SU4368A1 - Installation with an internal combustion engine on the train - Google Patents

Installation with an internal combustion engine on the train

Info

Publication number
SU4368A1
SU4368A1 SU4197A SU4197A SU4368A1 SU 4368 A1 SU4368 A1 SU 4368A1 SU 4197 A SU4197 A SU 4197A SU 4197 A SU4197 A SU 4197A SU 4368 A1 SU4368 A1 SU 4368A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
train
installation
boiler
Prior art date
Application number
SU4197A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
И.А. Трефильев
Original Assignee
И.А. Трефильев
Filing date
Publication date
Application filed by И.А. Трефильев filed Critical И.А. Трефильев
Application granted granted Critical
Publication of SU4368A1 publication Critical patent/SU4368A1/en

Links

Description

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез предлагаемой установки, фиг. 2-поперечный разрез и фиг. 3-вид сверху с частичным его разрезом.In FIG. 1 shows a longitudinal section of the proposed installation; FIG. 2 is a cross-section and FIG. 3 is a top view with a partial cut of it.

Двигатель внутреннего горени  1 -двух - или четырехцилиндровый, вертикального или горизонтального типа устанавливаетс  на паровозной раме. Вод на  рубашка цилиндров 2 двигател  внутреннего горени  составл ет приданную или продолженную полость паровозного котла. Теплота, уносима  вод ной рубашкой, таким образом, поступает в котел по трубам 3. Теплота, уносима  с выхлопными газами двигател  внутреннего горени , также отдаетс  котлу при помощи труб 4, помещенных в его полости, и может передаватьс  либо воде котла, либо влажному пару дл  его просушки.The internal combustion engine 1 is a two- or four-cylinder, vertical or horizontal type mounted on a locomotive frame. The water on the jacket of the cylinders 2 of the internal combustion engine constitutes the inflowing or continued cavity of the locomotive boiler. The heat carried away by the water jacket thus enters the boiler through pipes 3. The heat carried away with the exhaust gases of the internal combustion engine is also transferred to the boiler through pipes 4 placed in its cavity and can be transferred either to the water of the boiler or to the wet steam to dry it.

Двигатель внутреннего горени  исполн ет работу вспомогательных The internal combustion engine performs the work of auxiliary

аппаратов поезда и паровоза,, как-то:train and locomotive apparatuses, somehow:

1.приводит в движение динамомашину общую дл  всего поезда;1. sets in motion the dynamo common for the whole train;

2.накачивает воздух дл  пневматических тормозов, и2. pumps air for air brakes, and

3.приводит в движение насосы дл  питательной воды котла паровоза .3. It drives the pumps for feedwater boiler steam locomotive.

При наличии питательных насосов дл  котла и при установке их ниже уровн  воды в тендере, вс  вода в тендере нагреваетс  частью отработанного пара паровоза до 90-95 Ц.If there are feed pumps for the boiler and when they are installed below the water level in the tender, all the water in the tender is heated by part of the steam used by the steam locomotive to 90-95 C.

С передачей двигателю внутреннего горени  работы (нагрузки) вышеуказанных вспомогательных приборов и при нагреве до 95° Ц питательной воды в тендере, у паровоза освобождаетс  известна  поверхность кагрева, котора  может быть использована дл  увеличени  мощности паровоза или скорости поезда. Предмет патента. Установка с двигателем внутреннего горени  на паровозе дл  приведени  в движение вспомогательных машин (динамо, компрессора , насосов и т. п.), характери; зующа с  тем, что вод на  ру: башка 2 двигател  соедин етс  с вод ным пространством котла тру: бон 3 и отработавшие газы дг.игател  проход т по трубам 4, pi.cnoi ложенным в вод ном или паровом 1 пространстве котла.With the transfer to the internal combustion engine of the work (load) of the above-mentioned auxiliary devices and with heating up to 95 ° C of feedwater in the tender, the locomotive releases the known surface of the heating chamber, which can be used to increase the power of the engine or train speed. The subject of the patent. Installation with an internal combustion engine on a locomotive for driving auxiliary machines (dynamo, compressor, pumps, etc.); This means that the water on the handlebar: the head 2 of the engine is connected to the water space of the boiler: bon 3 and the exhaust gases of the engine are passed through pipes 4, pi.cnoi in the water or steam 1 space of the boiler.

- -

Я.г Ya

I 1 I I 1 I

.S...:..--:pv-:.S ...: ..--: pv-:

fif/ II ..fif / II ..

J// ; :.i::.....; .,,,.:..z:.,.J //; : .i :: .....; . ,,,.: .. z:.,.

7..L....,,J,..,, „,/С/ Кда з;г; й-г---Г7-;7..L .... ,, J, .. ,, „, / С / Кда з; г; yd --- r7;

-I/ } . ---1- . .-I /}. ---one- . .

J-,--..,.J -, - ..,.

.-.--/ 1 it . V ll I..flAi - . - -iT .-.-- / 1 it. V ll I..flAi -. - -iT

Q iV-Ю Pi Q iV-Yu Pi

: :

Фиг1Fig1

SU4197A 1925-09-19 Installation with an internal combustion engine on the train SU4368A1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU4368A1 true SU4368A1 (en) 1928-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU4368A1 (en) Installation with an internal combustion engine on the train
US1489501A (en) House-heating system
SU12361A1 (en) Locomotive for narrow gauge roads
SU79293A1 (en) Air heater for locomotive boiler
SU40096A1 (en) Engine-generator gas mixture
SU18802A1 (en) Steam locomotive using two boilers
SU39485A1 (en) Method of using exhaust heat of internal combustion engines
SU12898A1 (en) The method of operation of the gas generator power plant with a gas generator operating under pressure
SU1689A1 (en) Steam boiler with direct impact of combustion products on water
SU72523A1 (en) Device for regenerative feedwater heating
SU4025A1 (en) Steam engine
US1824812A (en) Fuel saver for locomotives
SU7069A1 (en) Locomotive
SU4363A1 (en) Heating device for railcars for internal combustion engines
US1698787A (en) Feed-water heater
SU1668A1 (en) Locomotive with internal combustion and steam engines
SU9443A1 (en) Apparatus for using heat from hot water or hot gases
GB301231A (en) Improvements in power plants employing internal combustion engines
SU7342A1 (en) Steam boiler, heated with hot gases in the engine and supplied with compressed air from the compressor of the same engine to produce steam-gas mixture
GB163926A (en) Improvements in and relating to steam-heated water-heating apparatus
SU2646A1 (en) Parosilov installation
SU47308A1 (en) Instant steam generation machine
US1108051A (en) Preheater.
ES321617A1 (en) Improvements in or relating to steam generators for extracting heat from the exhaust gases of internal combustion engines
SU19209A1 (en) Feed Water Heater for Locomotives