SU479669A1 - Установка кондиционировани воздуха дл транспортного средства - Google Patents
Установка кондиционировани воздуха дл транспортного средстваInfo
- Publication number
- SU479669A1 SU479669A1 SU1818484A SU1818484A SU479669A1 SU 479669 A1 SU479669 A1 SU 479669A1 SU 1818484 A SU1818484 A SU 1818484A SU 1818484 A SU1818484 A SU 1818484A SU 479669 A1 SU479669 A1 SU 479669A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- air
- vehicle
- air conditioning
- intake
- conditioning installation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к установкам дл обработки воздуха на транспортных средствах .:
Известные установки кондиционировани воздуха дл транспортных -средств, например автобусов, располагаютс на крыше и содержат термоизолированный корпус и заборник паружного воздуха, нижней стенкой которых служит наружна облицовка крышки, а также воздухоохладитель и засасывающий вентил тор , расположенные в нолости корнуса.
Недостатком таких установок вл етс отсутствие режима вентил ции, то есть забора наружного воздуха и подачи его вентил торами в салон без обработки. Не используетс также скоростпой напор воздуха дл повышени производительности установки.
Цель изобретени - обеспечение минималь-. ного сопротивлени воздуху при работе установки на сто нке, обеспечение равенства сопротивлени воздушного тракта давлению воздуха при движении транспортного средства с номинальной скоростью н исключение п опадани атмосферных осадков в салон.
Дл этого заборник наружного воздуха расположен позади корпуса, выполнен в виде камеры, имеющей наклонную верхнюю стенку с входным отверстием, обращенную навстречу потоку воздуха, сообщающейс с полостью к орпуса через выполненное в передней стенке
отверстие с водоотбойником над ним в виде козырька и имеющей в нижней стенке водоотвод щие каналы, соедин ющиес с заборниками воздуха системы охлаждени двигател транспортного средства.
Площадь сечени входного отверсти камеры может быть больше площади сечени отверсти в ее передней стенке. На фиг. 1 изображена предлагаема установка в двух проекци х; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2.
Установка кондиционировани воздуха содержит термоизолированный корпус 1, в котором размещен воздухоохладитель 2. Термоизолированный корпус состоит из трубчатого каркаса 3 и термоизолирующих панелей 4. Позади корпуса 1 расположен заборник 5 наружного воздуха, имеющий наклонную верхнюю стенку 6 с входным отверстием 7, перекрытым защитной сеткой 8, нижнюю стенку 9, в которой вькполиены водоотвод щие каналы 10, и облицовочную панель П. Внутри заборника наружного воздуха 5 расположен
водоотбойник 12. Каналы 10 сообщаютс с боковыми заборниками 13 воздуха системы охлаждени двигател , где уже предусмотрены стоки дл отвода попавщей в заборник воды. Полость боковых заборников используетс дл вывода фреоновых щлангов 14 и
электропроводов 15, дл которых не требуетс установка дополнительных -каналов.
Количество воздуха, поступающего в воздухоохладитель , регулируетс жалюз ми 16 и заслонкой 17. Дл распределени воздуха по салону в корпусе 1 установлен нагнетательный кожух 18, соединенный с каналами 19, в которых устаио-влены распределительные сопла 20.
В режиме вентил циИ жалюзи 16 закрываютс , заслонка 17 открываетс полностью, воздух вт гиваетс вентил торами 21 через входные отверсти 7, мину водоотбойник 12, и нагнетаетс в кожух 18, каналы 19 и через раюпределительные сопла 20 поступает в салон автобуса.
При движении автобуса производительность вентил ции увеличиваетс за счет скоростного напора, воздействующего на верхнюю наклонную стенку 6, -в Которой расположено входное отверстие 7. При максимальной скорости движени автобуса в заборнике 5 создаетс давление, равное сопротивлению воздушного тракта.
В дождливую (ПОГОДУ вода, попавща в заборнек вместе с воздухом, сбиваетс водоотбойником 12 на нижнюю стенку 9 и отводитс под автобус через боковые заборниии 13 системы охлаждени двигател .
