SU261098A1 - Реверсивный привод для систем программного управления металлорежущими станками - Google Patents
Реверсивный привод для систем программного управления металлорежущими станкамиInfo
- Publication number
- SU261098A1 SU261098A1 SU1296149A SU1296149A SU261098A1 SU 261098 A1 SU261098 A1 SU 261098A1 SU 1296149 A SU1296149 A SU 1296149A SU 1296149 A SU1296149 A SU 1296149A SU 261098 A1 SU261098 A1 SU 261098A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- metal
- cutting machine
- control systems
- program control
- machine program
- Prior art date
Links
- 230000002441 reversible Effects 0.000 title 1
- 230000001808 coupling Effects 0.000 description 2
- 201000005505 measles Diseases 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 235000012495 crackers Nutrition 0.000 description 1
- 230000001419 dependent Effects 0.000 description 1
- 101700051124 dps2 Proteins 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 210000000056 organs Anatomy 0.000 description 1
- 230000036633 rest Effects 0.000 description 1
- 230000001340 slower Effects 0.000 description 1
Description
Известны приводы дл систем программного управлени станками, которые имеют сложную конструкцию и не обеспечивают необходимой точности и скорости перемещени рабочих органов. В этих приводах перемещени рабочего органа кратны одному обороту муфты . Дл обеспечени требуемой разрешающей способности привода необходимо, чтобы цена одного оборота была малой величиной, а скорость 1перемещений была большой. Скорость перемещени рабочего органа и «ена оборота св заны пр мой зависимостью, и поэтому при использовании приводов, созданных на базе однооборотных муфт, увеличение скорости перемещени рабочего органа становитс трудно разрешимой задачей, так как увеличение скорости -перемещени увеличивает и цену оборота. Предлагаемый привод отличаетс от известных тем, что, с целью увеличени в z раз скорости перемещений при сохранении их кратности, стартстопное устройство выполнено в виде ротора, фрикционно св занного с ведущим звеном, например, шкивом и снабжено двум подпружиненными фиксаторами, расположенными внутри и в илоскост х двух неподвижных делительных дисков, развернуи и.меющих каждый на своей внутренней стороне - треугольного профил пазов. На чертеже схематично изображен описываемый привод, продольный разрез. К неподвижному корпусу 1 привода прикреплены два делительных диска 2, на внутренней стороне которых имеетс по-треугольных назов 3, сдвинутых относительно друг 360° гто друга на угол.Диски 2 развернуты относительно друг друга таким образом, что совместно раздел ют окружность своими пазами 5 на 2 равных частей. Внутри корпуса /, а следовательно, и дпсков 2 на опорах Качени установлен ведомый ротор 4, состо щий из обойм - левой 5 и правой 6, сцепленных между собой кулачками 7 пр моугольного профил . Обоймы имеют кулачки неодинаковой высоты, и поэтому при их сцеплении образуютс окна, в которых размещаютс своими зубь ми ведомые диски фрикционной муфты 8.
ненных в осевом направлении пружинами // Пружины отжимают фиксаторы -к центру, ирижима их шарики 12 -к двухконусному шлицевому валику 13, проход щему через центральные отверсти в обоймах и фиксаторах . На выступающих концах фиксаторов установлены свободно вращающиес шарики 14, средние части которых на одну треть вскрыты пазами 15, в которые могут свободно проходить по своей -ширине делительные диски. Со стороны фрикционной муфты фиксаторы имеют ПО одному жесткому 16 и одному упругому 17 клину, которые через шарики 1-8 и сухарики 19 в четырех точках прижимают друг к другу ведомые и ведущие диски фрикционной муфты. Шлицевой валик щлицами соединен с шайбами 20, корем 21, а также с ходовым винтом рабочего органа (на чертеже не показан). По обеим Сторонам кор , неподвижно св занного с (шлицевым валиком, прикреплено к .корпусу два электромагнита 22. Две пружины 23 удерживают корь в среднем положении.
Работает привод следующим образом.
