SU748769A1 - Электропривод переменного тока - Google Patents

Электропривод переменного тока Download PDF

Info

Publication number
SU748769A1
SU748769A1 SU742021507A SU2021507A SU748769A1 SU 748769 A1 SU748769 A1 SU 748769A1 SU 742021507 A SU742021507 A SU 742021507A SU 2021507 A SU2021507 A SU 2021507A SU 748769 A1 SU748769 A1 SU 748769A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
windings
stator
winding
thyristors
rotor
Prior art date
Application number
SU742021507A
Other languages
English (en)
Inventor
Виталий Александрович Фокин
Валентина Александровна Чикина
Original Assignee
Запорожский Машиностроительный Институт Им. В.Я.Чубаря
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Запорожский Машиностроительный Институт Им. В.Я.Чубаря filed Critical Запорожский Машиностроительный Институт Им. В.Я.Чубаря
Priority to SU742021507A priority Critical patent/SU748769A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU748769A1 publication Critical patent/SU748769A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в приводах различных механизмов, где необходимо регулировать скорость в широких пределах. Известно устройство дл  управлени  асинхронным двигателем с двум  обмотками статора и общим рото-.. ром, содержащее два тиристорных ком мутатора, подключенные к обмоткам статоров, и узел искусственной коммутации тиристоров 1 . Недостатком известного устройств  вл етс  ограниченный диапазон регу лировани  скорости, определ емый ра личием числа полюсов обмоток двигател  . Наиболее близким по технической сущности  вл етс  электропривод переменного тока, содержащий асинхрон ный двигатель с двум  обмотками статора и с общим ротором, два выпр мител , выполненные по трехфазной мостовой схеме и подключенные к кон цам обмоток статоров, тиристоры, шунтирующие выходы выпр мителей, и узел искусственной коммутации, подключенный к тиристорам 2 . Недостатком этого устройства  вл етс  низка  надежность в св зи с тем, что при коммутации тиристорами обмоток статоров двигателей возникают перенапр жени  на элементах схемы коммутатора; Цель изобретени  - повышение на-дежности устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в электроприводе переменного тока, содержащем два асинхронных двигател  на одном валу, обмотки статоров которых подключены к источнику переменного тока, .а обмотки роторов двигателей соединены последовательно через дроссели, два выпр мител , выполненные по трехфазной мостовой схеме, выходы которых шунтированы тиристорами, узел искусственной коммутации, подключенный к тиристорам, обмотки статоров двигателей соединены последовательно в треугольник, причем одни входы двух выпр мителей подключены к среднему выводу последовательно соединенных первых обмоток статоров двигателей , другой вход первого выпр мител  подключен к среднему выводу последовательно соединенных вторых
обмоток статоров, а его .третий вход подключен к началу второй обмотки и к концу первой обмотки статора первого двигател , другой вход второго выпр мител  подключен к среднему выводу последовательно соединенных третьих обмоток статоров, а его третий вход подключен к началу первой обмотки и к концу третьей обмотки статора второго двигател .
На чертеже приведена схема устройства .
Обмотки статора 1 первого асинхронного двигател  соединены последовательно с обмотками статора 2 второго асинхронного двигател  и образуют схему треугольника,подключенного к источнику переменного тока. Обмотки ротора 3 первого двигател  и обмотки ротора 4 второго двигател  соединены звездой.
Первый выпр митель 5 В полнен по трехфазной мостовой схеме/ один вход которого подключен к среднему выводу последовательно соединенных обмоток статоров 1 и 2, другой вход подключен к среднему выводу последовательно соединенных вторых обмоток статоров 1 и 2, а его третий вход подключен к началу второй обмотки и к концу первой обмотки статора 1 первого двигател , второй выпр митель 6 выполнен по трех;фазной мостовой схеме, один вход которого соединен с первым выходом первого выпр мител  5,, другой вход подключен к среднему выводу последовательно соединенных третих обмоток статора 1 и 2 двигателей, а его третий вход подключен к началу первой обмотки и к концу третьей обмотки статора 2 второго, двигател , Выход первого выпр г ител  5 шунтирован тиристором 7, а выход второго выпр мител  6 шунтирсван тиристором 8. Обмотки роторов 3 и 4 соединены пЬсл1едЬватёльно через дроссель 9 и выключатель 10. Узел искусственной коммутации состоит из конденсаторов 11 и 12,подключенных к тиристорам 7, 8.
Работает устройство следующим обазом .
- При отключенном положении тиристоров 7 и 8 напр жение источника переменного тока прикл:адываетс  к вершинам треугольника, образованного последовательно соединенными обмотками статоров 1 и 2 двигателей и вследствие чего ЭДС в обмоткам роторов 3 и 4 равны по величине и противоположны по направлению, а поэтоytOK в цепи роторов равен нулю.
В момент отпирани  тиристоры 7, выводы обмоток статора 1 окажутс  замкнутыми накоротко, и линейное напр жение источника переменного .. ока прикладываетс  к обмоткам статоа 2, а поэтому в цепи ротора проходит ток под действием ЭДС в обмотке .ротора 4.
При отпирании тиристора 8 тиристор 7 закрываетс , вследствие перезар да коммутирующих конденсаторов 11 и 12 выводы обмоток статора 2 окаж-утс  замкнутыми накоротко, а обмотка статора 1 окажетс  подключенной к источнику переменного тока и в цепи ротора будет проходить ток
под действием ЭДС в обмотке ротора 3.
Периодически отпира  тиристоры 7 и .8 с некоторой частотой результирующа  ЭДС в роторной цепи определ етс  разностью ЭДС каждой обмотки ротора из-за их встречного соединени .
Изменение частоты коммутации тиристоров приводит к изменению величины результирующей ЭДС в цепи обмоток роторов и соответственно к изменению электромагнитного момента двигателей .
Устройство позвол ет получить широкий диапазон регулировани  скорости привода и обеспечивает надежную
работу элементов схемы коммутации.