В режиме кондиционировани воздуха заслонка 17 частично закрываетс , а жалюзи 16 открываютс .
Тогда вентил торами 21 выт гиваетс Vs часть свежего воздуха и / части рециркул ционного воздуха. Этот воздух подаетс в воздухоохладитель 2, где он охлаждаетс
и поднимаетс , далее по каналам 19 через распределительные сопла 20 в салон автобуса .
Предмет изобретени
1.Установка кондиционировани воздуха дл транопортного средства, например автобуса , расположенна на крышке и содержаща термоизолированный корпус и заборник наружиото воздуха, нижней стенкой которых служит наружна облицовка крыши, а также воздухоохладитель и засасывающий вентил тор , расположенные в полости корпуса, отличающа с тем, что, с целью обеспечени минимального сопротивлени воздуху при работе установки на сто нке, обеспечени равенства сопротивлени воздушного тракта давлению воздуха при движении транспортного средства с номинальной скоростью , и исключени попадани атмосферных осадков в салон, заборник наружного воздуха расположен озади корпуса, выполнен в виде камеры, имеющей наклонную верхнюю стенку с входным отверстием, обращенную навстречу потоку воздуха, сообщающейс с полостью корпуса через выполненное в передней стенке отверстие с водоотбойником над ним в виде козырька и имеющей в нижней стенке водоотвод щие каналы, соедин ющиес с заборниками воздуха системы охлаждени двигател транспортного средства .
2.Установка но л. 1, о т л и ч а ю щ а с тем, что площадь сечени входного отверсти камеры больше -площади сечени отверсти в ее передней стенке.
ЗЩООДООиТЦ
/
OOi
tff19 .
r
иг.1
Фиг 2
15
Фиг.З
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1818484A SU479669A1 (ru) | 1972-08-07 | 1972-08-07 | Установка кондиционировани воздуха дл транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1818484A SU479669A1 (ru) | 1972-08-07 | 1972-08-07 | Установка кондиционировани воздуха дл транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU479669A1 true SU479669A1 (ru) | 1975-08-05 |
Family
ID=20524254
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1818484A SU479669A1 (ru) | 1972-08-07 | 1972-08-07 | Установка кондиционировани воздуха дл транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU479669A1 (ru) |
-
1972
- 1972-08-07 SU SU1818484A patent/SU479669A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2242494A (en) | Ventilating and cooling system for motor vehicles | |
US2235642A (en) | Vehicle ventilating and heating apparatus | |
JP2590048Y2 (ja) | 自動車、特に、バスに対する空気調和装置 | |
JPH0268221A (ja) | 自動車の車両前部の冷却空気案内装置 | |
CN106470856A (zh) | 改进的空调系统 | |
US6134909A (en) | Evaporator housing | |
US4658598A (en) | Apparatus for ventilating and air-conditioning driver compartments | |
US2304643A (en) | Automobile ventilating device | |
US2557004A (en) | Cooling system for automobiles | |
CN104842750A (zh) | 一种汽车空气循环器 | |
EP0325481B1 (en) | Automotive air conditioning system | |
SU479669A1 (ru) | Установка кондиционировани воздуха дл транспортного средства | |
GB1118369A (en) | Ventilating and air conditioning system | |
CN105751853A (zh) | 一种汽车通风降温系统 | |
CN205468424U (zh) | 一种汽车通风降温系统 | |
KR20100028739A (ko) | 버스 에어컨 장치의 공조케이스의 주행풍 유입구조 | |
CN106627037A (zh) | 汽车进风换气一体机 | |
CN206264749U (zh) | 汽车进风换气一体机 | |
RU2081006C1 (ru) | Система отопления салона транспортного средства | |
CN204726187U (zh) | 一种汽车空气循环器 | |
CN206983669U (zh) | 一种汽车换气进风一体机 | |
SU1081010A1 (ru) | Устройство дл отоплени и вентил ции салона транспортного средства | |
US4038835A (en) | Air conditioning for automobiles | |
JPS5931444Y2 (ja) | バス等車輛のフレッシュエア−導入装置 | |
JPS62286823A (ja) | 車両用空気調和装置 |