SU54431A1 - Planetary reductor - Google Patents
Planetary reductorInfo
- Publication number
- SU54431A1 SU54431A1 SU16999A SU16999A SU54431A1 SU 54431 A1 SU54431 A1 SU 54431A1 SU 16999 A SU16999 A SU 16999A SU 16999 A SU16999 A SU 16999A SU 54431 A1 SU54431 A1 SU 54431A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crown
- gearbox
- spring
- dogs
- driven shaft
- Prior art date
Links
Description
Изобретение относитс к редукторам , обеспечивающим большое передаточное отношение при минимальном числе зубчатых колес и примен емым в тех случа х, когда требуетс очень мала скорость движени рабочего органа. Изобретение имеет своим назначением обеспечить автоматическое выключение такого редуктора после определенного и относительно небольшого хода рабочего органа.The invention relates to gearboxes providing a high gear ratio with a minimum number of gears and used in cases where very low speed of movement of the tool is required. The invention is intended to ensure the automatic shutdown of such a gearbox after a certain and relatively small stroke of the working body.
Изобретение может найти применение в самых разнообразных област х техники. В частности, оно может быть применено, например, на тракторе дл подъема навесных культиваторов , на автомобиле дл опрокидывани кузова и т. д.The invention may find application in a wide variety of technical fields. In particular, it can be applied, for example, on a tractor for lifting mounted cultivators, on a car for tipping the body, etc.
На чертеже фиг. 1 изображает осевой разрез редуктора; фиг. 2 - поперечный разрез того же редуктора; фиг. 3 - вид в плане с частичным разрезом деталей того же редуктора .In FIG. 1 shows an axial section of the gearbox; FIG. 2 is a cross section of the same gearbox; FIG. 3 is a plan view with a partial section of parts of the same gearbox.
;Редуктор заключает в себе промежуточный вал 1, сопр женный посредством зубчатой пары 2,3 с ведущим валом 4 и несущий на себе заклиненный на нем эксцентрик 5. На эксцентрик 5 свободно насажена; The reducer encloses an intermediate shaft 1, conjugated by means of a gear pair 2,3 with a drive shaft 4 and carrying an eccentric 5 wedged on it 5. The eccentric 5 is freely mounted
через посредство двух промежуточных р дов роликов 6 шестерн 7, наход ща с в посто нном зацеплении с двум венцами 8, 9 внутреннего зацеплени , расположенными концентрично относительно вала 7 и имеющими одинаковый диаметр,но разное число зубьев (например, 30 и 31).through two intermediate rows of rollers 6, gear 7, which is in constant engagement with two internal crowns 8, 9, located concentrically relative to shaft 7 and having the same diameter but different number of teeth (for example, 30 and 31).
Оба венца монтированы в корпусе 10, внутри которого заключен весь редуктор, поворотно около своей общей геометрической оси, причем второй венец св зан с ведомым валом /7, несущим на себе кривошип 12 или какой-либо другой элемент . На цилиндрической наружной поверхности венцов 8, 9 имеютс выемки 13, поочередно взаимодействующие со св занными в один блок собачками 14 и обеспечивающие при этом взаимодействии поочередное торможение венцов 8, 9. При взаимодействии одной из собачек 14 с выемкой 13 на венце 9 последний, а вместе с ним и ведомый вал 11 остаютс неподвижными, причем в этом случае собачка 14 удерживаетс во впадине при помощи пружины 15.Both rims are mounted in the housing 10, inside of which the entire gearbox is enclosed, rotatable around its common geometrical axis, the second rim being connected to the driven shaft / 7 bearing the crank 12 or some other element on it. On the cylindrical outer surface of the rims 8, 9 there are grooves 13, alternately interacting with the dogs 14 connected in one block and providing alternate braking of the rims 8, 9 during this interaction. When one of the dogs 14 with the groove 13 interacts, the last 9 and 9 with him and the driven shaft 11 remain fixed, and in this case, the dog 14 is held in the depression by means of a spring 15.