Claims (2)

1.Сб. Асинхронный тиристорный электропривод, Свердловск, 1971, с. 12-13.
2.Патент США 3617838, 5 кл. 318-225, 1971.
SU742021507A 1974-05-05 1974-05-05 Электропривод переменного тока SU748769A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU742021507A SU748769A1 (ru) 1974-05-05 1974-05-05 Электропривод переменного тока

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU742021507A SU748769A1 (ru) 1974-05-05 1974-05-05 Электропривод переменного тока

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU748769A1 true SU748769A1 (ru) 1980-07-15

Family

ID=20583677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU742021507A SU748769A1 (ru) 1974-05-05 1974-05-05 Электропривод переменного тока

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU748769A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3900779A (en) Starting and regulator device for asynchronous motors with a wound rotor
US3529224A (en) Speed control of induction motors with semiconductors and resistors
US4486698A (en) Method for operating a frequency converter with intermediate DC link for supplying a rotating-field machine
SU748769A1 (ru) Электропривод переменного тока
US3991353A (en) Method of and motor apparatus for generating high speeds
RU2657010C1 (ru) Асинхронный электропривод
SU748768A1 (ru) Электропривод
RU2821722C1 (ru) Устройство управления асинхронным электроприводом с фазным ротором
SU1661960A1 (ru) Многодвигательный электропривод переменного тока
SU698106A1 (ru) Устройство дл управлени асинхронным электродвигателем с фазным ротором
SU1690163A1 (ru) Многодвигательный электропривод
SU1403321A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1707720A1 (ru) Устройство дл ограничени динамических нагрузок асинхронного электродвигател с фазным ротором
SU896734A1 (ru) Электропривод
SU1576370A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости транспортного средства
SU626477A1 (ru) Способ тиристорной коммутации обмоток однофазного асинхронного двигател
SU1339846A1 (ru) Асинхронный короткозамкнутый двигатель с регулируемыми пуском и торможением
SU506529A1 (ru) Т говый электропривод
RU2030090C1 (ru) Электропривод
SU361507A1 (ru) Электропривод переменного тока
RU2408973C1 (ru) Асинхронный электропривод с фазным ротором
SU809456A1 (ru) Устройство дл реверсивного управлени ТРЕХфАзНыМ АСиНХРОННыМ дВигАТЕлЕМ
SU828353A1 (ru) Электропривод переменного тока
SU1614090A1 (ru) Электропривод дл гребного вала
SU1554101A1 (ru) Способ торможени частотно-регулируемого N-фазного асинхронного электродвигател