RU30902U1 - CYLINDER TRANSFER - Google Patents
CYLINDER TRANSFER Download PDFInfo
- Publication number
- RU30902U1 RU30902U1 RU2003106246/20U RU2003106246U RU30902U1 RU 30902 U1 RU30902 U1 RU 30902U1 RU 2003106246/20 U RU2003106246/20 U RU 2003106246/20U RU 2003106246 U RU2003106246 U RU 2003106246U RU 30902 U1 RU30902 U1 RU 30902U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- balls
- driven wheel
- periphery
- elements
- transmission
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Description
-К М.клЛбН 1/24 -K M.klLbN 1/24
Цилиндрическая передача.Cylindrical gear.
Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в зубчатых тяжело нагруженных передачах.The utility model relates to the field of mechanical engineering and can be used in gears heavily loaded gears.
Известна червячная передача с шариковым зацеплением, содержащая червяк со спиральным направляющим каналом для шариков, сепаратор, закрепленный на червяке, и червячное колесо, взаимодействующее с червяком посредством шариков (см.а.с.N1603099. М.кл. F16H 1/16, СССР, БИ N 40 - 1990).A worm gear with ball engagement is known, comprising a worm with a spiral guide channel for balls, a separator mounted on the worm, and a worm wheel interacting with the worm by means of balls (see A.S. N1603099. M.cl. F16H 1/16, USSR , BI N 40 - 1990).
Недостатком известной передачи является невысокая нагрузочная способность, обусловленная точечным контактом элементов зацепления.A disadvantage of the known transmission is the low load capacity due to the point contact of the engagement elements.
Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому эффекту является зубчатая передача, содержащая два колеса с элементами зацепления в виде шаров, размещенных на периферии ведущего колеса в кольцевой радиусной канавке, и сферических впадин, выполненных на периферии ведомого колеса (см. а.с. N 1483135, М.кл.Р16Н 1/24, СССР, БИ N 20 - 1989).Closest to the proposed technical essence and the achieved effect is a gear train containing two wheels with gearing elements in the form of balls placed on the periphery of the driving wheel in an annular radius groove, and spherical cavities made on the periphery of the driven wheel (see.with. N 1483135, M.cl. Р16Н 1/24, USSR, BI N 20 - 1989).
Известная передача обладает высокой нагрузочной способностью вследствие контакта элементов зацепления по сферической поверхности, однако, имеет недостаток - высокую трудоемкость изготовления, обусловленнун технологическими трудностями при изготовлении сферических впадин ведомого колеса. ,The known transmission has a high load capacity due to the contact of the engagement elements on a spherical surface, however, it has the disadvantage of high manufacturing complexity due to technological difficulties in the manufacture of spherical cavities of the driven wheel. ,
Техническая задача, решаемая в предлагаемом устройстве - создание передачи с повышенной нагрузочной способностью и высокой технологичностью при изготовлении.The technical problem solved in the proposed device is the creation of a transmission with increased load capacity and high adaptability in manufacturing.
2 О О S 1-Р 6-2 42 O O S 1-P 6-2 4
Поставленная задача решается с помощью того, что в цилиндрической передаче, содержащей ведущее колесо с элементами зацепления в виде шаров, размещенных на его периферии, и ведомое колесо с элементами зацепления, взаимодействуищими с шарами, элементы зацепления ведомого колеса выполнены в виде отверстий , размещенных на его периферии.The problem is solved by the fact that in a cylindrical gear containing a drive wheel with gearing elements in the form of balls placed on its periphery, and a driven wheel with gearing elements interacting with the balls, the gearing elements of the driven wheel are made in the form of holes placed on it the periphery.
Сущность технического решения поясняется чертежом, где на фиг.1 изображен общий вид передачи, на фиг.2 - развертка ведомого колеса.The essence of the technical solution is illustrated by the drawing, where in Fig.1 shows a General view of the transmission, in Fig.2 is a scan of the driven wheel.
Цилиндрическая передача содержит ведущее колесо 1, в кольцевых проточках 2 которого размещены шарики 3, удерживаемые сепаратором 4, и ведомое колесо 5 с отверстиями 6, взаимодействующими с шариками 3. 1арики 3 и соответствующие им отверстия 6 могут быть размещены в один или несколько рядов.The cylindrical gear contains a drive wheel 1, in the annular grooves 2 of which are placed balls 3 held by a separator 4, and a driven wheel 5 with holes 6 interacting with balls 3. 1 balls 3 and their corresponding holes 6 can be placed in one or several rows.
