SU473567A1 - Устройство дл разрезки - Google Patents

Description

Известно устройство дл  разрезки полых деталей после их расточки, снабженное мехапизмом иодачи резцов, содержащим маховик ручного управленн .

Дл  повышени  производительности и удобства эксплуатации в предлагаемом устройстве .механизм подачи резцов выполнен в виде гидропередачи, св занной посредством черв чно-барабанной пары с зубчатыми колесами реверсивной муфты, установленной на корпусе устройства и взаимодействующей с маховико.м ручного управлени .

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на .фиг. 1; на фиг. 4 - сечение по В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение по Г-Г на фиг. 1; на фиг. 6 - вид по стрелке Д на фиг. 1; иа фиг. 7 - вид по стрелке Е на фиг. 1; на фиг. 8 - сечение по Ж-Ж на фиг. 7; па фиг. 9 - рычаги-резцы в рабочем положении .

Предложенное устройство состоит из наружного полого цилиндра 1, соединенного при помощи болтов с корпусом 2, в котором расположено черв чное колесо 3, установленное на полом шлицево.л валу 4 с резьбой на внутреннем диаметре, толкатель 5, имеющий продольный паз и наход щийс  в резьбовом соединении с валом 4, который внутренней

перемычкой соприкасаетс  с порщнем 6, неремещающимис  в цилиндре 7, щпоик-и 8, вход щей в пазы толкател  5 и корпуса 2.

На корпусе 2 смонтированы подщипники 9 и }0 скольжени , планка П с пальцем, на котором посаже} ы подшипники 12 каченн  и коннческое зубчатое колесо 13, конические зубчатые колеса М и 15, вход щие в зацепление с колесом 13, дистанционное кольцо J6, черв к 17, опирающийс  на подщипники 9 и 10 скольженжч и вход щий в зацеплеиие с черв чным колесом 3.

Фланец 75 соединен при помощи крепежа с обоймой 19, на наружном диаметре которой установлен с возможностью осевого пере.мещени  щтурвал 20 подач, а на внутреннем диаметре-фрикционна  полумуфта 21.

Порщнн 22 гидропередачи, ползуны 23 и серьги 24 с пальцами 26, вход щими в отверсти  донышка внутреннего полого цилиндра 26, расположены па стыке корпуса 2 с полым цилиндром 1, который имеет на торце рычаги-резцы 27 с напа нными на свободный конец твердосплавными режущими плacтинa иI и несет на торце т ги 28, соединенные с рычагами-резцами 27, и колодки 29.

Со стороны конуса на корпусе 2 расположены цилиндры с поршн ми 30, перемещающиес  при помощи винтов 31.

Устройство работает следующим образом.

Устройство крепитс  в шпинделе стайка и заводитс  в предварительно посверлепное глухое отверстие детали, при этом рычагирезцы 27 и т ги 28 совмещеиы с торцом наружного / и виутреииего 26 цилипдров.

Штурвал 20 подач крепитс  к специальной дополнительной опоре, сто щей на стенде станка, либо удерл иваетс  рукой рабочего, после чего включаетс  необходимое число оборотов шпиндел  в требуемом направлении .

При заторможенном штурвале 20 посредством фрикционной полумуфты 21 и зубчатого колеса 14 черв к 17 тоже тормозитс . Черв ч 1ое колесо 3, установленное на валу 4 в корпусе 2, вращающемс  совместно со шпинделем станка, скольз  своими зубь ми по виткам заторможеиного черв ка 17, также вращаетс  вокруг своей оси совместно с валом 4.

Толкатель 5, наход сь в соединении с вращающимс  валом 4 посредством резьбы, перемещаетс , передава  поступательное движение поршн м 6, поскольку шпонка 8 не позвол ет толкателю 5 проворачиватьс  совместно с валом 4.

При этом поршни 6 посредством гидросмеси полостей И сообщают но каналу а поступательное движение поршн м 22 и соответственно ползунам 23 с серьгами 24 и нальцами 25.

При этом внутренний полый цилиндр 26 с т гами 2:8 вращаетс  в требуемом направлении и приводит в движение по оптимальным

кривым режущие пластины рычагов-резцов 27 к центру основани  отрезаемого стержн .

Чтобы вернуть рычаги-резцы 27 в исходное положение без из.менеии  направлени 

вращеии  шпиндел  станка, необ.ходимо штурвал 20 подач нереместить влево (по чертежу ). При этом фрикционна  нолумуфта 21 оказываетс  в зацеплении с коническим колесом 15, которое притор.маживаетс , а зубчатое колесо /3, закрепленное с помощью планки // на корпусе устройства 2, врашающегос  совместно со шпинделем станка, получает вращательное движение вокруг собственной оси и передает его коническому

зубчатому колесу 14, которое освобождено от

тормоз щего момента, создаваемого ранее

полумуфтой 21, и получает вращательное

движение в противоположно.м направлении.

Действие всех остальных звеньев при этом

противоположно описанной последовательности , что приводит рычаги-резцы 17 в исходное положение.

Предмет изобретени 

Устройство дл  разрезки полых деталей после их расточки, снабженное механизмом подачи резцов, содержащим маховик ручного управлени , отличающеес  тем, что, с целью

повышени  производительности и удобства эксплуатации, механизм подачи резцов выполнен в виде гидропередачи, св занной посредством черв чно-барабаиной пары с зубчатыми колесами реверсивиой .муфты, установленной па корпусе устройства и взаимодействующей с маховиком ручного управлени .

fu2. J

/ иЩ

---fb; -

Риг.5

Budjj,

29

иг

ВидЕ

Ж

Риг.

- J/

fu2.8

П28

Фиг. 9