SU545790A1 - Привод стартора - Google Patents

Привод стартора

Info

Publication number
SU545790A1
SU545790A1 SU2110173A SU2110173A SU545790A1 SU 545790 A1 SU545790 A1 SU 545790A1 SU 2110173 A SU2110173 A SU 2110173A SU 2110173 A SU2110173 A SU 2110173A SU 545790 A1 SU545790 A1 SU 545790A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
starter
drive
starter drive
sleeve
gear
Prior art date
Application number
SU2110173A
Other languages
English (en)
Inventor
Андрей Витальевич Шапошников
Абрам Ефроимович Кропп
Михаил Игоревич Касаткин
Владимир Ильич Александров
Эммануил Юльевич Лящ
Михаил Сергеевич Ноженко
Виктор Михайлович Быстров
Original Assignee
Ярославский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ярославский политехнический институт filed Critical Ярославский политехнический институт
Priority to SU2110173A priority Critical patent/SU545790A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU545790A1 publication Critical patent/SU545790A1/ru

Links

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

Изобретение относитс  к пусковым устройствам двитател-ей внутреннего сгорани , . а .именно к приводам стартеров.
Известен привод стартера дл  запуска двигател  внутреннего сгорани  (ДВС), оо .держащий шестерню, соединенную шлицами с валом стартера. Шестерн  посредством рычага перемешаетс  в зацепление с зубчатым венц-ом залускаемого двигател  внутреннего сгорани  1. Така  конструкци  привода стартера не обеспечивает быстрого и надежного запуска ДВС.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению  вл етс  привод стартера, содержаш ,ий установленную на шлицах вала стартера ведушую втулку,  вл- ющуюс  ведушим элементом роликовой обгонной муфты и св за .нную через механизм свободного хода с шестерней стартера 2.
Однако такой привод стартера не обладает достаточной надежностью, особенно на стартерах большой мошности, что вызвано высокими напр жени ми, возникаюшими на рабочих элем-ентах роликовой обгонной муфты.
Целью изобретени   вл етс  повышение надежности привода стартера.
Дл  этого в предлагаемом приводе стартера ведуш.а  втулка шарнирно соединена с ведущим элементом механизма свободного
хода, выполненного в виде дифференциального колодочного механизма.
На фиг. 1 изображен общий вид привода стартера в разрезе, на фиг. 2 - разрез Л«-Л фиг. 1.
Привод стартера состоит из вала 1  кор , имеющего шлицы, на которых установлена ведуща  втулка 2 привода. Ведуша  втулка 2 с помош,ью серьги 3 шарнирно соединена с неравноплечим рычагом 4, который вместе с колодками 5 и 6 и звеном 7  вл етс  ведущим элементом дифференциального колодочного механизма свободного хода. Колодки 5 и 6 охватывают втулку 8 установленную на подшипниках скольжени  на вал 1  кор . Втулка 8  вл етс  ведомым элементом механизма свободного хода. Дл  посто нной готовности механизма к заклиниванию установлена плоска  пружина 9, поворачивающа  неравнонлечий рычаг 4 в направлении часовой стрелки (фиг. 2). Втулка 8 зафиксирована от осевого перемещени  относительно ведущей втулки 2. На наружной поверхности втулки 8 выполнены шлицы, на которых установлена шестерн  W привода. Осевое перемещение шестерни 10 осуществл етс  посредством рычага // через поводковую втулку 12 II буферную лружину 13.
Привод стартера работает следующим образом .
iB период пуска двигател  внутреннего сгорани  крут щий момент передаетс  от ведущей втулки 2. через оерьгу 5 на ведущие элементы дифференциального колодочного механизма свободного хода. Серьга 5 новорачивает неравноплечий рычаг 4 в направлении по часовой стрелке (фиг. 2), пр,и этом происходит заклииивание механизма и крут щий момент начинает передаватьс  на ведомую .втул.ку 8 и щестерню 10. После запуска двигател  внутреннего сгорани  направление действи  усили  в серьге 3 мен етс  на противоположное, и рычаг 4 поворачиваетс  против часовой стрелки. При этом колодки 5 и 5 отход т от втулки 8, что позвол ет шестерне ,10 вращатьс  свободно относитель«0 ведущей втулки 2.
Использование предложенного привода стартера позвол ет повысить надежность пуска две, особенно стартеров большой мощности, примен емых дл  запуска дизельных двигателей.

Claims (1)

1. Книга Ю. М. Галкина. «Электрооборудование автомобилей и тракторов, М., Машиностроение , 1968 г.
i2. Патент США ДЬ 3.603.803 но кл. 290-38 за 1969 г. (прототип).
LJ
Я-А
Vu 2
SU2110173A 1975-03-03 1975-03-03 Привод стартора SU545790A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2110173A SU545790A1 (ru) 1975-03-03 1975-03-03 Привод стартора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU2110173A SU545790A1 (ru) 1975-03-03 1975-03-03 Привод стартора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU545790A1 true SU545790A1 (ru) 1977-02-05

Family

ID=20611674

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU2110173A SU545790A1 (ru) 1975-03-03 1975-03-03 Привод стартора

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU545790A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7219569B2 (en) Integral one-way overrun clutch with epcicycle gear system
GB2096244A (en) An engine starter drive device
SU638278A3 (ru) Привод стартера дл двигател внутреннего сгорани
US4197885A (en) Direct cranking starter device
SU545790A1 (ru) Привод стартора
US4322985A (en) Engine starter with an overrunning clutch device
EP0358787A1 (en) Small engine provided with self starting motor
SU776572A3 (ru) Стартер дл запуска двигател внутреннего сгорани
SU1103009A1 (ru) Приводной механизм стартера дл двигател внутреннего сгорани
US4917060A (en) Ignition device for starting an internal combustion engine
US1808115A (en) Starter drive
SU1375849A1 (ru) Устройство дл запуска двигател внутреннего сгорани
US1768116A (en) Engine starter
JP2653518B2 (ja) 内燃機関のバランサ装置
SU433284A1 (ru) Приводной механиш стартера
SU1249187A1 (ru) Устройство дл запуска двигател внутреннего сгорани
JPH08151969A (ja) 車両のエンジン始動装置
JPH0835472A (ja) エンジンの始動装置
SU1244369A1 (ru) Электрический стартер дл двигател внутреннего сгорани
SU823620A1 (ru) Стартер
SU806891A1 (ru) Привод электростартера
GB237541A (en) An improved coupling device for combined electric starters and dynamos for automobile engines
SU412394A1 (ru)
SU838160A1 (ru) Привод стартера
US1700694A (en) Starter