Цилиндрическая передача работает следующим образом. При вращении ведущего колеса 1 движение и крутящий момент посредством шариков 3 и сопрягаемых с ними отверстий 6 передаются ведомому колесу 5, причем контакт элементов зацепления происходит по линии окружности, что обеспечивает достаточно высокую нагрузочную способность. Для обеспечения прочности сепаратора шарики должны располагаться по окружности поперечного сечения ведущего колеса с шагом t,d, где d - диаметр шариков, а для обеспечения плавности работы должны выполняться следующие условия:A cylindrical gear operates as follows. When the drive wheel 1 rotates, the movement and torque through the balls 3 and the holes 6 mating with them are transmitted to the driven wheel 5, and the contact of the engagement elements occurs along a circle line, which provides a sufficiently high load capacity. To ensure the strength of the separator, the balls should be located around the circumference of the cross section of the drive wheel in increments of t, d, where d is the diameter of the balls, and to ensure smooth operation, the following conditions must be met:
если шаг t равен длине дуги зацепления АБ, то для передачи может быть использован один ряд шариков,if step t is equal to the length of the arc of engagement AB, then one row of balls can be used for transmission,
если шаг t больше длины дуги зацепления АВ, то для передачи используется несколько рядов шариков, смещенных друг относительно друга Ссм.фиг.2). Смещение рядов шариков обеспечивает плавность и непрерывность зацепления.if the step t is greater than the length of the arc of engagement AB, then several rows of balls offset from each other are used for transmission see Fig. 2). Offset rows of balls ensures smooth and continuous engagement.
Выполнение элементов зацепления ведомого колеса в виде отверстий позволяет значительно упростить изготовление передачи при обеспечении достаточно высокой нагрузочной-способности.The implementation of the elements of the gearing of the driven wheel in the form of holes can significantly simplify the manufacture of the transmission while ensuring a sufficiently high load-bearing ability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003106246/20U RU30902U1 (en) | 2003-03-07 | 2003-03-07 | CYLINDER TRANSFER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003106246/20U RU30902U1 (en) | 2003-03-07 | 2003-03-07 | CYLINDER TRANSFER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU30902U1 true RU30902U1 (en) | 2003-07-10 |
Family
ID=35365349
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003106246/20U RU30902U1 (en) | 2003-03-07 | 2003-03-07 | CYLINDER TRANSFER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU30902U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008111867A1 (en) * | 2007-03-13 | 2008-09-18 | Suren Surenovich Mkrtchyan | Tooth gear (variants) |
-
2003
- 2003-03-07 RU RU2003106246/20U patent/RU30902U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008111867A1 (en) * | 2007-03-13 | 2008-09-18 | Suren Surenovich Mkrtchyan | Tooth gear (variants) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2460920C2 (en) | Coaxial transmission, particularly, transmission with hollow shaft for industrial drives | |
CN104329395B (en) | Bidirectional transmission mechanism | |
KR101764992B1 (en) | Mechanically operational structure for continuously variable transmission | |
RU30902U1 (en) | CYLINDER TRANSFER | |
RU2445529C1 (en) | Planetary transmission | |
US3939737A (en) | Epicyclic transmission with eccentric drive and thrust-transmitting bodies in stationary guide | |
CN104776179A (en) | Opposite steering ball transmission mechanism | |
JPS61180046A (en) | Warm gear device | |
RU2300030C1 (en) | Gear transmission | |
CN105947101A (en) | Constant mesh gear speed change device | |
CN201547196U (en) | Long-period chain-drive intermittent motion mechanism | |
RU2244181C2 (en) | Planet gear | |
JP4224849B2 (en) | Deceleration mechanism | |
CN205801414U (en) | A kind of device of constant mesh gear speed change | |
CN108533700B (en) | Continuously variable transmission | |
RU69600U1 (en) | PLANETARY REDUCTOR | |
RU92500U1 (en) | TRANSMISSION-BASED GEARBOX WITH INTERMEDIATE RACING BODIES WITH TWO-WAY EXIT OF SLAVE SHAFT | |
CN115163757B (en) | Cycloidal pin gear planetary reducer | |
CN2075729U (en) | Swing moveable teeth speed reducing machine | |
RU130649U1 (en) | FREE TRANSFER TRANSFER | |
RU2617900C1 (en) | Friction planetary gear | |
US3274847A (en) | Transmission | |
RU2269706C1 (en) | Planet ball reduction gear | |
CN212654417U (en) | Steering device suitable for gearbox of miniature cultivator | |
RU96202U1 (en) | FREE WAVE TRANSMISSION |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20040308 |