SU498243A1 - Устройство дл выгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов - Google Patents
Устройство дл выгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагоновInfo
- Publication number
- SU498243A1 SU498243A1 SU1369933A SU1369933A SU498243A1 SU 498243 A1 SU498243 A1 SU 498243A1 SU 1369933 A SU1369933 A SU 1369933A SU 1369933 A SU1369933 A SU 1369933A SU 498243 A1 SU498243 A1 SU 498243A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bulk cargo
- railway cars
- shield
- unloading bulk
- car
- Prior art date
Links
Landscapes
- Screw Conveyors (AREA)
Description
с винтовым конвейером 26, который, в свою очередь, опираетс на шарнирные ролики 27 и приводитс во вращение приводом 28.
На железнодорожных пут х установлен вагон 29, а под разгрузочной рампой 30 установлен отвальный ленточный конвейер 31.
Устройство работает следующим образом.
По мостику, соедин ющему разгрузочную рампу с дверным проемом железнодорожного вагона, устройство подъезжает к дерев нному щиту, перегораживающему дверной проем с внутренней стороны вагона, и металлическими зубь ми щита 13 врезаетс в него. Пускаютс в работу оба конвейера 6 и все три винтовых конвейера 26, 22 и 18. На короткий срок включаетс привод 12, и щитоподъемное разрыхл ющее устройство поднимаетс в крайнее верхнее положение, нес на себе дерев нный щит. Привод 12 выключаетс . Устройство с помощью приводов 1 отводитс на 2-6 см назад . Включаетс привод 12, опускаетс щитоподъемное разрыхл ющее устройство в крайнее положение. Цикл повтор етс .
В образовавшуюс и увеличивающуюс с каждым циклом щель между полом вагона и нижней кромкой дерев нного щита начинает вытекать материал, который захватываетс скребками конвейеров 6 и направл етс через окно в площадке 4 и течку 5 в винтовой конвейер 18, затем в конвейер 22 и конвейер 26.
В дальнейшем материал транспортируетс с помощью отвального ленточного конвейера 31 на склад.
Высвободивщийс дерев нный щит вьшима етс из вагона, металлический щит с зубь ми 13, соверша вертикальное возвратно-поступательное движение, разрушает материал, при
этом привод 12 работает посто нно, а материал , опуска сь, частично вытекает через окна перфорации щита, обеспечива дополнительное питание скребковым конвейерам 6, повыша их производительность.
При передвижении устройства внутри вагона винтовые конвейеры 20 и 22, св занные между собой течками 21, движутс на шарнирных роликах 25 и 27, винтовой конвейер 18 поворачиваетс горизонтально на оси 19. При
этом обеспечиваетс полна выгрузка материала из вагонов. Винтовые конвейеры 25, 22 и 18 могут быть с успехом заменены на скребковые конвейеры тех же длин.
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл выгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов, содержащее вводимую в вагон самоходную тележку , несущую скребковые конвейеры и рыхл щий орган, отличающеес тем, что, с целью устранени ручно-го труда при удалении щита из вагона и повышени эффективности выгрузки слежавшихс материалов, рыхл щий орган выполнен в виде перфорированного щита с зубь ми, установленного в вертикальных направл ющих, закрепленных на раме тележки, и снабженного приводом дл его возвратно-поступательного перемещени .Фиг
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1369933A SU498243A1 (ru) | 1969-10-10 | 1969-10-10 | Устройство дл выгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1369933A SU498243A1 (ru) | 1969-10-10 | 1969-10-10 | Устройство дл выгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU498243A1 true SU498243A1 (ru) | 1976-01-05 |
Family
ID=20447797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1369933A SU498243A1 (ru) | 1969-10-10 | 1969-10-10 | Устройство дл выгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU498243A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112027718A (zh) * | 2020-09-24 | 2020-12-04 | 东北林业大学 | 一种用于冻结散粒体的快速卸料装置 |
-
1969
- 1969-10-10 SU SU1369933A patent/SU498243A1/ru active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112027718A (zh) * | 2020-09-24 | 2020-12-04 | 东北林业大学 | 一种用于冻结散粒体的快速卸料装置 |
| CN112027718B (zh) * | 2020-09-24 | 2021-07-06 | 东北林业大学 | 一种用于冻结散粒体的快速卸料装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU498243A1 (ru) | Устройство дл выгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов | |
| CN112960423A (zh) | 一种单集料式垂直螺旋卸车机 | |
| CN111470340B (zh) | 一种火车余料清扫收集装置 | |
| CN211168968U (zh) | 一种混凝土原料堆料仓 | |
| CN111361588B (zh) | 一种火车自动卸货装置 | |
| CN215625453U (zh) | 一种门式卸车装置 | |
| CN212604750U (zh) | 一种自卸料车厢结构 | |
| US1441249A (en) | Unloading and reclaiming elevator | |
| SU401618A1 (ru) | УСТРОЙСТВО дл очистки ПОЛУВАГОНОВ | |
| US2329377A (en) | Discharge apparatus | |
| RU2048627C1 (ru) | Вагон-погрузчик для приема и перегрузки сыпучего материала | |
| KR100202521B1 (ko) | 적재물 하역장치 | |
| SU1703594A1 (ru) | Машина дл разгрузки и очистки железнодорожных полувагонов от навалочных грузов | |
| RU1796509C (ru) | Устройство дл очистки внутренней поверхности железнодорожных полувагонов | |
| US1012214A (en) | Coke screen and conveyer. | |
| CN211254254U (zh) | 一种料仓下料传输装置 | |
| CN216128364U (zh) | 一种煤矿搬运用搬运设备 | |
| US3167173A (en) | Bulk unloader | |
| CN215854048U (zh) | 一种单集料式垂直螺旋卸车机 | |
| US1879203A (en) | Plant for loading and unloading wagons | |
| GB1275938A (en) | Improvements in means for excavating material from confined spaces | |
| SU133398A1 (ru) | Устройство дл разгрузки сыпучих грузов из кузовов несамосвальных автомобилей и прицепов | |
| SU472089A1 (ru) | Машина дл выгрузки сыпучих грузов через люки полувагонов | |
| CN206720242U (zh) | 一种改进的链斗机 | |
| EP1520765B1 (de) | Güterzugwagen mit Entladevorrichtung, insbesondere für den Transport von Schüttgütern |