RU2081006C1 - Система отопления салона транспортного средства - Google Patents
Система отопления салона транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2081006C1 RU2081006C1 RU93035125A RU93035125A RU2081006C1 RU 2081006 C1 RU2081006 C1 RU 2081006C1 RU 93035125 A RU93035125 A RU 93035125A RU 93035125 A RU93035125 A RU 93035125A RU 2081006 C1 RU2081006 C1 RU 2081006C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fan
- heating
- cooling
- air
- cooling sections
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
Использование: в транспортном машиностроении, а именно в устройствах для отопления салона отработавшим воздухом холодильной камеры. Сущность изобретения: система отопления содержит вентилятор 1 отопления, холодильную камеру 2, охлаждающие секции 3, вентилятор 4 холодильной камеры, воздухозаборные окна 5, верхние жалюзи, заслонку и воздуховоды. Вентилятор отопления размещен в одном из воздуховодов. Охлаждающие секции и вентилятор установлены внутри холодильной камеры и делят ее на заборную, среднюю и выпускную часть. Оптимальная температура в салоне обеспечивается путем регулирования забора в его систему отопления потребного количества воздуха, подогретого в охлаждающих секциях холодильной камеры независимо от режима ее работы. 3 ил.
Description
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к устройствам для отопления салона отработавшим воздухом холодильной камеры.
Известна система отопления салона транспортного средства, содержащая вентилятор отопления, размещенный в одном из воздуховодов, холодильную камеру, разделенную установленными внутри нее охлаждающими секциями и вентилятором на заборную часть между воздухозаборными окнами, выполненными в боковых стенках кузова, и охлаждающими секциями, среднюю часть между охлаждающими секциями и вентилятором отопления и выпускную часть между вентилятором отопления и верхними жалюзи, воздуховоды и заслонку (SU, а. с. N1062031, кл. B 60 H 1/06, 1982).
Недостаток известного устройства заключается в том, что воздух подогрева забирается из заборной части, а подается в него из выпускной части холодильной камеры. Это означает, что подогрев может осуществляется только при работающем вентиляторе холодильной камеры, при этом регулирование температуры воздуха затруднено в связи с тем, что режим работы вентилятора холодильной камеры определяется из условий поддержания в оптимальном диапазоне температуры охлаждающей жидкости дизеля.
Задачей, на решение которой направлено изобретение, является повышение эффективности системы отопления путем обеспечения оптимальной температуры в салоне при утилизации тепла охлаждающего воздуха холодильной камеры.
Для этого система отопления снабжена размещенным в холодильной камере вторым вентилятором и перегородкой, разделяющей охлаждающие секции и среднюю часть холодильной камеры соответственно на две группы и две полости, при этом две группы охлаждающих секций установлены вдоль одной боковой стенки кузова и одна из них через соответствующую полость средней части холодильной камеры сообщена с вентилятором отопления, а заслонка установлена в средней части холодильной камеры с возможностью поворота в вертикальной плоскости для перекрывания воздуховода с вентилятором отопления или вентилятора холодильной камеры.
На фиг. 1 изображена система отопления салона транспортного средства, вид сверху, в режиме направления воздушного потока на вентилятор холодильной камеры; на фиг. 2 то же, в режиме направления части воздушного потока в систему воздушного подогрева салона; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 2.
Система отопления салона транспортного средства содержит вентилятор 1 отопления, холодильную камеру 2, охлаждающие секции 3, вентилятор 4 холодильной камеры 2, воздухозаборные окна 5, верхние жалюзи 6, заслонку 7 и воздуховоды.
Вентилятор 1 отопления размещен в одном из воздуховодов 8.
Охлаждающие секции 3 и вентилятор 4 установлены внутри холодильной камеры 2 и делят ее на заборную часть между воздухозаборными окнами 5 в боковой стенке 9 кузова и охлаждающими секциями 3, среднюю часть между охлаждающими секциями 3 и вентилятором 4 и выпускную часть между вентилятором 4 и верхними жалюзи 6.
Охлаждающие секции 3 и средняя часть холодильной камеры 2 разделены перегородкой 10 соответственно на две группы A и B и две полости C и D.
Группы A и B охлаждающих секций 3 установлены вдоль одной боковой стенки кузова. Группа A через полость C средней части холодильной камеры 2 сообщена с вентилятором 1 отопления.
Для исключения перегрева воды в охлаждающих секциях или переохлаждения части их охлаждающие секции 3 соединены последовательно, а температура воды регулируется системой автоматического регулирования охлаждающей жидкости дизеля.
Заслонка 7 установлена в средней части холодильной камеры 2 с возможностью перекрывания в одном положении воздуховода 8 с вентилятором 1 отопления, в другом вентилятора 4 холодильной камеры 2.
Система работает следующим образом.
В летний период года отопление салона транспортного средства отключают, перекрывая заслонкой 7 воздуховод 8 с вентилятором 1 отопления.
Воздух засасывается в холодильную камеру 2 через воздухозаборные окна 5, проходит через группы A и B охлаждающих секций 3, нагревается в них и делится на два потока, которые через полости C и D средней части холодильной камеры 2 полностью поступают на вентилятор 4 и выбрасываются из холодильной камеры 2 через верхние жалюзи 6 в атмосферу.