Вращение от шкива 9 через фрикционную муфту 8 передаетс обоймам 5 vi 6, которыо вращаютс вл1есте с шлицевым налитком 13 и корем 21. При включении одного из электромагнитов 22 корь 21 прит гиваетс . Вместе с корем 21 перемещаетс шлицевой валик 13, который своей утоньщенной частью становитс против шарика 12. Пружина 23 при этом сжимаетс . Якорь 21, прижима сь К электромагниту 22, затормаживает двилсение. Фиксатор 10 больше не упираетс шариком 12 в шлицевой валик 13, поэтому пружина 11 перемещает фиксатор 10 до унора его шариком 14 во внутреннюю поверхность делительного диска 2. Так как рассто ние между шариком 14 и делительным диском 2 очень мало, то клинь 16 и 17 фиксатора 10, перемеща сь на подобную величину и взаимодейству с шариком 18 и сухариком 19, не производ т должного эффекта на расцепление фрикционной муфты 8. Они только несколько ослабл ют сцепление. Поэтому вращение обойм S т 6 вместе с шлицевым валиком 13 продолжаетс . Шарик 14 вращаетс , соприкаса сь с
ВНутренней поверхностью делительного диска 2. При выходе шарика 14 на паз 3 делительного диска 2 шарик 14 заскакивает в этот паз, фиксиру положение обойм 5 и 6. При
этом фиксатор 10 получает достаточное inepeмещение , чтобы осуществить расцепление фрикционной муфты 8, которое наступает одновремеНно с фиксацией обойм 5 и 5, а следовательно, и фиксацией положени рабочегО органа.
При выключении электромагнита 22 пружина 23 возвращает корь в среднее положение . Вместе с корем 21 в среднее положение возвращаетс и шлицевой валик 13, который
своим конусом давит на шарик 12 фиксатора 10, вывод его из паза «3 делительного диска 2, пружина 11 при этом сжимаетс . Одновременно с этим клинь 16 и 17 дав т на шарики 18, а через них - на сухарики 19, которые сжимают ведомые диски муфты 8, производ ее сцепление, и движение начинает передаватьс на рабочий орган.
Работа привода в обратном направлении аналогична, причем эта аналоги не нарушаетс и тогда, когда в работу фиксации и расцеплени включаетс втора цепь и электромагнит 22.
Предмет изобретени
Реверсивный привод дл систем программного управлени металлорежущими станками, содержащий датчик положени , кинематически соединенный со стартстопным устройством , отличающийс тем, что, с целью увеличени в Z раз скорости перемещений при сохранении их кратности, стартстопное устройство выполнено в виде ротора, фрикционно св занного с ведущим звеном, например шкивом , и снабжено двум подпружиненными фиксаторами , расположенными внутри и в плоскост х двух неподвижных делительных дисков , развернутых относительно друг друга на
360°
имеющих каждый на своей Внутрен45 угол
ней стороне - треугольного профил пазов.
i i 22 52 1V f7 9 f9 / / /
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU261098A1 true SU261098A1 (ru) |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69505711T2 (de) | Antriebskupplung | |
US6845854B2 (en) | Axial setting device | |
DE112009001357B4 (de) | Reibkupplungsbaugruppe | |
SE516495C2 (sv) | Bromsmekanism och bromsok för en skivbroms | |
EP3425233B1 (en) | Clutch-brake apparatus | |
SE451084B (sv) | Anordning for astadkommande av bromsning av relativrotation mellan en mutter och en gengad axel | |
SU261098A1 (ru) | Реверсивный привод для систем программного управления металлорежущими станками | |
JPS5924970A (ja) | 動力工具 | |
KR20230106516A (ko) | 볼 스크루 조립체를 위한 정지 핀 | |
US4576056A (en) | Rotary assistance mechanism, particularly for vehicle steering | |
WO2005073584A1 (de) | Lamellenkupplung mit konischen lamellen | |
DE102005015617A1 (de) | Durch Elektromotor eingerückte Kupplung mit einem Schleppdrehmomentaktuator | |
US3129797A (en) | Selective drive transmission | |
US4440040A (en) | Multiple mode control lever assembly | |
US3505890A (en) | Multi-pawl ratchet indexer | |
DE324614C (de) | Ein- und Ausrueckvorrichtung fuer Lamellenkupplungen | |
US2878684A (en) | Band clutch | |
RU2057630C1 (ru) | Поворотно-делительное устройство | |
US2706546A (en) | Shock load release clutch | |
SU1599597A1 (ru) | Выключаема муфта | |
DE69012979T2 (de) | Fliehkraft-Scheibenkupplung. | |
SU505559A1 (ru) | Устройство дл реверсировани движени рабочих органов станков | |
JPH10231852A (ja) | トルク制限クラツチ | |
RU2134829C1 (ru) | Рычажный дифференциальный механизм | |
SU1638396A1 (ru) | Обгонный механизм |