SU471638A2 - Однофазный асинхронный электродвигатель - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электрическим машинам, а именно к однофазным асинхронным электрическим машинам, и может быть использовано в регулируемом электроприводе , где необходимо быстрое и надежное торможение .

По основному авт. св. № 394899 известен однофазный асинхронный электродвигатель, содержащий два статора, сдвинутые вдоль оси, один из которых снабжен подключаемой к сети одноф.азной обмоткой, а другой выполнен пассивным со сдвигом магнитной оси относительно первого, и два ротора, расположенных на обш,ем валу, имеющих соединенные между собой многофазные обмотки.

Однако такой электродвигатель не обеспечивает быстрого торможени  под действием вынужденных сил и не может удержи вать ротор в неподвижном заторможенном состо нии без применени  специальных переключений или внешних дополнительных устройств.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение надежного и быстрого электромагнитного торможени  и создание стопорного момента, удерживающего ротор в неподвижном заторможенном состо нии электромагнитными силами , возникающими в электрической мащине .

Это достигаетс  тем, что на статорах выполн ют две дополнительные однофазные обмотки , одна из которых включена на сеть переменного тока, а друга  - на регулируемое сопротивление, а на каждом роторе - дополнительную многофазную обмотку, которые соединены между собой с изменением пор дка следовани  фаз, причем число пар полюсов дополнительных обмоток не равно числу пар полюсов основных.

На фиг. 1 приведена электрическа  схема

включени  обмоток предлагаемого устройства; на фиг. 2 иллюстрируетс  закон изменени  стопорного момента.

Устройство имеет на статорных пакетах по паре однофазных обмоток /, 2 и 3, 4. Основные однофазные обмотки / и 5 выполнены с числом пар полюсов PI, а дополнительные однофазные обмотки 2 vi 4 выполнены с числом пар полюсов Р2 и Яь В общем случае однофазные обмотки 3 VI 4 включены на регулируемое сопротивление, на регулируемый исTO4iHHiK питани  или заМ1кнуты накоротко.

Однофазные обмотки / и 2 включены на сеть однофазного тока через переключатель 5. В двигательном режиме замкнуты контакты 6, 7 переключател  5 и к сети подключена основна  однофазна  обмотка с числом пар полюсов Я). В тормозном режиме замкнуты контакты 6, 8 переключател  5, к сети подключена дополнительна  однофазна  обмотка с числом пар полюсов PZ.

На каждом из роторных пакетов размещено по паре трехфазных симметричных обмоток 9, 10 и II, 12. Основные трехфазные обмотки 9 и 11 выполнены с числом пар полюсов РЬ а дополнительные (10, 12) с числом пар полюсов PZ. У основных трехфазных обмоток 11 соединены одноименные фазы. Дополнительные трехфазные обмотки 10 и 12 соединены с обратным пор дком следовани  фаз.

Закон изменени  стопорного момента (Мэм) от угла поворота (а), как показано на фиг. 2, носит периодический характер и характеризуетс  точками 13 устойчивого равновеси  без нагрузки и 14 - под нагрузкой, а также точками 15 неустойчивого равновеси . Дл  устранени  трансформаторной св зи основных ,и дополнительных обмоток PilP2 2n или PZ/PI 2п, где п 1, 2, 3, ....

В двигательном режиме переключатель 5 замыкает контакты 6, 7 и машина вращаетс . По основным обмоткам протекает электрический ток, а в дополнительных обмотках, имеющих другое число пар полюсов, тока нет, так как между обмотками отсутствует электромагнитна  св зь. В тормозном режиме переключатель 5 замыкает контакты 6, 8 i вращающа с  мащина тормозитс  до полного останова.

В неподвижном состо нии ротор электрической машины удерживаетс  стопорным моментом .

Дл  регулировани  скорости путем подтормаживани  замыкают одновременно контакты 6, 7 Td 6, 8 переключател  5.

Величина тормозного и стопорного электромагнитного момента может регулироватьс  сопротивлением 16, включенным в цепь дополнительной оДНофаз ной обмотки 4, или напр жением , поданным на эту обмотку. В.ТОМ случае, если трехфазные основные обмотки выполнены как и однофазные на статоре , а ротор - зубчатым безобмоточным с числом зубцов статора Zi и ротора - Zz, св занных соотношением

Z2 Z, ±|Р, ±Р2|,

PI - число пар полюсов основных

однофазных обмоток; PZ - число пар полюсов основных

трехфазных обмоток; Pi/P2 2/( или PZ/PI 2К, где /( I, 2, 3, ... дл  устранени  тралсформаторной св зи, дополнительные трехфазные обмотки также выполн ют на статоре.

исло полюсов дополнительных трехфазобмоток должно удовлетвор ть условию:

I Рз ± Я41 I PI ± РИ ,

где РЗ - число пар полюсов дополнительных

однофазных обмоток;

20Р -. число пар полюсов дополнительных трехфазных обмоток. Кроме того, дл  устранени  трехфазной св зи необходимо, чтобы

р

2л или 75 In, где п 1, 2, 3,. .

2 р

2т или - 2т, где m 1, 2, 3, 1

Предмет изобретени 

Однофазный асинхронный электродвигатель по авт. св. № 394899, отличающийс  тем, что, с целью расширени  области применени , он имеет на каждом статоре дополнительную однофазную обмотку, одна из которых включена на сеть переменного тока, а друга  на регулируемое сопротивление, а на каждом роторе - по дополнительной многофазной обмотке, которые соединены между собой с изменением пор дка следовани  фаз, причем число пар полюсов дополнительных обмоток не равно числу пар полюсов основных .

13

.гр