В зимний период года включают систему отопления. В полости C средней части холодильной камеры 2 перемещают заслонку 7, открывая вход в воздуховод 8 и перекрывая доступ воздуха на вентилятор 4.
Поток воздуха, поступающий через группу A охлаждающих секций 3, нагревается в них и направляется вентилятором 1 отопления по воздуховоду 8 в салон транспортного средства.
Поток воздуха, поступающий через группу B охлаждающих секций 3 в полость D средней части холодильной камеры 2 вентилятором 4 выбрасывается из холодильной камеры 2 через верхние жалюзи 6 в атмосферу.
Изменением расхода воздуха через вентилятор 1 отопления осуществляется регулирование температуры воздуха в салоне.
Claims (1)
- Система отопления салона транспортного средства, содержащая вентилятор отопления, размещенный в одном из воздуховодов, холодильную камеру, разделенную установленными внутри нее охлаждающими секциями и вентилятором на заборную часть между воздухозаборными окнами, выполненными в боковых стенках кузова, и охлаждающими секциями, среднюю часть между охлаждающими секциями и вентилятором отопления и выпускную часть между вентилятором отопления и верхними жалюзи, воздуховоды и заслонку, отличающаяся тем, что она снабжена размещенным в холодильной камере вторым вентилятором и перегородкой, разделяющей охлаждающие секции и среднюю часть холодильной камеры соответственно на две группы и две полости, при этом две группы охлаждающих секций установлены вдоль одной боковой стенки кузова и одна из них через соответствующую полость средней части холодильной камеры сообщена с вентилятором отопления, а заслонка установлена в средней части холодильной камеры с возможностью поворота в вертикальной плоскости для перекрывания воздуховода с вентилятором отопления или вентилятора холодильной камеры.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93035125A RU2081006C1 (ru) | 1993-07-06 | 1993-07-06 | Система отопления салона транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU93035125A RU2081006C1 (ru) | 1993-07-06 | 1993-07-06 | Система отопления салона транспортного средства |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU93035125A RU93035125A (ru) | 1996-10-20 |
RU2081006C1 true RU2081006C1 (ru) | 1997-06-10 |
Family
ID=20144623
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU93035125A RU2081006C1 (ru) | 1993-07-06 | 1993-07-06 | Система отопления салона транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2081006C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2580996C2 (ru) * | 2011-01-17 | 2016-04-10 | Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК | Объединенный теплообменник отопителя кабины и системы рециркуляции выхлопных газов |
RU2606902C2 (ru) * | 2015-05-12 | 2017-01-10 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт" Минобороны России | Система вентиляции кузова-фургона транспортного средства |
-
1993
- 1993-07-06 RU RU93035125A patent/RU2081006C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 1062031, кл. B 60 H 1/06, 1982. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2580996C2 (ru) * | 2011-01-17 | 2016-04-10 | Форд Глобал Технолоджис, ЛЛК | Объединенный теплообменник отопителя кабины и системы рециркуляции выхлопных газов |
RU2606902C2 (ru) * | 2015-05-12 | 2017-01-10 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт" Минобороны России | Система вентиляции кузова-фургона транспортного средства |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4607497A (en) | Roof-mounted air conditioner system having modular evaporator and condensor units | |
US5284025A (en) | Air conditioning apparatus for an electrically-powered motor vehicle | |
US5220808A (en) | Air conditioning unit for motor vehicle, particularly omnibuses | |
US4679616A (en) | Roof-mounted air conditioner system having modular evaporator and condensor units | |
KR20190068356A (ko) | 차량용 공조시스템 | |
EP0325481B1 (en) | Automotive air conditioning system | |
JPH02503664A (ja) | 車両用空気調和装置 | |
RU2081006C1 (ru) | Система отопления салона транспортного средства | |
GB2120379A (en) | Heating and ventilating device for the passenger compartment of a motor vehicle | |
US2919907A (en) | Combination heater and air conditioner unit | |
JPS61278416A (ja) | 自動車用空気調和装置 | |
KR102661622B1 (ko) | 차량용 공조장치 | |
RU2115566C1 (ru) | Термоэлектрический кондиционер | |
RU2147006C1 (ru) | Устройство для вентиляции и отопления салона транспортных средств | |
KR0148661B1 (ko) | 필름 컨베이어 방식을 이용한 자동차 내외기 조절장치 | |
SU1399187A1 (ru) | Устройство дл вентил ции и отоплени транспортного средства | |
CA1264944A (en) | Roof-mounted air conditioner system having modular evaporator and condensor units | |
SU479669A1 (ru) | Установка кондиционировани воздуха дл транспортного средства | |
KR0110598Y1 (ko) | 차량용 에어 컨디셔닝 장치 | |
KR100926986B1 (ko) | 차량용 공기조화장치 | |
RU2132284C1 (ru) | Устройство для отопления и вентиляции салона транспортного средства | |
RU1787868C (ru) | Устройство дл вентил ции, обогрева кабины и охлаждени двигател транспортного средства | |
SU1062031A1 (ru) | Устройство дл подогрева воздуха в машинном отделении тепловоза | |
RU5016U1 (ru) | Термоэлектрический кондиционер | |
RU5145U1 (ru) | Устройство для обогрева и вентиляции салона транспортного средства |