Дл включени ведомого вала в работу применена руко тка 16, возДействующа на ось 17 блока собачек 14 через пружинный буфер 18, который преодолевает сопротивление 15 и выключает из взаимодсйстви венец 9 с блоком собачек, когда под одну из последних подойдет выемка 13 венца S, после чего ведомый вал начинает вращатьс . Когда же под одну из собачек оп ть подойдет выемка 13 на венце 9, собачка под действием пружипы 75, более сильной по сравнению с пружиной /S, западает в эгу выемку, и венец 9 вместе с ведомым валом автоматически остановитс .To turn the driven shaft into operation, a handle 16 is applied, acting on the axis 17 of the dog pack 14 through the spring buffer 18, which overcomes the resistance 15 and turns off the interaction between the crown 9 and the dog pack when the groove 13 of the rim S is suitable for one of the latter, after which The driven shaft begins to rotate. When the recess 13 on the crown 9 fits under one of the dogs, the dog under the action of the spring 75, stronger than the spring / S, falls into the ego recess, and the crown 9 together with the driven shaft automatically stops.
Опорные поверхности собачек имеют разные углы наклона, благодар чему венец9 обеспечивает своим давлением полное включение в венец S одной из собачек при среднем положении последних, когда возможно одновременное включение их. Число выемок на венце 9 можно варьировать в зависимости от числа необходимых остановок вала // за врем одного его оборота.The bearing surfaces of dogs have different angles of inclination, so that the crown 9 provides with its pressure the full inclusion of one of the dogs in the crown S at the middle position of the latter, when they can be simultaneously turned on. The number of grooves on the crown 9 can be varied depending on the number of necessary shaft stops // during one turn of the shaft.
На случай перегрузки ведомого вала предусмотрен храповой механизм 19, св зывающий шестерню 2 с валом 1 и регулируемый при помощи пружины 20 и гайки 2/ на валу /.In the event of an overload of the driven shaft, a ratchet mechanism 19 is provided, which connects gear 2 with shaft 1 and is adjustable with a spring 20 and nut 2 / on the shaft /.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU16999A SU54431A1 (en) | 1938-05-25 | 1938-05-25 | Planetary reductor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU16999A SU54431A1 (en) | 1938-05-25 | 1938-05-25 | Planetary reductor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU54431A1 true SU54431A1 (en) | 1938-11-30 |
Family
ID=48364505
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU16999A SU54431A1 (en) | 1938-05-25 | 1938-05-25 | Planetary reductor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU54431A1 (en) |
-
1938
- 1938-05-25 SU SU16999A patent/SU54431A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU54431A1 (en) | Planetary reductor | |
KR930011880B1 (en) | Timing driving unit for planetary gear assembly | |
US7258643B2 (en) | Device for actuating a reciprocating recovery means for underground fluid | |
JPH03500568A (en) | mechanical gearbox | |
RU95115809A (en) | Cycloidal Gear Reducer | |
US1417503A (en) | Mechanical movement | |
US1219287A (en) | Power-transmitting device. | |
RU2610234C1 (en) | Mechanism of translation of motion from rotational one to reciprocal one and back | |
RU2002128490A (en) | PLANETARY REDUCER WITH INTERNAL CLUTCHING (ITS OPTIONS) | |
RU2004108215A (en) | GEAR MECHANISM FOR THE TRANSFORMATION OF RETURN-INITIAL MOTION TO A ROTARY AND REVERSE | |
US3472082A (en) | Valve lapping apparatus | |
DE250317C (en) | ||
RU2292501C1 (en) | Reduction gear | |
SU47530A1 (en) | A device for machining curved surfaces on lathes | |
SU1388619A1 (en) | Mechanism for keeping flywheel rotation | |
RU2293234C1 (en) | Planet gear | |
SU1070358A1 (en) | Inertial torque transormer | |
SU109022A1 (en) | Reversible planetary unresponsive friction transmission | |
DE348512C (en) | Transmission and reverse gear | |
SU33781A1 (en) | Device for transmitting rotation from one shaft to another | |
SU363828A1 (en) | DEVICE FOR CHANGING THE LENGTH OF ROTATING | |
RU30902U1 (en) | CYLINDER TRANSFER | |
SU1567838A1 (en) | Multistage gearing with taking up backlash | |
RU2380595C1 (en) | Orbital reduction gear (versions) | |
SU452452A1 (en) | The mechanism of dividing gear-cutting machine |