SU670415A1 - Механизм делени заточного станка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области станкостроени  и может быть иснользовано в ставках дл  заточки многолезвийного инструмента , .например торцовых фрез, в случае , когда деление и угловое базирование производитс  по зубь м затачиваемого инструмента .

Известны механизмы делени  дл  заточки торцовых фрез, включающие шпиндель , черв чную передачу и гидродвигатель , фреза укреплена на шпинделе и прижата своим зубом к качающейс  упорке, установленной на державке, подвижно ом1Онтирова1Нной в корпусе, на державке имеетс  флажок, взаимодействующий с датчиком 1.

К недостаткам данного механизма следует отнести .невысокую точность делени  вследствие того, что колебание давлени  в гидросистеме вызывает значительное колебание усили  прижима фрезы к упор,ке, низкую жесткость.

Цель изобретени  состоит в повышении точности делени  путем обеспечени  посто нства усили  прижима.

Данна  цель достигаетс  тем, что механизм снабжен зубчатой передачей, одна из шестерен которой расположена на валу гидрод вигател , а друга  - закреплена на черв ке, установленном с возможностью

свабодного вращени  на общем штоке введенных в механизм гидроцилиндров, каждый из которых снабжен датчиком конечного положени .

На чертеже схематически показан механизм делени .

На шпинделе 1, укреплено черв чное колесо 2, зацепл ющеес  с шестерней-черв ком 3, зацепл юща с  с шестерней 4, укрепленной иа валу гидродвигател  5.

Шecтeplн -iчepв к 3 смонтирована на njaрикоподщинниках 6 и 7 на штоке 8, несущем по -концам поршни 9 и 10, наход щиес  1В гидроцилиндрах 11 и 12. В цилиндре

12 имеетс  шпонка, обеспечивающа  поступательное перемещение штока 8 с поршн ми 9 и 10. В крышках цилиндра 11 и 12 смонтированы датчики-низковольтные упоры 13 и 14.

На Шпинделе 1 укреплена фреза 15, прижата  зубО|М к упорке 16, подвижно смонтированной в корпусе 17 и прижата  к последнему 18.

Механизм работает следующим образом .

Враща сь, гидродвигатель 5 через шестерню 4 вращает шестерню-черв к 3, при этом шестерн -черв к 3 под действием давлени  в цилиндре 11 по черв чному колесу , как по гайке, смещаетс  вместе со

штоком 8 и поршн ми 9 и 10 вправо до улорЗ в датчИК-щиэковольтный упор 14, при это:м усилие, развиваемое гидроцилиидром 11, за1мы1каетс  «а низковольтном упоре 14, а черв  к-шестерн  3, иродолжа  врашатьс , поворачивает фрезу 15 на заданный угол, больший центрального угла между двум  ее зубь ми. Заточенный зуб отходит от , а следуюш1ий зуб отводит уоорку и проходит мимо нее.

По ОХопчании поворота на задан кый угол гидродвигатель реверсируетс  и прижимает следующий зуб фрезы к упорке 16. После того, кЯК зуб фрезы 15 прижимаетс  к упорке 16, шестерн -черв к 3, продолжа  врашатьс , использу  черв чное колесо 2 как гайку, преодолева  давление в цилиндре 11, сместитс  в осевом направлении и отойдет от датчика-пиз1ковольтного упора 14, что послужит командой дл  остановки гидродвигател  5 и перекрыти  его обеих полостей.

При фреза 15 окажетс  прижатой к упорке 16 гидроцилипдром 11, а черв чна  пара 3-2, через которую гкдроцнлиндр II приж:имает фрезу 15 к упорке 16, будет использоватьс  как реечна  пере да;ча, причем , в случае, если угол подъема винтовой .линии черв ка-шестерни 3 больше са мотормоз шегос , шестерн  4 будет преп тст1вовать повороту черв ка 3 под действием осевой силы, так как обе полости гидродвигател  перекрыты.

При делении леворежущих фрез упор к а 16 устанавливаетс  с противоположной стороны фрезы 15, давленле подаетс  в гидроцилиндр 12, .гидродвигатель 5 ревер:сируетс , а остаиовкой гидродвигател  управл ет датчик-низ1ковольтный упор 13.

Ф о р (м у л а и 3 о б р е т е н |И  

Механизм делани  заточнОГО стайка, содержаший гидродвигатель, черв чную передачу ,и упорку, от л ич а ющИЙ|С   тем, что, с целью повышени  точ-ности делени  путем обеопечени  посто нства усили  прижима, он снабжен зубчатой передачей, одна из шестерен которой расположена на валу гидродвигател , а друга  закреплена на черв ке , установленном с возможностью свободного вращени  на об|Ше1М штоке введенных в механизм гидроцилипдров, каждый из которых снабжен датчиком конечного

положени .

Источники внформацин, етрмн тые ®о ви1Ма1Ние дрн экспертизе 1. Паспорт станка мод. ЗБ667 Витебского станкозавода, 1974.