheel 4, then two wheels into the mezvud gap — support rings 6, after which the stationary central wheel 3 and the central wheel 1 s are inserted into engagement with the satellite. Bezvodilna planetary gear works as follows. The rotation from the central wheel 1 is transmitted through the satellites 2 to the rotating central wheel 4. In this case, the jumpers 5 do not engage with the teeth of the satellites 2, which reduces the level of stresses in the jumpers, which increases the load capacity and durability of the transmission as a whole.
Ф1.2F1.2