SU27907A1 - Калоризатор дл двигателей внутреннего горени - Google Patents
Калоризатор дл двигателей внутреннего горениInfo
- Publication number
- SU27907A1 SU27907A1 SU58657A SU58657A SU27907A1 SU 27907 A1 SU27907 A1 SU 27907A1 SU 58657 A SU58657 A SU 58657A SU 58657 A SU58657 A SU 58657A SU 27907 A1 SU27907 A1 SU 27907A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- calorizer
- internal combustion
- combustion engines
- igniter
- steam
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
В патенте № 19403 описан калоризатор дл двигателей внутреннего горени со вставным запальником, с целью регулировани температуры которого применена переставна крышка, перемещаема по нарезке внутри втулки, прикрепленной к головке цилиндра.
В предлагаемом изобретении крышка, с целью охлаждени ее проточной- водой или паром, выполнена полой и включена в общую охладительную систему двигател .
На чертеже изображен схематически вертикальный разрез калоризатора дл двигателей внутреннего горени . Около вставного запальника а помещена пола вставна крышка б, включенна в общую охладительную систему двигател , и снабженна перегородками, подвод щими проточную воду или пар в требуемом направлении . Количество пропускаемой воды или пара регулируетс краном г.
Дл нагрева запальника а при пуске двигател крышка б снимаетс при закрытом кране г, и после нагрева запальника до соответствующей температуры
снова устанавливаетс на своем месте. Поверхности запальника с с внешней стороны и противолежащей стенки крышки б могут быть не параллельными одна другой , с целью дать той или иной части запальника большее или меньшее охлаждение с образованием между ними воздушной прослойки е.
Этой же цели служат и распределительные перегородки в крышке б. Центральна часть запальника, где происходит наибольшее охлаждение от струи топлива, должна быть менее охлаждаема и более удалена от вли ни охлаждающей крышки б, чем крайние части запальника, воспринимающие более тонко распыленное топливо и в меньшем количестве.
Предмет патента.
Калоризатор дл двигателей внутреннего горени по патенту № 19403, отличающийс тем, что вставна крышка б, с целью охлаждени ее проточной водой или паром, выполнена полой и включена в общую охладительную систему двигател .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU58657A SU27907A1 (ru) | 1929-11-19 | 1929-11-19 | Калоризатор дл двигателей внутреннего горени |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU58657A SU27907A1 (ru) | 1929-11-19 | 1929-11-19 | Калоризатор дл двигателей внутреннего горени |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU19403A Addition SU55809A1 (ru) | 1938-10-19 | 1938-10-19 | Выт жной штамп с подпружиненным прижимным кольцом |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU27907A1 true SU27907A1 (ru) | 1932-09-30 |
Family
ID=48345798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU58657A SU27907A1 (ru) | 1929-11-19 | 1929-11-19 | Калоризатор дл двигателей внутреннего горени |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU27907A1 (ru) |
-
1929
- 1929-11-19 SU SU58657A patent/SU27907A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU27907A1 (ru) | Калоризатор дл двигателей внутреннего горени | |
SU24199A1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего горени | |
US1904459A (en) | Cylinder for internal combustion engines | |
SU13111A1 (ru) | Устройство дл подогревани цилиндров и золотниковых коробок паровоза продуктами горени | |
US2067274A (en) | Internal-combustion engine | |
US1434069A (en) | Air-cooled cylinder for engines with one or more cylinders | |
GB288136A (en) | Improvements in or relating to pistons for internal combustion engines | |
AT133793B (de) | Zwei- oder Viertakt-Brennkraftmaschine mit Vergasungs- und Brennkammer (Glühkopf). | |
GB412225A (en) | Improvements in fireboxes or furnaces | |
US1678349A (en) | Antidetonating cylinder head for internal-combustion engines | |
SU43657A1 (ru) | Регенератор мартеновской печи | |
SU5641A1 (ru) | Воздухоподвод щее устройство к форсункам | |
US1555421A (en) | Internal-combustion engine | |
US1642268A (en) | Heavy-oil vaporizer | |
FR618574A (fr) | Procédé de pulvérisation thermique de combustible pour l'alimentation des moteursà combustion interne | |
SU3006A1 (ru) | Золотниковый, с полою коробкою, кран дл гор чих газов | |
AT86985B (de) | Heizeinrichtung zur Verfeuerung minderwertigen Brennstoffes. | |
GB363852A (en) | Improvements in and relating to the treatment of lubricating oil in internal combustion engines | |
SU22855A1 (ru) | Бесфитильна горелка дл жидкого топлива | |
US1422565A (en) | Cooling device for internal-combustion engines | |
SU11876A1 (ru) | Работающий т желыми горючими жидкост ми двигатель внутреннего горени с камерой предварительного воспламенени | |
SU95901A1 (ru) | Способ отоплени регенеративной стекловаренной печи жидким топливом с предварительной его газификацией | |
GB204833A (en) | Improvements in and relating to fuel injecting and vapourizing means for internal combustion engines | |
GB366008A (en) | Improvements in high-compression internal combustion engines | |
GB272558A (en) | Improvements in the air supply to internal combustion engines |