SU565854A1 - Напольна транспортна система - Google Patents

Description

(54) НАПОЛЫ1АЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА

Изобретение относитс  к промьшшенному транспорту , в частности к приводным напольным транспортным системам с разветвленными трассами.

Известна напольна  транспортна  система, включающа  ходовые составы, состо щие из св занных между собой при помощи грузоведущих и соедшдательных звеньев тележек, вьшолненных в вид рамы установленной на катках, линейные приводы, направл ющий паз и переводные стрелки.

Однако така  транспортна  система имеет сложную конструкцию и значительную металлоемкость .

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и снижение металлоемкости.

Это достигаетс  тем, что внутри грузонесущнх тележек на кронштейнах вдоль горизонтальной оси размещены грузоведущие звень , которые щарнирно соединены между собой с помощью соединительных звеньев и пальцев, имеющих на концах центрирующие ролики, размещенные в направл ющем пазу, при этом грузоведущие и соединительные звень  снабжены т говыми роликами, установленными с возможностью взаимодействи  с приводом.

На фиг. 1 изображена напольна  транспорша  система; на фиг. 2 - ходовой состав напольной

транспортной системы; на фиг. 3 - ходовой состав, в плане; на фиг. 4 дано сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. сечение В-В на фиг. 4.

Напольна  транспортна  система включает в себ  ходовые составы 1, линейные приводы 2, переводные стрелки 3 и направл ющий паз 4. Ходовые составы сформированы из грузонесущих тележек 5. Кажда  тележка 5 состоит из П-образного шасси 6, грузового настила 7 и четырех ходовых катков 8. Между ходовыми катками 8 на определенном рассто нии от опорной поверхности, вдоль горизонтальной оси, расположено т говое грузоведущее звено 9, закрепленное консольно на кронштейне 10. Т говое грузоведущее звено 9 оснащено элементами дл  щарнирного соединени  11 и т говыми роликами 12 с горизонтальными ос ми 13, которых зафиксированы на боковых планках 14 звена 9 в поперечных пазах 15.

Т говые родшки взаимодействуют с приводом 2, а т говые соединительные звень  16 шарнирно соедин ютс  с гоузоведущими звень ми 9 с помощью соед1шите ьных пальцев 17, которые имеют на концах центрирующие ролики 18. Центрирующие ролики 18 расположены в направл ющем пазу 4, который на участках поворотов и в местах пересечени  паза ходовыми катками выполнен из С-образного профил  и прокладываетс  ниже опорной поверхности ходовых катков грузовой тележки . Линейные приводы имеют т говые фрикционные элементы 19, взаимодействующие с фрикционной накладкой 20.

Работает напольна  транспортна  система следующим . Включают в работу приводы 2, при этом т говые фрикииониые элементы 19 перемещаютс  и взаимодействуют с фрикционной накладкой 20, в результате чего составы перемещаютс  по направл ющему пазу путем качени  ходовых катков тележек состава по опорной поверхности .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Напольна  транспортна  система, включающа  ходовые составы, состо щие из св занных между собой прт помощи грузоведущих и соединительных звеньев тележек, вьшолиениых в виде рамы, установленной на катках, линейные приводы, направл ющий паз и переводные стрелки, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструк19ш и снижени  металлоемкости, внутри грузоиесущкх тележек на кронщтейнах вдоль горизонтальной оси размещены грузоведущие звень , которые щарнирно соединеиы между собой с помощью соединительных звеньев и пальцев, имеющих на концах центрирующие ролики, размещенные в направл ющем пазу, при этом грузоведущие и соединительные звень  снабжены т говыми роликами, установленными с возможностью взаимодействи  с приводом.

   1

   1

   /

   /

   /

   е

   Фиг. 6